San Diego (navio) - San Diego (ship)

San Diego
Sea Battle San Diego Eendracht 1600.jpg
San Diego afundando
História
Destino: Afundado em 14 de dezembro de 1600
Características gerais
Modelo: Galeão
Tonelagem: 300 toneladas
Comprimento: 115 pés (35 m)

O galeão San Diego foi construído como o navio mercante San Antonio antes de ser rapidamente convertido em um navio de guerra da Marinha Espanhola . Em 14 de dezembro de 1600, o San Diego totalmente carregado foi contratado pelo navio de guerra holandês Maurício sob o comando do almirante Olivier van Noort, a uma curta distância da Ilha Fortune , Nasugbu , Filipinas . Como San Diego não conseguiu lidar com o peso extra de seus canhões, o que levou a uma lista permanente e colocou as vigias de canhão abaixo do nível do mar, ela foi afundada sem disparar um único tiro em resposta. Os holandeses foram mais tarde relatados atirando e lançando lanças nos sobreviventes que tentavam subir a bordo do Maurício .

Quase 400 anos depois, em 1992, o naufrágio foi descoberto pelo arqueólogo subaquático francês Franck Goddio e um total de 34.407 artefatos e ecofatos foram recuperados do naufrágio, incluindo porcelana chinesa , katanas japonesas , canhões portugueses e moedas mexicanas . A exposição de San Diego percorreu o mundo antes de começar a ser exibida permanentemente no Museu Nacional de Antropologia de Manila. Também há uma exposição no Museu Naval de Madrid.

História

Origem

O San Diego era anteriormente conhecido como San Antonio , um navio mercante construído em Cebu sob a supervisão de construtores de barcos europeus. Foi atracado no porto de Cavite para passar por recondicionamento e reparo, mas no final de outubro de 1600, Don Antonio de Morga , vice-governador geral das Filipinas, ordenou que fosse convertido em um navio de guerra e renomeou-o San Diego .

Uma Manila ameaçada organiza sua defesa

As pessoas em Manila sabiam que os holandeses planejavam invadir as águas das Filipinas. Em resposta a isso, Manila imediatamente começou a preparar sua defesa. Simultaneamente, tomou medidas para fortificar a capital e Cavite, seu porto e arsenal, e armou vários navios para perseguir o inimigo.

Morga comandou a operação. A frota espanhola partiu em 12 de dezembro de 1600. A frota era composta por dois navios e apoiada por barcos nativos menores.

No dia 13 de dezembro, o plano de batalha foi elaborado e a batalha entre San Diego e Maurício começou na madrugada do dia 14, com vento forte e mar agitado.

O naufrágio de San Diego

Em 14 de dezembro de 1600, a cerca de 50 quilômetros a sudoeste de Manila, o encouraçado espanhol San Diego entrou em confronto com o navio holandês Maurício . Todas as probabilidades estavam a favor dos espanhóis. O San Diego era quatro vezes maior que o Maurício ; tinha uma tripulação de 450 homens descansados ​​e grande poder de fogo com 14 canhões retirados da fortaleza em Manila.

Infelizmente, esse também foi o ponto fraco do San Diego . Morga tinha o navio cheio de pessoas, armas e munições, mas muito pouco lastro para pesar o navio para facilitar a manobrabilidade. Embora as portas de canhão tenham sido alargadas para um maior alcance de tiro, nenhum canhão poderia ser disparado porque a água entrava pelos orifícios alargados.

O San Diego teve um vazamento abaixo da linha de água devido à primeira bala de canhão disparada pelas Maurícias ou ao impacto da colisão com os holandeses a toda velocidade. Devido à inexperiência, Morga não emitiu ordens para salvar San Diego . Afundou "como uma pedra" quando ele ordenou aos seus homens que abandonassem as incendiadas Maurícias .

Os acontecimentos foram registrados no livro de Morga Sucesos de las Islas Filipinas , que retratou Morga como um herói da batalha. Olivier van Noort também escreveu sobre a batalha.

Descoberta

Os relatos da batalha de San Diego e Maurício estão incompletos. Para corrigir isso, Patrick Lize, um historiador, conduziu uma extensa pesquisa nos arquivos de Sevilha, Madri e Holanda para procurar novas informações que pudessem lançar luz sobre a batalha. A partir do testemunho de 22 sobreviventes, das memórias de 2 sacerdotes de Manila e do inventário das armas e provisões no San Diego , uma reconstrução mais precisa da batalha foi possível.

Franck Goddio e sua equipe, em coordenação com o Museu Nacional e com o apoio financeiro da Foundation Elf, conduziram explorações subaquáticas para encontrar San Diego . Eles descobriram o naufrágio a cerca de 50 metros de profundidade perto da Ilha Fortune, fora da Baía de Manila. Não foi perturbado e formou uma colina coberta de areia de 25 metros de comprimento, 8 metros de largura e 3 metros de altura. Um canhão subindo da areia com a inscrição "Philip II" facilitou a identificação.

