Tanques na União Soviética - Tanks in the Soviet Union

Este artigo trata da história e do desenvolvimento dos tanques da União Soviética e de seu estado sucessor, a Federação Russa, desde seu primeiro uso após a Primeira Guerra Mundial , no período entre guerras, durante a Segunda Guerra Mundial , a Guerra Fria e a era moderna.

Visão geral

Após a Primeira Guerra Mundial, muitas nações precisaram ter tanques, mas apenas algumas tinham os recursos industriais para projetá-los e construí-los. Durante e após a Primeira Guerra Mundial, a Grã-Bretanha e a França foram os líderes intelectuais no projeto de tanques, com outros países geralmente seguindo e adotando seus projetos. Essa liderança inicial seria gradualmente perdida durante o curso da década de 1930 para a União Soviética, que com a Alemanha começou a projetar e construir seus próprios tanques. O Tratado de Versalhes havia limitado severamente a produção industrial da Alemanha. Portanto, a fim de contornar as restrições do tratado da Alemanha, essas empresas industriais formaram uma parceria com a União Soviética para produzir legalmente armas e vendê-las, e junto com outros fatores construíram uma infraestrutura para produzir tanques que mais tarde formaram o famoso T-34 e outros Tanques soviéticos.

Desenvolvimentos gerais que influenciam o projeto do tanque soviético

A Rússia Imperial flertou com alguns designs, como o Tanque do Czar, que foi descartado, e o Vezdekhod ( Вездеход ), que não foi além de um modelo de pré-produção devido a problemas no design.

Os projetos finais dos tanques na Primeira Guerra Mundial mostraram uma série de tendências, como os tanques Mark VIII produzidos nos Estados Unidos e na Grã-Bretanha para tanques pesados. No entanto, o francês Renault FT estabeleceu o padrão para quase todos os tanques que o seguiram; esses tanques geralmente tinham perfis de via mais baixos e cascos mais compactos, e montavam suas armas em torres. Após a Grande Guerra, a Grã-Bretanha continuou seu domínio técnico do design de tanques, e os designs britânicos, particularmente os da Vickers-Armstrong , formaram a base para muitos designs de tanques soviéticos da década de 1930, incluindo as séries T-26 e BT. Projetos como o Vickers Medium Mk II trouxeram para a frente a torre totalmente giratória no topo e a arma de três libras de uso duplo (que poderia disparar projéteis de alto explosivo e antitanque), enquanto os porta-metralhadoras Vickers Carden-Lloyd influenciou o conceito de tankette , como o T-27 soviético .

Outro projeto notável que influenciou os soviéticos foi o Vickers A1E1 Independent , um grande tanque pesado com várias torres construído em 1925. Seu projeto influenciou o tanque pesado soviético T-35 .

A Guerra Civil Espanhola mostrou que os combates tanque contra tanque e tanques contra canhões rebocados seriam agora uma consideração importante. Ficou claro que os tanques futuros precisariam ser fortemente blindados e carregar armas maiores.

Os esforços da União Soviética no projeto e na produção de tanques devem ser entendidos no contexto da experiência da Guerra Civil Russa e do crescimento da indústria soviética. Durante a guerra civil, o uso de trens blindados e trens de artilharia era comum. Isso tendeu a levar a um maior interesse em tanques e carros blindados em comparação com algumas nações ocidentais. O rápido crescimento da indústria pesada na URSS sob os planos de cinco anos tornou possível uma grande frota de tanques. Os soviéticos também gastaram dezenas de milhões de dólares em equipamentos e tecnologia dos EUA para modernizar dezenas de fábricas de automóveis e tratores, que mais tarde produziriam tanques e veículos blindados. O entusiasmo de Joseph Stalin pela industrialização e mecanização levou a um programa agressivo de desenvolvimento militar, resultando no maior e mais amplo estoque de tanques de todas as nações no final dos anos 1930.

Nos Estados Unidos, J. Walter Christie desenvolveu uma série de tanques rápidos, baseados em seu revolucionário sistema de suspensão Christie . Isso foi combinado com uma relação peso-potência muito alta, alcançada com a instalação de grandes motores de aeronaves em seus tanques. Alguns de seus protótipos foram comprados pela União Soviética e seriam desenvolvidos nos tanques BT e, eventualmente, nas vésperas da Segunda Guerra Mundial, no famoso T-34 . A série BT, por sua vez, influenciou os projetos de tanques cruzadores britânicos , como o A-13 Cruiser Mk IV , Crusader e outros.

Os franceses foram os pioneiros em métodos de fabricação no uso de peças fundidas muito grandes para formar manteletes de armas , torres e, eventualmente, cascos inteiros de tanques. O uso generalizado de torres de fundição foi copiado pela URSS e abriu caminho na racionalização de projetos para produção rápida, eliminando componentes desnecessários ou etapas de fabricação que agregavam pouco valor, que mais tarde seriam incorporados na produção em massa de seus tanques, como o T-34.

Guerra Civil Russa

Na Rússia Soviética , as chamadas forças blindadas (броневые силы) precederam o Corpo de Tanques. Eles consistiam em unidades blindadas mecanizadas (автобронеотряды) feitas de veículos blindados e trens blindados .

O país não tinha tanques próprios na época, mas suas forças encontraram os tanques Mark V. Vários tanques Mark V prestaram serviço na intervenção dos Aliados na Guerra Civil Russa no lado russo branco. A maioria foi posteriormente capturada e usada pelo Exército Vermelho durante a guerra. Três foram reativados em 1941 para uso na Batalha de Stalingrado . Em janeiro de 1918, o Exército Vermelho estabeleceu o Soviete de Unidades Blindadas (Совет броневых частей, ou Центробронь), mais tarde renomeado para Diretoria Blindada Central e mais uma vez para Diretoria Principal Blindada (Главное броневое) броневое.

Durante a guerra, a Nizhny Novgorod Machine Factory construiu trens blindados, vagões blindados e armas para os navios da Flotilha Militar do Volga . Em 1920, a fábrica remanufaturou quatorze tanques Renault FT franceses queimados para o Exército Vermelho , o Russkiy Renos , e montou uma nova cópia única, chamada 'Freedom Fighter Lenin'.

Período entre guerras

Inicialmente, os tanques e carros blindados em mãos soviéticas eram uma mistura de FTs da Renault capturados e alguns tanques britânicos e Austins de fabricação britânica deixados para trás na guerra civil. O primeiro tanque soviético convencional, o T-18 (às vezes chamado de MS-1), era uma cópia bastante próxima do francês Renault FT , mas com suspensão aprimorada e uma torre maior.

Em 1926, sob um anexo secreto ao Tratado de Rapallo , a União Soviética e a Alemanha estabeleceram uma escola de tanques conjunta em Kazan , a oeste dos Urais , o que era ilegal pelo Tratado de Versalhes . Ambos os países aprenderam muito sobre design e táticas de tanques neste empreendimento cooperativo. Os alemães aconselharam a mecanização da indústria pesada soviética e ajudaram a desenvolver um senso de profissionalismo no Exército Vermelho . Em 1928, a União Soviética iniciou a produção dos tanques MS-1 (Малый Сопровождения -1, onde M significa "pequeno" e S significa "comboio"). Em 1929, estabeleceu a Direção Central de Mecanização e Motorização do Exército Vermelho Operário e Camponês. Os tanques tornaram-se parte do corpo mecanizado neste ponto. A partir de 1929, uma Brigada Mecanizada experimental foi formada, treinando e desenvolvendo táticas de armas combinadas com tanques estrangeiros, carros blindados, tratores e caminhões.

Um escritório de projeto de tanques foi estabelecido na Kharkov Locomotive Factory (KhPZ) em Kharkiv , Ucrânia Soviética, em 1928. O primeiro projeto de tanque da fábrica foi o T-12 (ou T-1-12). Esta era uma versão maior do T-18 , com um motor mais potente. Parecia ter sido feito em paralelo ao tanque leve T-19, que também era baseado no FT. O projeto foi renomeado como T-24, o trabalho foi concluído corrigindo problemas com a transmissão e o sistema de combustível e uma torre maior foi projetada. Testes iniciais foram conduzidos, durante os quais o desempenho foi considerado satisfatório, embora o motor do protótipo tenha pegado fogo e a torre teve que ser transferida para um protótipo T-12 para testes adicionais. Apenas um total de vinte e quatro foram construídos em 1931. Os T-24s eram originalmente armados apenas com metralhadoras, até que os canhões de 45 mm foram instalados no ano seguinte.

O T-24 não foi considerado confiável e foi usado apenas para treinamento e desfiles. Embora o tanque T-24 tenha sido um fracasso, ele deu ao KhPZ seu projeto inicial de tanque e experiência de produção, que foi aplicada com muito mais sucesso na adoção da produção de tanques US Christie modificados como a série de tanques BT , a partir de 1931.

Com base em uma força mista de tanques estrangeiros e protótipos importados, os soviéticos desenvolveram um grande projeto doméstico e capacidade de produção. O tanque leve T-26 foi baseado no Vickers E (assim como muitos outros tanques da época), escolhido depois de vencer um derivado FT soviético em testes. Na primavera de 1930, o comitê de compras soviético, sob a direção de Semyon Ginzburg , chegou à Grã-Bretanha para selecionar tanques, tratores e carros a serem usados ​​no Exército Vermelho. O Vickers de 6 toneladas estava entre os quatro modelos de tanques selecionados pelos representantes soviéticos durante sua visita à Vickers-Armstrongs Company. De acordo com o contrato assinado em 28 de maio de 1930, a empresa entregou à URSS 15 tanques Vickers Mk.E (Tipo A, armados com duas metralhadoras Vickers refrigeradas a água de 7,71 mm ) junto com documentação técnica completa para permitir a produção em série do tanque na URSS. A capacidade das duas torres do Tipo A de girar independentemente tornou possível atirar tanto para a esquerda quanto para a direita ao mesmo tempo, o que era considerado vantajoso para avanços em entrincheiramentos de campo. Vários engenheiros soviéticos participaram da montagem dos tanques na Fábrica Vickers em 1930.

