STS-80 - STS-80

STS-80
Wake Shield Facility em STS-80 (STS080-708-084) .jpg
The Shield Facility Wake toma o vôo por uma terceira vez, depois de ter sido implantado pela Columbia 's Canadarm
Tipo de missão Pesquisar
Operador NASA
COSPAR ID 1996-065A
SATCAT 24660
Duração da missão 17 dias, 15 horas, 53 minutos, 18 segundos
Distância viajada 11.000.000 quilômetros (6.800.000 mi)
Órbitas concluídas 279
Propriedades da espaçonave
Nave espacial Ônibus espacial Columbia
Massa de carga útil 13.006 quilogramas (28.673 lb)
Equipe
Tamanho da tripulação 5
Membros
Início da missão
Data de lançamento 19 de novembro de 1996, 19:55:47  UTC ( 1996-11-19UTC19: 55: 47Z )
Local de lançamento Kennedy LC-39B
Fim da missão
Data de desembarque 7 de dezembro de 1996, 11:49:05  UTC ( 1996-12-07UTC11: 49: 06Z )
Local de pouso Kennedy SLF (Rwy 33)
Parâmetros orbitais
Sistema de referência Geocêntrico
Regime Terra baixa
Altitude do perigeu 318 quilômetros (198 mi)
Altitude de apogeu 375 quilômetros (233 mi)
Inclinação 28,45 graus
Período 91,5 min
Sts-80-patch.png STS-80 crew.jpg
Da esquerda para a direita - sentados: Rominger, Cockrell; Em pé: Jernigan, Musgrave, Jones
←  STS-79
STS-81  →
 

STS-80 foi uma missão do ônibus espacial pilotada pelo ônibus espacial Columbia . O lançamento estava originalmente agendado para 31 de outubro de 1996, mas foi adiado para 19 de novembro por vários motivos. Da mesma forma, o pouso, que estava originalmente programado para 5 de dezembro, foi adiado para 7 de dezembro depois que o mau tempo impediu o pouso por dois dias.

Foi a missão de ônibus espacial mais longa já realizada, com 17 dias, 15 horas e 53 minutos.

Embora duas caminhadas espaciais tenham sido planejadas para a missão, ambas foram canceladas depois que problemas com a escotilha da eclusa de ar impediram os astronautas Tom Jones e Tammy Jernigan de saírem do orbitador.

Equipe

Posição Astronauta
Comandante Kenneth D. Cockrell
terceiro vôo espacial
Piloto
Segundo vôo espacial de Kent V. Rominger
Especialista de missão 1 F. Story Musgrave
Sexto e último vôo espacial
Especialista de missão 2 Thomas D. Jones
terceiro vôo espacial
Especialista de missão 3 Tamara E. Jernigan
Quarto vôo espacial

Arranjos dos assentos da tripulação

Assento Lançar Pousar STS-121 assento assignments.png
Os assentos de 1 a 4 estão no convés de vôo. Os assentos 5–7 estão no Middeck.
S1 Cockrell Cockrell
S2 Rominger Rominger
S3 Musgrave Jernigan
S4 Jones Jones
S5 Jernigan Musgrave *
  • Durante o pouso, Musgrave permaneceu na cabine de comando para filmar a reentrada da espaçonave pelas janelas do teto.

Destaques da missão

  • A missão implantou dois satélites e os recuperou com sucesso após terem realizado suas tarefas.
  • Espectrômetro de ultravioleta distante e ultravioleta em órbita e recuperável - O satélite Shuttle Pallet II (ORFEUS-SPAS II) foi implantado no primeiro dia de voo. Foi capturado no décimo sexto dia de voo.
  • O Wake Shield Facility-3 foi implantado no dia de vôo 4 e foi recapturado três dias depois.
  • A missão foi a mais longa da história do ônibus espacial.
  • Nesta missão, Story Musgrave se tornou a única pessoa a voar em todos os cinco ônibus espaciais - Challenger , Atlantis , Discovery , Endeavour e Columbia .
  • Musgrave também empatou um recorde de voos espaciais e estabeleceu o recorde de ser o homem mais velho no espaço. Ambos os recordes já foram superados.

