Desastres de mineração de Springhill - Springhill mining disasters

Meu galpão em Springhill, NS

O desastre de mineração de Springhill pode se referir a qualquer um dos três desastres de mineração canadenses que ocorreram em 1891, 1956 e 1958 em diferentes minas no campo de carvão de Springhill, perto da cidade de Springhill no condado de Cumberland, Nova Escócia .

As minas no campo de carvão de Springhill foram estabelecidas no século 19 e, no início da década de 1880, estavam sendo exploradas pela Cumberland Coal & Railway Company Ltd. e pela Springhill & Parrsboro Coal & Railway Company Ltd. Essas entidades se fundiram em 1884 para formar a Cumberland Railway & Coal Company Ltd. , que seus investidores venderam em 1910 para o conglomerado industrial Dominion Coal Company Ltd. (DOMCO). Após o terceiro desastre em 1958, a operadora Dominion Steel & Coal Corporation Ltd. (DOSCO), então uma subsidiária da AV Roe Canada Company Ltd., fechou suas operações de mineração em Springhill, e elas nunca foram reabertas. A partir de 2015, as propriedades da mina, entre as obras mais profundas do mundo e preenchidas com água, pertencem ao governo da Nova Escócia e fornecem aquecimento geotérmico ao parque industrial de Springhill .

Explosão de 1891

O primeiro desastre de mineração de Springhill, a explosão de 1891, ocorreu aproximadamente às 12h30 no sábado, 21 de fevereiro de 1891, nas minas Número 1 e Número 2, que foram unidas por um túnel de conexão no nível de 1.300 pés (400 m) (abaixo da superfície) quando um incêndio causado por pó de carvão acumulado varreu os dois poços, matando 125 mineiros e ferindo dezenas de outros. Algumas das vítimas tinham entre 10 e 13 anos.

Os esforços de resgate ao longo da tarde e da noite foram facilitados pela falta de fogo no nº 1 e no nº 2, mas a escala do desastre foi sem precedentes na história da mineração da Nova Escócia ou do Canadá, e os fundos de ajuda subsequentes viram contribuições vindas de em todo o país e no Império Britânico , incluindo a Rainha Vitória .

Uma investigação subsequente determinou que detectores de gás suficientes em funcionamento estavam presentes nas duas minas; no entanto, a fonte de ignição da explosão nunca foi determinada, apesar dos investigadores terem identificado sua localização geral.

A canção "La Mine" (supostamente tradicional) do grupo folclórico franco-canadense Le Vent du Nord em seu álbum de 2009, La part du feu, relata a explosão de 1891.

Explosão de 1956

Dentro de um poço de mina Springhill, NS

A explosão de 1956 ocorreu em 1º de novembro de 1956, quando um trem de mina transportando uma carga de pó de carvão fino até a superfície da mina de carvão Número 4 de 25 anos para removê-la da mina encontrou um forte fluxo de ar de ventilação sendo forçado para baixo do eixo por ventiladores de superfície. O fluxo de ar perturbou a poeira nos vagões ascendentes e se espalhou pelo ar dos poços do nº 4. Antes que o trem chegasse à superfície, vários carros se soltaram e desceram correndo a encosta do nº 4, descarrilando ao longo do caminho e atingindo uma linha de energia, fazendo-a formar um arco e inflamar a poeira de carvão no nível de 5.500 pés (1.700 m) (abaixo da superfície).

A explosão resultante explodiu a encosta até a superfície onde o oxigênio adicional criou uma enorme explosão, que nivelou a cabeça do banco na superfície - onde o carvão é retirado da mina em um eixo angular para um edifício vertical (o carvão é então lançado em vagões ferroviários). A maior parte da devastação foi sustentada pelos edifícios de superfície, mas muitos mineiros ficaram presos no poço junto com os vagões descarrilados e as vigas de suporte caídas e outros itens danificados pela explosão.

