Cabo Cruzeiro do Sul - Southern Cross Cable
| Tipo de cabo | Fibra ótica |
|---|---|
| Destino | Ativo |
| Começo de construção | 1999 |
| Construção terminada | 2000 |
| Primeiro trânsito | 2000 |
| Capacidade de design | > 20000 Gbit / s (janeiro de 2020, com base na tecnologia 100G +) |
| Capacidade de iluminação | 10 Tbit / s (janeiro de 2020) |
| Construido por | Alcatel-Lucent / Fujitsu |
| Área servida | Pacífico Sul |
| Os Proprietários) | Southern Cross Cables Limited (Spark, Singtel / Optus, Telstra, Verizon Business) |
| Local na rede Internet | www |
O Southern Cross Cable é uma rede transpacífico de cabos de telecomunicações comissionada em 2000. A rede é operada pela empresa Southern Cross Cables Limited, registrada nas Bermudas .
A rede possui 28,9 mil km de cabos submarinos e 1.600 km de fibra ótica terrestre , todos operando em anel triplo. Inicialmente, cada cabo tinha uma capacidade de largura de banda de 120 gigabit / s. Em abril de 2008, essa capacidade foi duplicada e mais uma vez atualizada para 860 gigabit / s no final de 2008. Southern Cross atualizou o sistema existente para 1,2 Tbit / s em maio de 2010. Após testes bem-sucedidos da tecnologia 40G, os primeiros 400G de um a atualização planejada de 800G foi concluída em fevereiro de 2012, e os 400G restantes foram concluídos em dezembro de 2012. Um 400G adicional foi implantado utilizando a tecnologia de comprimento de onda coerente de 100G em julho de 2013, levando a capacidade total do sistema para 2,6 Tbit / s, com 500 Gbit / s adicionais a ser implantado por segmento até o segundo trimestre de 2014, aumentando a capacidade total do sistema para 3,6 Tbit / s. A cada dois ou três anos, a Southern Cross Company se esforça para atualizar os cabos de uma forma ou de outra. Em junho de 2014, mais 900 Gbps foram adicionados. O sistema atualmente funciona a cerca de 10Tbs, empregando uma mistura de comprimentos de onda de 100 Gbs, 200 Gbs e 250 Gbs.
A Southern Cross oferece serviços de capacidade de 100M / STM-1 a 100 Gbit / s OTU-4, incluindo serviços de linha privada Ethernet 1G, 10G e 40G.
Pontos de pouso
- Alexandria , Sydney , NSW , Austrália
- Brookvale , Sydney , NSW, Austrália
- Suva , Fiji
- Whenuapai , Nova Zelândia
- Takapuna , Nova Zelândia
- Kahe Point, Oahu , Havaí , Estados Unidos
- Praia Samuel M. Spencer , ilha do Havaí, Havaí, Estados Unidos
- Nedonna Beach, Oregon , Estados Unidos
- Morro Bay , Califórnia, Estados Unidos
Pontos de acesso
- Equinix , Sydney , New South Wales , Austrália (apenas conexão terrestre)
- Edifício Westin , Seattle , Washington , Estados Unidos (apenas conexão terrestre)
- CoreSite , San Jose , Califórnia , Estados Unidos (apenas conexão terrestre)
Segmentos de rede
A rede compreende 12 segmentos (comprimento do segmento entre parênteses):
Submarino
- A. Alexandria-Whenuapai (2280 km)
- C. Praia Takapuna-Spencer (8.000 km)
- D. Spencer Beach-Morro Bay (4135 km)
- F. Kahe Point-Hillsboro, Oregon (4540 km)
- G1. Ponto Suva-Kahe (5830 km)
- G2. Brookvale-Suva (3540 km)
- I. Spencer Beach-Kahe Point (460 km)
Terrestre
- B. Whenuapai-Takapuna (15 km)
- E. Hillsboro, Oregon-Morro Bay (1590 km)
- E1. Morro Bay-San Jose (350 km)
- E2. San Jose-Hillsboro, Oregon (1600 km)
- H. Alexandria-Brookvale (30 km)
Topologia
A topologia da rede é configurada para ter caminhos redundantes e ser autorrecuperável em caso de danos físicos.
No diagrama de seção transversal mostrado:
- Polietileno isolante de alta densidade (17 mm)
- Tubo de cobre (8,3 mm)
- Fios de aço
- Fibras ópticas em geléia resistente à água (2,3 mm)
Espionagem e interceptação
Em 2013, o New Zealand Herald relatou que os proprietários do cabo Southern Cross pediram à Agência de Segurança Nacional dos Estados Unidos que os pagasse pela vigilância em massa da atividade de Internet na Nova Zelândia por meio do cabo. Em maio de 2014, John Minto , vice-presidente do Partido Mana da Nova Zelândia , alegou que a NSA estava realizando vigilância em massa em todos os metadados e conteúdo que saíam da Nova Zelândia por cabo.
