Estação ferroviária de Sealdah - Sealdah railway station

Indian Railways Suburban Railway Logo.svg
Sealdah
Trem expresso , trem de passageiros e Intercity Railway estação terminal
Kolkata Suburban Railway station
Sealdah Station.jpg
Localização Sealdah, Calcutá, Bengala Ocidental
Índia
Coordenadas 22 ° 34 05 ″ N 88 ° 22 16 ″ E / 22,5680 ° N 88,3711 ° E / 22,5680; 88,3711 Coordenadas : 22,5680 ° N 88,3711 ° E22 ° 34 05 ″ N 88 ° 22 16 ″ E /  / 22,5680; 88,3711
Elevação 9 metros (30 pés)
Propriedade de ferrovias indianas
Operado por Ferrovia Oriental
Plataformas 21
Trilhas 28
Conexões
  • Logotipo da Kolkata Metro Rail Corporation.svg Sealdah
  • Kolkata bus.png Sealdah, NRS, Jagat Cinema
Construção
Tipo de estrutura Padrão (estação terrestre)
Estacionamento Disponível
Instalações para bicicletas Disponível
Acesso desabilitado sim Acesso desabilitado
Outra informação
Status Funcionamento
Código da estação SDAH
Zona (s) Zona ferroviária oriental
Divisão (ões) Sealdah
História
Aberto 1862 ; 159 anos atrás ( 1862 )
Eletrificado 1960 ; 61 anos atrás ( 1960 )
Nomes anteriores Ferrovia de Bengala Oriental , Ferrovia de Assam Bengala
Passageiros
mais de 1,2 milhões (por dia)
Serviços
Estação precedente   Calcutá Suburban Railway   Estação seguinte
Terminus Linha Oriental
Linha de ligação de acordes
em direção  à junção Dankuni
em direção a  Namkhana
Sealdah South Terminus
Localização
Sealdah está localizado em Calcutá
Sealdah
Sealdah
Localização em Calcutá
Sealdah está localizado em West Bengal
Sealdah
Sealdah
Localização em West Bengal
Sealdah está localizado na Índia
Sealdah
Sealdah
Localização na Índia

Sealdah (código da estação: SDAH ) é um dos principais terminais ferroviários da Índia que serve a cidade de Calcutá . As outras estações ferroviárias principais na região metropolitana de Calcutá são Howrah , Shalimar , Calcutá e Santragachi . Sealdah é uma das estações ferroviárias mais movimentadas da Índia e também a segunda maior estação ferroviária da Índia, depois de Howrah, localizada na mesma cidade de Calcutá, com uma movimentação diária de passageiros de mais de 1,2 milhão. Ele também atua como um importante terminal ferroviário suburbano. Após a conclusão, a Linha 2 do metrô de Kolkata passará por Sealdah.

História

A estação ferroviária de Sealdah foi iniciada em 1869. Antes de 1978, havia um terminal de bonde na estação de Sealdah. Os bondes partiam daqui para Rajabazar, Estação Howrah, Tribunal Superior de Calcutá, Dalhousie Square, Park Circus e Dharmatala . O primeiro serviço de bonde a cavalo de Calcutá também foi iniciado de Sealdah para Ghat armênio, seguindo a rota atual 14 e 16 entre Lebutala e Dalhousie Square. O trecho Sealdah – Lebutala & Dalhousie Square – Ghat armênio (mais tarde estendido ao Tribunal Superior) está fechado. Esse terminal foi demolido em 1978 também com o trilho do bonde Sealdah – Lebutala estendido pela Rua Boubazar para a construção do viaduto Sealdah. Agora, os serviços de bonde entre Rajabazar – Esplanade, Park Circus – Burrabazar e outros serviços passam por Sealdah. Atualmente, existe um estacionamento no lugar do antigo terminal do bonde.

Operações

  • Existem três terminais de estação em Sealdah: Sealdah North , Sealdah Main e Sealdah South .
    • A seção norte consiste nos edifícios Sealdah North e Sealdah Main. Possui 5 plataformas no norte e 9 plataformas no trecho principal, as plataformas dos trechos norte são 1, 2, 3, 4 e 5
    • Sealdah main consiste na plataforma nº 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 e 14, mais uma plataforma está presente ao lado da plataforma nº 14, que é usada apenas por trens de mercadorias e vans de encomendas de alta capacidade.
    • A seção Sul consiste no terminal Sealdah Sul, com 7 plataformas 15, 16, 17, 18, 19, 20 e 21.

As seções norte e sul têm conjuntos separados de trilhas emergentes. As seções norte e sul são conectadas por duas ligações, uma é a ligação Dumdum – Majherhat (popularmente via férrea circular) e a outra é a ligação Bidhannagar Road – Park Circus (extensão da via circular). Esses dois links foram construídos para viajar rapidamente entre as duas seções, evitando Sealdah.