Heroicamente, Drägermen (mineiros de resgate com equipamento de respiração) e mineiros descalços (sem tal proteção) entraram no nº 4 de 6.100 pés de profundidade (1.900 m) para ajudar seus colegas. 39 mineiros morreram e 88 foram resgatados. A cobertura da mídia internacional da explosão de 1956 foi em grande parte ofuscada pela invasão soviética da Hungria e pela Crise de Suez , que aconteceram quase ao mesmo tempo. No entanto, a mídia canadense e local deu ampla cobertura ao desastre de 1956.

Após o esforço de resgate, as minas conectadas nº 4 e nº 2 foram lacradas por vários meses para privar as fogueiras de oxigênio. Em janeiro de 1957, os corpos das vítimas restantes foram recuperados do fosso e a mina de carvão No. 4 fechou para sempre.

Um dos resgatadores, o médico Arnold Burden, também esteve envolvido no desastre de 1958.

Colisão de 1958

Os eventos

Entrada do museu do mineiro em Springhill, NS.

A colisão de 1958, ocorrida em 23 de outubro de 1958, foi a " colisão " mais severa (evento sísmico subterrâneo) na história da mineração norte-americana. A colisão de 1958 feriu os residentes de Springhill e devastou a economia da cidade.

A mina de carvão nº 2 de Springhill era uma das minas de carvão mais profundas do mundo. Poços inclinados de 4.300 m de comprimento levaram a um vasto labirinto de galerias a mais de 1.200 m abaixo da superfície. As técnicas de mineração foram alteradas 20 anos antes da colisão de 1958, de " sala e pilar " para " parede longa recuando", depois que relatórios mostraram o aumento do perigo do fenômeno de "colisão" resultante da técnica anterior.

Em 23 de outubro, um pequeno solavanco ocorreu às 19h00, durante o turno da noite; foi ignorado, pois se tratava de uma ocorrência um tanto comum. No entanto, pouco mais de uma hora depois, às 20h06, uma enorme saliência "atingiu fortemente o meio das três paredes que estavam a ser mineradas e as extremidades dos quatro níveis mais próximos das paredes".

A colisão se espalhou como três ondas de choque distintas, parecendo um pequeno terremoto em toda a região, alertando os residentes na superfície sobre uma vasta área para o desastre. As equipes " Dräger " e as equipes de mineiros descalços entraram na segunda posição da mina de carvão para iniciar o esforço de resgate. Eles encontraram sobreviventes no nível de 13.400 pés (4.100 m) caminhando ou mancando em direção à superfície. O gás liberado pela colisão foi encontrado em concentrações crescentes no nível de 13.800 pés (4.200 m), onde o teto desabou, e os socorristas foram forçados a trabalhar em poços que estavam em um estado parcial de colapso ou foram bloqueados completamente por detritos.

Os mineiros que não foram salvos por estarem nas galerias laterais ou em algum outro abrigo foram imediatamente esmagados durante a colisão, as galerias de carvão e rostos sendo completamente destruídos. 75 sobreviventes estavam na superfície às 4h00 do dia 24 de outubro de 1958. As equipes de resgate continuaram trabalhando, mas o número de quedas de rochas e a quantidade de destroços retardaram o progresso.

Enquanto isso, a mídia canadense e internacional se dirigia a Springhill. Arnie Patterson era o porta-voz de relações públicas da Companhia e transmitia as notícias do andamento do resgate (e posterior recuperação) às famílias dos mineiros e aos repórteres. O desastre ficou famoso por ser o primeiro grande evento internacional a aparecer em programas de televisão ao vivo (na CBC ). Enquanto o mundo esperava e aqueles na superfície mantinham sua vigília, os resgatadores continuaram a trabalhar no subsolo tentando alcançar os sobreviventes presos. As equipes começaram a chegar de outras minas de carvão no condado de Cumberland, na ilha de Cape Breton e no condado de Pictou .

Após cinco dias e meio (portanto, por volta da manhã de quarta-feira, 29 de outubro de 1958), o contato foi estabelecido com um grupo de 12 sobreviventes do outro lado de uma queda de rocha de 160 pés (49 m). Um túnel de resgate foi cavado; ele atingiu os mineiros presos às 2h25 da manhã de quinta-feira, 30 de outubro de 1958.