Em agosto de 2014, Russel Norman , co-líder do Partido Verde da Nova Zelândia , afirmou que um ponto de interceptação estava sendo estabelecido no Cabo Cruzeiro do Sul. Norman disse que, como o cabo é o único ponto de acesso de telecomunicações da Nova Zelândia, isso permitiria ao governo espionar todas as chamadas telefônicas e tráfego de internet da Nova Zelândia. As alegações de Norman seguiram-se à revelação de que um engenheiro da NSA havia visitado a Nova Zelândia no início do ano para discutir como interceptar o tráfego no cabo Southern Cross.
O gabinete de John Key , primeiro-ministro da Nova Zelândia, negou as alegações, mas admitiu que estavam negociando um "programa de acesso a cabo" com a NSA, mas se recusou a esclarecer o que era ou por que a NSA estava envolvida.
Incidentes de danos
Houve poucos incidentes danificando seções do Cabo Cruzeiro do Sul, apesar de ele atravessar o Anel de Fogo do Oceano Pacífico e sua longa extensão.
No final de 2007, o vice-presidente de operações da Southern Cross Cable, Dean Veverka, confirmou que as fortes tempestades e inundações destruíram a rota do cabo de Oregon da operadora e reduziram pela metade sua capacidade de largura de banda entre Austrália / Nova Zelândia / Fiji e Estados Unidos por um curto período de tempo , embora os serviços ao cliente tenham sido restaurados por meio do caminho alternativo dos sistemas. Um cliente da Southern Cross ( iiNet ) disse que obras de emergência foram organizadas para realizar uma correção mais permanente para os danos ao cabo. Estas obras foram executadas em 3 de fevereiro de 2008 às 12h00 AEST.
Em março de 2008, o então chefe da Telecom Wholesale, Matt Crockett, mencionou ao National Business Review que havia ocorrido um terremoto submarino recente que impactou um shunt no Southern Cross Cable. No entanto, devido à redundância do cabo e à capacidade sobressalente, os usuários não perceberam nenhuma alteração no acesso ou na velocidade.
Construção e propriedade
A construção do cabo começou em julho de 1999, lançado pelo navio CS Vercors , e o sistema estava em uso pelos clientes em novembro de 2000. Trabalhos adicionais e atualizações ocorreram para aumentar a capacidade da rede para 480 Gbit / s . Em agosto de 2007, a SC Cables contratou a Alcatel-Lucent para atualizar o cabo para 660 Gbit / s no final do primeiro trimestre de 2008 e para 860 Gbit / s no final de 2008, com atualização futura também pela Alcatel-Lucent para 1.2 Tbit / s em maio de 2010. O cabo foi atualizado para mais de 10 TB de capacidade com mais de 10 TB de capacidade disponível no sistema existente. O sistema Southern Cross NEXT adicionará mais 72 TB de capacidade à rede até o final de 2021.
O cabo foi um investimento privado e foi estimado US $ 1,5 bilhão no desenvolvimento inicial do sistema. A empresa é propriedade da Spark New Zealand , SingTel / Optus , Telstra (em dezembro de 2019) e Verizon Business . Os cabos são o resultado de um acordo entre as empresas Spark Trading , Optus , MFS Globenet e Southern Cross. O acordo foi alcançado entre as empresas em 1997 como uma resposta ao crescimento inesperado da Internet que criou a necessidade de um link de cabo submarino conectando a Costa Oeste e a Australásia .
Cruzeiro do Sul PRÓXIMO
Southern Cross NEXT é uma nova rota adicional ao ecossistema de cabos Southern Cross. Esta nova adição começou a ser construída em 2019 e tem previsão de conclusão até 2022. Quando concluído, o novo link será o link de dados de maior capacidade entre Sydney, Auckland e Los Angeles em 16.148 km. O cabo está estimado em cerca de US $ 300 milhões e é propriedade do grupo de empresas Southern Cross. Quando terminar, Southern Cross NEXT será capaz de transportar até 72 terabits por segundo. O cabo NEXT não será comercializado como um cabo independente, mas, em vez disso, foi projetado para ser uma extensão da rede Southern Cross original. As empresas do grupo Southern Cross estão financiando este novo segmento, por meio de acordos de dívida e patrimônio, com a empresa australiana de telecomunicações, Telstra, entrando como um novo acionista das empresas Southern Cross. A Spark New Zealand anunciou que a Telstra estava se tornando uma acionista de 25% nos cabos em agosto de 2019, na mesma conferência de imprensa que anunciou que a Southern Cross NEXT foi totalmente aprovada.
Cabos interconectados
Vários cabos das Ilhas do Pacífico se interconectam com a Southern Cross, incluindo o Sistema de Cabo Tonga , o Sistema de Troca de Cabo para Vanuatu, o cabo TUI-Samoa ligando Samoa a Fiji e o sistema Gondwana-1 ligando a Austrália à Nova Caledônia. O sistema de cabos Honotua liga a Polinésia Francesa ao sistema Southern Cross no Havaí.
Veja também
- Lista de cabos de comunicação submarinos internacionais
- Outros cabos submarinos internacionais australianos (e ano do primeiro serviço):
- Pipe Pacific Cable (2009)
- Telstra Endeavor (2008)
- Cabo Austrália-Japão (2001)
- SEA-ME-WE 3 (2000, porção australiana em serviço anterior)
- JASURAUS (1997)
- PacRimWest (1995)