Entrega especial nos EUA (serviço postal) - U.S. Special Delivery (postal service)

Crachás de entrega especial

Selo de entrega especial na capa

A Entrega Especial dos EUA era um serviço postal pago com postagem adicional para cartas urgentes e pacotes postais entregues em menos tempo do que pelo serviço de correio padrão ou de primeira classe. Seu significado é diferente e separado do serviço de entrega de correio expresso . Essencialmente, significava que um pacote postal era entregue de uma agência dos correios ao destinatário imediatamente assim que chegava à agência dos correios responsável por entregá-lo, em vez de esperar pela próxima entrega regular ao destinatário.

Origem

Os Correios dos Estados Unidos, em conjunto com a União Postal Universal, estabeleceram uma base para um serviço especial para entrega mais rápida de correspondência por uma taxa extra a partir de 1885. A Entrega Especial foi inicialmente limitada a agências de correio que operavam em municípios com população de 4.000 ou mais. . Em 1886, o Congresso revisou o serviço de Entrega Especial para todas as agências de correio dos Estados Unidos. O serviço de entrega especial funcionou de 1885 a 1997, por meio do qual a carta seria despachada imediata e diretamente da agência postal de recebimento ao destinatário, em vez de ser enviada pelo correio para distribuição na rota de entrega normal.

Selos de entrega especial

Selos da primeira entrega especial (dois tipos)

Em 1885, o Congresso decretou o uso de "um selo especial de valor nominal de dez centavos ... [que] quando anexado a uma carta, além da postagem legal nele ... deve ser considerado como o direito de tal carta à entrega imediata . " O primeiro selo de entrega especial foi impresso pela American Bank Note Company e emitido em 1º de outubro de 1885. Não podia ser usado para pré-pagamento de postagem ou qualquer outro serviço. No selo consta a menção "Garante a entrega imediata em um posto de entrega especial," . Em 1886 o serviço de Entrega Especial foi expandido para todas as agências dos correios e um novo selo foi desenhado. O selo revisado era idêntico ao da primeira edição de 1885, mas trazia a declaração "Garante entrega imediata em qualquer agência dos correios". O lançamento do selo revisado foi adiado pelos Correios até 1888, no entanto, permitindo que os suprimentos da primeira edição fossem vendidos com antecedência. Mas o uso de tais selos tinha suas desvantagens. A Entrega Especial atendia apenas comunidades com população superior a 4.000 pessoas e não podiam garantir a entrega em um horário específico. Para ser válido, o selo de entrega especial tinha de ser afixado no envelope junto com todas as outras correspondências e não podia ser usado para pré-pagamento de postagem normal e aérea.

Cinco questões distintas mostrando o mensageiro em execução foram feitas. Começando em 1902 e continuando por 20 anos, mensageiros da Entrega Especial receberam bicicletas para entregar a correspondência e, correspondentemente, um selo foi emitido naquele ano que retratava um mensageiro andando de bicicleta e entregando a correspondência.

Em 1908, um capacete do deus Mercúrio foi brevemente usado para o projeto, com o selo frequentemente chamado de edição da Viúva Feliz, em homenagem a uma ópera popular na qual o vocalista usava um grande chapéu. O projeto da bicicleta foi restabelecido e continuou com as edições subsequentes com diferenças nas perfurações e marcas d'água . A série terminou em 1922, quando um mensageiro em uma motocicleta foi mostrado, substituído por um caminhão em 1925. Nos anos seguintes, as fotos de caminhões e motocicletas reapareceram à medida que as taxas mudavam e várias variedades de cores, impressão e perfuração foram criadas.

Finalmente, em 1954, um desenho com mãos passando uma carta entrou em uso. A última imagem, instituída em 1969, retratava flechas. No geral, os filatelistas reconhecem 23 edições distintas de selos de entrega especial, abrangendo os anos de 1885 a 1971. Além disso, três selos de entrega especial por correio aéreo foram emitidos na década de 1930, dois regulares e uma edição não perfurada produzida especialmente pelo Postmaster General James Farley . Em estado usado, nenhum dos selos especiais de entrega são particularmente escassos.

Em 1977, o serviço postal introduziu o correio expresso ; os dois serviços operaram simultaneamente pelos próximos 20 anos. Em 7 de junho de 1997, o Serviço Postal dos Estados Unidos encerrou o serviço de correio de Entrega Especial que deixou em circulação muitos selos de Entrega Especial não utilizados que não eram mais válidos para tal postagem. Os restantes selos foram autorizados a ser devolvidos aos Correios pelo seu valor nominal, visto que “não foram prestados serviços”.