Na sexta-feira, 31 de outubro de 1958, o local de resgate foi visitado por vários dignitários, incluindo o Premier da Nova Escócia , Robert Stanfield , e Sua Alteza Real, o Príncipe Philip, o Duque de Edimburgo, que estivera em reuniões em Ottawa .

No sábado, 1º de novembro de 1958, outro grupo de sobreviventes foi encontrado. Nenhum foi encontrado depois disso. Em vez disso, os corpos dos mortos foram retirados em caixões de alumínio herméticos, por conta do estágio avançado de decomposição, acelerado pelo calor da Terra nas profundezas da mina nº 2 a 13.000-14.000 pés (4.000-4.300 m) abaixo da mina Entrada.

Dos 174 mineiros da mina de carvão nº 2 no momento da colisão: 75 morreram e 99 ficaram presos, mas resgatados.

O rescaldo

A colisão de 1958 teve efeitos profundos e duradouros na cidade e na imaginação do público.

Na multidão da mídia na cabeça da mina (a entrada do poço na superfície), os repórteres correram para falar com os sobreviventes, especialmente os dois grupos de mineiros que ficaram presos até quinta e domingo, respectivamente. Quando questionado sobre o que ele mais queria, o sobrevivente Douglas Jewkes respondeu, "A 7 Up ". Após este evento de mídia de alto perfil e " plug " inesperado , a empresa 7 Up o contratou como porta-voz.

Vários mineiros e seus salvadores foram convidados para o The Ed Sullivan Show . Um mineiro, Maurice Ruddick , foi escolhido o "Cidadão do Ano" do Canadá. Ruddick e os outros "mineiros milagrosos" desfrutaram da atenção do público por um breve período após o resgate. Para Ruddick, o único homem negro do grupo, o racismo ofuscou seu momento de destaque. Um assessor do governador democrata do estado americano da Geórgia, Marvin Griffin , aproveitou a intensa cobertura da mídia para promover o turismo naquele estado, oferecendo a um grupo de sobreviventes férias gratuitas na Ilha Jekyll . No entanto, para desgosto do governador segregacionista (ele estava de férias em uma viagem de caça em Manitoba na época do desastre), ele soube da corrida de Ruddick - que resultou em um pesadelo de relações públicas. Ao saber que Ruddick era negro, o governador disse que Ruddick teria que ser segregado. Ruddick concordou com os termos do governador para que as férias dos outros mineiros não fossem arruinadas; mas ele e sua família ficaram em um trailer longe de seus colegas. Ruddick morreu em 1988. Em 2003, a autora americana Melissa Fay Greene recontou esse aspecto das consequências em seu livro Last Man Out .

Os resgatadores receberam uma medalha de ouro da Royal Canadian Humane Association por bravura no salvamento, a primeira vez que a medalha foi concedida a um grupo. Em 1958, a cidade de Springhill foi premiada com a Medalha Carnegie de Heroísmo, reconhecendo o envolvimento da comunidade necessário para salvar os mineiros sobreviventes. Em 2015, Springhill é a única comunidade a receber esse prêmio, geralmente reservado para atos individuais de heroísmo.