Carga útil da missão

A carga útil sendo preparada para lançamento em um contêiner de transferência. Visível é o WSF-3 (sendo baixado) e o ORFEUS-SPAS II (já instalado)

A Columbia trouxe consigo dois satélites flutuantes, ambos em visitas repetidas ao espaço. Além disso, uma variedade de equipamentos a serem testados em duas caminhadas espaciais planejadas fazia parte da carga útil. Eles teriam sido usados ​​para preparar a construção da Estação Espacial Internacional . Incluídos na carga útil do ônibus espacial estavam

  • Espectrômetro de Ultravioleta Extremo e Extremo em Órbita e Recuperável - Satélite II de Palete (ORFEUS-SPAS II)
    • Espectrógrafo de ultravioleta distante (FUV)
    • Espectrógrafo ultravioleta extremo (EUV)
    • Espectrógrafo de perfil de absorção de meio interestelar (IMAPS)
    • Monitor de amostra de efeitos de superfície (SESAM)
    • Projeto de pré-desenvolvimento do ATV Rendezvous (ARP)
    • Experiência do aluno em ASTRO-SPAS (SEAS)
  • Wake Shield Facility (WSF-3)
  • NIH-R4
  • Módulo de Experiência Espacial (SEM)
  • Testes de voo de desenvolvimento EVA (EDTF-5)
    • Guindaste
    • Unidade de substituição orbital da bateria
    • Cable Caddy
    • Plataforma de trabalho portátil
      • Estação de trabalho portátil para restrição dos pés (PFRWS)
      • Dispositivo de contenção de equipamento temporário (TERA)
      • Articulação de contenção de pé portátil
    • Corda de restrição corporal (BRT)
    • Multi-Use Tether (MUT)
  • Visualização em um circuito bombeado por capilar de água experimental (VIEW-CPL)
  • Pesquisa Biológica em Canister (BRIC)
  • Experimento de Associados de Tecnologia de Instrumentação de Instrumentação de Dispersão de Materiais Comerciais (CCM-A) (anteriormente STL / NIH-C-6)
    • Experimento comercial MDA ITA (CMIX-5)

Projetos científicos

O ORFEUS SPAS está preparado para o lançamento

O Columbia colocou em órbita dois satélites que foram liberados e recapturados após algum tempo sozinho. O primeiro foi o Espectrômetro de Ultravioleta Extremo e Extremo Orbital e Recuperável - Satélite II do Shuttle (ORFEUS-SPAS II). O principal componente do satélite, o telescópio ORFEUS, tinha dois espectrógrafos, para ultravioleta distante e extremo.

Outro espectrógrafo, o Interstellar Medium Absorption Profile Spectrograph, também estava a bordo do satélite. Várias cargas úteis não relevantes para a astronomia arredondaram o satélite. Ele realizou seu vôo sem problemas, fazendo 422 observações de quase 150 corpos astronômicos, que vão desde a lua até estrelas extra-galácticas e um quasar . Por ser o segundo vôo do ORFEUS-SPAS II permitiu equipamentos mais sensíveis, fazendo com que fornecesse mais do que o dobro dos dados de sua execução inicial.

Também implantado de Columbia foi o Wake-Shield Facility (WSF), um satélite que criou um ultra-vácuo por trás dele, permitindo a criação de filmes finos semicondutores para uso em eletrônica avançada. O FSM criou sete filmes antes de ser recapturado pelo braço robótico da Columbia após três dias de vôo. A nave de 3,7 m (12 pés) de diâmetro estava em sua terceira missão, incluindo a STS-60 , quando problemas de hardware a impediram de sair do braço robótico. Wake Shield foi projetado e construído pelo Space Vacuum Epitaxy Center da University of Houston em conjunto com seu parceiro industrial, Space Industries, Inc.

Outra inclusão foi um Módulo de Experiência Espacial (SEM). O SEM incluiu projetos de pesquisa de alunos selecionados para voar para o espaço. Este foi o primeiro vôo do programa. Entre os experimentos realizados estavam a análise do crescimento de bactérias nos alimentos em órbita, o crescimento de cristais no espaço e o efeito da microgravidade em um pêndulo.

