Naufrágio de MV Nyerere -Sinking of MV Nyerere

MV Nyerere.jpg
MV Nyerere no cais em Bugolora, Ilha Ukerewe em outubro de 2015
História
Tanzânia
Nome MV Nyerere
Homônimo Julius Nyerere
Proprietário Tanzânia
Operador Agência Tanzaniana de Elétrica, Mecânica e Serviços
Rota Ilha Ukerewe para a Ilha Ukara
Construtor Songoro Marine Transport Ltd
Custo US $ 86.800
Concluído 2004
Em serviço 2004
Fora de serviço 2018
Status recuperado, em terra
Características gerais
Modelo Balsa Ro-Pax
Tonelagem 25 toneladas
Rampas 1
Poder instalado 2 motores a diesel a 161 kW cada
Capacidade 100 passageiros, 3 carros
Virando MV Nyerere
Sinking of MV Nyerere está localizado na Tanzânia
Naufrágio de MV Nyerere
Site de naufrágio em um mapa da Tanzânia
Encontro 20 de setembro de 2018 ( 20/09/2018 )
Localização Lago Victoria perto da Ilha de Ukara , Tanzânia
Coordenadas 01 ° 52′38 ″ S 33 ° 01′17 ″ E / 1,87722 ° S 33,02139 ° E / -1.87722; 33.02139
Causa sobrecarga + curva fechada
Resultado emborcar
Mortes 228

MV Nyerere é uma balsa da Tanzânia que virou em 20 de setembro de 2018 durante uma viagem entre as ilhas de Ukerewe e Ukara, no Lago Victoria . O governo da Tanzânia declarou que 228 pessoas morreram como resultado do naufrágio, enquanto 41 puderam ser resgatadas. A balsa emborcou foi corrigida com sucesso , recuperada e descarregada mais de uma semana após o desastre.

Mais de 400 crianças perderam seus pais ou responsáveis ​​no desastre.

Navio

Os armadores e operadores do navio, Agência Tanzaniana de Elétrica, Mecânica e Serviços (TEMESA), relataram que a balsa tinha capacidade para 100 passageiros, 25 toneladas de carga e três carros e fez sua primeira viagem em 2004. A organização também negou que Nyerere tenha problemas mecânicos, uma vez que tinha passado por manutenção pesada nos últimos meses, incluindo trabalhos em seus dois motores.

Incidente

Virando

A balsa fazia sua rota de Bugolora na Ilha Ukerewe para Bwisya na Ilha Ukara em 20 de setembro de 2018 com passageiros e uma carga de milho, bananas e cimento, bem como um trator. Ele desceu à tarde, a 50 metros (160 pés) da doca de seu destino pretendido no distrito de Ukerewe .

Dois sobreviventes do naufrágio, Ochori Burana e Ruben Mpande, disseram que o homem que dirigia o navio, que falava ao telefone celular, fez uma curva fechada ao perceber que se preparava para atracar do lado errado do navio. Burana disse à emissora estatal TBC1 : "As pessoas estavam dizendo para ele parar de falar ao telefone e se concentrar no volante. Ao nos aproximarmos do cais de Ukara, vimos que ele estava indo à esquerda do cais, enquanto a área de desembarque fica do lado direito. De repente, ele fez uma curva fechada. " Mpande acrescentou: "Após a curva acentuada, o navio desviou para um lado, jogando fora as pessoas e a carga e, quando girou para o outro, afundou com todos os outros dentro dele. Pulei na água e nadei até a costa."

O Presidente da Tanzânia , John Magufuli , proferiu uma alocução na qual disse que o homem que pilotava o navio não tinha formação e o verdadeiro capitão não se encontrava a bordo do navio. No entanto, uma testemunha ocular em terra disse ao repórter Emmanuel Makundi do France24 que "conforme a balsa se aproximava da costa, muitas pessoas tentaram alcançar o portão e isso fez com que um carro que estava a bordo tombasse. Isso levou a balsa a tombar lado, causando o acidente. " Outra sobrevivente, Jennifer Idhoze, "disse que a balsa virou porque estava sobrecarregada."