Representações na cultura popular

Na música
  • Em 7 de novembro de 1958 (uma semana depois que os últimos sobreviventes foram resgatados do The Bump), o músico de bluegrass Bill Clifton gravou "Springhill Disaster", uma canção que ele adaptou de um poema escrito pelo célebre sobrevivente, Maurice Ruddick .
  • A cantora folk americana Peggy Seeger e o cantor folk inglês Ewan MacColl compuseram a canção "The Ballad of Springhill" sobre o desastre de 1958. Foi originalmente tocada por MacColl e Seeger como um dueto a cappella em 1959. Eles cantaram a música no Newport Folk Festival de 1960 com acompanhamento de guitarra. Posteriormente, foi cantada pelo popular grupo de avivamento folclórico Peter, Paul and Mary . Em 1987, a banda irlandesa de rock U2 chamou a atenção para o desastre ao incluir "The Ballad of Springhill" na lista de reprodução de sua turnê Joshua Tree . O U2 executou a música em quinze shows e foi televisionada ao vivo em 1988. As letras do U2 às vezes foram mal interpretadas, com as pessoas pensando que Bono cantou "no final do ano de 88"; quando na verdade ele cantou "colocados na terra são 88", referindo-se ao número daqueles que morreram (na verdade: 75 morreram na colisão de 1958, mas 88 foram resgatados após a explosão de 1956). Em 30 de julho de 2011, o U2 executou o primeiro verso da música durante o show final de sua turnê 360 ° em Moncton, New Brunswick . Em uma entrevista após a apresentação de 1987 em um tributo televisivo de 25º aniversário à banda irlandesa The Dubliners , Bono disse que a primeira gravação de "The Ballad of Springhill" que ouviu foi do cantor folk irlandês Luke Kelly , um membro dos Dubliners. Peggy Seeger veio para Springhill em 2008, onde cantou a música no 50º aniversário da colisão. Outras gravações da música incluem aquelas do músico folk inglês Martin Carthy em seu álbum de estreia autointitulado de 1965 como “Springhill Mine Disaster”; A musicista irlandesa Pauline Scanlon em seu álbum de estreia Red Color Sun , com Damien Dempsey , como "The Springhill Mining Disaster"; e o rapper / produtor canadense Socalled em seu álbum Sleepover de 2011 .
  • O grupo folclórico canadense Tanglefoot refere-se ao solavanco de 1958 em sua canção "Hard Work" em seu álbum de 2006 Dance Like Flames .
  • Em 2008, Brian Vardigans escreveu uma canção intitulada "Springhill" que foi cantada nas cerimônias do 50º aniversário para as vítimas da colisão de 1958 em 23 de outubro de 2008.
Na literatura
  • O livro de Leonard Lerner, de 1960, Miracle at Springhill, é sobre o solavanco de 1958.
  • Richard Brautigan escreveu um poema intitulado " A pílula contra o desastre da mina de Springhill ", publicado em 1968, sobre a colisão de 1958.
  • Na Rádio CBC mostrar The Vinyl Cafe , anfitrião Stuart McLean diz um de seus populares "Dave e Morley" histórias fictícias a partir da perspectiva da mãe de Dave e o conto de como o tio de Dave morreu no desastre 1958.
  • O conto de Alistair MacLeod " The Vastness of the Dark " mostra o narrador passando por Springhill em 1960, e relembrando os desastres e os esforços de sua comunidade de mineração para resgatar os sobreviventes.
  • Em 2003, Melissa Fay Greene escreveu Last Man Out: the Story of the Springhill Mine Disaster , uma reconstrução biográfica fascinante baseada em entrevistas com sobreviventes.
  • Um livro de 2014 de Cheryl McKay , Spirit of Springhill: Mineiros, esposas, viúvas, salvadores e seus filhos contam histórias verdadeiras dos desastres de mineração de carvão de Springhill , relata a explosão de 1956, o incêndio da Main Street em 1957 e a colisão de 1958.
  • Um romance ficcional de Cheryl McKay de 2014, Canção de Springhill - Uma História de Amor: Um Romance Inspirador Baseado em Eventos Históricos relaciona-se com a colisão de 1958. O personagem Isaak Revere no romance é baseado em Maurice Ruddick.
No filme
  • O desastre é indiretamente mencionado no filme de animação da Disney 1961, One Hundred and One Dalmatians . Depois que os cachorrinhos são roubados, aparece a imagem da primeira página de um jornal; sob o título "15 cachorros são sequestrados de casa", há um relato da colisão de 1958.

Veja também

Leitura adicional

  • Neil V. Rosenberg, "The Springhill Mine Disaster Songs: Class, Memory, and Persistence in Canadian Folksong", Northeast Folklore (2001), Vol. 35, pp 153-187.

Referências

links externos