Société des traversiers du Québec - Société des traversiers du Québec
A Société des traversiers du Québec (STQ) é uma empresa de balsas que opera alguns serviços de balsas intra-provinciais em Quebec desde 1971. É uma empresa hereditária de propriedade do Governo de Quebec .
STQ opera os seguintes serviços:
- Saint-Ignace-de-Loyola para Sorel-Tracy , cruzando o Rio São Lourenço com dois barcos, o NM Catherine-Legardeur e o NM Lucien-L.
- Lévis para Quebec City , cruzando o Rio St. Lawrence com dois barcos gêmeos, o NM Alphonse-Desjardins e o NM Lomer-Gouin .
- Tadoussac para Baie-Sainte-Catherine , cruzando o rio Saguenay com três barcos, o NM Armand-Imbeau e o NM Jos-Deschênes durante todo o ano e o NM Félix-Antoine-Savard no verão.
- Matane para Baie-Comeau e Godbout , cruzando o Rio St. Lawrence com um barco, o MVF-A.-Gauthier , que substituiu NM Camille-Marcoux em 2015. O MVF-A.-Gauthier é a primeira balsa em serviço na América do Norte alimentado por gás natural liquefeito.
- L'Isle-aux-Coudres para Saint-Joseph-de-la-Rive , cruzando o Rio São Lourenço com dois barcos, o NM Joseph-Savard e o NM Radisson .
- Chevery para Harrington Harbour , com NM Mécatina II .
Os seguintes serviços são operados em parceria com outra empresa:
- L'Isle-aux-Grues para Montmagny cruzando o Rio São Lourenço com um barco, o NM Grues-des-Îles
- Rivière-du-Loup para Saint-Siméon cruzando o Rio São Lourenço com um barco, o NM Trans-Saint-Laurent
- Île-d'Entrée a Cap-aux-Meules conectando duas ilhas das Ilhas Magdalen com um barco, o NM Ivan-Quinn , construído em 2009.
Nova construção
Em 12 de janeiro de 2010, a corporação anunciou a assinatura de contratos para três novas balsas. A Concept Naval of Quebec City e a STX Canada projetarão duas balsas que substituirão as balsas existentes na rota Tadoussac - Baie Sainte-Catherine, o NM Armand-Imbeau e o NM Jos-Deschênes. Essas balsas estão atualmente em construção em Chantier Davie Canada em Lévis, Quebec. Em maio de 2018, as novas balsas não haviam entrado em serviço e seu custo projetado mais que dobrou a estimativa original. Uma das balsas está atualmente projetada para entrar em serviço no verão de 2018 e a outra no outono de 2018.
A empresa Navtech Deltamarin (joint venture da Navtech e Deltamarin Group), também da cidade de Quebec, contratou a construção da balsa que substituiu o NM Camille Marcoux na rota Matane - Baie-Comeau - Godbout. Este navio foi construído pelo estaleiro italiano Fincantieri . Todas as três novas balsas serão movidas a gás natural liquefeito (GNL).
Veja também
Referências
links externos
- Site oficial (em francês)
- Site oficial