Os tanques de 6 toneladas construídos pela Vickers tinham a designação V-26 na URSS. Três tanques britânicos foram testados com sucesso quanto à capacidade de cross-country em um pequeno campo de provas perto de Moscou em Poklonnaya Hill em janeiro de 1931. O casco de um tanque foi testado para resistência a tiros em agosto de 1931. Kliment Voroshilov ordenou a criação da "Comissão Especial para o Vermelho Novos tanques do Exército (RKKA) "sob a direção de S. Ginzburg para definir o tipo de tanque adequado para o Exército Vermelho. O tanque de infantaria leve T-19 de 8 toneladas, desenvolvido por S. Ginzburg no âmbito desse programa na Fábrica Bolchevique em Leningrado, era um concorrente teórico do britânico Vickers de 6 toneladas. O primeiro protótipo do complexo e caro T-19 não foi concluído até agosto de 1931. Como ambos os tanques tinham vantagens e desvantagens, S. Ginzburg sugeriu o desenvolvimento de um tanque híbrido mais poderoso (o chamado T-19 "melhorado") com o casco, o motor desenvolvido em casa e o armamento do T-19 nativo, e a transmissão e o chassi do britânico Vickers de 6 toneladas. Em 13 de fevereiro de 1931, o tanque de infantaria leve Vickers de 6 Ton, sob a designação T-26, entrou oficialmente em serviço no Exército Vermelho como o "tanque principal para apoio próximo às unidades de armas combinadas e unidades de tanques da reserva do Alto Comando".

Mais de 50 modificações diferentes e veículos experimentais baseados no chassi do tanque de infantaria leve T-26 foram desenvolvidos na URSS na década de 1930, com 23 modificações entrando em produção em série. A maioria eram veículos blindados de combate: tanques de chamas , tratores de artilharia , tanques controlados por rádio ( teletanques ), veículos de engenharia militar , canhões automotores e veículos blindados de transporte de pessoal . Os tanques lança-chamas representam cerca de 12% da produção em série dos tanques leves T-26. A abreviatura "OT" ( Ognemetniy Tank, que significa Flame-throwing Tank ) apareceu apenas na literatura do pós-guerra; esses tanques eram originalmente chamados de "KhT" ( Khimicheskiy Tank, que significa Tanque Químico ) ou BKhM ( Boevaya Khimicheskaya Mashina ; Veículo Químico de Combate ) nos documentos da década de 1930. Todos os tanques químicos (lança-chamas) baseados no chassi T-26 (KhT-26, KhT-130, KhT-133) foram designados BKhM-3. Os veículos eram destinados à contaminação química da área, cortinas de fumaça e lançamento de chamas.

Os soviéticos compraram alguns protótipos de tanques US Christie M1930 , a partir dos quais desenvolveram a série BT de tanques rápidos. Eles também desenvolveram o tanque médio T-28 com várias torres mais pesado e o maciço T-35 (também com várias torres), que seguiu a premissa de design do experimental Vickers A1E1 Independent produzido pela Vickers para os britânicos, mas não adotado. O T-28 também foi muito influenciado pelo Independent A1E1. A fábrica Kirov em Leningrado começou a fabricar o tanque T-28 em 1932. O tanque T-28 foi oficialmente aprovado em 11 de agosto de 1933. O T-28 tinha uma grande torre com um canhão de 76,2 mm e duas torres menores com uma máquina de 7,62 mm armas. Um total de 503 tanques T-28 foram fabricados durante um período de oito anos de 1933 a 1941. Os soviéticos também construíram uma variante do tankette Carden Loyd , comprado sob licença do Reino Unido em 1930, como um veículo de reconhecimento.

Os soviéticos não estavam totalmente satisfeitos com o design do Carden Loyd e fizeram uma série de mudanças antes de colocá-lo em produção em massa sob a designação de T-27. Comparado com o original britânico, o casco era maior, o equipamento de corrida foi melhorado e o suporte da arma foi modificado para receber uma metralhadora DT de 7,62 mm de fabricação soviética . O tankette foi aceito em serviço em 13 de fevereiro de 1931 e o principal uso do T-27 durante sua vida útil foi como veículo de reconhecimento e foi usado nas repúblicas soviéticas da Ásia Central durante a década de 1930, onde os tankettes foram usados ​​em campanhas contra basmachis . No entanto, eles rapidamente se tornaram obsoletos devido à introdução de tanques mais avançados. O tankette também foi projetado para ser móvel. Em 1935, os soviéticos experimentaram transportar T-27s por via aérea, suspendendo-os sob a fuselagem dos bombardeiros Tupolev TB-3 .

Em abril de 1931, a Vickers-Armstrongs conduziu vários testes bem-sucedidos de tanques leves e flutuantes na presença da imprensa. Esses primeiros modelos foram desenvolvidos em protótipos pela Carden-Loyd Tractors, Ltd. , o que atraiu a atenção do Departamento de Motorização e Mecanização da RKKA (UMMRKKA), porque o pequeno tanque se adequava bem às novas políticas de armamento do Exército Vermelho , além de ser capaz de substituir o antigo tankette T-27 . Engenheiros soviéticos examinaram o protótipo e mais tarde foram capazes de comprar alguns e o programa "Selezen '" ("Drake", Ru. "Селезень") foi estabelecido a fim de construir um tanque anfíbio semelhante com um layout baseado no dos britânicos protótipo. O T-33 foi construído em março de 1932 e mostrou boa flutuabilidade durante os testes. No entanto, o T-33 não teve um desempenho satisfatório em outros testes. Eles continuam o desenvolvimento de um tanque anfíbio mais adequado e designaram seu modelo mais recente como o T-37 . Mesmo antes do final de 1932, o alto comando do Exército Vermelho planejava encomendar 30 T-37As como agora eram designados, mas os problemas afetaram a produção, e apenas 126 T-37As foram produzidos em 1º de janeiro de 1934. O tanque estava produzido em massa a partir de 1933 até 1936, quando foi substituído pelo mais moderno T-38 . No geral, após quatro anos de produção, 2552 T-37As foram produzidos, incluindo os protótipos originais. No Exército Vermelho, eles eram usados ​​para realizar tarefas de comunicação, reconhecimento e como unidades de defesa em marcha, bem como apoio de infantaria ativo no campo de batalha. Os T-37A foram usados ​​em grande número durante a invasão soviética da Polônia e na Guerra de Inverno contra a Finlândia. Além disso, o tanque anfíbio T-41 também foi produzido, com o chassi , em parte, emprestado do T-33, e as esteiras inteiramente do tanque T-27.

O tanque pesado T-35 com várias torres também apresentou falhas; Os projetistas de tanques soviéticos começaram a desenhar substitutos. O T-35 estava em conformidade com a noção dos anos 1920 de um 'tanque inovador' com um poder de fogo muito pesado e proteção de armadura, mas pouca mobilidade. A Guerra Civil Espanhola demonstrou a necessidade de blindagens muito mais pesadas nos tanques e foi a principal influência no design dos tanques soviéticos pouco antes da Segunda Guerra Mundial.

Dos tanques produzidos entre 1930 e 1940, 97% eram cópias idênticas de designs estrangeiros ou melhorias intimamente relacionadas. Significativamente, a principal melhoria que os projetistas soviéticos fizeram nesses projetos estrangeiros foi um aumento no poder de fogo.

Em 1935, o Exército Vermelho "... possuía mais veículos blindados e mais unidades de tanques do que o resto do mundo combinado." Mas de 1937 a 1941, o corpo de oficiais do Exército Vermelho, os gabinetes de design de armaduras e a liderança das fábricas foram destruídos pelo Grande Expurgo de Stalin . Aproximadamente 54.000 policiais foram reprimidos. O conhecimento militar estagnou completamente e a produção de veículos blindados caiu drasticamente (embora ainda permaneça a maior do mundo). O treinamento e a prontidão caíram para níveis muito baixos. Essa repressão continuou até a véspera da guerra.

Os conflitos de fronteira soviético-japoneses (1935-1939) ao longo da fronteira na Manchúria deram aos soviéticos a chance de empregar táticas com suas forças blindadas que se mostraram úteis na guerra que se aproximava, quando o general Georgy Zhukov desdobrou aproximadamente 50.000 tropas soviéticas e mongóis de o 57º Corpo Especial para manter o centro da linha na margem leste da Batalha de Khalkhyn Gol , então cruzou o rio com tanques BT-7 e unidades blindadas, artilharia concentrada e cobertura aérea. Uma vez que os japoneses foram imobilizados pelo avanço das unidades centrais soviéticas, os tanques e unidades blindadas varreram os flancos e atacaram os japoneses na retaguarda, conseguindo um duplo envolvimento clássico , permitindo que as duas alas das unidades blindadas de Jukov se unissem, cercando e prendendo a 23ª divisão japonesa. A batalha terminou com a destruição completa das forças japonesas, usando táticas que Zhukov empregaria mais tarde com seus tanques contra as forças alemãs.

No entanto, durante a Batalha de Khalkhin Gol, os tanques BT provaram ser vulneráveis ​​aos times japoneses de curta distância ( esquadrões de matadores de tanques ) que estavam armados com " coquetéis molotov " (garrafas de fogo). Os tanques leves BT-5 e BT-7 soviéticos, que operavam com mais de 100 graus de calor nas planícies da Mongólia , pegaram fogo facilmente quando um coquetel molotov acendeu seus motores a gasolina . O general Zhukov fez disso um de seus pontos ao instruir Stalin, que seus "... tanques BT eram um pouco propensos ao fogo ..."

Um dos principais projetos concorrentes do tanque T-35 era o SMK , que reduziu o número de torres do T-35 de cinco para duas, montando a mesma combinação de armas de 76,2 mm e 45 mm. Quando dois protótipos foram encomendados, no entanto, decidiu-se criar um com apenas uma única torre, mas com mais blindagem. Este novo tanque de torre única foi o KV . O casco menor e a torre única permitiram ao projetista instalar blindagem frontal e da torre pesada, mantendo o peso dentro de limites gerenciáveis.

Segunda Guerra Mundial

A participação de unidades de tanques “voluntários” soviéticos na Guerra Civil Espanhola foi decisiva na formação de projetos de tanques soviéticos para a Segunda Guerra Mundial. Os tanques soviéticos dominaram seus rivais estrangeiros na Espanha devido ao seu poder de fogo, mas sua blindagem fina, em comum com a maioria dos tanques da época, os tornava vulneráveis ​​aos novos canhões antitanque rebocados fornecidos às unidades de infantaria. Essa descoberta levou diretamente a uma nova geração de tanques soviéticos. Em 1939, os modelos de tanques soviéticos mais numerosos eram o tanque leve T-26 e a série de tanques rápidos BT .

Na véspera da Segunda Guerra Mundial, o Exército Vermelho tinha cerca de 8.500 T-26s de todas as variantes. O T-26 era um tanque leve de movimento lento destinado ao apoio da infantaria, originalmente projetado para acompanhar o ritmo dos soldados em solo. Os tanques BT eram tanques leves de movimento rápido projetados para lutar contra outros tanques, mas não contra a infantaria . Ambos tinham blindagem fina, à prova de armas pequenas, mas não de rifles antitanque e canhões antitanque de 37 mm , e seus motores a gasolina (comumente usados ​​em projetos de tanques em todo o mundo naquela época) estavam sujeitos a explodir em chamas "em a menor provocação. " O desenvolvimento de vários projetos de tanques para encontrar um substituto foi iniciado, como o tanque leve T-50 , que deveria substituir o tanque de infantaria T-26 . No planejamento pré-guerra, o T-50 pretendia se tornar o tanque soviético mais numeroso, operando ao lado do tanque leve BT . O sofisticado T-50 foi desenvolvido tendo em mente a experiência adquirida na Guerra de Inverno e nos testes soviéticos do tanque alemão Panzer III . Mas, por causa de problemas técnicos, apenas um total de 69 tanques T-50 foram construídos (apenas 48 deles armados), e os tanques leves T-60, muito mais simples , os substituíram. Nesse ínterim, uma substituição para os tanques leves BT estava sendo projetada, que se desenvolveria no muito capaz e econômico tanque médio T-34 .

