Salang Pass - Salang Pass

Salang Pass
Salang Pass
	Vista do túnel de Salang do lado.
Elevação	3.878 m (12.723 pés)
Localização	Afeganistão
Faixa	Hindu Kush
Coordenadas	35 ° 18′49,44 ″ N 69 ° 02′13,51 ″ E / 35,3137333 ° N 69,0370861 ° E Coordenadas: 35 ° 18′49,44 ″ N 69 ° 02′13,51 ″ E / 35,3137333 ° N 69,0370861 ° E

A passagem de Salang ( Dari : كتل سالنگ Kutal-i Salang , el 3.878 m ou 12.723 pés) é atualmente a principal passagem de montanha que liga norte do Afeganistão com Parwan , com conexões para a frente a província de Cabul , sul do Afeganistão, e ao Paquistão província de Khyber Pakhtunkhwa . Localizada na fronteira da província de Parwan e da província de Baghlan , fica a leste da passagem Kushan , e ambas foram de grande importância nos primeiros tempos, pois forneciam as conexões mais diretas entre a região de Cabul com o norte do Afeganistão ou Tokharistão . O rio Salang nasce nas proximidades e flui para o sul.

A passagem atravessa as montanhas Hindu Kush , mas agora é contornada pelo Túnel Salang , que passa por baixo dela a uma altura de cerca de 3.400 m. O túnel foi construído por engenheiros e equipes de construção da União Soviética em 1958-1964 como parte de uma ampla infraestrutura construída no Afeganistão pela URSS. Durante a guerra civil afegã, ele foi explodido em 1997 pelas forças de Ahmad Shah Massoud para impedir que os combatentes do Taleban passassem por ele. Em 2002, o Ministério Russo de Situações de Emergência (RMES) organizou o trabalho de reconstrução do túnel e os reparos foram concluídos em um mês.

Ele liga Charikar e Cabul no sul com Mazar-i-Sharif e Kunduz no norte. Antes da estrada e do túnel serem construídos, a rota principal entre Cabul e o norte do Afeganistão era através da passagem de Shibar , uma rota muito mais longa que levava três dias.

A estrada que atravessa a passagem teve tráfego militar pesado nos conflitos recentes e está em péssimo estado de conservação.

Avalanches de fevereiro de 2010

Em 9 de fevereiro de 2010, a passagem foi atingida por várias avalanches . De acordo com relatos da imprensa, a estrada que passava pela passagem foi atingida por 17 avalanches, matando dezenas, enterrando quilômetros de rodovia e prendendo os veículos no túnel de Salang. Em 10 de fevereiro de 2010, as autoridades recuperaram mais de 160 corpos. A Radio Free Europe relatou que a primeira avalanche bloqueou o túnel e os veículos presos em um engarrafamento em uma "zona de avalanche mortal".