Sean Casey (cineasta) - Sean Casey (filmmaker)

Sean Cameron Casey
Casey em 2011
Nascer	( 1967-12-28 )28 de dezembro de 1967 (53 anos) Califórnia , Estados Unidos
Nacionalidade	americano
Ocupação	Diretor / produtor de cinema IMAX
Conhecido por	Apresentado em Storm Chasers, o cineasta IMAX inventou os veículos de interceptação Tornado
Cônjuge (s)	Jennifer Casey div.
Crianças	2 filhas

Sean Cameron Casey (nascido em 28 de dezembro de 1967) é um cineasta americano IMAX e caçador de tempestades que apareceu no reality show Storm Chasers do Discovery Channel . Casey criou um filme IMAX chamado Tornado Alley sobre a perseguição de tornados e teve que construir o Tornado Intercept Vehicle (TIV) e o Tornado Intercept Vehicle 2 (TIV2) para filmar dentro de um tornado. Tornado Alley foi lançado mundialmente em 18 de março de 2011. Casey foi eleita uma das 50 melhores mentes de 2008 pela Discover Magazine .

Veículos de interceptação de tornado

Casey construiu dois caminhões blindados móveis chamados Tornado Intercept Vehicles (TIV e TIV2) para filmar muito perto de dentro dos tornados que ele persegue, às vezes com o cientista atmosférico Joshua Wurman 's Center for Severe Weather Research e os caminhões radar Doppler on Wheels (DOW 2 -DOW 7).

A construção do TIV começou em 2003 e custou mais de US $ 80.000. Sean começou o conceito do TIV depois de ter que usar minivans alugadas para perseguir a tempestade e ser incapaz de chegar perto de um tornado. As janelas são de policarbonato resistente a balas com 1,5 pol. (40 mm) de espessura. Há um turbodiesel Ford Power Stroke de 7,3 litros sob o capô e a velocidade máxima é de 85 mph (137 km / h). O TIV pesa 8 toneladas curtas (7.300 kg) e comporta 60 galões americanos (230 L) de combustível. A construção do TIV2 começou em setembro de 2007 com a ajuda do Great Plains Technology Center em Lawton, Oklahoma, depois que Sean percebeu que precisava atualizar seu veículo. O TIV2 pesa 7 toneladas curtas (6.400 kg) e é um veículo com tração nas 4 rodas e 3 eixos. Ele é mais alto do que o TIV original e é capaz de passar por lama e estradas não pavimentadas sem medo de ficar preso. O TIV original tem tração nas 2 rodas e uma distância ao solo extremamente baixa, o que faria com que ficasse preso em estradas não pavimentadas. É movido por um motor turbodiesel Cummins de 6,7 litros , modificado com injeção de propano e água para produzir 625 cavalos de potência. Isso dá ao TIV2 uma velocidade máxima estimada de mais de 110 mph (180 km / h). A capacidade de combustível é de 95 galões americanos (360 L) em um tanque de combustível personalizado, dando ao TIV2 um alcance aproximado de mais de 750 milhas (1.200 km). O corpo do TIV2 é construído com uma pele de aço de 1/8 de polegada soldada sobre uma estrutura de tubo de aço quadrada de 2 pol. (50 mm). As janelas em TIV2 são todas folhas de policarbonato intercaladas de 1 5/8 polegadas resistentes a balas e vidro temperado. O TIV2 também possui uma torre de filmagem IMAX semelhante à do TIV original. As garras hidráulicas um tanto pesadas do TIV original não foram usadas no TIV2 em favor de quatro saias hidráulicas que descem para desviar o vento sobre o TIV para estabilizá-lo e proteger a parte inferior de detritos mais duas estacas que se estendem por 42 pol. (110 cm). As estacas eram tão eficazes que, após o primeiro uso, o TIV2 não pôde retrair as estacas e elas tiveram que ser escavadas manualmente.

Trabalho de cinema e televisão

Veja também

• Registros de tornado
• VORTEX2

Referências

links externos

• Filme Tornado Alley IMAX
• Sean Casey na IMDb
• Site oficial dos Storm Chasers
• Site de produção de Storm Chasers