Sialkot - Sialkot

Sialkot سیالکوٹ
Cidade
Do topo: Torre do Relógio , Baab-e-Sialkot
Logotipo da Municipal Corporation
Apelido (s):  Cidade de Iqbal
Sialkot Localização no Paquistão Show map of Punjab, Pakistan Sialkot Sialkot (Paquistão) Show map of Pakistan
Coordenadas: 32 ° 29′33 ″ N 74 ° 31′52 ″ E / 32.49250°N 74.53111°E / 32.49250; 74.53111 Coordenadas : 32 ° 29′33 ″ N 74 ° 31′52 ″ E / 32.49250°N 74.53111°E / 32.49250; 74.53111
País	Paquistão
Província	Punjab
Divisão	Gujranwala
Distrito	Sialkot
Governo
• Modelo	Corporação municipal
• Prefeito	Chaudhary Jalil Jamil
• Vice-prefeito	Chaudhary Bashir Ahmed
• Diretor	Muhammad Zafar Qureshi
• Policial Distrital	Abdul Ghaffar Qaisrani
• Comissário Adjunto	Tahir Farooq
Área
• Cidade	102 km 2 (39 sq mi)
Elevação	256 m (840 pés)
População  ( 2017 )
• Cidade	655.852
• Classificação	13, Paquistão
• Densidade	6.400 / km 2 (17.000 / sq mi)
Demônimo (s)	Sialkoti
Fuso horário	UTC + 5 ( PST )
Código postal	51310
Código de chamada	052
Antigo nome	Sagala ou Sakala
Local na rede Internet	Municipal Corporation Sialkot

Sialkot ( Punjabi , Urdu : سيالكوٹ ) é uma cidade em Punjab , no Paquistão. É a capital do Distrito de Sialkot . É a 13ª cidade mais populosa do Paquistão e está localizada no nordeste de Punjab, uma das regiões mais industrializadas do Paquistão. Junto com as cidades vizinhas de Gujranwala e Gujrat , Sialkot faz parte do chamado "Triângulo Dourado" de cidades industriais com economias voltadas para a exportação. Por meio das exportações, as indústrias baseadas em Sialkot estão obtendo divisas de mais de US $ 2,5 bilhões anuais para fortalecer o tesouro nacional.

Acredita-se que Sialkot seja o local da antiga Sagala , uma cidade arrasada por Alexandre, o Grande em 326 aC, e então tornada capital do reino indo-grego por Menandro I no século 2 aC - uma época durante a qual a cidade prosperou muito como um importante centro de comércio e pensamento budista . Sialkot continuou a ser um importante centro político, até ser eclipsado por Lahore na virada do primeiro milênio. A cidade ganhou destaque novamente durante a era britânica e agora é um dos centros industriais mais importantes do Paquistão.

Sialkot é rica em relação a outras cidades do Sul da Ásia, com uma renda per capita estimada em 2014 de $ 2.800 ( nominal ). A cidade foi notada pelo The Economist por seu espírito empreendedor e clima de negócios produtivo que fizeram de Sialkot um exemplo de uma pequena cidade do Paquistão que emergiu como um "centro de manufatura de classe mundial". A cidade relativamente pequena exportou aproximadamente US $ 2 bilhões em mercadorias em 2015, ou cerca de 10% das exportações totais do Paquistão. A cidade produz mais da metade das bolas de futebol do mundo . Sialkot também abriga o Aeroporto Internacional de Sialkot ; O primeiro aeroporto público privado do Paquistão.

História

Ancestral

Fundador

A ambigüidade em relação à história antiga de Sialkot resultou na promulgação de vários mitos e lendas para explicar as origens da cidade.

grego

O primeiro registro de Sialkot data da invasão de Alexandre, o Grande , que conquistou o Punjab superior em 326 aC. A Anábase de Alexandre , escrita pelo historiador greco-romano Arrian , registrou que Alexandre capturou a antiga Sialkot , registrada como Sagala, dos Cataus, que se haviam entrincheirado ali. A cidade abrigava 80.000 residentes na véspera da invasão de Alexandre, mas foi destruída como um alerta contra qualquer outra cidade próxima que pudesse resistir à invasão.