Para o departamento financeiro, há Sr.DFMs e ADFMs de DRMs para examinar. Sealdah North atua como o terminal de trem suburbano para a divisão principal. A divisão principal de Sealdah norte opera trens que operam entre Calcutá e Hasnabad , Bandel , Gede , Ranaghat , Shantipur , Krishnanagar , Berhampore , Lalgola , Dankuni , Katwa , Bardhaman , Kanchrapara , Barrackpore , Kalyani, Kalyani Simanta e outros. Uma linha de bitola estreita anteriormente usada para conectar Shantipur e Krishnanagar, mas agora foi substituída por uma linha larga. Esta linha de bitola estreita continuou até Nabadwip Ghat e era servida por trens DMU anteriormente (todas as outras linhas operam em trens EMU). Agora, o serviço de trem suburbano também é estendido de Krishnanagar a Lalgola , parte que antes era servida apenas por trens elétricos puxados por locomotivas . A linha Sealdah – Dankuni (via Vivekananda Setu ) conecta o acorde Howrah – Bardhaman da Eastern Railway em Bally Halt (em um viaduto no topo da estação Bally ) e Dankuni. A linha Naihati – Bandel (via Sampreeti Bridge ) conecta a linha principal Howrah – Bardhaman da Eastern Railway em Bandel Jn .

Agora, o ramal mal patrocinado entre Dum Dum Cantonment e a estação ferroviária Biman Bandar ( Aeroporto de Dum Dum ) foi fechado e substituído pela Linha 4 (em construção) do metrô de Calcutá .

Sealdah Main é o terminal de correio / expresso para trens de longa distância para o norte, noroeste, nordeste e leste da Índia, através das linhas Dankuni e Bandel. A linha Krishnanagar também está servindo trens intra-estaduais de longa distância.

A seção sul, consistindo no terminal Sealdah South, atua como o terminal para trens locais que operam entre Calcutá e Budge Budge , Canning , Diamond Harbor e Namkhana .

Há também um depósito de carros da EMU em Sealdah ( Narkeldanga ). Outros depósitos de carros da EMU estão em Barasat e Sonarpur . Um galpão de locomotiva a diesel também está situado na vizinha Beliaghata. Uma fábrica de ônibus ferroviários está pronta para ser construída na região de Halishahar-Kanchrapara (Bijpur), no norte de 24 Parganas.

Antes da partição da Índia em 1947, os trens costumavam circular até os dias atuais em Bangladesh ao longo da linha Gede e da linha Bangaon. Agora a linha Gede é usada pela Maitree Express até Dhaka e a linha Bangaon é usada pela Bandhan Express até Khulna .

Linhas

  • Sealdah – Dum Dum – Baranagar – Dakshineswar – Rajchandrapur – Baltikuri – Andul – Kharagpur
  • Sealdah – Dum Dum – Baranagar – Dakshineswar – Dankuni – Barddhaman
  • Sealdah – Dum Dum – Naihati – Kalyani – Kalyani Simanta
  • Sealdah – Dum Dum – Naihati – Kalyani – Ranaghat – Krishnanagar – Berhampore – Lalgola
  • Sealdah – Dum Dum – Naihati – Kalyani – Ranaghat – Kalinarayanpur – Krishnanagar
  • Sealdah – Dum Dum – Naihati – Kalyani – Ranaghat – Kalinarayanpur – Shantipur
  • Krishnanagar – Dignagar – Shantipur
  • Sealdah – Dum Dum – Naihati – Kalyani – Ranaghat – Gede
  • Sealdah – Dum Dum – Naihati – Bandel – Barddhaman
  • Sealdah – Dum Dum – Naihati – Bandel – Nabadwip Dham – Katwa
  • Sealdah – Dum Dum – Barasat – Bongaon
  • Sealdah – Dum Dum – Barasat – Basirhat – Hasnabad
  • Ranaghat – Majhergram – Bongaon
  • Sealdah – Ballygunge – Majherhat – BBD Bag – Kolkata
  • Sealdah – Ballygunge – Majherhat – Budge Budge – Pujali
  • Sealdah – Ballygunge – Sonarpur – Canning
  • Sealdah – Ballygunge – Sonarpur – Baruipur – Diamond Harbor
  • Sealdah – Ballygunge – Sonarpur – Baruipur – Laxmikantapur – Namkhana

Instalações da estação

Salão Executivo

A IRCTC inaugurou o primeiro Lounge Executivo nesta estação, que é a primeira em qualquer uma das principais estações do estado de West Bengal. Em 2019, por ocasião da passagem de ano bengali , foi inaugurado o salão da estação. É construído no primeiro andar da estação, cobrindo cerca de 2.500 m2 de área, tendo acesso Wi-Fi gratuito , chuveiros, alimentos, jornais, TV, vestiário disponível. Embora no primeiro andar, fica ao lado do elevador para torná-lo acessível aos passageiros em cadeira de rodas.

  • A estação conta ainda com sala de espera com ar condicionado de primeira classe e zona de descanso com roupa de cama.
  • O Google oferece Wi-Fi de alta velocidade gratuito RailWire.
  • A estação também tem muitas praças de alimentação IRCTC e restaurantes como Haldiram, Jan-Ahaar, mio ​​amore, wow momos e muitos outros.
  • Recentemente, a Amazon Índia lançou um quiosque da Amazon na zona de não emissão de bilhetes, de onde os passageiros podem retirar seus pacotes.
  • A estação também possui uma grande área de reserva de bilhetes, onde os passageiros podem reservar seus bilhetes com antecedência.

Galeria

Veja também

Referências

links externos