Voo 355 da TWA - TWA Flight 355
_JP6286708.jpg) Um TWA Boeing 727, semelhante à aeronave envolvida no incidente
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| Sequestro | |
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| Encontro | 10 de setembro de 1976 |
| Resumo | Sequestro |
| Local | Estados Unidos e Canadá |
| Aeronave | |
| Tipo de avião | Boeing 727 |
| Operador | Trans World Airlines |
| Origem do vôo | Aeroporto LaGuardia , Nova York |
| 1ª escala | Aeroporto Internacional de Mirabel , Canadá |
| 2ª escala | Gander, Terra Nova e Labrador |
| Última escala | Paris, França |
| Destino | Aeroporto Internacional O'Hare , Chicago |
| Passageiros | 41 (incluindo 5 sequestradores) |
| Fatalidades | 0 (1 fatalidade em um ataque separado - veja abaixo) |
| Sobreviventes | Tudo |
O voo 355 da TWA foi um voo doméstico da Trans World Airlines sequestrado em 10 de setembro de 1976 por cinco "Fighters for Free Croatia", um grupo que buscava a independência da Croácia da Iugoslávia .
Por coincidência, o incidente ocorreu no mesmo dia da colisão aérea de Zagreb .
Sequestro
O Boeing 727 avião decolou de New York 's LaGuardia Airport e estava indo para o Aeroporto Internacional O'Hare em Chicago . Os sequestradores foram Slobodan Vlašić , Zvonko Bušić , sua esposa Julienne Bušić , Petar Matanić e Frane Pešut . Os sequestradores alegaram ter uma bomba com eles quando assumiram o controle do avião no 95º minuto de seu vôo.
O grupo redirecionou o avião para o Aeroporto Internacional Mirabel de Montreal , onde reabasteceu e disse às autoridades que haviam plantado uma bomba em um armário no Terminal Grand Central e lhes deu instruções para encontrá-la. Eles exigiram que um apelo ao povo americano sobre a independência da Croácia fosse publicado no New York Times , no Washington Post , no Chicago Tribune , no Los Angeles Times e no International Herald Tribune . O avião foi então levado para Gander , Newfoundland, onde 35 de seus passageiros foram liberados. De lá, o avião foi acompanhado por um avião maior da TWA que o guiou até Keflavík , na Islândia . O destino inicial dos sequestradores na Europa era Londres, mas o governo britânico recusou a permissão de aterrissar.
Durante o sequestro, o dispositivo no Terminal Grand Central foi encontrado e levado para Rodman's Neck Firing Range, onde a polícia tentou desmontá-lo em vez de detoná-lo. Depois de colocar um instrumento cortante nos dois fios presos ao dispositivo, os policiais se retiraram do fosso por vários minutos. Quando eles voltaram ao fosso para continuar a desmontar o dispositivo, ele explodiu e matou o oficial da Polícia de Nova York, Brian Murray, e feriu outro, Terrence McTigue.
O avião pousou em Paris, onde os sequestradores se renderam após conversas diretas com o embaixador dos EUA Kenneth Rush , e seus dispositivos supostamente explosivos foram revelados como falsos, simples panelas de pressão. Quando a polícia levou Julienne Bušić embora, o piloto do avião deu-lhe um abraço em agradecimento por ela ter acalmado os passageiros durante o sequestro.
Prisão
Frane Pešut cumpriu 12 anos de prisão. Ele foi deportado para a Croácia em 2007. Petar Matanić e Slobodan Vlašić foram libertados junto com Pešut em 1988. Julienne Bušić foi libertada em 1989.
Na década de 1990 e no início de 2000, o último sequestrador remanescente na prisão era Zvonko Bušić. Em várias ocasiões após a independência da Croácia, o presidente croata Franjo Tuđman apelou ao presidente americano Bill Clinton pela libertação ou transferência de Bušić para a Croácia. Em 2003, o Parlamento croata aprovou uma resolução no sentido de que Bušić fosse transferido para a Croácia, que foi submetida ao Conselho da Europa . O liberal Comitê Croata de Helsinque também defendeu a causa da libertação de Bušić.
Em 7 de junho de 2008, Bušić obteve liberdade condicional após 32 anos de prisão. Bušić foi libertado e deportado para a Croácia, onde ele foi saudado por cerca de 500 pessoas em Zagreb 's aeroporto Pleso . Entre os presentes estavam Dražen Budiša , Anto Kovačević e Marko Perković , bem como todos os outros quatro sequestradores.
Julienne Bušić escreveu um livro chamado Lovers and Madmen sobre o sequestro e seu amor pelo chefe da operação.
Zvonko Bušic suicidou-se em 1 de setembro de 2013 com um tiro em sua casa em Rovanjska, perto de Zadar; ele foi descoberto por sua esposa. Ele tinha 67 anos.
Configuração da agenda
A definição da agenda é um conceito criado e desenvolvido pelo Dr. Max McCombs e Dr. Donald Shaw. É função dos meios de comunicação de massa , destacar questões tidas como mais importantes em detrimento de outras notícias. Dessa forma, a mídia força a atenção para um determinado assunto. Para grupos terroristas, esta função de definição de agenda é uma ferramenta fundamental para comunicar uma mensagem em uma nação ou em todo o mundo. Os grupos terroristas podem manipular ou obrigar organizações de mídia influentes, como o New York Times e o Washington Post , a ajudá-los nisso. Antes do sequestro do voo 355 da TWA, os criminosos croatas exigiram que panfletos fossem jogados em grandes cidades para chamar a atenção para suas motivações e combinaram com alguns jornais que usassem suas declarações para fazer uma reportagem sobre o assunto.