Indo-grego

A antiga cidade foi reconstruída e tornada capital pelo rei indo-grego Menandro I , da dinastia Eutidemida , que governou entre 135 e 160 AEC. A cidade reconstruída foi ligeiramente deslocada da cidade mais antiga, pois reconstruir exatamente no mesmo local foi considerada desfavorável.

Sob o governo de Menander, a cidade prosperou muito como um importante centro comercial conhecido por sua seda. Menandro abraçou o budismo, num processo registado no texto budista Milinda Panha , o texto oferece uma descrição inicial da paisagem urbana da cidade e do estatuto de próspero centro de comércio com inúmeros espaços verdes. Após sua conversão, Sialkot se desenvolveu como um importante centro para o budismo.

A antiga Sialkot foi registrada por Ptolomeu em sua obra do século I dC, Geografia, na qual ele se refere à cidade como Eutimídia ( Εύθυμέδεια ).

Hunos Brancos

Por volta de 460 dC, os heftalitas , também conhecidos como Hunos Brancos, invadiram a região da Ásia Central, forçando a família governante da vizinha Taxila a buscar refúgio em Sialkot. A própria Sialkot foi logo capturada e a cidade tornou-se capital do Império Heftalita por volta de 515, durante o reinado de Toramana . Durante o reinado de seu filho, Mihirakula Gujjar , o Império Heftalita atingiu seu apogeu. Os heptalitas foram derrotados em 528 por uma coalizão de príncipes liderada pelo príncipe Yashodharman

Antiguidade tardia

A cidade foi visitada pelo viajante chinês Xuanzang em 633, que registrou o nome da cidade como She-kie-lo. Xuanzang relatou que a cidade foi reconstruída a aproximadamente 15 li , ou 2,5 milhas, de distância da cidade arruinada por Alexandre o Grande. Durante esse tempo, Sialkot serviu como o núcleo político da região de Punjab . A cidade foi invadida em 643 por príncipes Rajput de Jammu , que mantiveram a cidade até as invasões muçulmanas durante a era medieval.

Medieval

Por volta do ano 1000, Sialkot começou a perder importância à medida que a cidade vizinha de Lahore ganhou destaque. Após a queda de Lahore para o Império Ghaznavid no início do século 11, a capital do império hindu Shahi foi transferida de Lahore para Sialkot. A expansão de Ghaznavid no norte de Punjab incentivou as tribos Khokhar locais a pararem de prestar homenagem aos rajas de Jammu.

Sialkot tornou-se parte do sultanato medieval de Delhi depois que Muhammad Ghauri conquistou Punjab em 1185. Ghauri não conseguiu conquistar a cidade maior de Lahore , mas considerou Sialkot importante o suficiente para justificar uma guarnição. Ele também consertou extensivamente o Forte Sialkot na época de sua conquista do Punjab, e deixou a região sob o comando de Hussain Churmali enquanto ele retornava a Ghazni . Sialkot foi então rapidamente sitiado pelos membros da tribo Khokhar e Khusrau Malik , o último sultão Ghaznavid, embora tenha sido derrotado durante o retorno de Ghauri a Punjab em 1186.

Na década de 1200, Sialkot era a única área do oeste de Punjab governada pelo Sultanato Mamluk em Delhi. A área havia sido capturada pelo príncipe Ghauri Yildiz , mas foi recapturada pelo sultão Iltutmish em 1217. Por volta de 1223, Jalal ad-Din Mingburnu , o último rei da dinastia Khwarazmian da Ásia Central que fugiu da invasão de Genghis Khan ali, capturou brevemente Sialkot e Lahore, antes de ser expulso pelas forças de Iltutmish em direção a Uch Sharif . Durante o século 13, o Imam Ali-ul-Haq , o santo guerreiro sufi mais venerado de Sialkot , chegou da Arábia e começou seu trabalho missionário na região que converteu com sucesso um grande número de hindus ao islamismo, transformando assim Sialkot em uma cidade predominantemente muçulmana. . O santo morreu mais tarde em batalha e é reverenciado como um mártir.

