Campos de carvão de South Maitland - South Maitland coalfields

Os campos de carvão de South Maitland eram os mais extensos de New South Wales até a grande queda da mineração de carvão na década de 1960. Foi descoberto pelo grupo do Tenente-Coronel Paterson quando eles estavam envolvidos em uma visita exploratória ao Hunter River Valley em julho de 1801.

Foi mencionado que o carvão estava sendo extraído na área durante a década de 1840, e cerca de 1850 um afloramento nas proximidades do Monte Vincent foi relatado às autoridades. Vários anos depois, o Sr. Bourn Russell, também conhecido como Capitão Russell, iniciou suas operações em uma pequena escala em Stoney Creek, Homeville (Nova Gales do Sul), perto de Farley . A riqueza potencial dos campos de carvão foi apresentada em 1886 pelo Professor Tannatt William Edgeworth David, que localizou um afloramento de carvão de primeiro grau em Deep Creek, perto do atual município de Abermain . Este cavalheiro foi fundamental para que toda a área carbonífera, estimada em 20.000 acres (81 km²), fosse reservada para fins de mineração.

Os campos de carvão foram posteriormente servidos pela South Maitland Railway, que deixou a Great Northern Railway do governo de Nova Gales do Sul acima de Maitland na East Greta Junction, 20 milhas 65 cadeias (33,49 km) ao norte de Newcastle . Essa "ferrovia" era, na verdade, um número considerável de linhas que, em algum ponto, se fundiram, mas tinham propriedades originais diferentes. Em 22 de novembro de 1918, ocorreu a primeira reunião da South Maitland Railways Proprietary Limited, uma empresa constituída com um capital de £ 500.000 em £ 1 ações, e essa empresa acabou adquirindo toda a rede ferroviária de campos de carvão. A linha permanece aberta servindo a última mina de carvão restante em Pelton.

Os campos de carvão começaram aproximadamente na vila de East Greta, cerca de 3 milhas (5 km) a oeste de Maitland, e se estendiam até a vila de Paxton, 5 milhas (8,0 km) a sudoeste de Cessnock , cobrindo várias vilas e cidades e empregando dezenas de milhares de pessoas em mais de 30 minas. As duas empresas que passaram a dominar o distrito foram Caledonian Collieries Limited e J & A Brown & Abermain-Seaham Collieries Limited (uma fusão de três empresas anteriormente separadas). Essas duas empresas se fundiram em 1960, formando a Coal & Allied Industries Limited, que comprou a Hebburn Co em julho de 1967.

Lista de minas e proprietários

restos de Aberdare South Colliery, perto de Abernethy
  • East Greta No.1 (1891, East Great Coal Mining Co; fechada em 24 de setembro de 1929 - Depressão)
  • East Greta No.2 (1896, idem)
  • Glen Greta (1930-1931)
  • Glen Ayr (1914, Glen Ayr Colliery Co., 1930, inundado)
  • Ayrfield No.1, Heddon Greta , (1918–1933, incêndio)
  • Ayrfield No.2, Heddon Greta, (1924-1930, inundado)
  • Heddon Greta (fechado após um incêndio e, em seguida, inundação, 1912)
  • Stanford Merthyr No.1, Kurri Kurri (1901, East Greta Coal Mining Co, mais tarde J & A Brown etc. Mina principal, encerrada na década de 1960)
  • Pelaw Main , Kurri Kurri, (dezembro de 1901, J & A Brown Ltd encerrou os anos 1960)
  • Richmond Main , perto de Kurri Kurri (1890, sindicato John Scholey , mais tarde J & A Brown, maior produção diária em New South Wales; fechado em 1967)
  • Hebburn No.1, Weston , (1903, AACo., Então Hebburn Coal Co., 1958)
  • Hebburn No.2, 3 milhas (4,8 km) ao S de Weston, (1918, Hebburn Coal Co., de 1967 J & A Brown)
  • Hebburn No.3 ou Elrington, perto de Abernethy , (1924, Hebburn Coal Co., posteriormente BHP Co.Ltd., 1962)
  • Greta Main, Weston, (1922, ES & B Jefferies, 1935, inundada)
  • Abermain No.1 (Abermain Collieries Ltd., 1960)
  • Abermain No.2, Kearsley , (primeira cava mecanizada na área) (1912, Abermain Collieries Ltd., 1964)
  • Abermain No.3, Neath , (1923, Abermain & Seaham Collieries Ltd., 1960)
  • Neath (1906, Wickham & Bullock Island Coal Mining Co., de 1933 Cessnock Collieries Ltd., 1961)
  • Aberdare (Aberdare Collieries Co. Ltd., até 1905, em seguida, Caledonian Collieries Ltd., 1960) (de 1946, corte aberto)
  • Aberdare South (ou Abernethy Main) (1917, Caledonian Collieries Ltd., em 1940)
  • Aberdare Central, Kitchener , (1917, Caledonian Collieries Ltd., c1960)
  • Aberdare Extended, Cessnock, (1906, Caledonian Collieries Ltd, 1963)
  • Cessnock No.1 (Kalingo Colliery) (1927, Wickham & Bullock Island Coal Mining Co., de 1933 Cessnock Collieries Ltd., 1964)
  • Cessnock No.2 (1917, Wickham & Bullock Island Coal Mining Co., de 1933 Cessnock Collieries Ltd., 1955)
  • Bellbird , ao sul de Cessnock, (1908, Hetton Coal Mining Co.)
  • Pelton (1916, Newcastle-Wallsend Coal Co.)
  • Stanford Main No.2, Paxton, 5 milhas (8,0 km) SW de Cessnock, a mais ao sul das minas de carvão de South Maitland (1922, East Greta Coal Mining Co; 1934 J & A Brown etc., 1961)
  • Maitland Main (de 1929) 4,5 milhas (7,2 km) a SW de Cessnock (1921 como Greta Main Colliery)
  • Millfield Greta , 6,5 milhas (10,5 km) a SW de Cessnock (1924, Millfield Greta Coal Co., posteriormente RW Miller & Co.)

Referências