STS-86 - STS-86
 View of Mir de Atlantis , com danos a um dos Spektr é painéis solares visíveis
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| Tipo de missão | Shuttle-Mir |
|---|---|
| Operador | NASA |
| COSPAR ID | 1997-055A |
| SATCAT nº | 24964 |
| Duração da missão | 10 dias, 19 horas, 22 minutos, 12 segundos |
| Distância viajada | 7.000.000 quilômetros (4.300.000 mi) |
| Órbitas concluídas | 170 |
| Propriedades da espaçonave | |
| Nave espacial | Space Shuttle Atlantis |
| Massa de pouso | 114.185 quilogramas (251.735 lb) |
| Massa de carga útil | 8.375 quilogramas (18.464 lb) |
| Equipe técnica | |
| Tamanho da tripulação | 7 |
| Membros | |
| Lançando | |
| Pousar | |
| Início da missão | |
| Data de lançamento | 26 de setembro de 1997, 02:34:19 UTC |
| Local de lançamento | Kennedy LC-39A |
| Fim da missão | |
| Data de desembarque | 6 de outubro de 1997, 21:55 UTC |
| Local de pouso | Kennedy SLF Runway 15 |
| Parâmetros orbitais | |
| Sistema de referência | Geocêntrico |
| Regime | Terra baixa |
| Altitude do perigeu | 354 quilômetros (220 mi) |
| Altitude de apogeu | 381 quilômetros (237 mi) |
| Inclinação | 51,6 graus |
| Período | 91,9 min |
| Ancoragem com Mir | |
| Porto de ancoragem | SO estibordo |
| Data de acostagem | 27 de setembro de 1997, 19:58 UTC |
| Data de desancoragem | 3 de outubro de 1997, 17:28:15 UTC |
| Tempo ancorado | 5 dias, 21 horas, 30 minutos e 15 segundos |
 Da esquerda para a direita - Primeira fila: Bloomfield, Wetherbee, Lawrence; Fila traseira: Chrétien, Parazynski, Titov, Foale. Lobo não estava designado para a missão no momento desta foto | |
STS-86 foi uma missão do Ônibus Espacial Atlantis para a estação espacial Mir . Esta foi a última missão do Atlantis antes de ser retirado de serviço temporariamente para manutenção e atualizações, incluindo o cockpit de vidro .
Equipe técnica
| Posição | Astronauta de lançamento | Landing Astronaut |
|---|---|---|
| Comandante |
 James D. WetherbeeQuarto vôo espacial |
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| Piloto |
Michael J. Bloomfield Primeiro voo espacial |
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| Especialista de missão 1 |
 Vladimir G. Titov , RKAQuarto e último vôo espacial |
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| Especialista de missão 2 |
Scott E. Parazynski segundo vôo espacial |
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| Especialista de missão 3 |
 Jean-Loup Chrétien , CNESTerceiro e último vôo espacial |
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| Especialista de missão 4 |
Segundo vôo espacial de Wendy B. Lawrence |
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| Especialista de missão 5 |
David A. Wolf EO-24 Segundo vôo espacial |
 C. Michael Foale EO-24 Quarto vôo espacial |
| Wendy B. Lawrence foi escalada para substituir C. Michael Foale a bordo da Mir. No entanto, devido a preocupações sobre as restrições de tamanho mínimo do traje espacial russo MIR Orlan EVA , ela foi substituída por seu backup, David Wolf. Wolf foi originalmente programado para voar na missão STS-89 para a Mir e se juntar à tripulação do Mir 24. | ||
Spacewalk
- Parazynski e Titov - EVA 1
- EVA 1 Início : 1 de outubro de 1997 - 17:29 UTC
- EVA 1 Fim : 1 de outubro de 1997 - 22:30 UTC
- Duração : 5 horas, 01 minuto
Destaques da missão
A sétima missão Mir Docking levou consigo um módulo duplo SPACEHAB para atracar com a Mir, transferência de carga e troca de astronautas. As missões Mir anteriores do ônibus espacial foram STS-71 , STS-74 , STS-76 , STS-79 , STS-81 e STS-84 .
