Shuttle-C - Shuttle-C
O Shuttle-C foi um estudo da NASA para transformar a pilha de lançamento do ônibus espacial em um lançador de carga sem rosca dedicado. O tanque externo do ônibus espacial e os impulsionadores de foguetes sólidos (SRBs) do ônibus espacial seriam combinados com um módulo de carga que tomaria o lugar do orbitador do ônibus espacial e incluiria os motores principais . Vários conceitos do Shuttle-C foram investigados entre 1984 e 1995.
O conceito do Shuttle-C teoricamente reduziria os custos de desenvolvimento de um veículo de lançamento pesado, reutilizando a tecnologia desenvolvida para o programa do ônibus espacial. O hardware do ônibus espacial e o fim da vida útil também teriam sido usados. Uma proposta envolvia até mesmo a conversão do Columbia ou Enterprise em um lançador de carga de uso único. Antes da perda do ônibus espacial Challenger , a NASA esperava cerca de 14 voos do ônibus espacial por ano. Após o incidente do Challenger , ficou claro que essa taxa de lançamento não era viável por vários motivos. Com o Shuttle-C, pensava-se que os menores requisitos de manutenção e segurança para o veículo sem tampa permitiriam uma taxa de vôo mais alta.
O Shuttle-C teria sido o principal veículo de lançamento da tripulação do módulo ILREC Piloto no Programa Internacional de Exploração de Recursos Lunares.
No início da década de 1990, os engenheiros da NASA planejando uma missão tripulada a Marte incluíram um projeto do Shuttle-C para lançar seis segmentos não reutilizáveis de 80 toneladas para criar duas naves de Marte na órbita da Terra . Depois que o presidente George W. Bush pediu o fim do Ônibus Espacial em 2010, essas configurações propostas foram postas de lado.
Veja também
- Shuttle SERV
- Magnum (foguete)
- Veículo derivado de ônibus espacial
- Veículo de lançamento de carga pesada derivado de vaivém , um veículo de lançamento de carga pesada com design semelhante.
- Energia
- Lista de projetos de sistemas de lançamento espacial