Suvarnadurg - Suvarnadurg

Forte Suvarnadurg सुवर्णदुर्ग
Parte do porto Harnai do distrito de Ratnagiri
Harnai , Índia
Entrada para Suvarnadurg.JPG
Entrada para o forte de Suvarnadurg
O Forte de Suvarnadurg सुवर्णदुर्ग está localizado em Maharashtra
Forte Suvarnadurg सुवर्णदुर्ग
Forte Suvarnadurg सुवर्णदुर्ग
Coordenadas 17 ° 49 01 ″ N 73 ° 05 06 ″ E / 17,817 ° N 73,085 ° E / 17.817; 73.085
Modelo Forte
Informação do Site
Controlado por Governo de Maharashtra
Aberto ao
público
sim
Doença Ruínas
Histórico do site
Construído Século XVII
Construido por Dinastia Adil Shahi e mais tarde por Chatrapati Shivaji Maharaj
Batalhas / guerras Marathas , Angrias e britânicos
Eventos Batalhas pelo forte em 1755 e 1818

Suvarnadurg ( Marathi : सुवर्णदुर्ग - tradução : Golden Fort , também soletrado Severndroog em inglês, uma grafia às vezes também usada para Savandurga ) é um forte que está localizado entre Mumbai e Goa em uma pequena ilha no Mar da Arábia , perto de Harnai em Konkan , junto a costa oeste da Índia , no estado indiano de Maharashtra . O forte também inclui outro pequeno forte de terra chamado Kanakadurga na base do promontório do porto Harnai na costa. A construção do forte é creditada a Chhatrapati Shivaji Maharaj , fundador do Império Maratha , em 1660. Posteriormente, ChatrapatiShivaji Maharaj, outros ttra Peshwas e os Angres fortaleceram ainda mais os fortes para fins de defesa.

O significado literal de Suvanadurga na língua Marathi é "Forte Dourado", pois era considerado o orgulho ou a "pena no gorro dourado dos Maratas". Construído pela Marinha de Adilshah para fins de defesa, o forte também contava com uma instalação de construção naval. O objetivo básico da implantação do forte era conter os ataques inimigos, principalmente dos colonialistas da Europa e também dos chefes locais.

No passado, o forte terrestre e o forte marítimo eram conectados por um túnel, mas agora está extinto. A abordagem atual ao forte marítimo é apenas por barcos do porto Harnai no promontório. É um monumento protegido.

Geografia

O forte fica em uma ilha no mar da Arábia, na costa oeste, dentro da jurisdição do distrito de Ratnagiri , ao largo do forte Kanakadurga e abaixo do promontório do porto Harnai. A cidade mais próxima é Dapoli , uma estação de montanha (perto de Chiplun ), a 17 quilômetros (11 milhas) de Harnai. Kanakadurga , o forte do porto, construído originalmente como um elo estratégico com o forte do mar, tem um farol. Harnai, perto do dilapidado forte de Kanakadurg, é um porto importante, que fica bem na extremidade da terra que se projeta para o Mar da Arábia. Este é um porto natural conhecido pela grande pesca e comercialização. É conjeturado que o forte Kanakadurga e outros fortes do lado da terra, como o forte Bankot , o forte Fategad e o forte Gova foram construídos principalmente como fortes de vigia para a segurança do forte Suvarnadurg. Não há cais de desembarque no forte Suvarnadurga. No entanto, o desembarque é nas margens da praia arenosa da ilha rochosa. Outra característica da área é que um estreito canal separa os fortes de Gova, Kanakadurg e Fattehgarh no continente.

Clima

O clima geral na costa oeste, onde fica Suvarnadurg, pode ser classificado como quente e úmido. As temperaturas variam de um máximo de 38 ° C (100 ° F) no verão a um mínimo de 24 ° C (75 ° F) no inverno. O Sudoeste da Monção controla a precipitação na costa oeste, que dura de junho a setembro, e a precipitação varia entre 140–170 centímetros (55–67 pol.).

História

Forte de Suvarnadurg

O forte foi capturado por Chatrapati Shivaji Maharaj em 1660 ao derrotar Ali Adil Shah II (1656-1672). Kanhoji Angre (1667–1729), popularmente conhecido como "Samudratla Shivaji" (Shivaji do mar) foi o Almirante Koli da Marinha Maratha ; em 1696, a frota naval de Kanhoji estava estacionada aqui. No entanto, o forte foi formalmente entregue a Kanhoji em 1713 por Shahu Raja.