Os destaques da missão de 10 dias incluem cinco dias de operações ancoradas entre Atlantis e Mir e a troca dos membros da tripulação Foale e Wolf para continuar uma presença americana permanente no complexo da Rússia. Uma caminhada no espaço está programada para recuperar as quatro cargas úteis de efeitos ambientais da Mir que foram anexadas ao módulo de acoplamento da Mir por Linda Godwin e Rich Clifford durante o STS-76 para caracterizar o ambiente ao redor da estação espacial Mir. Atlantis levará o módulo duplo SPACEHAB para apoiar a transferência de logística e suprimentos para a Mir e o retorno de hardware de experimento e espécimes para a Terra.
A sétima missão de acoplamento Mir deu continuidade à presença de um astronauta americano na estação espacial russa com a transferência do médico David A. Wolf para a Mir. Wolf se tornou o sexto astronauta dos EUA consecutivo a viver na Mir para continuar a Fase 1B do esforço cooperativo NASA / Agência Espacial Russa . No entanto, as dificuldades encontradas por Foale e seu antecessor a bordo do Mir, Jerry Linenger , resultaram em intensa pressão política sobre a NASA. A decisão final entre o término da tripulação da NASA da Mir com a partida de Foale, ou sua substituição programada por David Wolf só foi feita pelo administrador da NASA, Daniel Goldin, na noite anterior ao lançamento do STS-86.
Foale retornou à Terra depois de passar 145 dias no espaço, 134 deles a bordo da Mir. Sua milhagem estimada registrada foi de 58 milhões de milhas (93 milhões de quilômetros), tornando-o o segundo mais longo vôo espacial dos Estados Unidos, atrás do recorde de Shannon Lucid de 188 dias. Sua estada foi prejudicada por uma colisão em 25 de junho entre um veículo de reabastecimento Progress e o módulo Spektr da estação , danificando um radiador e um dos quatro painéis solares em Spektr. O acidente ocorreu enquanto o comandante Mir 23, Vasili Tsibliev, guiava a cápsula Progress para uma ancoragem manual e despressurizava a estação. A tripulação lacrou a escotilha para o módulo Spektr com vazamento, deixando dentro os pertences pessoais de Foale e vários experimentos científicos da NASA, e repressurizou os módulos restantes.
Uma caminhada no espaço interno por Tsibliev e o engenheiro de vôo Mir 23 Aleksandr Lazutkin foi planejada para reconectar os cabos de energia aos três painéis solares não danificados, mas durante um exame médico de rotina em 13 de julho, Tsibliev descobriu que tinha batimento cardíaco irregular. Foale então começou a treinar para a caminhada espacial, mas durante um dos exercícios de treinamento um cabo de força foi inadvertidamente desconectado, deixando a estação sem energia. Em 21 de julho, foi anunciado que a caminhada espacial interna não seria conduzida pela tripulação do Mir 23, mas por seus sucessores no Mir 24. Em 30 de julho, a NASA anunciou que Wendy Lawrence, originalmente designada para suceder Foale no Mir, estava sendo substituída por Lobo. A mudança foi considerada necessária para permitir que Wolf atuasse como um membro da tripulação de reserva para as caminhadas espaciais planejadas durante os próximos meses para reparar Spektr. Ao contrário de Wolf, Lawrence não cabia no traje Orlan que é usado para caminhadas espaciais russas e ela não fez o treinamento para caminhadas espaciais.
Após sua chegada à estação em 7 de agosto, o comandante Mir 24 Anatoly Solovyev e o engenheiro de vôo Pavel Vinogradov conduziram a caminhada espacial interna no módulo Spektr despressurizado em 22 de agosto, reconectando 11 cabos de energia dos painéis solares de Spektr a uma nova escotilha feita sob medida para o Spektr. Durante a caminhada espacial, Foale permaneceu dentro da cápsula Soyuz anexada à Mir, em comunicação constante com os cosmonautas e também com os controladores terrestres.