Sialkot caiu para Shaykha Khokhar por volta de 1414. A população de Sialkot continuou a crescer nos anos 1400 sob o governo do Sultão Bahlul Lodi , que concedeu a custódia da cidade ao Raja Biram Dev de Jammu, depois que ele ajudou Lodhi a derrotar os Khokhars. Sialkot foi demitido durante o período de Lodhi por Malik Tazi Bhat da Caxemira, que atacou Sialkot depois que o governador de Punjab, Tatar Khan, deixou a cidade sem defesa durante uma de suas campanhas militares.

Sialkot foi capturado pelos exércitos de Babur em 1520, quando o comandante Mughal Usman Ghani Raza avançou em direção a Delhi durante a conquista inicial de Babur . Babur registrou uma batalha com invasores Gujjar , que atacaram Sialkot e supostamente maltrataram seus habitantes. Em 1525–1526, Alam Khan, tio do sultão Ibrahim Lodi , invadiu o Afeganistão e foi capaz de capturar Sialkot com a ajuda das forças mongóis.

Pré-moderno

Mughal

Durante o início da era Mughal, Sialkot tornou-se parte da subah, ou "província", de Lahore. De acordo com a tradição Sikh, Guru Nanak , o fundador do Sikhismo , visitou a cidade no início do século XVI. Diz-se que ele conheceu Hamza Ghaus, um místico sufi proeminente baseado em Sialkot, em um local agora comemorado pelo Gurdwara Beri Sahib da cidade .

Durante a era Akbar , o território pargana de Sialkot foi colocado sob a custódia jagir de Raja Man Singh , que repararia o forte da cidade e procuraria aumentar sua população e desenvolver sua economia. Em 1580, Yousuf Shah Chak da Caxemira buscou refúgio na cidade durante seu exílio no Vale da Caxemira. Os fabricantes de papel da Caxemira migraram para a cidade durante o período Akbar, e Sialkot mais tarde tornou-se conhecido como a fonte do valioso papel Mughal Hariri - conhecido por sua brancura brilhante e força. Os metalúrgicos da cidade também forneceram à coroa mogol grande parte de seu armamento.

Durante o reinado de Jahangir , o posto foi dado a Safdar Khan, que reconstruiu o forte da cidade e supervisionou um novo aumento na prosperidade de Sialkot. Numerosas belas casas e jardins foram construídos na cidade durante o período Jehangir. Durante o período de Shah Jahan , a cidade foi colocada sob o domínio de Ali Mardan Khan .

O último grande imperador mogol, Aurangzeb , nomeou Ganga Dhar como faujdar da cidade até 1654. Rahmat Khan foi então colocado no comando da cidade e construiria uma mesquita na cidade. Sob o reinado de Aurangzeb, Sialkot tornou-se conhecido como um grande centro do pensamento e da erudição islâmica e atraiu estudiosos devido à ampla disponibilidade de papel na cidade.

Pós-Mughal

Após o declínio do império Mughal após a morte do imperador Aurangzeb em 1707, Sialkot e seus distritos periféricos foram deixados sem defesa e forçados a se defender. Em 1739, a cidade foi capturada por Nader Shah da Pérsia durante sua invasão do Império Mughal . A cidade foi colocada sob o governo de Zakariya Khan , o vice-rei mogol de Lahore, que em troca da cidade prometeu homenagear a coroa persa .

Na esteira da invasão persa, Sialkot caiu sob o controle de famílias poderosas pashtun de Multan e do Afeganistão - os Kakayzais e Sherwanis . Sialkot foi enganado por Ranjit Deo de Jammu , que jurou lealdade nominal à coroa mogol em Delhi. Ranjit Deo não conquistou a cidade de Sialkot das famílias pashtuns que ocupavam a cidade, mas mudou sua lealdade ao governante pashtun Ahmed Shah Durrani em 1748, efetivamente acabando com a influência mogol em Sialkot. A cidade e três distritos próximos foram amalgamados no Império Durrani .

