Star (quilha) - Star (keelboat)
Desenvolvimento | |
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Designer | Francis Sweisguth |
Ano | 1910 |
Barco | |
Equipe técnica | 2 (Comandante + Equipe) S + 1,5 C ≤ 250 kg (550 lb) |
Rascunho | 1.016 m (3 pés 4 pol.) |
casco | |
Modelo | quilha |
Peso do casco | ≥ 671 kg (1.479 lb) (incluindo quilha) |
LOA | 6,922 m (22 pés 9 pol.) |
LWL | 4,724 m (15 pés 6 pol.) |
Feixe | 1,734 m (5 pés 8 pol.) No convés 1,372 m (4 pés 6 pol.) Na quina |
Apêndices de casco | |
Tipo quilha / placa |
quilha do bulbo 401,5 ± 7 kg (885 ± 15 lb) |
Equipamento | |
Tipo de plataforma | saveiro |
Comprimento do mastro | 9,652 m (31 pés 8 pol.) |
Velas | |
Área da vela grande | 20,5 m 2 (221 pés quadrados) |
Jib / área genoa | 6,0 m 2 (65 pés quadrados) |
Área de vela contra o vento | ≤ 26,5 m 2 (285 pés quadrados) |
Antiga classe olímpica | |
O Star é um barco de corrida de 6,9 metros (23 pés) para duas pessoas projetado por Francis Sweisguth em 1910. O Star foi uma classe olímpica de quilha de 1932 a 2012, o último ano em que os barcos apareceram nos Jogos Olímpicos.
É de veleiro , com uma vela grande maior em tamanho proporcional do que qualquer outro barco de seu comprimento. Ao contrário da maioria dos barcos de corrida modernos, ele não usa balão ao navegar na direção do vento. Em vez disso, ao correr a favor do vento, uma vara de bigode é usada para segurar a lança para barlavento para o fluxo correto do vento. As primeiras estrelas foram construídas de madeira, mas os barcos modernos geralmente são feitos de fibra de vidro . O barco deve pesar pelo menos 671 kg (1.479 lb) com uma área total máxima de vela de 26,5 m 2 (285 pés quadrados). A classe Star foi pioneira em uma trilha de boom vang circular incomum , que permite que o vang mantenha a lança abaixada mesmo quando a lança é virada para fora da borda em uma corrida a favor do vento. Outro aspecto notável da vela estelar é a posição extrema de caminhada adotada pela tripulação e, às vezes, pelo timoneiro, que normalmente usa um arnês para ajudar a se pendurar no lado de barlavento do barco, apenas com as pernas para dentro.
História
O Star foi projetado em 1910 por Francis Sweisguth, um desenhista do escritório William Gardner Marine Architect. Ao longo de sua carreira, Sweisguth projetou uma variedade de iates. Um exemplo mais tradicional de seu trabalho é Silent Maid, um barco a bordo de classe B de Barnegat Bay projetado logo após o Star. As primeiras 22 estrelas foram construídas em Port Washington, Nova York, por Ike Smith durante o inverno de 1910–11. Desde então, mais de 8.400 barcos foram construídos, com mais de 2.000 competindo ativamente em 170 frotas.
O casco é um projeto de chine rígido com uma ligeira curva na seção inferior e uma quilha em forma de bulbo . O Star foi originalmente equipado com uma grande vela grande e jib de caça - níqueis de baixa proporção , que foi substituída por uma plataforma bermuda curta gradualmente durante o início dos anos 1920, antes que o atual plano de vela alta das Bermudas fosse adotado em 1930. Em 1965, a fibra de vidro foi substituída madeira como o principal material do casco. Outras mudanças nas regras rígidas de design para a classe Star incluem a adição de longarinas flexíveis , um boom yang de faixa circular inovador e autofalantes.
Eventos
Olimpíadas
The Star foi adicionado ao elenco olímpico dos Jogos Olímpicos de Verão de 1932 em Los Angeles. Devido à Segunda Guerra Mundial , não houve jogos olímpicos em 1940 ou 1944 e, em 1976 , o Star foi substituído pelo Tempest para competição de keelboat. Em 2011, as quilhas foram retiradas da navegação nos Jogos Olímpicos de 2016 no Rio de Janeiro . A última competição olímpica de keelboat foi nos Jogos Olímpicos de Londres 2012 .
Campeonatos mundiais
O Star World Championships é realizado anualmente desde 1923. A maioria dos títulos foi conquistada pelo velejador americano Lowell North , com cinco títulos entre 1945 e 1973 e outros sete pódios. A combinação skipper-tripulação mais coroada é a dupla italiana Agostino Straulino e Nicolò Rode e a dupla brasileira Robert Scheidt e Bruno Prada com três títulos cada. Além disso, o americano Mark Reynolds tem três títulos, mas com equipes diferentes.
Star Sailors League
A Star Sailors League foi criada em 2013 por atletas para estabelecer um circuito de vela sustentável.
Marinheiros famosos
- Ralph Craig (campeão olímpico dos 100 e 200 metros: 1912)
- Duarte Bello (competidor do campeonato, 1947–1970. Autofalantes inventados e pista circular boom-vang)
- John F. Kennedy (Nantucket Sound Star Class Championship: 1936)
- Agostino Straulino (campeão olímpico: 1952; campeão mundial: 1952, 1953, 1956; prata olímpica: 1956)
- Robert Halperin (Bronze Olímpico: 1960; Ouro nos Jogos Pan-Americanos: 1963)
- Paul Elvstrøm (campeão mundial: 1966, 1967)
- Dennis Conner (campeão mundial: 1971,1977)
- Buddy Melges (campeão mundial: 1978,1979 )
- Iain Percy (campeão olímpico: 2008; campeão mundial: 2010; prata olímpica: 2012)
- Robert Scheidt (Prata Olímpica: 2008; Bronze Olímpico: 2012; Campeão do Mundo: 2008, 2011, 2012; Finais SSL: 2013)
- Fredrik Lööf (campeão mundial: 2001, 2004; campeão olímpico: 2012)
Veja também
- Cometa (bote) , um veleiro menor e mais fácil de transportar, baseado no design Star
Referências
links externos
- International Star Class Yacht Racing Association (ISCYRA)
- Classe Internacional de Estrelas na Federação Internacional de Vela (ISAF)
- International Star Class em "Classes Classic" na revista Classic Boat
- A classe Star 45 na American Model Yachting Association (AMYA)