Em 1937, o Exército Vermelho designou o engenheiro Mikhail Koshkin para liderar uma nova equipe para projetar uma substituição para os tanques BT na Kharkiv Komintern Locomotive Plant (KhPZ) em Kharkiv. O tanque protótipo , designado A-20, foi especificado com 20 milímetros (0,8 pol.) De blindagem , uma arma de 45 mm (1,8 pol.) E o novo motor modelo V-2, usando combustível diesel menos inflamável em uma configuração V12. O A-20 incorporou pesquisas anteriores (projetos BT-IS e BT-SW-2) na armadura inclinada : suas placas de armadura inclinadas em toda a volta eram mais propensas a desviar rodadas anti-armadura do que a armadura perpendicular. Koshkin convenceu o líder soviético Joseph Stalin a deixá-lo desenvolver um segundo protótipo, um "tanque universal" mais fortemente armado e blindado, que poderia substituir os tanques T-26 e BT.

O segundo protótipo Koshkin denominado A-32, devido aos seus 32 milímetros (1,3 pol.) De armadura frontal. Ele também tinha um canhão de 76,2 mm (3 pol.) E o mesmo modelo de motor a diesel V-2. Ambos foram testados em testes de campo em Kubinka em 1939, e o A-32 mais pesado provou ser tão móvel quanto o A-20. Uma versão ainda mais pesada do A-32 com 45 milímetros (1.8 in) de blindagem frontal e faixas mais largas foi aprovada para produção como o T-34. A resistência do comando militar e as preocupações com o alto custo de produção foram finalmente superadas por ansiedades sobre o mau desempenho dos tanques soviéticos na Finlândia e a eficácia da Blitzkrieg da Alemanha na França , e os primeiros tanques de produção foram concluídos em setembro de 1940, substituindo completamente a produção de o T-26, BT e o tanque médio T-28 com várias torres no KhPZ.

O tanque médio T-28 foi implantado na Invasão da Polônia e mais tarde durante a Guerra de Inverno contra a Finlândia. No decorrer dessas operações, descobriu-se que a armadura era inadequada e programas foram iniciados para atualizá-la. De acordo com o livro T-28 do historiador russo M. Kolomietz . Monstro de Stalin de três cabeças , mais de 200 T-28s foram nocauteados durante a Guerra de Inverno. As placas frontais foram atualizadas de 50 mm para 80 mm e as placas laterais e traseiras para 40 mm de espessura. Com esta versão blindada, o Exército Vermelho rompeu a principal fortificação defensiva finlandesa, a alardeada Linha Mannerheim . Os soviéticos então começaram a atualizar seus tanques T-28 para a guerra que se aproximava com a Alemanha, mas muitos ainda estavam perdidos durante os primeiros dois meses da invasão, quando os alemães invadiram em junho de 1941.

Quando os soviéticos entraram na Guerra de Inverno , o SMK, o KV e um terceiro projeto, o T-100 , foram enviados para serem testados em condições de combate. A blindagem pesada do KV provou ser altamente resistente às armas antitanque finlandesas , tornando-o mais eficaz do que os outros designs. Ele logo foi colocado em produção, tanto como o tanque pesado KV-1 com armamento de 76 mm original, quanto como o canhão de assalto montado em obuseiro de 152 mm , o Tanque de Artilharia Pesada KV-2 . Os soviéticos também comprometeram o tanque de reconhecimento anfíbio T-38, que era um tanque anfíbio leve soviético e um desenvolvimento do T-37 anterior , baseado por sua vez no tanque de reconhecimento leve AMR 33 francês . O tanque serviu com o Exército Vermelho na Guerra de Inverno com a Finlândia em 1940, mas não teve sucesso devido ao seu armamento leve e armadura fina, que foi facilmente penetrada por rifles e metralhadoras leves. No terreno confinado da Finlândia, o tanque era uma armadilha mortal. Como tanque de reconhecimento, o T-38 tinha como vantagens uma silhueta muito baixa e boa mobilidade, devido à sua capacidade de nadar. No entanto, a blindagem fina e o armamento de uma única metralhadora tornavam o tanque de uso limitado em combate, enquanto a falta de rádios na maioria dos T-38s era uma limitação séria em um veículo de reconhecimento. As limitações do T-38 foram reconhecidas e ele teria sido substituído pelo T-40 , mas a eclosão da Segunda Guerra Mundial significou que apenas alguns T-40s foram produzidos. O T-38 raramente era visto em combate direto depois que a Alemanha atacou em 1941 e foi principalmente relegado a outras funções, como trator de artilharia , e o principal veículo de reconhecimento anfíbio do Exército Vermelho tornou-se o jipe anfíbio Ford GPA , um veículo aberto sem armadura fornecido por Lend-Lease .

Às vésperas da Operação Barbarossa em 1941, a União Soviética tinha alguns dos melhores tanques do mundo (incluindo o T-34 e o KV-1, que estavam basicamente uma geração à frente, sendo um choque para a Wehrmacht ). No entanto, ele ainda tinha muitos tanques mais antigos em suas forças blindadas de linha de frente, com o T-26 formando a espinha dorsal das forças blindadas do Exército Vermelho durante os primeiros meses da invasão alemã da União Soviética em 1941. Em tanques gerais, no entanto , a vantagem numérica soviética era considerável, pois o Exército Vermelho tinha uma grande superioridade quantitativa. Ele possuía 23.106 tanques, dos quais cerca de 12.782 estavam nos cinco distritos militares ocidentais (três dos quais voltados diretamente para a frente de invasão alemã). No entanto, os padrões de manutenção e prontidão eram muito ruins; munição e rádios estavam em falta, e muitas unidades não tinham os caminhões necessários para o reabastecimento além de seu combustível básico e cargas de munição.

Além disso, a partir de 1938, os soviéticos dispersaram parcialmente seus tanques em divisões de infantaria para apoio de infantaria, mas depois de suas experiências na Guerra de Inverno e sua observação da campanha alemã contra a França, começaram a emular os alemães e organizar a maioria de seus recursos blindados em grandes divisões de armadura e corpo. Essa reorganização foi implementada apenas parcialmente no início de Barbarossa, já que não havia tanques suficientes disponíveis para trazer o corpo mecanizado à força orgânica. As unidades de tanques raramente eram bem equipadas e também careciam de treinamento e apoio logístico. Os padrões de manutenção eram muito pobres. As unidades foram enviadas para o combate sem providências para reabastecimento, reabastecimento de munição ou substituição de pessoal. Freqüentemente, após um único combate, as unidades eram destruídas ou tornadas ineficazes. O fraco treinamento e status de prontidão da maioria das unidades do Exército Vermelho levaram a uma derrota catastrófica do enorme Corpo Mecanizado Soviético durante as fases iniciais da Operação Barbarossa , a invasão alemã da União Soviética em 1941. Apesar de seu equipamento geralmente bom, as capacidades operacionais e o suporte logístico motorizado do Exército Vermelho eram muito inferiores. A vantagem numérica soviética em equipamento pesado também foi mais do que compensada pelo treinamento e prontidão muito superiores das forças alemãs. O corpo de oficiais soviéticos e o alto comando foram dizimados pelo Grande Expurgo de Stalin (1936–1938).

A Wehrmacht alemã tinha cerca de 5.200 tanques no total, dos quais 3.350 estavam comprometidos com a invasão. Isso resulta em um saldo de tanques imediatamente disponíveis de cerca de 4: 1 a favor do Exército Vermelho. O melhor tanque soviético, o T-34, era o mais moderno do mundo, e a série KV o melhor blindado. Os modelos de tanques soviéticos mais avançados, no entanto, o T-34 e o KV-1, não estavam disponíveis em grande número no início da guerra e representavam apenas 7,2% do total da força de tanques soviéticos. Mas, embora esses 1.861 tanques modernos fossem tecnicamente superiores aos 1.404 tanques médios alemães Panzer III e IV , os soviéticos em 1941 ainda careciam de comunicações, treinamento e experiência para empregar tais armas de forma eficaz.

A União Soviética também construiu alguns dos melhores tanques anfíbios, pois a capacidade anfíbia era importante para o Exército Vermelho, como evidenciado pela produção de mais de 1.500 tanques anfíbios na década de 1930. Ele construiu os anfíbios leves tanques T-37 e T-38 e, em seguida, o T-40, que deveria substituí-los. O T-40 tinha um design superior, armado com uma metralhadora pesada DShK de 12,7 mm , uma arma muito mais potente do que a metralhadora DT de 7,62 mm montada no T-38. Mas, devido às pressões da guerra, os soviéticos favoreceram a produção de projetos de tanques mais simples, e apenas um pequeno número de T-40 foi construído.

O T-40 entrou em produção pouco antes da eclosão da guerra e tinha como objetivo equipar unidades de reconhecimento. Como a necessidade de um grande número de tanques se tornou crítica, uma variante secundária não anfíbia foi projetada no chassi do T-40. Este projeto se tornou o T-60 . O T-60 era mais simples, mais barato e mais bem armado e podia cumprir quase todas as funções. Sob o estresse da guerra, a produção do T-40 foi interrompida em favor do T-60. Apesar disso, o T-40 com armadura mais espessa e canhão TNSh, incapaz de flutuar, foi produzido ao longo do T-60 em números menores para uma transição de correia transportadora mais suave. Este tanque também foi denominado como T-60, mas é frequentemente referido como "T-40" T-60 para evitar confusão. Assim, apenas 356 T-40s foram emitidos, em comparação com 594 "T-40" T-60 e mais de 6.000 T-60s verdadeiros. Embora a princípio tivesse a intenção de transportar uma metralhadora de 12,7 mm como o T-40, o armamento de tanque de reconhecimento "T-40" T-60 foi posteriormente atualizado para o canhão TNSh de 20 mm, uma versão de tanque do ShVAK , "verdadeiro" T -60 teve TNSh desde o início.

