St. Moritz-Celerina Olympic Bobrun - St. Moritz-Celerina Olympic Bobrun

Retrato de Johannes Martini do início do St. Moritz-Celerina Olympic Bobrun em 1905.

A Olympia Bob Run St. Moritz-Celerina é uma pista de bobsleigh localizada no Vale de Engadin, na Suíça . Foi inaugurada oficialmente no dia de ano novo de 1904 e é a pista de bobsleigh mais antiga do mundo. É também o único refrigerado natural . É usado para outros esportes de deslizamento, incluindo esqueleto e luge .

História

A pista foi inicialmente criada para convidados de inverno da Grã-Bretanha que inventaram o bobsleigh. Em 1897, o St. Moritz Bobsleigh Club foi criado. Por causa da popularidade do esporte, a arrecadação de fundos para a pista foi concluída em 1903 com CHF 11.000 arrecadados. A pista serviu de anfitrião para os eventos bobsleigh , tanto para o 1928 e os Jogos Olímpicos de Inverno de 1948 . Modificações na pista foram feitas várias vezes desde os jogos de 1948 , especialmente na parte inferior da pista para se adaptar às velocidades mais altas dos trenós e ao aumento dos problemas de frenagem após o final da corrida. O canto da ferradura , construído com pedras naturais , foi reforçado e sua altura e raio aumentados durante os invernos de 1995 e 1996. Isso também foi importante com a adição de passeios convidados ao programa em 1973. Em 1972, a Dracula Start House (Starthaus Dracula (em alemão) ) foi demolido e uma nova estrutura foi criada para atender às necessidades dos organizadores de bobsleigh com novas reformas feitas em 1992, 1993 e 2002. A última modificação adicional ocorreu em 2002 com a adição de um runoff após a curva de Portago que conduz ao lodge Frizzoni's Finish.

Curvas e comprimento da trilha atual

Plano OBR Bob Run

A pista, com 19 curvas, tem 1.722 metros de extensão, desnível de 130 metros e inclinação média de 8,14%. As curvas receberam a maioria de seus nomes pelos britânicos e permanecem até hoje.

Turns
Número da Curva Nome Razão nomeada
1 (Começar) Comece pela casa inicial " Drácula ", após fundador do Dracula Club criado pelo ex-presidente do St. Moritz Bobsleigh Club, Gunter Sachs (1969-2011).
2 Canto da parede Nomeado após uma parede usada para apoiar o bobsleigh e a volta do esqueleto.
3 Canto da Cobra Curvy como uma cobra.
4 Sunny Corner Parte mais ensolarada da pista.
4a. Parafuso de Monti Nomeado em homenagem ao trenó italiano Eugenio Monti que, durante o evento de dois homens nos Jogos Olímpicos de Inverno de 1964 em Innsbruck , deu um parafuso de seu trenó aos trenós britânicos Anthony Nash e Robin Dixon para consertar seu trenó. Nash e Dixon ganhariam o ouro no evento nesses jogos. Esta curva serve como ponto de partida para o luge para o evento feminino de simples e masculino de duplas.
5 Canto Nash-Dixon Nomeado em homenagem aos bobsledders britânicos Nash e Dixon, medalhistas de ouro no evento de dois homens nos Jogos Olímpicos de Inverno de 1964 em Innsbruck, os únicos membros do St. Moritz Bobsleigh Club a fazê-lo.
6 Horse-Shoe Corner Curva ômega em forma de ferradura.
7 Cantinho do telefone Onde o primeiro telefone de trilha foi instalado.
8 Trevo
9 Devils Dyke Corner
10 Canto da Árvore Há uma árvore na mureta deste canto
11 Canto da Ponte Quando você sai deste canto, você pode ver a ponte do trem.
12 Salto
13 Gunter Sachs Corner Após o presidente do St. Moritz Bobsleigh Club de 1969 a 2011.
14 Martineau Depois de Hubert de Martineau, um major do exército suíço, que foi presidente do St. Moritz Bobsleigh Club de 1922 a 1969.
15 Portago Corner Depois de Alfonso de Portago (1929-1957), que ganhou a medalha de bronze para a Espanha no evento de dois homens no Campeonato Mundial FIBT de 1957, realizado em St. Moritz, para morrer mais tarde naquele ano durante a corrida Mille Miglia na Itália . Uma fundação em seu nome foi importante na renovação da parte inferior da via.
16 (acabar)

Construção de trilhos

A pista é construída com neve coberta de gelo e, como tal, não é exatamente idêntica de ano para ano. A construção da pista começa em meados de novembro e leva uma equipe de quinze trabalhadores do gelo um total de três semanas para construir a pista. A construção acompanha toda a extensão da pista do início ao fim. Por se tratar de uma via natural, alterações de comprimento e elevação ocorrem anualmente durante a construção. Concluída a construção, os quinze operários se dividem em respectivos setores para a manutenção da área durante a temporada, que é feita todas as tardes e pode levar até quatro horas. Uma vez que a temporada de bobsleigh e skeleton termina no início de março, começa a desmontagem da pista.

Registros de rastreamento

Como esta é uma trilha natural que é construída e alterada anualmente, não há registros de início e de trilha.

Referências

links externos

Coordenadas : 46,501516 ° N 9,847418 ° E 46 ° 30′05 ″ N 9 ° 50′51 ″ E /  / 46.501516; 9,847418