Sunshine Bridge - Sunshine Bridge

Sunshine Bridge
SunShine Bridge.jpg
Coordenadas 30 ° 05′53 ″ N 90 ° 54′44 ″ W / 30,09806 ° N 90,91222 ° W / 30.09806; -90.91222 Coordenadas: 30 ° 05′53 ″ N 90 ° 54′44 ″ W / 30,09806 ° N 90,91222 ° W / 30.09806; -90.91222
Carries 4 pistas da LA 70
Cruzes Rio Mississippi
Localidade St. James Parish não incorporada , Louisiana
Mantido por LaDOTD
número de identidade 614704260200721
Características
Projeto Ponte cantilever
Comprimento total 8.236 pés (2.510 m)
Largura 4 pistas
Período mais longo 825 pés (251 m)
Liberação abaixo 170 pés (52 m)
História
Custo de construção $ 40 milhões
Aberto Agosto de 1964
Fechadas Outubro de 2018; deverá reabrir em abril de 2019
Estatisticas
Tráfego diário 16.000
Localização

A Sunshine Bridge é uma ponte em balanço sobre o rio Mississippi em St. James Parish, Louisiana . Concluída em 1963, leva a Louisiana Highway 70 (LA 70), que conecta Donaldsonville na margem oeste da Paróquia da Ascensão com Sorrento na margem leste da Paróquia da Ascensão, bem como com Gonzales na margem leste da Paróquia da Ascensão. As estradas de acesso nas margens leste e oeste começam na Paróquia de Ascensão antes de cruzar para a Paróquia de St. James.

A ponte é uma travessia de rio conveniente para os residentes de Baton Rouge, Hammond e as Paróquias da Flórida viajarem para as cidades de Bayou de Morgan City , Houma e Thibodaux , bem como vice-versa. A ponte desempenha um papel importante na evacuação de tempestades e no desenvolvimento industrial ao longo do Mississippi.

Desde sua inauguração em 1964 até 15 de agosto de 2001, um pedágio de 50 centavos foi cobrado na passagem de tráfego para a margem oeste. O pedágio foi interrompido por um ato do Legislativo da Louisiana , de autoria do deputado estadual da Louisiana Roy Quezaire (D-Donaldsonville), cujo distrito incluía a ponte.

Bridges to Nowhere

A ponte ganhou atenção nacional em 2008, quando se tornou parte da polêmica Bridge to Nowhere que surgiu durante as eleições presidenciais dos Estados Unidos . Focada principalmente nos esforços da governadora do Alasca / candidata à vice-presidência, Sarah Palin, para garantir financiamento federal para a Ponte da Ilha Gravina, a Ponte do Sol foi colocada na mesma categoria. Embora fosse a única ponte que cruzava o Mississippi entre Nova Orleans e Baton Rouge quando foi aberta ao tráfego em 1964, sua extremidade sul desaguou em um pântano e, durante anos, esperou financiamento para conectá-la à LA 70 e outras estradas. Quando isso ocorreu, a economia nesta área cresceu aos trancos e barrancos, em grande parte devido à melhoria do transporte.

Muitas das críticas envolveram ressentimento residual por causa da ponte sendo nomeada para reconhecer o governador Jimmie Davis . Construído sob sua administração, Davis havia escolhido e cantado duas vezes para entrar na Mansão do Governador com sucessos como " You Are My Sunshine " e cujo cavalo, que ele montou no escritório do governador em sua segunda posse, também se chamava Sunshine.

Colisão e fechamento de barcaça 2018

Na manhã de 12 de outubro de 2018, um guindaste sendo transportado em uma barcaça operada pela Marquette Transportation colidiu com a ponte Sunshine. O guindaste teria sido transportado enquanto sua lança ainda estava na posição vertical. Devido a extensos danos causados ​​a um vão principal de carga, a Ponte Sunshine foi imediatamente fechada para todo o tráfego de veículos para reparos de emergência. Esperava-se que esses reparos fossem concluídos no final de janeiro ou início de fevereiro de 2019. As pistas no sentido leste foram projetadas para reabrir em abril, e a ponte foi planejada para ser totalmente reaberta em agosto. A perda desta travessia do rio Mississippi significava que o tráfego era obrigado a fazer um desvio significativo para a ponte Gramercy ou a ponte Horace Wilkinson , um desvio que tinha pelo menos 16 km de comprimento. Uma sinalização extensa avisando os motoristas do fechamento da ponte com bastante antecedência foi erguida de cada lado, incluindo sinais de desvio no cruzamento da Interestadual 10 e LA 22 , que conecta a LA 70 cerca de cinco milhas (8,0 km) ao norte da ponte.

Vistas adicionais

Veja também

Referências

links externos