M51 Skysweeper - M51 Skysweeper
| M51 Skysweeper | |
|---|---|
 Skysweeper em carruagem de 4 rodas no Museu de Artilharia do Exército dos Estados Unidos .
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| Modelo | Arma antiaérea |
| Lugar de origem | Estados Unidos |
| Histórico de serviço | |
| Em serviço | 1951-1970 |
| Usado por | Estados Unidos Grécia Japão Turquia |
| História de produção | |
| Produzido | 1951 |
| Especificações | |
| Massa | 8.750 lb (3.970 kg) |
| Comprimento do cano | 4,5 m (14 pés 9 pol.) Calibre 60 |
| Concha | QF fixo 75 x 539mmR |
| Calibre | 75 mm (3,0 pol.) |
| Culatra | Cunha deslizante vertical |
| Recuo | Hidropneumático |
| Transporte | Quatro rodas com estabilizadores |
| Elevação | -6 ° a + 85 ° |
| Atravessar | 360 ° |
| Cadência de tiro | 45 rpm |
| Velocidade do focinho | 854 m / s (2.800 pés / s) |
| Alcance de tiro efetivo | 9 km (30.000 pés) (vertical) |
| Alcance máximo de tiro | 13 km (43.000 pés) (horizontal) |
O Skysweeper ( arma, M51, antiaéreo ou arma automática, 75 mm T83E6 e E7, mecanismo de recuo e compactador de carregador ) foi uma arma antiaérea implantada no início dos anos 1950 pelo Exército dos EUA e pela Força Aérea dos EUA . Foi a primeira dessas armas a combinar um radar de posicionamento de armas , computador analógico (diretor) e um autocarregador em um único carro.
O Skysweeper foi introduzido exatamente quando os mísseis superfície-ar estavam sendo implantados na função de longo alcance, substituindo os sistemas de artilharia antiaérea anteriores . Esses mísseis eram muito grandes e de reação lenta, o que deixava combates de curto alcance para os canhões. Os canhões existentes do Exército eram uma coleção heterogênea de sistemas de eras da Segunda Guerra Mundial que mal eram eficazes na época e eram considerados em grande parte inúteis contra aeronaves a jato. Os mísseis substituíram todas as armas maiores, enquanto o Skysweeper substituiu todas as menores.
O sistema Skysweeper foi usado por um período de tempo relativamente curto, de meados ao final da década de 1950 nos Estados Unidos e até a década de 1960 em alguns locais no exterior. Naquela época, os sistemas de mísseis mais recentes estavam fechando a lacuna de alcance, e o Exército estava ocupado desenvolvendo novas armas como o MIM-46 Mauler para essa função. Os últimos Skysweeper no exterior foram desativados na década de 1970, nunca tendo sido totalmente substituídos por outros sistemas.
Desenvolvimento
As armas antiaéreas naturalmente se enquadram em várias categorias, cada uma para uma altitude diferente e requisitos de velocidade . Alvos de alta altitude requerem canhões muito grandes para obter a energia necessária para atingir essas altitudes, mas ao mesmo tempo têm a vantagem de não precisar se mover muito rápido porque a essa distância a mudança no ângulo do alvo era pequena— considere a câmera aparentemente lenta de um avião comercial em altitude de cruzeiro. Em altitudes muito baixas, havia apenas alguns segundos para reagir ao avistar uma aeronave em um terreno local, portanto, uma arma balançada com a mão era a única possibilidade, não importa quão imprecisa. No entanto, o curto alcance significava que a precisão não era necessária, nem era necessária uma grande arma para cobrir o alcance.
Isso deixava uma altitude intermediária na qual um canhão pequeno não podia ser usado porque o alcance da aeronave era muito grande, e um canhão maior não podia ser usado porque os alvos estavam se movendo muito rápido. Durante a Segunda Guerra Mundial, esse nicho havia sido coberto pelos Bofors 40mm e armas semelhantes, mas contra aeronaves modernas a jato, eles eram efetivamente inúteis porque simplesmente não tinham a velocidade e o peso do fogo para serem eficazes contra alvos que estariam dentro de alcance por apenas alguns segundos. Isso levou à necessidade de uma nova arma para atender a essa função de alcance intermediário, e o Exército a definiu como uma arma capaz de derrotar aeronaves voando a 1.600 km / h (1.000 mph) em altitudes de até 6 km (20.000 pés) .
