Seacock - Seacock
Uma válvula de fundo é uma válvula no casco de um barco ou navio , permitindo que a água flua para dentro da embarcação, como para resfriar um motor ou para uma torneira de água salgada ; ou fora do barco, como para um ralo de pia ou um banheiro. Freqüentemente, as válvulas de mar são uma válvula Kingston .
As válvulas de fundo são deixadas abertas ou fechadas, dependendo da situação. As válvulas de fundo que entram ou saem de um sistema fechado, como o sistema de arrefecimento do motor, quase sempre são deixadas abertas. As válvulas de mar conectadas a algo aberto, como um ralo de pia, podem ser abertas no porto, mas fechadas quando no mar. A razão para isso é que, quando o barco está nivelado, o dreno ou outra abertura estará sempre acima da linha da água e, portanto, a água só fluirá para fora. No mar, quando o barco rola nas ondas, a abertura às vezes pode ser abaixo da linha da água. Se a válvula de fundo estiver aberta, a água pode inundar o barco, fazendo-o afundar.
Na mesma linha, alguns galos de mar em navios de guerra são projetados para inundar o navio quando abertos. Normalmente, isso é feito para pentes para evitar a detonação da munição em caso de incêndio, como no caso do HMS Glatton , ou para manter o equilíbrio devido a danos de batalha (contra-inundação). Além disso, abrir as válvulas de mar é um dos principais métodos usados para afundar um navio de modo que não possa ser capturado pelo inimigo (por exemplo, no afundamento da frota alemã em Scapa Flow em 1919).
Referências
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