Em 1942, tanques leves como o T-60 eram considerados inadequados pelo Exército Vermelho, incapazes de acompanhar o tanque médio T-34 e de penetrar na blindagem da maioria dos tanques alemães, mas podiam ser produzidos por pequenas fábricas que foram incapazes de lidar com os grandes componentes de tanques médios e pesados. O T-70 foi uma tentativa de remediar algumas das deficiências do tanque de reconhecimento T-60, que tinha péssima mobilidade cross-country, blindagem fina e um canhão de 20 mm inadequado. O tanque leve T-70 tinha um canhão L / 46 de 45 mm Modelo 38 com quarenta e cinco cartuchos carregados e uma metralhadora DT de 7,62 mm coaxial e foi usado pelo Exército Vermelho para substituir o tanque de reconhecimento T-60 para reconhecimento e o tanque de infantaria leve T-50 para apoio à infantaria.

O T-70 foi então substituído pelo tanque leve T-80, uma versão mais robusta do T-70 com uma torre para dois homens . Mas havia equipamento de empréstimo-leasing suficiente disponível para cumprir o papel de reconhecimento dos tanques leves, e os carros blindados eram mais adequados para patrulhamento leve e ligação. Toda a produção de tanques leves foi cancelada em outubro de 1943, depois que apenas cerca de 75 T-80s foram construídos. Nenhum outro tanque leve seria construído durante a guerra. Em novembro de 1943, as unidades de tanques do Exército Vermelho foram reorganizadas: os tanques leves foram substituídos pelo T-34 e pelo novo T-34-85, que iniciou a produção no mês seguinte.

No início da guerra, os tanques T-34 representavam apenas cerca de quatro por cento do arsenal de tanques soviéticos, mas, ao final da guerra, eles representavam pelo menos 55% da produção maciça de tanques da URSS (com base em dados de; Zheltov 2001 lista números ainda maiores). Durante o inverno de 1941-42, o T-34 dominou os tanques alemães por meio de sua capacidade de se mover sobre lama profunda ou neve sem atolar, onde os tanques alemães não podiam. O Panzer IV usava uma suspensão de mola inferior e pista estreita, e tendia a afundar em lama profunda ou neve. No entanto, quando o T-34 substituiu os modelos mais antigos e se tornou disponível em maior número, os tanques alemães mais novos, incluindo o Panzer V "Panther" aprimorado , o superaram. No início de 1944, um tanque atualizado, o T-34-85, deu ao Exército Vermelho um tanque com melhor blindagem e mobilidade do que o Panzer IV alemão e o Sturmgeschütz III , mas não poderia se igualar ao Panther em arma ou proteção blindada . Para a vantagem soviética, havia muito menos Panteras do que os T-34, e o T-34-85 era bom o suficiente para permitir que uma tripulação habilidosa e situações táticas desequilibrassem a balança.

No entanto, no outono de 1943, o escritório de projetos da Fábrica de Tanques Stalin Ural nº 183, localizada em Nizhny Tagil (nos Montes Urais), começou a trabalhar em um veículo que teria oportunidades de melhorias no futuro, sob encomenda direta de Stalin. A intenção era manter a alta mobilidade do T-34 e fornecer-lhe uma proteção de blindagem mais pesada contra canhões de tanque modernos. Em novembro de 1943, o projetista-chefe, AA Morozov, apresentou o projeto geral do veículo e um modelo do tanque, que recebeu a designação T-44 (Ob'yekt 136). Teve uma diminuição significativa no comprimento do compartimento do motor, permitindo que a torre fosse movida para trás, que por sua vez movia seu eixo de rotação e o centro de massa para o centro do casco, aumentava a precisão do canhão principal e diminuía a chance que a torre poderia ficar presa após ser atingida no anel da torre por um projétil que ricocheteou. A espessura da proteção da armadura frontal mais que dobrou sem perturbar o centro de massa ou aumentar drasticamente o peso do tanque.

O T-44 entrou oficialmente em serviço no Exército Vermelho em 23 de novembro de 1944, mas a produção começou em outubro. Os planos originais eram de que a fábrica produziria 300 T-44s por mês. No entanto, apenas 25 foram construídos no final de 1944. Em 1945, foram construídos 940, perfazendo um total de 965 (190 tanques construídos em 1944 e 1945 foram concluídos no final da guerra).

Mesmo com sua tecnologia inovadora e melhor proteção de blindagem, o T-44A ainda usava um canhão tanque ZiS-S-53 de 85 mm, igual ao do tanque médio T-34-85. O exército precisava de um novo tanque armado com um canhão de 100 mm mais poderoso. Dois projetos foram iniciados, ambos baseados no T-44A e o desenvolvimento do primeiro começou em outubro de 1944, e a fase de projeto foi concluída em dezembro. O protótipo ficou pronto em fevereiro de 1945 e os testes realizados entre março e abril deram resultados positivos e o veículo entrou em serviço com o Exército Vermelho como o T-54 .

O tanque tinha quase o mesmo casco e trem de força do T-44A. As diferenças incluíam blindagem frontal mais espessa (120 mm na seção superior e 90 mm na seção inferior) e uma abertura diferente e abertura de visão para o motorista. A torre teve seu diâmetro aumentado para 1.800 mm. O armamento incluía o canhão tanque D-10TK de 100 mm, bem como duas metralhadoras GWT de 7,62 mm. O tanque era movido por um novo motor a diesel V-54 de 12 cilindros e 38,88 litros refrigerado a água, desenvolvendo 520 cv (388 kW) a 2.000 rpm. A capacidade de combustível foi aumentada (530 litros no tanque de combustível interno e 165 litros no tanque de combustível externo). O peso foi aumentado para 35,5 toneladas, o que reduziu a velocidade máxima da estrada para 43,5 km / h. O desenvolvimento do T-44 foi cancelado e toda a atenção foi direcionada ao desenvolvimento do novo tanque de batalha principal T-54.

O IS Tank era uma série de tanques pesados que substituiu a série KV durante 1944 na Segunda Guerra Mundial, começando com o tanque IS-1 (IS-85 ou apenas IS). Os tanques pesados ​​foram projetados com blindagem espessa para conter canhões alemães de 88 mm e carregavam um canhão principal capaz de derrotar os tanques Tiger II , Tiger I e Panther . Eles foram projetados principalmente como tanques de avanço, disparando um projétil de alto explosivo que era útil contra trincheiras e bunkers.

O IS-2 enfrentou combates no final da Segunda Guerra Mundial em pequenos números, principalmente contra Tiger I , tanques Tiger II e caça- tanques Elefant . Então, o próximo da série, o IS-3, serviu na fronteira sino-soviética , na invasão soviética da Hungria , na Primavera de Praga e em ambos os lados da Guerra dos Seis Dias . No entanto, a mobilidade e o poder de fogo dos tanques médios e a evolução do tanque de batalha principal tornaram os tanques pesados ​​obsoletos.

Lend Lease tanques

A União Soviética também tinha tanques aliados do programa de ajuda britânico e o programa Lend-Lease dos Estados Unidos , a maioria dos quais vinham através dos comboios árticos . Em junho de 1941, semanas após a invasão alemã da URSS, o primeiro comboio de ajuda britânico partiu ao longo da perigosa rota marítima do Ártico para Murmansk , chegando em setembro. Carregou 40 Hawker Hurricanes junto com 550 mecânicos e pilotos da asa No. 151 para fornecer defesa aérea imediata do porto e treinar pilotos soviéticos. O comboio foi o primeiro de muitos comboios para Murmansk e Archangelsk no que ficou conhecido como comboios do Ártico , os navios de retorno carregavam o ouro que a URSS estava usando para pagar os EUA.

No final de 1941, os primeiros carregamentos de tanques Matilda , Valentine e Tetrarch representavam apenas 6,5% da produção total dos tanques soviéticos, mas mais de 25% dos tanques médios e pesados ​​produzidos para o Exército Vermelho. Os tanques britânicos entraram em ação pela primeira vez com o Batalhão de Tanques Independente 138 no reservatório do Volga em 20 de novembro de 1941. Os tanques Lend-Lease constituíam 30 a 40 por cento da força dos tanques pesados ​​e médios antes de Moscou, no início de dezembro de 1941.

Um número significativo de tanques britânicos Churchill , Matilda e Valentine foram enviados para a URSS.

O apelido da União Soviética para o tanque médio americano M4 era Emcha, que era um diminutivo de Em chetyre ("M-quatro"). Os M4A2s usados ​​pelo Exército Vermelho eram considerados muito menos propensos a explodir devido à detonação de munição do que seus T-34/76, mas tinham uma tendência maior a capotar em acidentes rodoviários e colisões ou devido a terrenos acidentados devido ao - maior centro de gravidade.

Sob Lend-Lease, 4.102 tanques médios M4A2 foram enviados para a União Soviética. Destes, 2.007 estavam equipados com o canhão principal original de 75 mm, e 2.095 com o canhão tanque de 76 mm, mais capaz. O número total de tanques Sherman enviados à URSS sob Lend-Lease representou 18,6% de todos os Shermans Lend-Lease.

Os primeiros Shermans a diesel M4A2 com 76 mm de braço começaram a chegar à União Soviética no final do verão de 1944. Em 1945, algumas unidades blindadas do Exército Vermelho foram padronizadas para depender principalmente deles e não de seu onipresente T-34. Essas unidades incluem o 1º Corpo Mecanizado de Guardas , o 3º Corpo Mecanizado de Guardas e o 9º Corpo Mecanizado de Guardas , entre outros. O Sherman era amplamente considerado e visto positivamente por muitos tripulantes de tanques soviéticos que o operavam antes, com elogios principalmente à sua confiabilidade, facilidade de manutenção, geralmente bom poder de fogo (referindo-se especialmente à versão do canhão de 76 mm) e blindagem decente proteção, bem como uma unidade de energia auxiliar (APU) para manter as baterias do tanque carregadas sem ter que ligar o motor principal para a mesma finalidade que o tanque T-34 dos próprios soviéticos exigia.

Guerra Fria

Com enormes quantidades de armas e tanques da Segunda Guerra Mundial e as fábricas para produzi-los, os russos os exportaram e construíram estados clientes que espalharam sua influência e se envolveram no estado contínuo de conflito político, tensão militar, guerras por procuração e competição econômica existente posteriormente conhecida como Guerra Fria. A Guerra Fria apresentou períodos de relativa calma e de alta tensão internacional - o Bloqueio de Berlim (1948-1949), a Guerra da Coréia (1950-1953), a Crise de Berlim de 1961 , a Guerra do Vietnã (1955-1975), o Míssil Cubano Crise (1962), a Guerra Soviética-Afegã (1979–1989) e vários conflitos menores nos quais as armas soviéticas tiveram um impacto significativo em muitas guerras.

guerra coreana

Inicialmente, os blindados norte-coreanos dominaram o campo de batalha com os tanques médios soviéticos T-34-85 projetados durante a Segunda Guerra Mundial. Os tanques do KPA enfrentaram um Exército ROK sem tanque armado com poucas armas antitanque modernas, incluindo bazucas M9 modelo 2.36 polegadas (60 mm) da Segunda Guerra Mundial , eficazes apenas contra a blindagem lateral de 45 mm do tanque T-34-85. As forças dos EUA que chegaram à Coréia foram equipadas com tanques leves M24 Chaffee (em serviço de ocupação no Japão) que também se mostraram ineficazes contra os tanques KPA T-34 mais pesados.