Sikh

Os chefes sikhs do estado de Bhangi Misl invadiram Sialkot e ganharam o controle total da região de Sialkot em 1786, Sialkot foi dividido em 4 quartos, sob o controle de Sardar Jiwan Singh, Natha Singh, Sahib Singh e Mohar Singh, que convidou os residentes dispersos da cidade de volta à cidade.

Os governantes Bhangi se envolveram em rixas com o estado vizinho de Sukerchakia Misl em 1791 e acabariam perdendo o controle da cidade. O Império Sikh de Ranjit Singh capturou Sialkot de Sardar Jiwan Singh em 1808. As forças sikhs ocuparam Sialkot até a chegada dos britânicos em 1849.

Moderno

britânico

Sialkot, junto com o Punjab como um todo, foi capturado pelos britânicos após sua vitória sobre os sikhs na Batalha de Gujrat em fevereiro de 1849. Durante a era britânica, um oficial é conhecido como o residente que, em teoria, aconselharia o marajá da Caxemira residiria em Sialkot durante o inverno.

Durante o motim dos Sepoys de 1857, os dois regimentos de Bengala baseados em Sialkot se rebelaram contra a Companhia das Índias Orientais , enquanto seus servos nativos também pegaram em armas contra os britânicos. Em 1877, o poeta Sialkot Allama Iqbal , que é creditado por inspirar o Movimento do Paquistão , nasceu em uma família da Caxemira que se converteu ao islamismo do hinduísmo no início de 1400. A primeira fábrica de gaita de foles da Índia britânica foi inaugurada em Sialkot, e hoje existem 20 bandas de gaita de foles na cidade.

A prosperidade moderna de Sialkot começou durante a era colonial. A cidade era conhecida por sua fabricação de papel e siderurgia antes da era colonial e se tornou um centro de trabalho em metal na década de 1890. Os instrumentos cirúrgicos estavam sendo fabricados em Sialkot para uso em toda a Índia britânica na década de 1920. A cidade também se tornou um centro de fabricação de artigos esportivos para as tropas britânicas estacionadas junto com a Fronteira Noroeste, devido à disponibilidade de reservas de madeira nas proximidades.

Como resultado da prosperidade da cidade, um grande número de migrantes da Caxemira veio para a cidade em busca de emprego. No final da Segunda Guerra Mundial , a cidade foi considerada a segunda mais industrializada do Punjab, depois de Amritsar. Grande parte da infraestrutura da cidade era paga por impostos locais, e a cidade era uma das poucas na Índia britânica a ter sua própria concessionária de energia elétrica.

Partição

Os primeiros motins comunais entre hindus / sikhs e muçulmanos ocorreram em 24 de junho de 1946, um dia após a resolução pedindo o estabelecimento do Paquistão como um estado separado. Sialkot permaneceu em paz por vários meses enquanto motins comunais irromperam em Lahore , Amritsar , Ludhiana e Rawalpindi . A população predominantemente muçulmana apoiava a Liga Muçulmana e o Movimento do Paquistão .

Enquanto refugiados muçulmanos invadiam a cidade fugindo de distúrbios em outros lugares, as comunidades hindu e sikh de Sialkot começaram a fugir na direção oposta em direção à Índia. Inicialmente, eles se reuniram em campos fora da cidade, onde alguns muçulmanos de Sialkot se despediam de amigos que iam embora. Refugiados hindus e sikhs não puderam sair do Paquistão em direção a Jammu devido ao conflito na Caxemira e, em vez disso, foram obrigados a transitar por Lahore.

Pós-independência

Após a independência em 1947, as minorias hindu e sikh migraram para a Índia, enquanto refugiados muçulmanos da Índia se estabeleceram em Sialkot. A cidade sofreu perdas significativas como resultado de distúrbios comunitários que eclodiram por causa da partição. 80% da indústria de Sialkot foi destruída ou abandonada, e o capital de giro caiu cerca de 90%. A cidade ficou ainda mais estressada com a chegada de 200.000 migrantes, principalmente de Jammu , que chegaram à cidade.

