Soyuz 6 - Soyuz 6
Tipo de missão | Vôo de teste |
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Operador | Programa espacial soviético |
COSPAR ID | 1969-085A |
SATCAT nº | 04122 |
Duração da missão | 4 dias 22 horas 42 minutos 47 segundos |
Órbitas concluídas | 80 |
Propriedades da espaçonave | |
Nave espacial | Soyuz 7K-OK No.6 |
Tipo de nave espacial | Soyuz 7K-OK (passivo - fotógrafo) |
Fabricante | Experimental Design Bureau (OKB-1) |
Massa de lançamento | 6577 kg |
Massa de pouso | 1200 kg |
Equipe técnica | |
Tamanho da tripulação | 2 |
Membros |
Georgy Shonin Valeri Kubasov |
Indicativo | Антей ( Antey - " Antaeus ") |
Início da missão | |
Data de lançamento | 11 de outubro de 1969, 11:10:00 GMT |
Foguete | Soyuz |
Local de lançamento | Baikonur , Site 31/6 |
Fim da missão | |
Data de desembarque | 16 de outubro de 1969, 09:52:47 GMT |
Local de pouso | 180 km a noroeste de Karaganda , Cazaquistão |
Parâmetros orbitais | |
Sistema de referência | Órbita geocêntrica |
Regime | Órbita terrestre baixa |
Altitude do perigeu | 192,0 km |
Altitude de apogeu | 231,0 km |
Inclinação | 51,68 ° |
Período | 88,67 minutos |
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Soyuz 6 ( russo : Союз 6 , Union 6 ) fazia parte de uma missão conjunta com Soyuz 7 e Soyuz 8 que viu as três espaçonaves Soyuz em órbita juntas ao mesmo tempo, carregando um total de sete cosmonautas . A tripulação de Georgy Shonin e Valeri Kubasov deveria tirar fotos de filme de alta qualidade da acoplagem da Soyuz 7 e da Soyuz 8 , mas os sistemas de encontro nas três espaçonaves falharam.
Ainda não se sabe exatamente qual era o problema real, mas é frequentemente citado como sendo um teste de integridade de pressurização de hélio . A versão da espaçonave Soyuz 7K-OK usada para as missões carregava um alojamento de equipamento eletrônico de acoplamento em forma de toro em torno do conjunto do motor na parte traseira do módulo de serviço, que se pensa ter sido pressurizado com hélio para fornecer um ambiente inerte para os componentes eletrônicos . Em seguida, foi alijado após o acoplamento para diminuir a massa da espaçonave para a reentrada. Devido à temperatura instável , ocorreu disparidade entre as frequências dos transmissores e receptores, que foram estabilizadas por ressonadores especiais de quartzo . Os piezocristais deveriam estar em termostatos a uma temperatura estritamente constante .
A tripulação era composta por Shonin e Kubasov, que realizaram experimentos em soldagem espacial . Eles testaram três métodos: usando um feixe de elétrons , um arco de plasma de baixa pressão e um eletrodo consumível . Durante a soldagem, Kubasov quase queimou o casco do compartimento vital do veículo, o que, na ausência dos trajes espaciais, poderia ter resultado em uma situação catastrófica. O aparelho foi projetado no Instituto Paton de Soldagem Elétrica , Kiev , Ucrânia . A qualidade da solda foi considerada de forma alguma inferior à das soldas baseadas na Terra.
Depois de oitenta órbitas da Terra, eles pousaram em 16 de outubro de 1969, 180 km (110 milhas) a noroeste de Karaganda , Cazaquistão .
O sinal de chamada de rádio da espaçonave era Antey , referindo-se ao herói grego Antaeus , mas na época do vôo, no entanto, era também o nome da maior aeronave praticável, o soviético Antonov An-22 , feito na Ucrânia . Mas ao contrário dos indicativos de chamada da Soyuz 7 e Soyuz 8 , não era o nome de um esquadrão em treinamento militar soviético, de papel incerto, pois aquele que começa com a letra 'a' é Aktif , que significa "ativo".
Equipe técnica
Posição | Cosmonauta | |
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Comandante |
Voo espacial exclusivo para Georgy Shonin |
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Engenheiro de voo |
Valeri Kubasov Primeiro vôo espacial |
Tripulação reserva
Posição | Cosmonauta | |
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Comandante | Vladimir Shatalov | |
Engenheiro de voo | Aleksei Yeliseyev |
Tripulação reserva
Posição | Cosmonauta | |
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Comandante | Andriyan Nikolayev | |
Engenheiro de voo | Georgy grechko |
Parâmetros de missão
- Massa: 6.577 kg (14.500 lb)
- Perigeu: 192,0 km (119,3 mi)
- Apogee: 231,0 km (143,5 mi)
- Inclinação: 51,68 °
- Período: 88,67 minutos
Missão
Os objetivos da missão incluíam:
- verificação e teste de vôo de sistemas espaciais e a estrutura modificada da nave Soyuz ,
- melhoria adicional dos sistemas de controle, orientação e estabilização orbital e auxiliares de navegação,
- depurar os sistemas de pilotagem por meio de manobras orbitais das espaçonaves em relação umas às outras,
- teste de um sistema para controle do vôo simultâneo de três espaçonaves,
- observações científicas e fotografias de assuntos geológico-geográficos e exploração da atmosfera da Terra ,
- estudando o espaço circum-terrestre,
- conduzindo experimentos de pesquisa de engenharia e importância da engenharia biomédica .
Retornar
Comunicações de rádio bidirecionais estáveis foram mantidas entre as espaçonaves e as estações terrestres, e a cobertura da TV foi transmitida das naves durante o vôo. O objetivo mais significativo foi testar métodos alternativos para soldagem usando equipamentos de manuseio remoto em alto vácuo e condições sem gravidade do espaço sideral. Na Soyuz 6, a unidade de soldagem tinha o nome de Vulcan e era controlada remotamente por cabo elétrico. Dos três tipos de soldagem experimentados (arco comprimido de baixa pressão, feixe de elétrons e arco com eletrodo consumível), o feixe de elétrons foi o mais bem-sucedido. A Soyuz 6 também realizou vôo em grupo com a Soyuz 7 e a Soyuz 8, mas não atracou com nenhuma das espaçonaves.