Torpedo Spearfish - Spearfish torpedo
Spearfish | |
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Modelo | Torpedo pesado |
Lugar de origem | Reino Unido |
História de serviço | |
Em serviço | 1992 – presente |
Usado por | Royal Navy |
História de produção | |
Fabricante | BAE Systems Sistemas subaquáticos |
Produzido | 1988–2003, 2020- presente |
No. construído | 480 produzidos |
Especificações | |
Massa | 1.850 kg (4.080 lb) |
Comprimento | 7 m (23 pés) |
Diâmetro | 533 mm (21 pol.) |
Alcance máximo de tiro | 54 km (29 nmi) |
Ogiva | Explosivo PBX aluminizado |
Peso da ogiva | 300 kg (660 lb) |
Mecanismo de detonação |
Detonação de proximidade ou contato |
Motor | Turbina a gás Sundstrand com bomba a jato |
Propulsor | HAP / Otto fuel II |
Velocidade máxima | 60 nós (111 km / h) |
Sistema de orientação |
Guiada por fio com sonar autônomo de retorno ao terminal ativo |
Plataforma de lançamento |
submarino |
O torpedo Spearfish (formalmente Naval Staff Target 7525) é o torpedo pesado usado pelos submarinos da Marinha Real . Ele pode ser guiado por fio ou por sonar autônomo ativo ou passivo e oferece capacidade de guerra anti-submarino (ASW) e anti-guerra de superfície (ASuW). O desenvolvimento do Spearfish começou na década de 1970, com a produção começando em 1988 e a implantação em 1992. Em 2004, eles haviam substituído completamente o antigo torpedo Tigerfish . É considerado um dos torpedos mais avançados do mundo.
Projeto
O torpedo é acionado por uma bomba a jato acoplada a um motor de turbina a gás Hamilton Sundstrand 21TP04 usando combustível Otto II e perclorato de hidroxilamônio como oxidante. A adição de um oxidante melhora a energia específica do combustível, reduzindo a riqueza do combustível Otto. Os Spearfish, que são capazes de viajar a 80 nós (150 km / h; 92 mph), foram projetados para capturar ameaças soviéticas de alta velocidade e mergulho profundo , como o submarino da classe Alfa (já que essas referências em si não fornecem uma fonte para esta velocidade máxima este valor deve ser tomado com uma grande pitada de sal. Uma regra para a velocidade máxima desejada de um torpedo é que ele deve ser capaz de uma vez e meia a velocidade máxima de seu alvo, isto é a velocidade de combustível eficiente para uma perseguição de cauda sob suposições de modelagem plausíveis. Como o objetivo do projeto para SF é / era o Alfa e sua velocidade máxima é / foi cotada como 40-45kts, deve-se esperar que a velocidade máxima de SF seja ≤60- 67,5kts).
Um microprocessador permite que o torpedo tome decisões táticas autônomas durante o ataque. Ele tem uma poderosa ogiva de explosão, acionada por detonação de contato (contra um casco de submarino) ou um detonador de proximidade acústica (para detonação sob a quilha contra navios). Uma detonação de impasse sob a quilha aumenta os efeitos da explosão contra navios de superfície por meio da amplificação da tensão resultante da interação dos produtos da explosão e a estrutura flexível do navio.
Orientação
Em um combate típico, o Spearfish irá correr guiado por fio até a vizinhança geral do alvo e então conduzir uma busca passiva oculta. O sistema de fio-guia de alta capacidade, projetado especificamente para combinar com o envelope de manobra e velocidade do Spearfish, oferece troca de dados bidirecional entre o torpedo e o submarino de lançamento, maximizando o sensor orgânico do submarino e as capacidades de controle de combate.
Uma vez próximo, o Spearfish usa um sonar ativo para classificar e localizar seu alvo. Transmissões de alta potência e processamento de sinal sofisticado permitem ao Spearfish discriminar com precisão os alvos do ruído de fundo e garantir alta resistência a contramedidas acústicas e / ou manobras evasivas.
Se o Spearfish falhar em acertar o alvo em seu primeiro ataque, ele seleciona automaticamente um modo de ataque adequado até que conclua o combate com sucesso.
Testando
O software tático foi amplamente refinado por meio de simulações em tempo real de hardware in the loop e demonstrado em mais de 500 testes na água e disparos de exercício.
Produção
O contrato de produção do Spearfish Torpedo foi firmado com a GEC-Marconi Underwater Systems Ltd (agora BAE Systems ) em 1983, após um programa de desenvolvimento que durou vários anos. O Spearfish entrou em plena produção em 1988.
Desdobramento, desenvolvimento
O primeiro Spearfish foi implantado em 1992, com entregas concluídas em 2003; o número pedido não foi revelado. Os torpedos Spearfish são armazenados e mantidos na instalação de Armazenamento de Artilharia Beith em North Ayrshire .
Melhoria
Em 2009, um programa de atualização começou, levando a mais avanços sofisticados no homing, ogivas, sistemas táticos e de abastecimento do Spearfish, bem como um link de orientação atualizado. Isso vai durar até 2019.
Em 15 de dezembro de 2014, o Ministério da Defesa concedeu à BAE Systems um contrato de £ 270 milhões para atualizar o torpedo Spearfish. A atualização inclui uma nova ogiva de munição insensível da TDW , uma mudança no sistema de combustível para melhorar a segurança, digitalização completa da arma e um novo link de orientação de fibra óptica para melhorar o desempenho. Os torpedos 'MOD 1' atualizados entrarão em serviço entre 2020 e 2024. Em fevereiro de 2021, o teste HMS Talent disparou 3 torpedos Spearfish com especificação 'MOD 1' atualizados como parte de seu teste final antes de entrar em serviço na Marinha Real.
Veja também
- Torpedo Mark 48
- Torpedo pesado DM2A4
- Fairey Spearfish , um avião torpedeiro dos anos 1940 não relacionado
- Torpedo Yu-6
- Varunastra (torpedo)