Asa tandem - Tandem wing

Uma aeronave de asa tandem tem duas asas principais , uma localizada na frente e a outra atrás. Ambas as asas contribuem para a elevação .

Aeronaves de asa tandem podem ser distinguidas de:

  • Um biplano cujas asas são empilhadas mais ou menos verticalmente, uma acima da outra, e onde uma superfície de cauda separada é necessária,
  • Uma aeronave de asa Delanne (como o Mignet Pou-du-Ciel ) em que a asa posterior em tandem é menor do que a asa dianteira, parecendo, assim, uma cauda grande .
  • Uma configuração canard ou "cauda primeiro" em que a superfície dianteira é muito menor e contribui principalmente para o controle e / ou estabilidade.

Princípios de design

Uma configuração de asa em tandem tem dois planos de asa principais , um localizado à frente e o outro atrás. Comparado a um monoplano convencional, onde o painel traseiro exerce uma força descendente de equilíbrio, ambas as asas em tandem contribuem para a elevação. Em aeronaves como o QAC Quickie Q2, a asa dianteira pode dobrar como suporte para o trem de pouso.

Em um projeto de asa em tandem, os vetores de sustentação nas duas asas são separados longitudinalmente, permitindo-lhes agir em conjunto para alcançar estabilidade e controle.

As asas tandem também têm sido usadas em veículos de efeito solo .

Designers usando asas tandem

Exemplos

Na natureza

Galeria

Veja também

Notas

Referências

  • Miles, George H (27 de abril de 1944). "O monoplano tandem seus méritos e desvantagens em comparação com os desenhos sem cauda, ​​cauda primeiro e Allwing: Libellula sugerido como nome para classe" (pdf) . Voo .
  • Planilha que detalha a análise matemática da aerodinâmica da asa em tandem
  • Mais matemática, incluindo o design da asa em tandem do Flying Flea
  • O monoplano tandem ainda tem futuro? : Algumas experiências anteriores relembradas
  • Revivendo o Tandem