Kanhoji Angre, também conhecido como Angria, foi nomeado em 1698 como Almirante da Frota Naval Maratha pelos Peshwas . Ele tinha controle total sobre a costa oeste, de Bombaim a Vengurla, exceto pelo forte de Janjira , que permaneceu com os Siddis (por 200 anos). Angre era considerado um mercenário que atacava cidades indefesas e também comerciantes. Ele até atacou o navio da Companhia das Índias Orientais em 1702 e se recusou a libertar os seis prisioneiros britânicos. Ele cortou suas relações com os Peshwas em 1704 e foi chamado de "o Independente Rebelde do Raja Shivaji". Apesar da advertência dos britânicos de que não deveria atacar ou capturar navios britânicos, ele capturou seus navios em 1707. Ele tinha uma rota livre na costa oeste de Surat a Dabol e capturou todos os navios particulares. Quando o neto de Shivaji foi preso, Kanhoji teve a oportunidade de reivindicar sua independência. Em 1713, ele capturou o general Bhairu de Peshwa, o que forçou o general Peshwa Balaji Rao (comandante-chefe das forças Maratha) a chegar a um acordo com ele. Por manter a "fidelidade" com os Sataras (reduto da família de Shivaji), ele recebeu 26 fortes e suas aldeias dependentes, que incluíam Suvarnadurg. Nos anos subsequentes, esses fortes se tornaram redutos da pirataria. De acordo com ambos os historiadores indianos das Guerras Anglo-Maratha , como Anil Athale, e agora historiadores ocidentais revisionistas, como John Keay e Simon Leyton. O pejorativo pirata era usado em registros britânicos, mas a correspondência entre a Marinha Inglesa e Maratha sugere mais uma comunicação entre o Estado Maratha e uma empresa comercial sem autorização, a Companhia Inglesa das Índias Orientais. Leyton escreveu em The "Moghul's Admiral": Angrian "Piracy" and the Rise of British Bombay : "Agora é geralmente aceito pelos historiadores que Kanhoji [Angria], pelo menos, não era um pirata em qualquer sentido da palavra; em vez disso, ele é mais apropriadamente considerado como o 'almirante' dos Marathas "- um reino indiano -" que por muitos anos enfrentou tentativas europeias de reivindicar direitos de navegação em rotas de navegação costeira ". Com seu novo controle ordenado, Kanhoji manteve o controle completo sobre uma linha costeira que se estende por uma extensão de costa de 240 milhas (390 km) e 40 milhas (64 km) de largura que se estende de Bombaim (agora Mumbai ) a Vengurla ao sul. Mais tarde, ele entrou em um acordo com os britânicos, que foi contra ele, pois os britânicos desrespeitaram todos os termos com ele. Humilhado por esse tratamento dos britânicos, ele decidiu atacá-los. Ele fez uma aliança com o Raja de Satara, equipou seus navios e os tripulou com a melhor tripulação composta de holandeses . Ele também contratou um pirata jamaicano como seu artilheiro-chefe. Muitas forças piratas europeias também se juntaram ao seu exército após o Tratado de Utrecht de 1713-14 (compreendendo uma série de tratados de paz individuais entre vários estados europeus , incluindo Inglaterra , França e Espanha , entre outros). Com esta força, ele atacou os navios mercantes da Companhia das Índias Orientais .

Kanhoji continuou implacavelmente em sua luta contra os britânicos e em 1721 deu as mãos aos portugueses ; quando 33 soldados britânicos foram mortos, 21 feridos e muitas munições e armas de campo foram apreendidas pelos Marathas. Em 1722, quando Kanhoji estava para atacar a fábrica inglesa em Karwar , apesar dos britânicos enviarem seus navios 'Victoria' e 'Revenge' para atacar as forças de Kanhoji, ele não se intimidou; mesmo que seu comandante holandês tenha sido morto e seus 16 navios capturados. No entanto, ele morreu em 4 de junho de 1729, um herói invicto por 31 anos contra todos os ataques estrangeiros.

Ele tinha dois filhos legítimos e dois ilegítimos, e Sambaji, seu filho legítimo, recebeu o controle de Suvarnadurg. Após a morte de um dos irmãos em 1734, houve lutas intensas e os atos de pirataria continuaram. Apesar dos ataques dos britânicos em 1732, Sambaji voltou ileso a Suvarnadurg. No entanto, em 1749, Tulaji, o meio-irmão de Sambaji, tornou-se muito poderoso e seus navios navegaram ilesos, muito mais ousados ​​do que o que seu pai Kanhoji havia alcançado. Esta situação forçou os Peshwas a darem as mãos aos britânicos para suprimir Tulaji. Em 1755, eles atacaram conjuntamente a fortaleza de Tulaji, Suvarnadurg, e assumiram o controle do forte em 48 horas. Suvarnadurg foi então dado aos Peshwas, o que foi considerado uma rendição humilhante pelos Peshwas aos britânicos.

