Seiji Ara - Seiji Ara
| Seiji Ara | |
|---|---|
 Ara em 2010.
| |
| Nacionalidade | japonês |
| Nascermos |
5 de maio de 1974 Chiba ( Japão ) |
| Carreira no Campeonato Mundial FIA GT1 | |
| Temporada de estreia | 2010 |
| Time atual | Swiss Racing Team |
| Numero do carro | 4 |
| Começa | 20 |
| Vitórias | 0 |
| Poloneses | 0 |
| Voltas mais rápidas | 0 |
| Melhor acabamento | 42º em 2010 |
| Série anterior | |
| 2009 2004 2001-02, 06-08 2000-09 1998-00 1996 |
WTCC Le Mans Series Fórmula Nippon Super GT Japonesa F3 Barber Pro Series |
| 24 horas de carreira em Le Mans | |
|---|---|
| Anos | 2001 - 2005 , 2009 |
| Times | Viper Team Oreca , Audi Sport Japan Team Goh , Jim Gainer International, NAVI Team Goh |
| Melhor acabamento | 1o ( 2004 ) |
| Vitórias de classe | 1 |
Seiji Ara (荒 聖 治; Ara Seiji) (nascido em 5 de maio de 1974 em Chiba , Japão ) é um piloto de carros de corrida .
Ele foi o vencedor da corrida de 24 horas em Le Mans em 2004, pilotando um Audi R8 . No mesmo ano, ele também correu na Le Mans Endurance Series e no Campeonato Japonês de GT .
Nos primeiros anos, ele competiu na Fórmula Nippon (2001–2002), na Fórmula 3 japonesa (1997–2000) e no Barber Dodge Pro Series (1995).
Ele fez sua estreia no Campeonato Mundial de Carros de Turismo com a Wiechers-Sport na FIA WTCC Race of Japan 2009 .
Recorde de corrida
Resultados das 24 Horas de Le Mans
| Ano | Equipe | Co-Pilotos | Carro | Aula | Voltas | Pos. |
Classe Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 |
 Viper Team Oreca
|
 Masahiko Kondo Ni Amorim
|
Chrysler LMP | LMP900 | 243 | DNF | DNF |
| 2002 |
Audi Sport Japan Team Goh
|
Hiroki Katoh Yannick Dalmas
|
Audi r8 | LMP900 | 358 | 7º | 6º |
| 2003 |
Audi Sport Japan Team Goh
|
 Jan Magnussen Marco Werner
|
Audi r8 | LMP900 | 370 | 4º | 2ª |
| 2004 |
Audi Sport Japan Team Goh
|
 Rinaldo Capello Tom Kristensen
|
Audi r8 | LMP900 | 379 | 1ª | 1ª |
| 2005 |
Jim Gainer International
|
Ryo Michigami Katsutomo Kaneishi
|
Dome S101Hb- Mugen | LMP1 | 193 | DNF | DNF |
| 2009 |
Equipe Navi Goh
|
Keisuke Kunimoto Sascha Maassen
|
Porsche RS Spyder Evo | LMP2 | 339 | DNF | DNF |
| 2012 |
Equipe pescarolo
|
Nicolas Minassian Sébastien Bourdais
|
Dome S102.5- Judd | LMP1 | 203 | NC | NC |
Resultados completos do campeonato mundial GT1
| Ano | Equipe | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pos | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Swiss Racing Team | Nissan |
ABU QR 12 |
ABU CR Ret |
SIL QR 14 |
SIL CR 9 |
BRN QR 15 |
BRN CR 14 |
PRI QR 12 |
PRI CR Ret |
SPA QR 17 |
SPA CR 16 |
NÜR QR 17 |
NÜR CR 21 |
ALG QR 11 |
ALG CR 18 |
NAV QR 13 |
NAV CR Ret |
INT QR 13 |
INT CR 16 |
SAN QR Ret |
SAN CR 13 |
42º | 2 |
Resultados JGTC / Super GT completos
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
| Ano | Equipe | Carro | Aula | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | DC | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | TOM'S | Toyota Supra | GT500 |