Após o fim da indústria na cidade, o governo do Paquistão Ocidental priorizou o restabelecimento da dizimada base industrial de Punjab. A província liderou projetos de infraestrutura na área e distribuiu propriedades abandonadas para refugiados recém-chegados. Os empresários locais também se ergueram para preencher o vácuo criado pela saída de empresários hindus e sikhs. Na década de 1960, o governo provincial construiu novas estradas extensas no distrito e as conectou a estradas principais para ligar a região ao porto de Karachi .

Durante a guerra indo-paquistanesa de 1965 , quando as tropas paquistanesas chegaram à Caxemira, o exército indiano contra-atacou no setor de Sialkot. O Exército do Paquistão defendeu com sucesso a cidade e o povo de Sialkot saiu com força total para apoiar as tropas. Em 1966, o governo do Paquistão concedeu uma bandeira especial de Hilal-e-Istaqlal a Sialkot, junto com Lahore e Sargodha na guerra indo-paquistanesa de 1965] por mostrar resistência severa na frente do inimigo, uma vez que essas cidades eram alvo de avanços do inimigo. Todos os anos, no Dia da Defesa , esta bandeira é hasteada nestas cidades como um símbolo de reconhecimento da vontade, coragem e perseverança dos seus habitantes. As batalhas blindadas no setor de Sialkot, como a Batalha de Chawinda, foram as mais intensas desde a Segunda Guerra Mundial .

Geografia

Clima

Sialkot apresenta um clima subtropical úmido ( Cwa ) segundo a classificação climática de Köppen , com quatro estações. A estação pós-monção, de meados de setembro a meados de novembro, permanece quente durante o dia, mas as noites são mais frias com baixa umidade. No inverno, de meados de novembro a março, os dias vão de amenos a quentes, com chuvas ocasionalmente intensas. As temperaturas no inverno podem cair para 0 ° C ou 32 ° F, mas os máximos raramente são menores que 15 ° C ou 59 ° F.

Paisagem urbana

O núcleo de Sialkot é composto pela densamente povoada cidade velha, enquanto ao norte da cidade fica o vasto Cantão de Sialkot da era colonial - caracterizado por ruas largas e grandes gramados. As indústrias da cidade evoluíram em um padrão "em forma de fita" ao longo das artérias principais da cidade e são quase inteiramente dedicadas à exportação. As boas empresas esportivas da cidade não estão concentradas em nenhuma parte da cidade, mas, em vez disso, estão espalhadas por Sialkot. Apesar da prosperidade geral da cidade, o governo local não conseguiu atender às necessidades básicas de infraestrutura de Sialkot.

Economia

Sialkot é uma cidade rica em relação ao resto do Paquistão, com uma renda per capita em 2014 estimada em $ 2.800. A cidade foi considerada uma das cidades mais industrializadas da Índia britânica , embora sua economia fosse mais tarde dizimada pela violência e fuga de capitais após a partição . A economia da cidade se recuperou e Sialkot agora faz parte da região relativamente industrializada do norte de Punjab, às vezes chamada de Triângulo Dourado.

Sialkot foi apontado pela revista britânica The Economist como um "centro de manufatura de classe mundial" com fortes indústrias de exportação. Em 2015, a Sialkot exportou US $ 2 bilhões em mercadorias, o que equivale a 9% das exportações totais do Paquistão (US $ 22 bilhões). 250.000 residentes estão empregados nas indústrias de Sialkot, com a maioria das empresas na cidade sendo pequenas e financiadas pelas economias familiares. A Câmara de Comércio de Sialkot tinha mais de 6.500 membros em 2010, com a maioria ativa na indústria de couro, artigos esportivos e instrumentos cirúrgicos. O Porto Seco de Sialkot oferece aos produtores locais acesso rápido à alfândega do Paquistão, bem como à logística e transporte.