Durante as horas iniciais da guerra, algumas unidades de fronteira do Exército ROK subequipadas usaram obuseiros de 105 mm como canhões antitanque para parar os tanques que dirigiam as colunas KPA, disparando munição antitanque de alto explosivo (HEAT) sobre miras abertas com bons resultados ; no início da guerra, o Exército ROK tinha 91 dessas armas, mas perdeu a maioria para os invasores.

A invasão norte-coreana da Coreia do Sul em junho de 1950 foi liderada por uma brigada completa equipada com cerca de 120 T-34-85s. Mais tarde, tanques T-34 adicionais juntaram-se à primeira força de assalto depois que ela penetrou na Coréia do Sul. Eles foram colocados contra o M24 Chaffee , M4 Sherman e M26 Pershing , mas não os tanques Centurion das forças da ONU .

Os tanques T-34 do exército norte-coreano cruzaram a fronteira e rumaram para o sul, onde afastaram a oposição com facilidade, como quando entraram em contato com elementos da 24ª Divisão de Infantaria na Batalha de Osan em 5 de julho de 1950 durante a primeira batalha entre as forças americanas e norte-coreanas. A força americana, apelidada de Força-Tarefa Smith, foi incapaz de repelir os tanques T-34 dos norte-coreanos. Munições e armas projetadas para combater os tanques fortemente blindados não haviam sido amplamente distribuídas para as forças do Exército dos EUA na Coréia na época, e a Força-Tarefa tinha apenas alguns cartuchos de munição de obuseiro eficaz . O equipamento desatualizado da Força-Tarefa não conseguiu penetrar na blindagem dos tanques T-34 norte-coreanos, que posteriormente passaram por suas linhas. A 24ª Divisão de Infantaria continuaria a lutar para atrasar ações como esta por mais duas semanas até que foi esmagada na Batalha de Taejon , onde os norte-coreanos avançaram na cidade com as 3ª e 4ª Divisões apoiadas por mais de 50 T-34 tanques e os Aliados recuaram para o Perímetro Pusan, que foi definido pelo avanço mais distante das tropas norte-coreanas durante a Guerra da Coréia. Os Aliados lutaram contra os ataques no Perímetro Pusan, que serviu como uma cabeça de vento para reabastecimento e reforço até o pouso do Inchon, e o contra-ataque subsequente contra o Norte.

Contrariando o desequilíbrio inicial de combate, o material de reforço do Comando da ONU incluiu os tanques mais pesados ​​US M4 Sherman , M26 Pershing , M46 Patton e os britânicos Cromwell e Centurion que se mostraram eficazes contra os blindados norte-coreanos, encerrando seu domínio no campo de batalha. Ao contrário da Segunda Guerra Mundial (1939–45), em que o tanque provou ser uma arma decisiva, a Guerra da Coréia teve poucas batalhas de tanques em grande escala. O terreno montanhoso e densamente arborizado impedia que grandes massas de tanques manobrassem. Na Coréia, os tanques serviram principalmente como apoio à infantaria.

Guerra vietnamita

O Viet Cong , uma frente comum controlada pelos comunistas do Vietnã do Sul com armas leves , travou uma guerra de guerrilha contra as forças anticomunistas na região com armas leves. O Exército do Vietnã do Norte (NVA), no entanto, engajou-se em uma guerra mais convencional , às vezes enviando grandes unidades e blindados para a batalha. Tanques norte-vietnamitas, como os tanques PT-76 e a série de tanques T-54 / T-55, que se tornaram o tanque principal para unidades blindadas do exército soviético, e exportados para muitos outros exércitos, incluindo os vietnamitas, juntamente com os Type 59s e os Tipo 63, formavam a maior parte das forças blindadas do NVA.

A primeira ação bem-sucedida da armadura NVA foi contra o acampamento das Forças Especiais Lang Vei em 6–7 de fevereiro de 1968. Treze PT-76s do 202º Regimento Blindado NVA lideraram um ataque contra aproximadamente 24 Boinas Verdes e 500 irregulares. Os defensores revidaram com M72 LAWs (armas antitanque leves / 66 mm) e solicitaram o apoio de Khe Sanh , que não pôde ajudar, pois eles também estavam sitiados. Os poucos sobreviventes fugiram e foram levados de helicóptero para um local seguro.

O primeiro combate tanque a tanque ocorreu em meados de 1968, quando um avião de reconhecimento dos EUA observou um PT-76 sendo lavado por sua tripulação no rio Bến Hải na DMZ (17º paralelo). O piloto do Forward Air Control transmitiu a posição do tanque por rádio para uma unidade de tanques M48 Patton do 3º Batalhão de Tanques da Marinha dos EUA. Com o fogo de ajuste FAC, o Patton disparou três tiros de 90 mm; obtendo um hit com o terceiro round. A tripulação do tanque abandonou seu veículo.

Outro combate com tanques ocorreu em 3 de março de 1969, novamente em Ben Het, na província de Kon Tum, perto da fronteira com o Laos . Em um ataque noturno, os norte-vietnamitas com tanques PT-76 atacaram um acampamento das Forças Especiais dos EUA. A guarnição, que havia sido reforçada com um pelotão de tanques de batalha M48A3 do 1º Batalhão, 69º Regimento de Armaduras , manteve-se firme. Os norte-vietnamitas dispararam 639 tiros de morteiro e artilharia no campo, antes que um batalhão do 66º Regimento NVA apoiado por dez PT-76s e alguns APCs atacassem a colina oeste mantida por uma companhia CIDG apoiada pelo pelotão de M48s. Os PT-76 entraram em um campo minado no qual um foi destruído. Mais um PT-76 e um APC foram destruídos pelos M48s. As baixas nos EUA consistiram em um M48 levemente danificado.

A Ofensiva da Páscoa , oficialmente, a Ofensiva Nguyễn Huệ e também (Chiến dịch Xuân hè 1972 em vietnamita), foi uma campanha militar pesada com forças blindadas e tanques conduzida pelo Exército Popular do Vietnã (PAVN, o exército regular do Vietnã do Norte ) contra o Exército da República do Vietnã (ARVN, o exército regular do Vietnã do Sul ) e os militares dos Estados Unidos entre 30 de março e 22 de outubro de 1972, durante a Guerra do Vietnã . Essa invasão convencional (a maior operação ofensiva desde que 300.000 voluntários chineses cruzaram o rio Yalu para a Coreia do Norte durante a Guerra da Coréia ) foi liderada por forças blindadas. Duas divisões do PAVN (a 304ª e a 308ª - aproximadamente 30.000 soldados) apoiadas por mais de 100 tanques (em dois regimentos) rolaram sobre a Zona Desmilitarizada para atacar o I Corps, as cinco províncias mais ao norte do Vietnã do Sul. Os norte-vietnamitas saíram do Laos ao longo da Rota 9 , passando por Khe Sanh e para o leste, no vale do rio Quảng Trị, no sul do Vietnã . O avanço do PAVN foi seguido por unidades antiaéreas armadas com novas plataformas de armas ZSU-57-2 e mísseis Graal portáteis, disparados de ombro , que tornaram perigosos os ataques de bombardeio de baixo nível contra as colunas de tanques.

Em 9 de maio de 1972, os tanques norte-vietnamitas participaram involuntariamente na mudança da história da guerra blindada. Em 24 de Abril, 1972, a US experimental especial UH-1B equipa de helicóptero, que consiste em dois helicópteros de montagem o novo XM26 REBOQUE míssil anti-tanque ( T Ube Lançou, ó ptically lagartas, W ira guiada), acompanhada por técnicos de helicópteros de Bell e a Hughes Aircraft Corporation , chegou ao país. A equipe, chamada de 1ª Equipe de Combate Aéreo TOW , foi implantada nas Terras Altas Centrais no Vietnã e começou o treinamento de artilharia. A partir de 2 de maio, a equipe fez voos diários em busca de blindados inimigos. Em 9 de maio, unidades blindadas da NVA atacaram o acampamento Ranger em Ben Het; a equipe TOW destruiu três PT-76 e interrompeu o ataque.

Em 26 de maio de 1972, o Exército do Vietnã do Norte avançou com forças blindadas na cidade de Kon Tum. Aeronaves TOW foram trazidas à primeira luz e encontraram tanques NVA movendo-se quase à vontade por partes da cidade. Os ataques aéreos convencionais provariam ser arriscados para as forças amigas, mas o TOW provou ser ideal para derrubar tanques inimigos. No final do primeiro dia, os dois helicópteros TOW destruíram nove tanques e danificaram mais um. Cinco dos tanques destruídos eram T-54/55 e os quatro restantes destruídos e um danificado eram PT-76. No final do mês, os mísseis TOW lançados de helicópteros tinham 24 tanques.

Mas no final, quando as forças do Vietnã do Sul desmoronaram, foi um tanque T-54 do Exército do Vietnã do Norte que passou pelo portão principal dos Presidentes às 10:45 do dia 30 de abril de 1975, encerrando a Guerra do Vietnã.

Conflitos no Oriente Médio

Guerra dos Seis Dias

Antes da Guerra dos Seis Dias em 1967, os exércitos árabes lutaram com uma mistura de armas principalmente britânicas, embora o Egito tenha adquirido tanques M4A4 americanos e os equipado com o motor a diesel M4A2 e a torre FL-10 do AMX-13 francês tanque leve. A Síria possuiu pelo menos um chassi M4A1 em algum momento durante 1948–1956. Mas depois da Crise de Suez em 1956, eles construíram seu arsenal principalmente com armas soviéticas. É sabido que os sírios fizeram upgrade dos T-34-85s, que eles chamaram de T-34/55. Esta unidade foi uma modernização síria dos T-34-85s de fabricação soviética anterior, com uma metralhadora antiaérea instalada na cúpula do comandante e outras atualizações. Os sírios também adquiriram um tanque de conversão T-34 designado um T-34/122 transformado em um obuseiro autopropelido armado com um obuseiro D-30 de 122 mm .

