Sabra (tanque) - Sabra (tank)
Sabra | |
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Sabra Mk II
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Modelo | Tanque de batalha principal |
Lugar de origem |
Estados Unidos (chassis M60) Israel (pacote Sabra) |
Histórico de serviço | |
Em serviço | 2007 – presente |
Usado por | Forças Terrestres Turcas |
Guerras |
Conflito curdo-turco Guerra Civil Iraquiana Guerra Civil Síria |
História de produção | |
Designer | Indústrias Militares de Israel |
No. construído | 170 |
Especificações | |
Massa | 55 toneladas (Mk I) 59 toneladas (Mk II) |
Comprimento | 6,95 m (22,8 pés) |
Largura | 3,63 m (11,9 pés) |
Altura | 3,27 m (10,7 pés) |
Equipe técnica | 4 |
armaduras | Laminado de aço (Mk I) Armadura Reativa Explosiva (Mk II ~) |
Armamento principal |
Pistola MG253 120 mm |
Armamento secundário |
7,62 mm M240 Arma coaxial 7,62 mm MG3 A1 Metralhadora 12,7 mm M85 Metralhadora 60 mm morteiro interno |
Motor |
Motor a diesel Continental AVDS-1790-5A (Mk I) Motor a diesel MTU MT 881 KA-501 (Mk II e III) 908 hp (677 kW) (Mk I) 1.000 hp (750 kW) (Mk II e III) |
Potência / peso | 16,95 hp / ton (Mk.II) |
Transmissão |
Allison CD850-6BX (Mk.I) Renk 304S transmissão (Mk II e III) |
Suspensão | Braço independente, arrastando |
Alcance operacional |
450 km (280 mi) (todas as variantes) |
Velocidade máxima | 48 km / h (30 mph) (Mk I) 55 km / h (34 mph) (Mk II e III) |
O Sabra ( hebraico : סברה , " figo da Índia ") é um tanque M60 Patton amplamente atualizado desenvolvido pelas Indústrias Militares de Israel . A versão Mk II deste pacote de atualização foi usada em um dos programas de modernização do Exército turco . O Sabra é conhecido como M60T no serviço turco.
Visão geral
O Sabra foi inicialmente desenvolvido como uma evolução adicional do Magach 7C . O perfil balístico da armadura do aplique foi aprimorado e incorporou o canhão MG253 120 mm desenvolvido pela IMI. O pacote de atualização foi oferecido inicialmente à Turquia como uma opção para seu programa de modernização de tanques e, posteriormente, oferecido para exportação geral. O governo turco selecionou o Sabra Mk II (uma versão modificada do Sabra) para seu programa de atualização, que pretendia ser uma medida temporária. Um contrato estimado em $ 688 milhões de dólares foi assinado em 29 de março de 2002. O primeiro Sabra Mk II foi entregue para testes na Turquia em 2005 e passou nas qualificações em maio de 2006. 170 foram atualizados entre 2007 e abril de 2009. As atualizações foram realizado pelo 2º Comando do Centro de Manutenção Principal do Exército turco, com kits de atualização fornecidos pela IMI.
Variantes
- Sabra Mk I
O Mk I era essencialmente um Magach 7C atualizado. Ele incorporou um novo canhão de 120 mm desenvolvido pela IMI, uma armadura de apliques aprimorada e o sistema de controle de fogo Knight da Elbit Systems . O trem de corrida também seria atualizado do Magach para melhorar a mobilidade cross-country. O sistema transversal de torre híbrido elétrico e hidráulico do Magach 7C foi substituído por um sistema totalmente elétrico.
- Sabra Mk II / M60T
Ao contrário do Mk I, que usava uma cúpula de comandante de baixo perfil , o Mk II manteve a cúpula maior M60 Patton estilo M19 com a metralhadora M85 12,7 mm encontrada nos M60s em serviço turco. Esta versão também incluiria um visualizador térmico independente do comandante (CITV). O Mk II também usa um motor MTU Friedrichshafen mais potente construído sob licença na Turquia (MTU Turk AS) e uma transmissão Renk com quatro marchas à frente e duas à ré. O Mk II também é equipado com armadura reativa explosiva . Os tanques foram atualizados pelo 2º Centro de Manutenção Principal do exército turco com cooperação israelense. Todos os sistemas, exceto o pacote de armadura, foram construídos sob licença com transferência de tecnologia na Turquia. Sabra pode transportar 500 litros de óleo diesel.
- Sabra Mk III
O Sabra Mk III incorpora tecnologia de armadura, canhão, o sistema de alerta RWR / IR e trilhas do Merkava Mk IV.
Comercial
- Turquia - 169 como M60T
Veja também
- Magach , serviu de ponto de partida para o design do Sabra.
- M60-2000 , uma opção de atualização alternativa da General Dynamics Land Systems, que também foi oferecida à Turquia.