Sky Trek International Air Lines - Sky Trek International Air Lines
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| Operações iniciadas | 1997 | ||||||
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| Operações cessadas | 2000 | ||||||
| Tamanho da frota | 5 Boeing 727-200 | ||||||
| Quartel general | Richmond, Virgínia , depois Ewing Township, Nova Jersey . Estados Unidos | ||||||
| Pessoas chave | Robert Iverson (Presidente / CEO - 1996-1999), Harris Herman (Presidente / CEO - 1999-2000) | ||||||
Sky Trek International Air Lines era uma companhia aérea federal regulamentada parte 121 suplementar com sede operacional originalmente em Richmond, Virgínia , e posteriormente em Ewing Township, Nova Jersey . Operou de 1997 a 2000, quando declarou falência e encerrou suas atividades.
História
Sua frota consistia em até 5 Boeing 727-200 configurados para 162 passageiros e operava em nome de empresas de fretamento de pacotes de férias e grandes corretores de fretamento ad hoc . A entidade foi registrada como Virginia Corporation em 1996.
Os principais clientes incluem Apple Vacations, Go Go Tours, Liberty Travel e World Technologies. Sky Trek voou fretados principalmente para o Caribe, incluindo Nassau, Aruba , Saint Martin e Antigua . Outros destinos incluíram Cancún , México e Laughlin, Nevada . Cartas ad hoc forneceram um pequeno aumento de notificação durante o torneio de basquete da NCAA e serviram para outras companhias aéreas.
As aeronaves recondicionadas da Sky Trek foram alugadas principalmente da Pegasus e mantidas de acordo com o Documento de Manutenção da Boeing. Os pilotos eram principalmente da Eastern Air Lines, através da KIWI International Air Lines . A utilização da aeronave foi em média ligeiramente acima de 200 horas por mês por aeronave.
De acordo com o DOT / Bureau of Transportation Statistics, Air Carrier Financials: Schedule P-1.1 arquivado pela Sky Trek, a transportadora perdeu quase US $ 8 milhões com seu primeiro presidente Robert Iverson II, que havia sido anteriormente afastado do cargo de presidente da Kiwi International Air Linhas . Sky Trek nunca teve uma receita líquida anual positiva.
Em agosto de 1999, a Diretoria da Sky Trek International elegeu Harris Herman Presidente / CEO para substituir Iverson, que renunciou. Herman já havia atuado como presidente / COO da Pan Am Shuttle . O nome DBA da transportadora foi alterado para Discovery Airlines . As aeronaves do Sky Trek foram retiradas de serviço e repintadas com as cores do Discovery . No entanto, a Herman não foi capaz de tornar a transportadora lucrativa e a Sky Trek finalmente declarou falência e encerrou as operações menos de 9 meses depois, em maio de 2000, quando entrou com um pedido de reorganização nos termos do Capítulo 11 da Lei de Falências. Essa reorganização foi convertida em uma liquidação do Capítulo 7 em 22 de junho de 2000.
Veja também
Referências
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