Passageiros

Originalmente, as autoridades acreditavam que a balsa pode ter transportado mais de 400 passageiros, aproximadamente quatro vezes a capacidade máxima relatada da embarcação. O número exato de passageiros é desconhecido, pois o equipamento de registro de passageiros foi perdido durante o incidente. O funcionário responsável pela dispensa das passagens se afogou e a máquina que registrava o número de passageiros se perdeu nos destroços. Estimativas iniciais conflitantes indicavam que a balsa transportava consideravelmente mais de 300 pessoas a bordo, com alguns relatórios relatando um número superior a 400. A polícia e o governo confirmaram que 37 pessoas foram resgatadas na sequência direta e que as operações de resgate foram suspensas até o dia seguinte . No dia seguinte, durante uma coletiva de imprensa sobre o incidente, o presidente Magufuli anunciou o número de 131 mortos, com cerca de quarenta pessoas sendo trazidas em segurança para terra. Como parte das operações de resgate, a polícia e mergulhadores do exército foram enviados aos destroços para procurar dezenas de pessoas que ainda estão desaparecidas. O engenheiro Augustine Charahani foi encontrado vivo em uma bolsa de ar na sala de máquinas mais de 40 horas após o acidente, depois que os socorristas ouviram sons. Em 23 de setembro de 2018, três dias após o naufrágio, Magufuli revisou ainda mais o número de mortos para 224 e reafirmou seu desejo anterior de prisão da administração, ao mesmo tempo em que confirmava a prisão do capitão do navio.

Os números finais divulgados pelo governo uma semana após o incidente dizem que "perto de 270 passageiros" estavam a bordo quando a balsa virou, dos quais 228 mortos e 41 poderiam ser resgatados.

Endireitando

Apesar do naufrágio da balsa, ela não afundou. Dada a proximidade do incidente com o cais e as águas rasas ao redor, uma equipe de engenheiros de Mwanza, juntamente com a Força de Defesa do Povo da Tanzânia, iniciou uma tentativa de endireitar para recuperar a balsa. Em 25 de setembro de 2018, a balsa foi virada de lado, com uma recuperação total da balsa esperada dentro de uma semana após o relatório. Em 28 de setembro de 2018, a balsa foi corrigida com sucesso, recuperada e puxada para a costa na Ilha de Ukara para ser descarregada. Foi iniciada uma avaliação das possibilidades de reparo e reutilização da balsa.

Reações e consequências

Imediato

Magufuli expressou sua tristeza e declarou quatro dias de luto nacional após o naufrágio. Ele posteriormente ordenou a prisão da gerência da balsa, acusando-os de negligência grosseira por terem sobrecarregado a embarcação além de sua capacidade declarada de 101. O político de oposição John Mnyika acusou o governo de não ter melhorado os padrões de segurança da balsa e pela velocidade indiferente com que a operação de resgate "inadequada" foi conduzida.

Uma equipe de sete membros sob a supervisão do ex-Chefe das Forças de Defesa, General George Waitara, foi formada alguns dias após o incidente para sondar os motivos do naufrágio da balsa.

Uma conta bancária especial foi aberta para doações para apoiar as vítimas do desastre e fornecer algum alívio a todos os afetados. Com o fechamento da conta bancária em 29 de setembro de 2018, foram arrecadados cerca de US $ 400.000 ( TSH 900 milhões), cerca de US $ 88.000 dessa quantia foram usados ​​como dinheiro de condolências para os parentes, cerca de US $ 105.000 foram usados ​​para pagar as equipes de resgate - e cerca de US $ 210.000 foram concedidos ao Centro de Saúde de Bwisya na Ilha de Ukara para construir três enfermarias para mulheres, homens e crianças para ajudar os residentes na área. Uma torre memorial seria construída na Ilha de Ukara.

O serviço de MV Nyerere para a Ilha de Ukara havia sido temporariamente assumido pela pequena balsa MV Ukara com capacidade para apenas 70 passageiros e nenhuma carga, mas também foi anunciado que uma balsa maior, MV Sabasaba com capacidade para cerca de 300 passageiros, estava a cerca de para retomar a rota no futuro, após alguns reparos.

Termo médio

Mais de 160 famílias iniciaram tratamento para transtorno de estresse pós-traumático devido à perda de membros da família. Além disso, mais de 400 crianças, com os números exatos desconhecidos, ficaram órfãs por causa da tragédia. Essas crianças, que precisam de comida, casa, educação e apoio e ajuda psicológica para enfrentar a nova situação, receberam ajuda da Cruz Vermelha da Tanzânia .

Um engenheiro de balsas sobrevivente, que ficou preso na balsa emborcada por mais de 48 horas antes de ser resgatado, voltou a trabalhar como engenheiro de balsas dois meses após o incidente, na balsa MV Temesa . O sobrevivente disse que ficou feliz com a chance de fazê-lo.

Veja também

Referências