Com um custo enorme e com tecnologia subaquática moderna e uma equipe de 50 pessoas, o San Diego foi recuperado. Desde o início, cientistas do Museu Nacional das Filipinas e do Musée national des arts asiatiques em Paris inventaram todos os artefatos e se preocuparam em garantir as melhores condições de conservação possíveis.

Materiais arqueológicos recuperados

Durante todo o período do projeto, mais de 34.000 itens arqueológicos, incluindo fragmentos e objetos quebrados, foram recuperados do local de San Diego. Os materiais arqueológicos recuperados incluem mais de quinhentas cerâmicas chinesas azuis e brancas na forma de pratos, travessas, garrafas, kendis e caixas que podem ser atribuídas ao período Wan Li da Dinastia Ming; mais de setecentos e cinquenta potes de grés chineses, tailandeses, birmaneses e espanhóis ou mexicanos; mais de setenta cerâmicas de barro feitas nas Filipinas, influenciadas pelas formas e tipos estilísticos europeus; partes de espadas de samurai japonesas; quatorze canhões de bronze de diferentes tipos e tamanhos; partes de mosquetes europeus; balas de canhão de pedra e chumbo; instrumentos e instrumentos metálicos de navegação; moedas de prata; duas âncoras de ferro; ossos e dentes de animais (porco e frango); e restos de sementes e cascas (ameixas, castanhas e coco). Um selo oficial pertencente ao Morga também esteve entre as recuperações.

Entre os achados de metal, vale destacar uma bússola de navegação e um astrolábio marítimo. Também foi recuperado do local um bloco de resina endurecida que, segundo relatos históricos, foi usado para calafetagem e para fazer fogo em fogões.

A maioria das peças de cerâmica recuperadas estavam intactas e muitas peças são restauráveis.

Porcelana Materiais de cerâmica Material de Grés Metais Materiais orgânicos
Intacto: 423 Intacto: 78 Intacto: 327 Implementos: 32 Ossos: 2.727
Completo: 51 Completo: 14 Completo: 106 Ornamentos de ouro: 2 Madeira: 191
Restaurável: 242 Restaurável: 22 Restaurável: 171 Fivelas: 104 Corda: 134
Quebrado: 164 Quebrado: 75 Quebrado: 261 Botões: 6 Carvão: 10
Fragmentos: 548 Fragmentos: 473 Fragmentos: 2.165 Moedas: 139 Casca de coco: 2
Sherds: 2.260 Sherds: 758 Sherds: 920 Medalhões: 66 Cortiça: 1
Não classificado: 792 Não classificado: 62 Não classificado: 239 Fragmentos de Espada: 31 Marfim: 6
Mosquete: 17.189 Resina: 4
Bala de canhão: 197 Shell: 2
Lingotes de chumbo: 5 Dentes: 2
Canhões: 14 Presa: 1
Capacete Morion Espanhol : 3 Latido: 2
Armadura espanhola:
guarda de ombro, guarda-costas parcial do pescoço
Conta: 1
Não classificado: 3.330 Semente: 55
Total: 4.480 Total: 1.482 Total: 4.189 Total: 21.118 Total: 3.138
Total geral: 34.407

Conservação de artefatos

Uma vez que a condição dos artefatos no fundo do mar seja alterada de alguma forma, começa a conservação dos objetos arqueológicos recuperados das escavações subaquáticas. Neste ponto, o conservador evita quaisquer alterações físicas ou químicas nos objetos recuperados.

Os efeitos dos sais solúveis , biodegradação e dessecação que causam maior deterioração dos artefatos são controlados. Os sais promovem e causam danos físicos. Bactérias e fungos quebram a estrutura e se alimentam dos materiais que constituem o objeto.

Os produtos de corrosão ativa em artefatos de metal e os depósitos espessos de concreções em vasos de cerâmica frágeis representavam desafios, bem como dificuldades para o conservador.

Todos os artefatos recuperados do local do naufrágio foram dessalinizados . As concreções foram removidas mecanicamente e os demais materiais calcários foram submetidos à limpeza química. Os objetos foram estabilizados quimicamente depois que todas as impurezas orgânicas e inorgânicas foram removidas. Isso é feito para evitar mais corrosão e danos.

Referências

Saga do San Diego (1600 DC) . Manila: Cidadãos Preocupados pelo Museu Nacional, 1993. Museu de Impressão do Povo Filipino, Museu Nacional das Filipinas

Bibliografia

  • Desroches, Jean-Paul, ed. (1994). Tesouros de San Diego, catálogo da exposição . Nova York: AFAA.

Documentário

  • Die Schätze der San Diego - Tauchfahrt in die Vergangenheit. ARD-Dokumentation (1997). Regie: Torsten Sasse. (DVD em alemão / inglês / espanhol)

links externos

Coordenadas : 14.0600 ° N 120.4940 ° E 14 ° 03 ′ 36 ″ N 120 ° 29 ″ 38 ″ E  /   / 14.0600; 120,4940