Sovcomflot - Sovcomflot

Sovcomflot
Modelo Empresa estatal
Indústria Envio
Fundado 1988
Quartel general São Petersburgo
Área servida
 No mundo todo
Pessoas chave
 Sergey Frank (Presidente do Conselho de Administração da PAO Sovcomflot, Igor Tonkovidov (Membro do Conselho de Administração, Presidente e CEO da PAO Sovcomflot)
Receita $ 1,44 bilhão (2017; 2020)
$ 491 milhões (2020)
$ 267 milhões (2020)
Total de ativos $ 7,74 bilhões (2020)
Equidade total $ 4,1 bilhões (2020)
Proprietário Governo da Rússia (82,8%)
Número de empregados
 7.700 ( 2019 )
Local na rede Internet Website oficial
Petroleiro SCF GNL Christophe de Margerie

Sovcomflot ( Russo : ПАО «Совкомфлот», ПАО «Современный коммерческий флот» , lit.  'Frota Comercial Moderna'). A Sovcomflot é a maior empresa de navegação da Rússia e uma das líderes globais no transporte marítimo de hidrocarbonetos, bem como na manutenção e suporte de exploração offshore e produção de petróleo e gás.

História

Em 1973, o Governo da URSS decretou a formação de uma corporação de navegação especial, separada da frota marítima estatal regular, que poderia usar um esquema de fretamento de barco vazio de longo prazo para a compra de embarcações estrangeiras novas e usadas. Em 1976, o Ministério da Marinha Mercante instituiu um fundo especial ea empresa recém-formada usou para adquirir dois de 40.000 DWT , carga seca transportes - Sovfracht e Sovinflot .

Em 1988, essas operações foram reorganizadas como Sovcomflot Joint-Stock Company ( SCF ), uma empresa estatal única na época, com autorização especial do Conselho de Ministros da URSS. Em 1990, seus ativos atingiram uma capacidade de carga de tonelagem bruta de 1.800.000 DWT. Uma reorganização adicional em junho de 1995 confirmou o status especial da Sovcomflot como uma empresa estatal, com vigência até a data (julho de 2008).

Em junho de 2007, o presidente da Rússia, Vladimir Putin, autorizou a fusão da Sovcomflot com a Novoship; o estado 'investiu' sua participação de 50,34% na Novoship no capital da Sovcomflot. Os procedimentos legais foram concluídos no início de 2008 e em janeiro de 2008, a Sovcomflot ofereceu uma compra de ações aos acionistas minoritários remanescentes da Novoship. A integração dos ativos Novoship nas operações da Sovcomflot continua a partir de agosto de 2008 (a gestão da frota e as vendas foram unificadas em julho de 2008).

Em agosto de 2017, o Christophe de Margerie , um navio - tanque de propriedade da Sovcomflot, se tornou o primeiro navio de carga a completar a chamada Rota do Mar do Norte , completando uma viagem de Hammerfest na Noruega a Boryeong na Coreia do Sul no tempo recorde de 22 dias.

Frota

Petroleiro Moscow Stars em Fawley

A frota da empresa (própria e fretada) é especializada no transporte de hidrocarbonetos de regiões com condições de gelo desafiadoras e inclui 145 embarcações com um porte bruto combinado de 12.674.917 toneladas com idade média de 9 anos. Mais de 80 embarcações possuem uma classe de gelo.

A Sovcomflot opera navios nos segmentos de maior demanda pelas principais empresas de petróleo e gás russas e internacionais. A empresa atende projetos de energia em grande escala na Rússia e no exterior, incluindo Yamal LNG, Sakhalin-1, Sakhalin-2, Prirazlomnoye, Novy Port, Varandey, Tangguh. A empresa é um dos maiores clientes da construção naval civil na Federação Russa.

Gestão

A empresa está registrada em São Petersburgo e possui escritórios de representação em Moscou, Novorossiysk, Murmansk, Vladivostok, Yuzhno-Sakhalinsk, Londres, Limassol e Dubai.

O conselho de diretores da Sovcomflot é geralmente chefiado por executivos da Administração Presidencial da Rússia . Em julho de 2007, Igor Shuvalov , antigo presidente do conselho e assessor de Vladimir Putin , foi substituído por Sergey Naryshkin , chefe de gabinete da Administração Presidencial. Outros diretores são: Andrey Kostin ( Vneshtorgbank ), Yury Medvedev , Alexander Misharin , Gleb Nikitin , Charles E. Ryan (do Deutsche Bank ), Aleksey Sokolov , Elena Titova ( Morgan Stanley ), Alexander Tikhonov , Sergey Frank (CEO).

Sergey Frank controla as operações como CEO desde outubro de 2004. O Conselho de Administração também inclui Sergey Burima (operações), Nicholas Fairfax ( operações em Londres ), Andrey Khlunev (contabilidade), Nikolay Kolesnikov (finanças), Aleksandr Kurtynin (auditoria), Callum Ludgate ( fretamento e gás), Vladimir Mednikov (direito), Sergey Popravko ( operações no Chipre ).

Veja também

Notas

  1. ^ "Demonstrações Financeiras Consolidadas de 2017 em IFRS (USD)" . Página visitada em 28 de outubro de 2018 .
  2. ^ a b c d e "Demonstrações Financeiras Consolidadas de 2020 em IFRS (USD)" . Sovcomflot. 15 de março de 2021. p. 63 . Retirado em 15 de março de 2021 .
  3. ^ "Rossiyskaya Gazeta, 21 de junho de 2007" . Rg.ru. 21/06/2007 . Página visitada em 2012-03-08 .
  4. ^ RBC Daily, 11.01.2008
  5. ^ "Nash Novorossiysk, 24 de julho de 2008" . Nnvrsk.ru. 24/07/2008 . Página visitada em 2012-03-08 .
  6. ^ "Tanque russo navega pelo Ártico sem quebra-gelo pela primeira vez" . 24 de agosto de 2017.
  7. ^ "Website de Sovcomflot. Conselho de administração" . Sovcomflot.ru . Página visitada em 2012-03-08 .

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