A Guerra dos Seis Dias foi travada entre 5 e 10 de junho de 1967, por Israel e os estados vizinhos do Egito [conhecidos então como República Árabe Unida (UAR)], Jordânia e Síria. Na guerra, Egito, Síria, Jordânia e Iraque tinham mais de 2.504 tanques contra 800 tanques de Israel. No entanto, Israel completou uma ofensiva aérea decisiva nos primeiros dois dias, que paralisou as forças aéreas egípcia, síria e iraquiana, destruiu a Força Aérea da Jordânia e rapidamente estabeleceu a supremacia aérea completa. A Força Aérea israelense esmurrou os exércitos árabes e, com a supremacia aérea, foi capaz de destruir muitos de seus tanques à vontade, mas a armadura israelense também tinha tanques em batalhas. Típica foi a Batalha de Abu-Ageila, onde as forças egípcias com forças blindadas incluíam um batalhão de destruidores de tanques e um regimento de tanques, formado por blindados soviéticos da Segunda Guerra Mundial, que incluía 90 tanques T-34-85 (com canhões de 85 mm), 22 caça-tanques SU-100 (com canhões de 100 mm) e cerca de 16.000 homens, [141] entraram em confronto com os israelenses com 150 tanques pós-Segunda Guerra Mundial, incluindo o AMX-13 com canhões de 90 mm, Centurions e Super Shermans (ambos tipos com pistolas de 105 mm). Forças combinadas de blindados, pára-quedistas, infantaria, artilharia e engenheiros de combate israelenses atacaram a posição egípcia pela frente, pelos flancos e pela retaguarda, destruindo muitos tanques e interrompendo as forças egípcias. No final da guerra, Israel tomou a Faixa de Gaza e a Península do Sinai do Egito, a Cisjordânia da Jordânia e as Colinas de Golã da Síria.

Na época da Guerra dos Seis Dias, as forças blindadas egípcias eram principalmente soviéticas. O Egito encomendou 350 T-54 e 50 PT-76 da União Soviética e entregues em 1966, antes da Guerra dos Seis Dias. O Egito perdeu 820 veículos na Guerra dos Seis Dias, incluindo 82 T-55. Após as perdas, o Egito rearmou e 800 T-54 foram encomendados em 1967 da União Soviética e entregues entre 1967 e 1972. Outros 550 T-55 foram encomendados em 1967 da União Soviética e entregues entre 1969 e 1973 junto com 200 PT- 76s encomendados em 1970, 50 T-54s encomendados em 1972 e 750 T-62s encomendados em 1971 da União Soviética e começaram a ser entregues em 1972, antes do início do próximo conflito.

Guerra do Yom Kippur

A Guerra do Yom Kippur , também conhecida como Guerra Árabe-Israelense de 1973 e a Quarta Guerra Árabe-Israelense , foi travada de 6 a 26 de outubro de 1973, entre Israel e uma coalizão de estados árabes que apóiam o Egito e a Síria . Na Guerra do Yom Kippur, Egito, Síria e Iraque usaram T-34/85 , T-54 , T-55 , T-62 e PT-76 , bem como canhões autopropulsados SU-100 / 152 da Segunda Guerra Mundial. Enquanto Israel tinha M50 e M51 Shermans com motores atualizados, M48A5 Patton , M60A1 Patton , Centurion e cerca de 200 T-54/55 capturados durante a Guerra dos Seis Dias. Todos os tanques israelenses foram atualizados com o canhão britânico L7 de 105 mm , antes da guerra.

A Guerra de Yom Kipur começou com um ataque egípcio massivo e bem-sucedido através do fortemente fortificado Canal de Suez com tanques que recebeu da União Soviética, tanques T-55s e T-62s, armas antitanque RPG-7 e o AT-3 Sagger anti - tanque de mísseis guiados e uso de táticas militares aprimoradas , com base nas doutrinas soviéticas do campo de batalha. Eles dirigiram os tanques sobre pontes portáteis colocadas através do Canal de Suez, com infantaria com armas anti-tanque portáteis e sem recuo. As forças egípcias avançaram para o deserto do Sinai com dois exércitos (ambos do tamanho de corpos pelos padrões ocidentais, incluindo a 2ª Divisão de Infantaria no Segundo Exército do norte) e na manhã seguinte, cerca de 850 tanques egípcios haviam cruzado o canal e se preparado para o ataque israelense contra ataque. Os 2º e 3º Exércitos egípcios atacaram para o leste com forças blindadas consistindo de 800-1.000 tanques, no entanto, eles se moveram para o leste além da cobertura do SAM sobre o Canal de Suez, onde encontraram 700-750 tanques israelenses. O ataque blindado e mecanizado egípcio foi um fracasso total. Em vez de concentrar forças de manobra, eles gastaram seus tanques e forças blindadas em um ataque frontal contra as brigadas israelenses que aguardavam. "Nada menos que 250 tanques egípcios e cerca de 200 veículos blindados foram destruídos. Depois de deter o ataque egípcio, os israelenses então contra-atacou na divisão entre dois exércitos egípcios, cruzou o Canal de Suez e cercou elementos do Terceiro Exército do Egito até a resolução de cessar-fogo das Nações Unidas, que foi imposta cooperativamente em 25 de outubro para encerrar a guerra.

No norte, os sírios atacaram as Colinas de Golan ao mesmo tempo com forças blindadas e inicialmente fizeram ganhos ameaçadores contra os defensores em grande número inferior. No início da batalha, os sírios vieram com três divisões de infantaria com grandes componentes blindados compreendendo 28.000 soldados sírios, 800 tanques e 600 peças de artilharia e seguidos por duas divisões blindadas contra as brigadas israelenses de cerca de 3.000 soldados, 180 tanques e 60 peças de artilharia . Os sírios tinham tanques de ligação para cruzar valas antitanque, mísseis anti-tanque Sagger montados em BRDM, porta - armas SU-100 e tanques T-55 equipados com um visor noturno infravermelho especialmente projetado e também tanques T-62. As forças israelenses não tinham equipamento óptico adequado para combates noturnos e tiveram que avaliar a posição das forças sírias por meio de seu barulho e sinalizadores de artilharia. As forças israelenses foram desgastadas, mas foram gradualmente reforçadas ao longo de dias e, em uma semana, Israel se recuperou e lançou uma contra-ofensiva de quatro dias, penetrando profundamente na própria Síria. No entanto, o Iraque também enviou uma força expedicionária ao Golã, com 250–500 tanques, principalmente T-55, e 700 APCs que ameaçaram os flancos israelenses, mas a guerra terminou sem que os iraquianos se engajassem fortemente.

O fato de os T-54 / 55s e T-62s dos exércitos árabes estarem equipados com equipamento de visão noturna, que faltava aos tanques israelenses, deu-lhes uma vantagem no combate à noite, enquanto os tanques israelenses tinham melhor blindagem e / ou melhor armamento como como a pistola L7 | 105 mm L7. Os tanques israelenses também tinham uma vantagem distinta na posição " casco ", onde ângulos de depressão mais acentuados resultavam em menos exposição. Os canhões principais dos tanques soviéticos só podiam baixar 4 graus. Em contraste, os canhões de 105 mm nos tanques Centurion e Patton podem cair 10 graus. A coalizão de estados árabes e Egito e Síria perdeu 2.300 tanques destruídos ou capturados

Pós guerra fria

Guerra do Golfo Pérsico

Durante a Operação Tempestade no Deserto em 1991, a armadura iraquiana era geralmente tanques de design russo, que incluíam o T-54/55 , T-62 , Type 59 , Type 69 e T-72 . Na Batalha de Khafji, o primeiro grande confronto terrestre da Guerra do Golfo , o líder iraquiano Saddam Hussein , tentou e não conseguiu atrair as tropas da Coalizão para combates terrestres caros com suas forças blindadas e enviou a 1ª e 5ª Divisões Mecanizadas e a 3ª Divisão Blindada para conduzir uma invasão multifacetada em direção a Khafji, envolvendo forças americanas, sauditas e do Qatar ao longo da costa.

A maioria das unidades blindadas da Guarda não Republicana tinha projetos de tanques mais antigos, mas a 3ª Divisão Blindada tinha uma série de tanques T-72, a única força da Guarda não Republicana a possuí-los, enquanto os outros batalhões blindados tinham T-62s e T- atualizados 55s. Durante a batalha de Khafji, esses T-55 atualizados sobreviveram aos impactos dos mísseis antitanque de Milão . À medida que as unidades se deslocavam para a fronteira com a Arábia Saudita, muitas foram atacadas por aeronaves da Coalizão. Em torno da floresta Al-Wafrah, cerca de 1.000 veículos de combate blindados iraquianos foram atacados por aeronaves Harrier com bombas de fragmentação Rockeye . Outro comboio iraquiano de veículos blindados foi atingido por A-10s , que destruíram o primeiro e o último veículos, antes de atacar sistematicamente o restante encalhado. Os ataques aéreos destruíram muitos tanques e veículos de apoio e impediram a participação da maioria das tropas iraquianas desdobradas para a ofensiva, permitindo que as forças sauditas e quatarianas retomassem a cidade.

No lançamento do principal ataque terrestre Aliado, os tanques iraquianos enfrentaram os tanques M60A1 dos fuzileiros navais dos EUA, que estavam equipados com pacotes de blindagem reativa explosiva (ERA). No entanto, a fraqueza dos tanques soviéticos mais antigos do Iraque era mais evidente contra o tanque M1A1 dos EUA. O tanque M1A1 era superior aos tanques T-55 e T-62 da era soviética do Iraque.

Na Batalha de 73 Easting , que foi uma batalha decisiva de tanques travada em 26 de fevereiro de 1991, durante a Guerra do Golfo , entre as forças blindadas americano - britânicas e as da Guarda Republicana Iraquiana . O equipamento americano de visão noturna superior transformou o mau tempo em uma vantagem para os Estados Unidos.

O 2º Regimento de Cavalaria Blindada (2ª ACR), principalmente um reconhecimento elemento do VII Corpo juntamente com o corpo de vanguarda s' o americano 3ª Divisão Blindada (3 dC) e 1ª Divisão de Infantaria (1º ID), eo britânico Divisão 1ª Blindada (1 AD) engajou e esmagou as forças e tanques iraquianos.

Uma das unidades de cavalaria do 2º ACR, a Tropa G- ("Fantasma"), destruiu inicialmente vários veículos blindados iraquianos e três tanques inimigos. Ao chegar a 70 Easting, as tropas de cavalaria líderes do 2º Esquadrão "Cougar" derrubaram uma tela de oito tanques T-72 iraquianos . O 2º ACR surpreendeu o inimigo e penetrou nas posições iraquianas tão rapidamente que eles não conseguiram se recuperar. E-Troop atacou para a frente e destruiu os tanques iraquianos em 73 Easting à queima-roupa. Os iraquianos mantiveram sua posição enquanto seus tanques e veículos blindados da Divisão Tawakalna tentavam manobrar e lutar. E-Troop destruiu mais de 20 tanques e outros veículos blindados, uma série de caminhões e bunkers, e levou um grande número de prisioneiros sem perdas para eles próprios. Outros 2º tropas ACR, I- ( "Iron"), K- ( "Killer"), e G- ( "Ghost"), juntou-se a luta em 73 Easting e engajados várias ondas de Iraque T-72 e T-55 tanques avançando diretamente para o G-Troop. O G-Troop perdeu um M3 Bradley para fogo IFV iraquiano e um soldado, terminando com a maioria dos elementos iraquianos engajados queimando ou destruídos.