Em 5 de setembro, Foale e Solovyev conduziram uma atividade extraveicular externa de seis horas para examinar os danos fora de Spektr e tentar localizar onde ocorreu a ruptura do casco do módulo. Duas matrizes não danificadas foram reposicionadas manualmente para coletar melhor a energia solar, e um dispositivo de radiação deixado anteriormente por Jerry Linenger foi recuperado.
A atracação de Atlantis e Mir ocorreu às 15:58 EDT, 27 de setembro, com os dois comandantes da missão abrindo as escotilhas da espaçonave às 17:45. Wolf juntou-se oficialmente ao Mir 24 ao meio-dia EDT de 28 de setembro. Ao mesmo tempo, Foale tornou-se membro da tripulação STS-86 e começou a mover seus pertences pessoais de volta para Atlantis . Wolf será substituído pelo sétimo e último astronauta americano a se transferir para a Mir, Andrew SW Thomas, quando o orbitador Endeavour atracar na estação espacial russa durante a missão STS-89 em janeiro de 1998.
A primeira atividade extraveicular conjunta entre EUA e Rússia durante uma missão do ônibus espacial, que também foi a 39ª no programa do ônibus espacial, foi conduzida por Titov e Parazynski. Durante a caminhada espacial de cinco horas e um minuto em 1º de outubro, a dupla fixou uma tampa de matriz solar de 121 libras (55 kg (121 lb)) no módulo de acoplamento para uso futuro pelos membros da tripulação da Mir para selar o vazamento suspeito no casco de Spektr. Parazynski e Titov também recuperaram quatro cargas úteis de efeitos ambientais (MEEPS) da Mir do lado de fora da Mir e testaram vários componentes dos pacotes a jato de Ajuda simplificada para resgate de EVA (SAFER). A caminhada espacial começou às 13h29 EDT e terminou às 18h30
Durante os seis dias de operações ancoradas, as tripulações conjuntas de Mir 24 e STS-86 transferiram mais de quatro toneladas de material do Módulo Duplo SPACEHAB para a Mir, incluindo aproximadamente 771 kg (1.700 lb) de água, hardware de experimento para Risco de Estação Espacial Internacional Experimentos de mitigação para monitorar o Mir quanto à saúde e segurança da tripulação, um girodino, baterias, três unidades de pressurização de ar com ar respirável, um computador de controle de atitude e muitos outros itens de logística. O novo computador de controle de movimento substituiu aquele que tinha tido problemas nos últimos meses. A tripulação também transportou amostras de experimentos e hardware e um antigo gerador de oxigênio Elektron para Atlantis para retornar à Terra. O desencaixe ocorreu às 13h28 EDT, 3 de outubro. Após o desencaixe, o Atlantis realizou uma inspeção visual panorâmica de 46 minutos no Mir. Durante esta manobra, Solovyev e Vinogradov abriram uma válvula reguladora de pressão para permitir que o ar entre no módulo Spektr para ver se os membros da tripulação do STS-89 podiam detectar infiltração ou partículas de detritos que poderiam indicar a localização da ruptura no casco do módulo danificado.
Durante o vôo, Wetherbee e Bloomfield dispararam pequenos propulsores a jato em Atlantis para fornecer dados para o Mir Structural Dynamics Experiment (MISDE), que mede distúrbios nos componentes da estação espacial e seus painéis solares. Outros experimentos conduzidos durante a missão foram a investigação de Crescimento de Cristal de Proteína Comercial; o Experimento de Módulo de Cultura de Células (CCM-A), o Monitor de Ativação e Efeitos de Radiação Cósmica (CREAM) e o Experimento de Monitoramento de Radiação III (RME-III); o experimento Modificação Ionosférica do Ônibus Espacial com Exaustão Local Pulsado (SIMPLE); e o Experimento Espacial Midcourse. Dois programas de extensão educacional da NASA também foram conduzidos, Seeds in Space-II e KidSat .
Veja também
- Lista de voos espaciais humanos
- Lista de missões do ônibus espacial
- Esboço da ciência espacial
- Nave espacial
links externos
Este artigo incorpora material de domínio público de sites ou documentos da Administração Nacional de Aeronáutica e Espaço .