A Sperry Gyroscope Company desenvolveu o radar e o computador, e o desenvolvimento do que viria a ser o Skysweeper começou em 1948. Um novo canhão de 75 mm, conhecido como T83E1 ou M35 , foi desenvolvido com excelente velocidade de cano , junto com dois revólveres de dez tiros Revistas do tipo e um carregador automático que permitia atingir 45 tiros / minuto - cerca de um terço do que os Bofors, muito mais leves, conseguiram. Ele foi montado em uma grande plataforma quadrada com travessa motorizada, que também montou o computador em forma de caixa e as miras manuais no lado direito, e a unidade de radar T-38 no lado esquerdo. O radar T-38 tinha um alcance de cerca de 30 km e podia rastrear aeronaves viajando a até 1100 km / h (700 mph).
O Exército anunciou publicamente o sistema Skysweeper na primavera de 1953.
Desdobramento, desenvolvimento
A implantação do Skysweeper começou no início dos anos 1950. O Skysweeper também fazia parte do Comando Antiaéreo do Exército (ARAACOM) nos Estados Unidos, próximo a alvos que teriam de ser atacados por aeronaves de baixa altitude. Durante a década de 1950, o Exército formou o Comando Antiaéreo do Exército (ARAACOM) para operar baterias de canhões e mísseis antiaéreos. A maioria das implantações ARAACOM foram em torno de cidades e usaram canhões de 90 mm e 120 mm, bem como a defesa antimísseis Nike Ajax . Em 1957, ARAACOM foi renomeado para Comando de Defesa Aérea do Exército dos EUA (USARADCOM, ARADCOM em 1961) e ARAACOM começou a substituir dramaticamente os locais de armas por menos locais de mísseis ( ARADCOM terminou em 1975 ).
No final de 1957, os batalhões do Skysweeper permaneceram em Sault Ste. Marie Marie, Michigan , para proteger o Soo Locks (um batalhão), Savannah River Site (dois) e um 90mm e dois batalhões Skysweeper na Base Aérea de Thule , Groenlândia (todos foram removidos em 1959). O Skysweeper foi encontrado em vários lugares até o início dos anos 1970.
Sobreviventes
- Dois Skysweepers estão em exibição no Museu de Artilharia de Defesa Aérea em Fort Sill , Oklahoma, um no Parque ADA e outro nas instalações temporárias do museu.
- Um Skysweeper é parte da exposição ao ar livre no Rock Island Arsenal Museum em Illinois
- Dois Skysweepers em vários estados de preservação estão em exibição na exposição ao ar livre do Fort Lewis Museum na Joint Base Lewis-McChord , Washington.
- Um par de Skysweepers está em exibição fora do portão de Camp Rilea, ao sul de Astoria, Oregon.
- Há um Skysweeper em exibição fora do VFW em Elberton, GA.
- Um Skysweeper está em exibição no Museu Internacional de Artilharia [1] , St. Jo, Texas.
- Um Skysweeper está em exibição no American Military Museum [2] , South El Monte, Califórnia.
Referências
links externos
- Moeller, Coronel Stephen P. (1995). “Vigilante e Invencível” . Informações históricas do Arsenal de Redstone . Munições de Armamento do Exército dos EUA e Comando Químico . Página visitada em 07-11-2013 .
- Warrell, Kenneth P. (2005). "Archie para SAM: Uma Breve História Operacional da Defesa Aérea Baseada em Terra" (PDF) . Air University Press, Base da Força Aérea Maxwell, Alabama. Arquivado do original (PDF) em 22/07/2006 . Página visitada em 2006-10-17 .