A 3ª Brigada, 1ª Divisão Blindada do Exército Britânico, enfrentou a Divisão Tawakalna, enquanto a Divisão Medina tentava manobrar contra a 1ª Divisão Blindada. Os britânicos responderam decisivamente com fogo MLRS , artilharia de canhão e ataques aéreos e destruíram 40 tanques inimigos e capturaram um comandante de divisão iraquiano. Os três esquadrões do 2º ACR, junto com as duas brigadas líderes da 1ª Divisão de Infantaria, destruíram duas brigadas iraquianas (18ª Brigada Mecanizada e 37ª Brigada Blindada) da Divisão Tawakalna. O 2º ACR sozinho destruiu cerca de 85 tanques, 40 veículos de transporte de pessoal e mais de 30 veículos com rodas, junto com vários sistemas de artilharia antiaérea durante a batalha. O equivalente a uma brigada iraquiana foi destruída na Batalha de 73 Easting , na derrota dos tanques e das forças blindadas da Guarda Republicana.

Ao mesmo tempo, as tropas iraquianas começaram a recuar do Kuwait, e um longo comboio de tanques, veículos e tropas iraquianos se formou ao longo da principal rodovia Iraque-Kuwait. Embora estivessem em retirada, este comboio foi bombardeado tão extensivamente pelas forças aéreas da Coalizão que ficou conhecido como a Rodovia da Morte, já que tanques iraquianos e outros veículos a céu aberto foram destruídos por aviões aliados enquanto fugiam, junto com centenas de iraquianos tropas que foram mortas.

A análise do pós-guerra mostrou que a maioria das forças blindadas iraquianas ainda tinham os antigos T-55 de fabricação soviética das décadas de 1950 e 1960 e alguns tanques Asad Babil T-72 (junto com alguns tanques chineses Tipo 59 e Tipo 69 ). Essas máquinas não eram equipadas com equipamentos modernos, como miras térmicas ou telêmetros a laser , e sua eficácia no combate moderno era muito limitada.

Os iraquianos não conseguiram encontrar uma contramedida eficaz para as miras térmicas e projéteis de sabot usados ​​pelos tanques da Coalizão. Esse equipamento permitiu que eles atacassem e destruíssem os tanques iraquianos com um alcance três vezes maior do que os tanques iraquianos poderiam atacar os tanques da coalizão. As tripulações dos tanques iraquianos usaram penetradores de aço baratos e antigos contra a avançada Armadura Chobham dos tanques americanos e britânicos, com resultados ineficazes.

Conflito no afeganistão

A entrada soviética no conflito do Afeganistão ocorreu em 27 de dezembro de 1979, quando 700 soldados soviéticos vestidos com uniformes afegãos, incluindo oficiais da força especial da KGB e GRU do Grupo Alpha e Grupo Zenith , ocuparam importantes edifícios governamentais, militares e de mídia em Cabul, incluindo o Palácio Presidencial Tajbeg .

O Grupo Zenith Soviético destruiu o centro de comunicações de Cabul, paralisando o comando militar afegão e o ataque ao Palácio Tajbeg começou; conforme planejado, o presidente Hafizullah Amin foi morto. O comando militar soviético em Termez , Uzbek SSR , anunciou na Rádio Cabul que o Afeganistão havia sido libertado do governo de Amin. De acordo com o Politburo soviético, eles estavam cumprindo o Tratado de Amizade, Cooperação e Boa Vizinhança de 1978 e Amin foi "executado por um tribunal por seus crimes" pelo Comitê Central Revolucionário Afegão. Esse comitê então elegeu como chefe de governo o ex-vice-primeiro-ministro Babrak Karmal , e disse que havia solicitado assistência militar soviética.

As forças terrestres soviéticas, sob o comando do marechal Sergei Sokolov , entraram no Afeganistão pelo norte em 27 de dezembro. Ao todo, a força soviética inicial era de cerca de 1.800 tanques, 80.000 soldados e 2.000 AFVs . Só na segunda semana, a aeronave soviética fez um total de 4.000 voos para Cabul. Com a chegada das duas divisões posteriores, a força soviética total aumentou para mais de 100.000 pessoas. A guerra com as forças mujahideen apoiadas pela ajuda secreta da CIA se arrastou desde o desdobramento soviético do 40º Exército no Afeganistão em 24 de dezembro de 1979 até a retirada final das tropas que começou em 15 de maio de 1988 e terminou em 15 de fevereiro de 1989 sob o líder soviético Mikhail Gorbachev. Tanques, veículos blindados e perdas de artilharia foram as seguintes:

• 147 tanques
• 1.314 IFV / APCs
• 433 canhões de artilharia e morteiros

A guerra civil continuou no Afeganistão após a retirada soviética. Em abril de 1992, o líder do Afeganistão Najibullah e seu governo comunista caíram nas mãos dos mujahideen, que substituíram Najibullah por um novo conselho governamental para o país. Com as instituições governamentais entrando em colapso ou participando da luta entre facções, manter a ordem em Cabul tornou-se quase impossível. O cenário estava montado para a próxima fase da guerra, que levou ao surgimento e à conquista do país pelo regime talibã . Os enormes estoques de armas pesadas, como tanques T-62 e T-55, foram assumidos por vários senhores da guerra do Afeganistão e, juntamente com veículos como BMD-1s da guerra com a União Soviética, foram usados ​​no combate a outras facções ou senhores da guerra. Alguns tanques nos veículos militares ou militares do Afeganistão foram deixados para trás por soviéticos em retirada e alguns eram abandonados pelos soviéticos em todo o Afeganistão e trazidos de volta à condição de trabalho. Uma vez que não houve nenhum tipo de cuidado com a variante de um tanque individual, muitos T-55s misturaram peças de várias variantes diferentes.

Em 7 de outubro de 2001, os militares dos Estados Unidos iniciaram a Operação Liberdade Duradoura , lançada pelos Estados Unidos e pelo Reino Unido em resposta aos ataques de 11 de setembro de 2001 . O objetivo da entrada no conflito do Afeganistão foi declarado para capturar Osama bin Laden , destruir a al-Qaeda e remover o regime talibã que havia fornecido apoio e porto seguro à al-Qaeda. Na guerra, tanto o Taleban quanto as forças aliadas às tropas americanas tiveram acesso a uma ampla gama de tanques soviéticos que caíram em suas mãos, quando o governo central que os ordenou, desabou após a saída dos soviéticos. 50 T-54s e 50 T-55s foram encomendados em 1961 da União Soviética e entregues entre 1962 e 1964 (os T-54s anteriormente estavam em serviço soviético). 200 T-54s foram encomendados em 1978 da União Soviética e entregues entre 1978 e 1979 (os veículos estavam anteriormente em serviço soviético). 705 T-55s foram encomendados em 1978 da União Soviética e entregues entre 1978 e 1991 (os veículos estavam anteriormente em serviço soviético). 50 tanques leves Pt-76 foram encomendados em 1958 da União Soviética e entregues entre 1959 e 1961. 1.000 T-54s, T-55s, T-62s e PT-76s estavam em serviço em 1 de abril de 1992. Atualmente 600 T-55 s estão a serviço das Forças Armadas do Afeganistão, mas serão substituídos por M60 Pattons .

Guerra do iraque

Desde o início da guerra, a maior parte da resistência foi conduzida por unidades do exército regular, equipadas com tanques mais antigos, como tanques T-54/55 e T-62s. Uma divisão armada com os tanques mais antigos que enfrentaram as forças dos EUA foi a 6ª Divisão Blindada do Exército Iraquiano . Estava equipado com T-55s e BMP-1s que defendiam o controle das principais pontes sobre o rio Eufrates e o canal de Saddam em Nasiriyah. Seus tanques foram dizimados pelos fuzileiros navais dos EUA com M1 Abrams , e a divisão como uma unidade tornou-se incapaz para o combate durante a Batalha de Nasiriyah em março de 2003, durante a invasão.

Além dos tanques T-54/55 e T-62 que o Iraque possuía, os mais temidos pelas forças blindadas dos EUA eram os tanques T-72 das forças iraquianas. Apenas as divisões da Guarda Republicana foram equipadas com T-72 modificados pelo Iraque. Muitos dos T-72 iraquianos foram escavados ou escondidos em bosques, e então usados ​​para emboscar os tanques americanos ou britânicos. Na guerra, os iraquianos T-72 foram o alvo preferido dos helicópteros Apache e A-10, na tentativa de diminuir o poder de combate das divisões da Guarda Republicana. A única chance dos Asad Babil T-72s contra os tanques americanos era atraí-los para o combate de curta distância ou tentar emboscá-los de posições cavadas.

Mas mesmo nessas condições, os M1s geralmente prevaleciam, conforme comprovado em circunstâncias como a Batalha de Bagdá e a viagem para a capital, onde dezenas de MBTs iraquianos foram destruídos, ou perto de Mahmoudiyah , ao sul de Bagdá, 3 de abril de 2003, ( Iraqi Freedom ) quando os tanques dos EUA enfrentaram seus homólogos de apenas 50 jardas, despedaçando sete T-72 inimigos sem perdas. Esses encontros também expuseram a péssima pontaria dos artilheiros iraquianos, em parte devido à escassez de modernos recursos de visão noturna e telêmetro. Os iraquianos, no entanto, não tinham ideia de que poderiam ser detectados e destruídos a um alcance de quase 2 milhas (3,2 km) pelo M1 Abrams e pelo Challenger .

O Lion of Babylon T-72 foi totalmente ultrapassado pelo M1 Abrams, o Challenger e por qualquer outro tanque de batalha ocidental contemporâneo durante a invasão do Iraque em 2003. Os últimos Asad Babil operacionais foram destruídos pelas sucessivas ondas de incursões blindadas americanas na capital iraquiana ou abandonados por suas tripulações após a queda de Bagdá, vários deles sem disparar um único tiro, após o colapso do regime.

Visão geral por tanque

(Apenas tanques que foram construídos em números significativos são listados.)

T-24

O T-24 era um tanque médio soviético construído em 1931. Apenas vinte e quatro tanques foram construídos e não foi usado em combate. Este foi o primeiro tanque produzido na fábrica KhPZ na Ucrânia, que mais tarde foi responsável pelos muito bem-sucedidos tanques soviéticos T-34 e T-54. A suspensão do T-24 foi usada com sucesso nos primeiros tratores de artilharia construídos para esse fim na União Soviética.