Após a morte de Kanhoji, Tulaji Angre assumiu o comando de Suvarnadurg e se tornou a sede de seu poder. No entanto, ele caiu em conflito com os Peshwas. Ele foi considerado arrogante. Na guerra com Tulaji, Peshwas foram apoiados pelos britânicos. O cerco conjunto ao forte durou de 25 de março a 2 de abril de 1755. Em 12 de abril de 1755, o Comodoro James capturou o forte e o entregou formalmente aos Peshwas. No entanto, esse apoio provou ser prejudicial para os Peshwas, já que os britânicos extraíram, como recompensa, o controle do forte Bankot, mas apenas permitiram que os Peshwas tivessem o controle sobre Suvarnadurg. Em 1802, Bajirav Peshwa sob ataque dos Holkars estava tentando se refugiar neste forte, mas teve que fugir para Vasai , pois foi perseguido até o forte pelos Holkars. Em 1818, o capitão William do exército britânico atacou o forte e assumiu o controle total em 4 de dezembro de 1818. Logo depois disso, os outros fortes também ficaram sob controle britânico. O forte ficou, portanto, sob o controle dos Peshwas até 1818. O forte testemunhou uma cena de "triunfo e tragédia, de demonstração de coragem heróica e covardia abjeta".

Os Angrias também têm o crédito não só de fortalecer o forte, mas também de estabelecer o estaleiro de construção naval em Suvanadurg e criar uma grande frota de navios de guerra para proteger a costa oeste, a costa Konkan , do ataque das Companhias Britânicas , Francesas , Holandesas e Portuguesas das Índias Orientais . Também se infere que os pequenos fortes (Guva, Kanakadurga, Bankot, Fattegad e Gova) foram construídos principalmente por Kanhoji Angre para defender Suvarnadurg de qualquer ataque inimigo da rota terrestre.

Estruturas

Esquerda: Suvanadurg, a uma milha de distância do continente.
À direita: Porto Harnai no continente

O forte de Suvarnadurg está localizado em uma ilha rochosa no Mar da Arábia, na costa oeste. Está espalhada por uma área de 8 acres (3,2 ha) e fica a cerca de 1 milha (1,6 km) da terra principal. Como é comum em outros fortes semelhantes, é circundado por um fosso seco. Ele afunila em direção ao sul de onde o forte Kanakadurga é claramente visível. As paredes foram cortadas principalmente das exposições de rocha na ilha. No entanto, algumas partes das paredes do forte são construídas com grandes blocos de pedra de 3 a 3,7 metros quadrados. Possui duas entradas ou portões, conhecidos como 'Mahadarwaja' (grande portão) também chamado de parede posterior (acima do nível da maré alta) no leste e 'Chor Darwaja' no oeste; o primeiro portão está voltado para a terra e o último está voltado para o mar. O forte só pode ser avistado de perto. O forte só pode ser acessado durante a condição de maré baixa, quando também é mais fácil caminhar no recinto do forte. A entrada atual do portão leste principal é bloqueada por arbustos espinhosos, mas pode ser acessada por uma entrada estreita, conhecida localmente como devdis . Na entrada principal, são vistos entalhes de um Hanuman esculpido na parede e uma tartaruga esculpida em um dos degraus principais. O portão marítimo representa figuras esculpidas de um tigre, águia e elefantes. O forte é fortificado com muitos bastiões, que também têm pequenas salas embutidas. A parte central do forte possui dois celeiros e um edifício decrépito. Do Chor Darwaja, passos levam ao forte. A localização de antigos palácios na área do forte é inferida do grande número de pedestais de fundação vistos na área do forte. Um edifício de pedra no recinto do forte foi identificado como um depósito de munições. Quinze armas antigas também foram localizadas no forte.

Existem várias fontes de água potável (tanques, lagoas e poços) no forte; no entanto, eles secam nos meses de verão. Há poço de degrau , que tem bastante água.

Forte de Kanakadurga

O forte Kanakdurga ( forte do promontório) projeta-se no mar, contíguo ao porto Harnai e está espalhado por uma área de 0,25 hectares (0,62 acres). É abordado por meio de uma escada. Este forte está agora em ruínas, exceto por alguns tanques de água, dois baluartes em ruínas (um em cada extremidade), um farol em terreno elevado e também uma residência para o zelador. Também já foi um acampamento militar. O forte possui nove lagoas com água abundante, das quais oito são separadas por paredes de pedra e a nona lagoa fica um pouco mais a oeste.

Informação do visitante

Mumbai está a uma distância de 230 quilômetros (140 milhas) de Harnai. Harnai, localizada em uma baía rochosa, tem uma estrada para todos os climas que conecta Dapoli e Khed . As distâncias rodoviárias para outras fortalezas e cidades próximas são: Bankot-Anjarle-Harnai: 23 quilômetros (14 mi); Dapoli-Harnai: 16 quilômetros (9,9 mi); e Anjarle-Harnai: 7 quilômetros (4,3 mi). A única abordagem ao forte é por barco, a partir de Harnai. Os barcos devem ser organizados pelos pescadores locais. É um porto de escala para os vapores costeiros e prospera na pesca como um importante centro de comercialização. A estação ferroviária mais próxima na ferrovia Konkan das ferrovias indianas fica em Khed . O aeroporto mais próximo fica em Mumbai.

Referências

links externos