Apesar de estar isolada de seu centro econômico histórico na Caxemira , Sialkot conseguiu se posicionar em uma das cidades mais prósperas do Paquistão, exportando até 10% de todas as exportações do Paquistão. Suas empresas de artigos esportivos foram particularmente bem-sucedidas e produziram itens para marcas globais como Nike , Adidas , Reebok e Puma . As bolas para a Copa do Mundo FIFA 2014 foram feitas em Sialkot.

A comunidade empresarial de Sialkot uniu-se ao governo local para manter a infraestrutura da cidade, pois o governo local tem capacidade limitada para financiar essa manutenção. A comunidade empresarial foi fundamental para o estabelecimento do Porto Seco de Sialkot em 1985 e ajudou ainda mais a pavimentar as estradas da cidade. A comunidade empresarial de Sialkot também financiou amplamente o Aeroporto Internacional de Sialkot - inaugurado em 2011 como o primeiro aeroporto público privado do Paquistão, que agora oferece voos diretos de Sialkot para Bahrain , Omã , Catar , Arábia Saudita e Emirados Árabes Unidos .

Sialkot também é a única cidade do Paquistão a ter sua própria companhia aérea comercial, a Airsial . Esta companhia aérea é administrada pela comunidade empresarial de Sialkot, com base na Câmara de Comércio e Indústrias de Sialkot. A partir de agora, a Airsial opera voos domésticos e planeja se tornar internacional em 2–3 anos.

Indústria

A Sialkot é o maior produtor mundial de bolas de futebol costuradas à mão , com fábricas locais que fabricam de 40 a 60 milhões de bolas de futebol por ano, representando cerca de 60% da produção mundial. As bolas de futebol da Copa do Mundo FIFA 2014 foram fabricadas pela Forward Sports , empresa com sede em Sialkot. O agrupamento de unidades industriais de artigos esportivos permitiu que as empresas em Sialkot se tornassem altamente especializadas e se beneficiassem da ação conjunta e de economias externas. Há uma proibição bem aplicada ao trabalho infantil, o Acordo de Atlanta , na indústria desde um protesto de 1997, e a indústria local agora financia a Associação de Monitoramento Independente do Trabalho Infantil para regulamentar as fábricas.

Sialkot é também o maior centro mundial de fabricação de instrumentos cirúrgicos. Sialkot foi notado pela primeira vez como um centro de metalurgia na década de 1890, e a associação da cidade com instrumentos cirúrgicos surgiu da necessidade de consertar e, posteriormente, fabricar instrumentos cirúrgicos para o hospital vizinho da Missão. Na década de 1920, os instrumentos cirúrgicos estavam sendo fabricados para uso em toda a Índia britânica , com a demanda impulsionada ainda mais pela Segunda Guerra Mundial .

A indústria de fabricação de instrumentos cirúrgicos da cidade se beneficia de um efeito de agrupamento, no qual fabricantes maiores permanecem em contato próximo com indústrias menores e especializadas que podem executar com eficiência o trabalho contratado. A indústria é composta por algumas centenas de pequenas e médias empresas, apoiadas por milhares de subcontratados, fornecedores e prestadores de outros serviços auxiliares. O grosso das exportações tem como destino os Estados Unidos e a União Europeia .

Sialkot se tornou um centro de fabricação de artigos esportivos durante a era colonial. As empresas foram inicialmente inauguradas para a recriação das tropas britânicas estacionadas ao longo da fronteira noroeste . As reservas de madeira nas proximidades serviram para atrair inicialmente a indústria para Sialkot. Os artesãos muçulmanos da cidade geralmente fabricavam os produtos, enquanto os mercadores sikhs e hindus das castas Sindhi Bania , Arora e Punjabi Khatri agiam como intermediários para levar os produtos ao mercado. A Sialkot agora produz uma grande variedade de artigos esportivos, incluindo bolas de futebol e tacos de hóquei, equipamentos de críquete, luvas que são usadas em jogos internacionais, incluindo Olimpíadas e Copas do Mundo.

Sialkot também é conhecida por seus artigos de couro. O couro para bolas de futebol é obtido em fazendas próximas, enquanto os trabalhadores em couro de Sialkot fabricam algumas das calças de couro mais valiosas da Alemanha .

