Teleférico da Table Mountain - Table Mountain Aerial Cableway
Teleférico da Table Mountain | |
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Visão geral | |
Localização | cidade do Cabo |
País | África do Sul |
Abrir | 4 de outubro de 1929 |
Local na rede Internet | www |
Operação | |
Operador | Table Mountain Aerial Cableway Company |
Nº de operadoras | 2 |
Capacidade da transportadora | 65 |
Duração da viagem | 4 a 5 minutos |
Características técnicas | |
Tipo de elevador aéreo | Bonde aéreo |
Fabricado por | Adolf Bleichert & Co. |
Intervalo Vertical | 765 metros (2.510 pés) |
O Table Mountain Aerial Cableway é um sistema de transporte de teleférico que oferece aos visitantes um passeio de cinco minutos até o topo da Table Mountain na Cidade do Cabo , África do Sul . É uma das atrações turísticas mais populares da Cidade do Cabo, com aproximadamente um milhão de pessoas por ano usando o teleférico. Em janeiro de 2019, o Cableway deu as boas-vindas ao seu 28 milhões de visitantes.
A estação de cabo superior está na extremidade oeste do planalto da Table Mountain, a uma altitude de 1.067 metros (3.501 pés). A estação de teleférico superior oferece vistas da Cidade do Cabo, da Baía da Mesa e da Ilha Robben ao norte, e da costa atlântica a oeste e sul. As comodidades da estação superior incluem passeios guiados gratuitos, um tour de áudio, opções de refeições em um café e um lounge wi-fi.
História
Na década de 1870, os Capetonianos propuseram uma ferrovia até o topo da Table Mountain, mas os planos foram interrompidos pela Guerra Anglo-Boer . A Câmara Municipal começou a investigar as opções novamente em 1912, mas isso foi interrompido pela Primeira Guerra Mundial . Apesar das estimativas de custo inicial de GB £ 100.000 (equivalente a £ 38.800.000 em libras de 2011) para construir o teleférico, a população da cidade apoiou o projeto e, em um referendo, votou de forma esmagadora em seu apoio.
Um engenheiro norueguês, Trygve Stromsoe, apresentou planos para um teleférico em 1926, e a construção começou logo depois com a formação da Table Mountain Aerial Cableway Company (TMACC). A ex-empresa líder mundial de teleféricos, Adolf Bleichert & Co., de Leipzig (Alemanha), recebeu o contrato para a construção. Foi concluído em 1929 a um custo de GB £ 60.000 (equivalente a £ 11.400.000 em libras de 2011) e o teleférico foi inaugurado em 4 de outubro de 1929, pelo prefeito da Cidade do Cabo, AJS Lewis. O teleférico foi atualizado três vezes desde então. Sir David Graaff , um importante industrial, ex-prefeito da Cidade do Cabo e ministro do governo, também investiu pesadamente no projeto.
Em 1993, o filho de um dos fundadores vendeu o TMACC e os novos proprietários se encarregaram da modernização do teleférico. Em 1997, o teleférico foi reaberto após extensas reformas e novos carros foram introduzidos.
Especificações
O teleférico "Rotair" foi instalado pela Garaventa ( Doppelmayr Garaventa Group ) da Suíça em 1997, sendo o projeto baseado no teleférico Titlis Rotair em Engelberg , Suíça . Cada carro transporta 65 passageiros (em comparação com 25 para os carros antigos) e opera em um cabo duplo, tornando-os mais estáveis em ventos fortes, proporcionando uma viagem mais rápida de 4 a 5 minutos até o cume. Os pisos dos carros giram 360 graus durante a subida ou descida, proporcionando aos passageiros uma visão panorâmica.
Galeria
Referências
links externos
Coordenadas : 33 ° 57′11,89 ″ S 18 ° 24′11,7 ″ E / 33,9533028 ° S 18,403250 ° E