NIH.R4 foi um experimento conduzido para o Instituto Nacional de Saúde e a Universidade de Ciências da Saúde do Oregon. Ele foi projetado para testar os efeitos do voo espacial na circulação e na constrição vascular. A Biological Research in Canister (BRIC) explorou os efeitos da gravidade nas mudas de tabaco e tomate. A visualização em um circuito de bombeamento capilar de água experimental (VIEW-CPL) foi conduzida para testar uma nova ideia no gerenciamento de espaçonaves térmicas. O Experimento Comercial MDA ITA foi uma variedade de experimentos enviados por alunos do ensino médio e do ensino médio, patrocinados pela Information Technology Associates.

Histórico da missão

Columbia é lançada para a plataforma de lançamento 39B
Lançamento de STS-80

Os astronautas foram selecionados para a missão em 17 de janeiro de 1996. O empilhamento dos impulsionadores de foguetes sólidos (SRBs) começou em 9 de setembro de 1996. Em 18 de setembro, a data de lançamento foi adiada desde (NET) 31 de outubro a 8 de novembro. As portas de carga foram fechadas em 25 de setembro. No dia seguinte, o tanque de combustível externo foi acoplado aos SRBs dentro do Edifício de Montagem de Veículos.

O progresso posterior foi atrasado enquanto duas janelas do orbitador eram substituídas; A NASA temia que eles pudessem se quebrar depois de sete e oito voos. O Columbia foi transferido para o VAB em 9 de outubro para iniciar os preparativos da montagem final.

Aterragem STS-80

Em 11 de outubro, o Columbia foi acoplado ao tanque de combustível externo e a carga útil foi entregue e transferida. O rollout para Pad 39B ocorreu em 16 de outubro, seguido por verificações de prontidão de vôo do sistema de propulsão principal.

Após uma revisão de prontidão de vôo em 28 de outubro, um FRR adicional foi solicitado para analisar mais profundamente o motor de foguete sólido redesenhado (RSRM) devido à erosão do bico que ocorreu no STS-79 ; no dia 29, uma bomba de combustível falhou, atrasando o processo de abastecimento do Columbia . O problema da erosão levou a um atraso de uma semana instituído em 4 de novembro. A data de lançamento de 15 de novembro foi definida, condicionada a um lançamento bem-sucedido do Atlas dois dias antes. A previsão de mau tempo atrasou ainda mais o lançamento, para 19 de novembro.

Despertar

A NASA começou a tradição de tocar música para astronautas durante o programa Gemini , que foi usado pela primeira vez para acordar uma tripulação de voo durante a Apollo 15 . Cada pista é especialmente escolhida, geralmente por suas famílias, e geralmente tem um significado especial para um membro individual da tripulação, ou é aplicável às suas atividades diárias.

Dia de Voo Música Artista / Compositor
Dia 2 " I Can See For Miles " A Who
Dia 3 "Tema do Fireball XL5 " Barry Gray
4º dia "Role com as mudanças" REO Speedwagon
Dia 5 " Reelin 'e Rockin' " Chuck Berry
Dia 6 " Roll with It " Steve Winwood
Dia 7 " Good Times Roll " Os carros
Dia 8 " Bola de borracha vermelha " Cyrkle
Dia 9 " Restaurante Alice " Arlo Guthrie
Dia 10 " Alguns caras têm toda a sorte " Robert Palmer
Dia 11 " Mudanças " David Bowie
Dia 12 " Avançar (para o outro lado) " As portas
Dia 13 " Shooting Star " Má companhia
Dia 14 " Fica " Jackson Browne
Dia 15 " Retornar ao Remetente " Elvis Presley
Dia 16 " Devo ficar ou devo ir " O confronto
Dia 17 " Ninguém faz melhor " Carly Simon
Dia 18 " Por favor, volte para casa no Natal " Sawyer Brown

Veja também

Referências

Domínio público Este artigo incorpora  material de domínio público de sites ou documentos da Administração Nacional de Aeronáutica e Espaço .

links externos