Sialkot também tem uma grande participação no setor agrícola. Produz predominantemente variedades de arroz Basmati , trigo e cana-de - açúcar . Sua área é de 3.015 km ² (1.164 sq mi), e pelo menos 642.624 acres (260.061 ha) estão sendo cultivados. Batata e girassol eram evidentes entre as culturas menores do distrito.

Parcerias Público-Privadas

Sialkot tem uma relação produtiva entre a administração cívica e os empresários da cidade, que data da era colonial. A infraestrutura de Sialkot era paga por impostos locais sobre a indústria, e a cidade era uma das poucas na Índia britânica a ter sua própria concessionária de energia elétrica.

A comunidade empresarial da moderna Sialkot assumiu a responsabilidade pelo desenvolvimento da infraestrutura quando a administração cívica não consegue entregar os serviços solicitados. A Câmara de Comércio da cidade estabeleceu o Porto Seco de Sialkot , o primeiro porto seco do país em 1985 para reduzir os tempos de trânsito, oferecendo serviços alfandegários mais rápidos. Membros da Câmara de Comércio permitiram o pagamento de taxas para ajudar a reconstruir as ruas da cidade. O Aeroporto Internacional de Sialkot foi estabelecido pela comunidade empresarial local, é o único aeroporto privado no Paquistão. O aeroporto agora oferece voos para todo o Paquistão e vários países do Golfo Pérsico .

Transporte

Rodovias

Uma via de mão dupla conecta Sialkot à cidade vizinha de Wazirabad , com conexões para a frente em todo o Paquistão através da Rodovia Nacional N-5 , enquanto outra via de mão dupla conecta Sialkot a Daska , e daí para Gujranwala e Lahore . Sialkot e Lahore também estão ligados pela autoestrada M11 .

Rail

A estação ferroviária de Sialkot Junction é a principal estação ferroviária da cidade e é servida pela linha de ramal Wazirabad – Narowal da Pakistan Railways . O Expresso Allama Iqbal viaja diariamente de Sialkot a Karachi via Lahore , e depois de volta a Sialkot.

Ar

O Aeroporto Internacional de Sialkot está localizado a cerca de 20 km do centro da cidade perto de Sambrial . Foi criado em 2007 com o gasto de 4 bilhões de rúpias pela comunidade empresarial de Sialkot. É o único aeroporto público privado do Paquistão e oferece voos para todo o país, com voos diretos também para Bahrein , Omã , Arábia Saudita , Catar , Emirados Árabes Unidos , França, Reino Unido e Espanha.

Pessoas notáveis

• Allama Muhammad Iqbal
• Faiz Ahmed Faiz
• Haris Sohail , jogador de críquete
• Shahnaz Sheikh , jogador de hóquei
• Shoaib Malik , jogador de críquete
• Zaheer Abbas , jogador de críquete,
• Rajendra Kumar , ator
• Khawaja Asif , político
• Usman Dar , político
• Firdous Ashiq Awan , político

Prêmios

Em 1966, o Governo do Paquistão concedeu uma bandeira especial, a Hilal-i-istaqlal a Sialkot (também a Sargodha e Lahore ) por mostrar severa resistência ao inimigo durante a Guerra Indo-Paquistanesa de 1965, pois essas cidades eram alvos dos indianos agressão. Todos os anos, no Dia da Defesa (6 de setembro), esta bandeira é hasteada nessas cidades em reconhecimento à vontade, coragem e perseverança de seu povo.

Cidades gêmeas

• Bolingbrook, Illinois , Estados Unidos
• Kayseri , Turquia
• Tangerang , Banten
• South Tangerang

Veja também

• Lista de instituições de ensino em Sialkot
• Lista de cidades em Punjab, Paquistão, por área
• Lista de cidades gêmeas e cidades irmãs no Paquistão
• Garanhões Sialkot
• Templo Shivala Teja Singh

Referências

links externos

• Site do governo do distrito de Sialkot