MOT 9 |
FUJ Ret |
SUG 8 |
FUJ 14 |
TAI 12 |
MIN 9 |
SUZ 12 |
21º | 7 | ||
| 2001 | Engenharia Tsuchiya | Toyota Supra | GT500 |
TAI 9 |
FUJ 11 |
SUG 11 |
FUJ DNQ |
MOT 7 |
SUZ 7 |
MIN 10 |
19º | 11 | ||
| 2002 | Engenharia Tsuchiya | Toyota Supra | GT500 |
TAI 6 |
FUJ |
SUG 11 |
SEP Ret |
FUJ 3 |
MOT 9 |
MIN 5 |
SUZ 7 |
Dia 16 | 32 | |
| 2003 | Tsuchiya Racing | Toyota Supra | GT500 |
TAI 10 |
FUJ |
SUG 4 |
FUJ 14 |
FUJ 17 |
MOT 3 |
AUT 12 |
SUZ Ret |
13º | 26 | |
| 2004 | Equipe Cerumo | Toyota Supra | GT500 |
TAI 5 |
SUG 1 |
SEP 7 |
TOK 14 |
MOT 10 |
AUT 11 |
SUZ 4 |
5 ª | 45 | ||
| 2005 | Kraft | Toyota Supra | GT500 |
OKA Ret |
FUJ 7 |
12 de setembro |
SUG 14 |
MOT 11 |
FUJ 16 |
AUT 12 |
SUZ 16 |
19º | 4 | |
| 2006 | Kondo Racing | Nissan Z | GT500 | SUZ | OKA | FUJ | SEP |
SUG 10 |
SUZ 5 |
MOT 6 |
AUT 14 |
FUJ 3 |
Dia 16 | 28 |
| 2007 | Kondo Racing | Nissan Z | GT500 |
SUZ Ret |
OKA 15 |
FUJ Ret |
SEP 1 |
SUG 10 |
SUZ 10 |
MOT 5 |
AUT Ret |
FUJ 5 |
10º | 34 |
| 2008 | Kondo Racing | Nissan GT-R | GT500 |
SUZ 5 |
OKA 8 |
FUJ 11 |
SEP 1 |
SUG 8 |
SUZ 7 |
MOT 14 |
AUT 16 |
FUJ 15 |
14º | 34 |
| 2009 | Kondo Racing | Nissan GT-R | GT500 |
OKA 1 |
SUZ 8 |
FUJ 4 |
SEP 5 |
SUG 13 |
SUZ 11 |
FUJ 13 |
AUT 3 |
MOT 11 |
8º | 48 |
| 2011 | Lexus Team WedsSport BANDOH | Lexus SC430 | GT500 |
OKA 15 |
FUJ 3 |
11 de setembro |
SUG 8 |
SUZ 11 |
FUJ 13 |
AUT 7 |
MOT 11 |
13º | 18 | |
| 2012 | Lexus Team WedsSport BANDOH | Lexus SC430 | GT500 |
OKA 12 |
FUJ 13 |
SEP 9 |
SUG Ret |
SUZ 6 |
FUJ 3 |
AUT 3 |
MOT 5 |
9º | 36 | |
| 2013 | Lexus Team WedsSport BANDOH | Lexus SC430 | GT500 |
OKA 14 |
FUJ 11 |
15 DE SETEMBRO |
SUG 9 |
SUZ 6 |
FUJ Ret |
AUT 13 |
MOT 10 |
14º | 9 | |
| 2014 | BMW Sports Trophy Team Studie | BMW Z4 GT3 | GT300 |
OKA 2 |
FUJ 4 |
AUT 15 |
SUG 8 |
SUZ 7 |
FUJ 3 |
BUR 2 |
MOT 7 |
3ª | 62 | |
| 2015 | BMW Sports Trophy Team Studie | BMW Z4 GT3 | GT300 |
OKA Ret |
FUJ 6 |
CHA 3 |
FUJ Ret |
SUZ 2 |
SUG 19 |
AUT 3 |
MOT 9 |
7º | 47 | |
| 2016 | BMW Team Studie | BMW M6 GT3 | GT300 |
OKA 3 |
FUJ 24 |
SUG 10 |
FUJ 20 |
SUZ DNS |
CHA 6 |
MOT 15 |
MOT 12 |
Dia 15 | 17 | |
| 2017 | BMW Team Studie | BMW M6 GT3 | GT300 |
OKA 13 |
FUJ 7 |
AUT 4 |
SUG 16 |
SUZ 6 |
FUJ 11 |
BUR 10 |
MOT 13 |
Dia 15 | 18 | |
| 2019 | McLaren Customer Racing Japan | McLaren 720S GT3 | GT300 |
OKA 19 |
FUJ 14 |
SUZ 13 |
CHA |
FUJ |
AUT |
SUG |
MOT |
NC | 0 | |
| 2020 | BMW Team Studie × CSL | BMW M6 GT3 | GT300 |
OKA 15 |
FUJ 22 |
SUZ 21 |
CHA Ret |
SEP 9 |
SUG 8 |
AUT 18 |
MOT 19 |
Dia 26 | 5 | |
| 2021 | BMW Team Studie × CSL | BMW M6 GT3 | GT300 |
OKA |
FUJ (1) |
SUZ |
MOT (1) |
SUG |
AUT |
MOT |
FUJ (2) |
* | * |
* Temporada ainda em andamento.
Referências
| Posições esportivas | ||
|---|---|---|
| Precedido por Tom Kristensen Rinaldo Capello Guy Smith |
Vencedor das 24 Horas de Le Mans 2004 com: Tom Kristensen Rinaldo Capello |
Aprovado por J.J. Lehto Marco Werner Tom Kristensen |