Tailspin Tommy - Tailspin Tommy
| Tailspin Tommy | |
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 Tailspin Tommy de Hal Forrest (26 de junho de 1938)
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| Autor (es) | Glenn Chaffin (1928–1933) Hal Forrest (1933–1942) |
| Ilustrador (es) |
Hal Forrest (1928–1942) (tintas) Reynold Brown (1936–1942) |
| Status / programação atual | concluído; reprises |
| Data de lançamento | 21 de maio de 1928 |
| Data final | 15 de março de 1942 |
| Sindicato (s) |
Bell Syndicate (1928–1940) United Feature Syndicate (1940–1942) |
| Editor (es) |
Stephen Slesinger Inc. Eastern Color Printing Dell Comics |
| Gênero (s) | Aventura, Aviação |
Tailspin Tommy era uma história em quadrinhos de aventura aérea sobre um jovem piloto, " Tailspin " Tommy Tomkins (às vezes soletrado Tompkins). Original ilustrado por Hal Forrest e distribuído inicialmente por John Neville Wheeler 's Sino Syndicate e depois por Reino Característica Syndicate , a faixa tinha uma de 14 anos executado a partir de 21 de maio de 1928 a 15 de Março, 1942.
Na esteira do voo de Charles Lindbergh em 1927 sobre o Atlântico , o fascínio do público pela aviação aumentou. Tailspin Tommy foi a primeira história em quadrinhos de aviação a aparecer como resultado desse interesse elevado. O lançamento da tira em 1928 foi seguido por outros, notavelmente Skyroads (1929-1942), Scorchy Smith (1930-1961), The Adventures of Smilin 'Jack (1933-1973) e Flyin' Jenny (1939-1946).
História de publicação
Com roteiro de Glenn Chaffin, jornalista e assessor de imprensa, Tailspin Tommy começou sua publicação em quatro jornais em 21 de maio de 1928. Em 1931, foi publicado em mais de 250 jornais em todo o país. Depois de comprar a participação de Chaffin, Forrest assumiu o roteiro; sua primeira tira de domingo com crédito foi exibida em 7 de janeiro de 1934, e seu primeiro domingo apareceu em 22 de janeiro. Forrest escreveu e desenhou a tira solo pelos três anos seguintes.
Em 1936, Forrest contratou um assistente, Reynold Brown , que pintou (sem créditos) sobre os lápis de Forrest. Tailspin Tommy é considerado por alguns como tendo melhorado com a contribuição de Brown.
A página de domingo teve várias faixas de destaque ao longo da corrida: Progress of Flight (1930-1933), Four Aces (1934-1941), How to Fly (1935), War Plane Insignia (1935) e Tailspin Tommy Flying Club ( 1935-1941).
Personagens e história
Morando em Littleville, Colorado, o jovem Tommy Tomkins tinha tal obsessão por voar que recebeu o apelido de Tailspin Tommy antes mesmo de entrar em um avião. Embora Tommy tenha feito um curso por correspondência de engenharia aeronáutica, sua verdadeira introdução à aviação aconteceu quando o piloto do correio Milt Howe fez um pouso de emergência em um campo próximo à vizinhança de Tommy. Tommy observou a espiral descendente do avião de Milt e correu para ajudar. Howe recompensou Tommy com um trabalho greasemonkey no Texas, na Three Point Airlines, onde ele logo se tornou piloto junto com sua namorada, Betty Lou Barnes, e seu melhor amigo, Peter "Skeeter" Milligan. O trio acabou se tornando coproprietário de Three Point e partiu para muitas aventuras aéreas.
Em 1940, Tailspin Tommy começou a perder papéis. Uma mudança nos sindicatos de Bell para United Features pouco ajudou, e a tira terminou em 15 de março de 1942.
Filme
Tailspin Tommy chegou aos cinemas na década de 1930. Ele foi retratado por Maurice Murphy na série de filmes de 12 episódios de 1934 , Tailspin Tommy . Outra série de 12 capítulos, Tailspin Tommy no Grande Mistério do Ar ( 1935 ), estrelou Clark Williams no papel-título. John Trent interpretou Tommy em uma série de longas-metragens de uma hora, incluindo Mystery Plane , Stunt Pilot , Sky Patrol e Danger Flight . Todos foram lançados em 1939 .
Quadrinhos e reimpressões
Stephen Slesinger Inc. publicou uma série de 30 Tailspin Tommy Adventures em livreto de oito páginas como uma promoção com Big Thrill Chewing Gum. Em 1936, a CJH Publications publicou duas edições da Tailspin Tommy Adventure Magazine . As revistas publicaram adaptações de histórias em quadrinhos. A publicação aparentemente cessou porque os direitos do personagem não foram devidamente garantidos. Depois de assumir o syndication, Estados Características publicou dois pirueta Tommy livros de banda desenhada, um em 1940 e um em 1946. pirueta Tommy também reimpressões viu na Dell Comics ' The Funnies e Popular Comics .
Em 1934, Tailspin Tommy estava entre as tiras reimpressas no primeiro gibi moderno, Famous Funnies , publicado por Max Gaines na Eastern Color Printing . Naquele mesmo ano, Slesinger começou a publicar uma série de livros Tailspin Tommy em sua linha Big Little Book . Exceto onde indicado, começando com Tailspin Tommy e a Ilha no Céu, essas adaptações da história em quadrinhos foram escritas por Gaylord Du Bois e ilustradas por Hal Forrest:
- Tailspin Tommy em The Famous Pay-Roll Mystery , 1933
- Tailspin Tommy - The Dirigible Flight to the North Pole , 1934
- Tailspin Tommy - Hunting for Pirate Gold , 1935
- Tailspin Tommy e a Ilha no Céu , 1936
- Tailspin Tommy and the Hooded Flyer , 1937
- Tailspin Tommy and the Sky Bandits , 1938
- Tailspin Tommy em The Great Air Mystery (estrelado por Noah Beery) , 1938 (baseado no roteiro da série)
- Tailspin Tommy and the Lost Transport , 1940
- Tailspin Tommy, The Weasel e His Skywayman , 1941
Outros:
- Tailspin Tommy , a Big Little brochura (sem legenda), 1935
- Tailspin Tommy em Flying Aces , da Dell Publishing, 1938
Um romance de Mark Stevens, Tailspin Tommy: O mistério da patrulha da meia-noite , foi publicado pela Grosset & Dunlap em 1936