O armamento principal do T-24 era um canhão de 45 mm. Ele tinha uma metralhadora DT de 7,62 mm de montagem esférica no casco, outra na torre e uma terceira em uma torre secundária no topo da torre principal. O tanque era bem blindado para a época, mas apresentava problemas com o motor e a transmissão.

T-26

O tanque T-26 foi um tanque de infantaria leve soviética usado durante muitos conflitos da década de 1930 e durante a Segunda Guerra Mundial. Foi um desenvolvimento do tanque britânico Vickers de 6 toneladas e é amplamente considerado um dos designs de tanque de maior sucesso da década de 1930.

Foi produzido em maior número do que qualquer outro tanque do período, com mais de 11.000 produzidos. Durante a década de 1930, a União Soviética desenvolveu aproximadamente 53 variantes do T-26, incluindo outros veículos de combate baseados em seu chassi. Vinte e três deles foram produzidos em massa.

Embora quase obsoleto no início da Segunda Guerra Mundial, o T-26 foi o tanque mais importante da Guerra Civil Espanhola e desempenhou um papel significativo durante a Batalha do Lago Khasan em 1938, bem como na Guerra de Inverno . O T-26 foi o tanque mais numeroso da força blindada do Exército Vermelho durante a invasão alemã da União Soviética em junho de 1941. A experiência de combate com o T-26 mostrou aos militares soviéticos que, embora o canhão do T-26 pudesse derrotar a armadura dos tanques oponentes que encontrou na batalha, sua armadura era muito fina e o calibre do canhão era muito pequeno, pois muitas vezes encontrava canhões antitanque entrincheirados exigindo um calibre maior que pudesse disparar um projétil de alto explosivo maior. Os tanques leves soviéticos T-26 foram usados ​​pela última vez em agosto de 1945, na Manchúria.

O T-26 era confiável e simples de manter, e seu design foi continuamente modernizado entre 1931 e 1941. No entanto, nenhum novo modelo do T-26 foi desenvolvido depois de 1940.

Tanque BT

Os tanques BT eram uma série de tanques de cavalaria produzidos em grande número entre 1932 e 1941. Eles eram levemente blindados, mas razoavelmente bem armados para a época, e tinham a melhor mobilidade de todos os tanques contemporâneos do mundo. Eles superaram seus oponentes japoneses nos conflitos de fronteira soviético-japoneses (1938–1939), mas milhares foram perdidos durante a invasão alemã em 1941 e tornaram-se raros depois de 1942. Foi desenvolvido e substituído pelo T-34.

T-28

O T-28 era um tanque médio com três torres fabricado pela primeira vez em 1932. Um total de 502 tanques T-28 foi fabricado entre 1933-1941. A experiência de combate na Guerra de Inverno levou a um upgrade com armadura de apliques. Os tanques T-28e blindados foram usados ​​para romper a Linha Mannerheim finlandesa , terminando a Guerra de Inverno em 1940. A maioria dos 400 tanques T-28 restantes foram perdidos durante a invasão alemã em 1941. O projeto não foi particularmente bem-sucedido em combate, mas sua construção e projeto deram à indústria pesada soviética uma importante experiência na fabricação de tanques médios. A falha deste tanque com várias torres guiou a mudança para o tanque médio T-34, de torre única, mais bem-sucedido.

T-34

O T-34 foi um tanque médio produzido de 1940 a 1958. Embora sua blindagem e armamento tenham sido superados por tanques posteriores da época, ele foi frequentemente considerado o design mais eficaz, eficiente e influente da Segunda Guerra Mundial. Produzido pela primeira vez na fábrica KhPZ em Kharkov ( Kharkiv , Ucrânia ), foi o esteio das forças blindadas soviéticas durante a Segunda Guerra Mundial e amplamente exportado depois. Foi o tanque mais produzido da guerra e o segundo tanque mais produzido de todos os tempos, depois de seu sucessor, a série T-54/55. Em 1996, o T-34 ainda estava em serviço em pelo menos 27 países.

T-35

O T-35 era um tanque pesado soviético com várias torres do período entre guerras e início da Segunda Guerra Mundial, com produção limitada e serviço no Exército Vermelho. Foi o único tanque pesado com cinco torres no mundo a atingir a produção, mas provou ser lento e mecanicamente não confiável. A maioria dos tanques T-35 ainda operacionais na época da Operação Barbarossa foram perdidos devido a falha mecânica, em vez de ação inimiga.

Externamente era grande, mas internamente os espaços eram apertados com os compartimentos de combate separados uns dos outros. Algumas das torres obscureceram as escotilhas de entrada. A falha do T-35 e de outros tanques com várias torres na Guerra de Inverno (1939-1940) levou ao desenvolvimento do tanque pesado Kliment Voroshilov de maior sucesso (torre única).

T-37

O T-37A era um tanque anfíbio leve . O tanque é frequentemente referido como o T-37, embora essa designação tenha sido usada por um tanque diferente que nunca saiu do estágio de protótipo . O T-37A foi a primeira série de tanques totalmente anfíbios produzidos em massa no mundo.

O tanque foi criado em 1932, baseado no tankette britânico Vickers e outros tanques anfíbios operacionais. O tanque foi produzido em massa a partir de 1933 até 1936, quando foi substituído pelo mais moderno T-38 , baseado no T-37A. No geral, após quatro anos de produção, 2552 T-37A's foram produzidos, incluindo os protótipos originais.

No Exército Vermelho, eles eram usados ​​para realizar tarefas de comunicação, reconhecimento e como unidades de defesa em marcha, bem como apoio de infantaria ativo no campo de batalha. Os T-37A foram usados ​​em grande número durante a invasão soviética da Polônia e na Guerra de Inverno contra a Finlândia. O T-37A também foi usado pelos soviéticos no início da Grande Guerra Patriótica , mas a maioria deles foi rapidamente perdida. Os tanques sobreviventes desse tipo lutaram nas linhas de frente até 1944, e foram usados ​​em treinamento e defesa auxiliar até o final da Segunda Guerra Mundial.

T-38

O tanque de reconhecimento anfíbio T-38 foi um tanque anfíbio leve usado na Segunda Guerra Mundial.

O T-38 foi um desenvolvimento do anterior T-37 , baseado, por sua vez, no tanque leve de reconhecimento francês AMR 33 . O tanque era movido por um motor GAZ (Ford) padrão e era barato de produzir. A flutuabilidade foi alcançada pelo casco de grande volume e grandes defensas. Na água, o veículo era impulsionado por uma pequena hélice de três pás montada na parte traseira.

Os tanques deveriam ser usados ​​para reconhecimento e apoio de infantaria. Como tanque de reconhecimento, o T-38 apresentava as vantagens de uma silhueta muito baixa e boa mobilidade, devido à sua capacidade de nadar. O T-38 também foi projetado para ser portátil; durante as manobras de Kiev em 1936, os tanques foram transportados por bombardeiros Tupolev TB-3 , montados sob a fuselagem. Cada batalhão de infantaria recebeu 38 T-38s, sendo 50 designados para cada batalhão blindado aerotransportado. No entanto, a blindagem fina e o armamento de uma única metralhadora tornavam o tanque de uso limitado em combate, enquanto a falta de rádios na maioria dos T-38s era uma limitação séria em um veículo de reconhecimento. As limitações do T-38 foram reconhecidas e ele teria sido substituído pelo T-40, mas a eclosão da Segunda Guerra Mundial significou que apenas alguns T-40s foram produzidos.

Cerca de 1.500 T-38s foram construídos, ilustrando a importância dos tanques de reconhecimento anfíbios para o Exército Vermelho. Alguns foram disparados com um canhão ShVAK de 20 mm e designados como T-38RT.

T-40

O tanque de reconhecimento anfíbio T-40 foi um tanque anfíbio leve usado pela União Soviética durante a Segunda Guerra Mundial. A capacidade anfíbia foi importante para o Exército Vermelho, como evidenciado pela produção de mais de 1.500 tanques anfíbios na década de 1930. O T-40 foi projetado para substituir os antigos anfíbios leves tanques T-37 e T-38 . Era um projeto superior, mas devido às pressões da guerra, os soviéticos favoreceram a produção de projetos de tanques mais simples, e apenas um pequeno número de T-40 foi construído. O último lote de T-40s construído tinha racks de foguetes BM-8-24 Katyusha montados em vez de torres. Esta versão forneceu uma montagem móvel para um sistema de foguetes de lançamento múltiplo de 24 trilhos, disparando foguetes não guiados de 82 mm.

T-50

O tanque de infantaria leve T-50 foi construído pela União Soviética no início da Segunda Guerra Mundial. O desenvolvimento do T-50 começou como o projeto SP ( Soprovzhdeniya Pekhoty , 'Apoio à Infantaria') em 1939. O bureau de projetos foi destruído durante o Grande Expurgo e não pôde continuar o projeto, então foi transferido para a Fábrica KE Voroshilov Número 174 em maio de 1940. Troyanov concluiu o projeto do T-50 em janeiro de 1941 e a produção foi autorizada, mas devido a problemas técnicos, não foi possível prosseguir. O projeto para este veículo tinha alguns recursos avançados, mas era complicado e caro, e apenas uma curta tiragem de produção de 69 tanques foi concluída. Além disso, mesmo antes de estar pronto para a produção em massa, a experiência da guerra invalidou o conceito subjacente de tanques leves.

T-60

O tanque de reconhecimento T-60 foi um tanque leve produzido pela União Soviética de 1941 a 1942. Nesse período, mais de 6.292 foram construídos. O tanque foi projetado para substituir o obsoleto tanque de reconhecimento anfíbio T-38 .

Embora a princípio tivesse a intenção de carregar uma metralhadora de 12,7 mm como o T-40, o armamento foi posteriormente atualizado para o canhão TNSh de 20 mm, uma versão de tanque do ShVAK , a conselho do Comissário do Povo para a Indústria de Tanques , Vyacheslav Malyshev . Esta arma podia penetrar 15 mm de blindagem perpendicular a 500 m de alcance, o que se mostrou inadequado contra os projetos de tanques alemães com armadura mais recente, portanto, foram feitas tentativas em 1942 de rearmar o T-60 com o canhão ZIS-19 de 37 mm, mas foram abandonadas devido a a falta de munição de 37 mm na União Soviética.

O T-60 também foi usado no projeto do tanque antiaéreo experimental T-90 . Este projeto mudou para o tanque leve T-70 e foi finalmente cancelado sem qualquer produção.

T-70

O tanque leve T-70 foi usado pelo Exército Vermelho durante a Segunda Guerra Mundial, substituindo tanto o tanque de reconhecimento T-60 para reconhecimento quanto o tanque de infantaria leve T-50 para suporte de infantaria. O tanque leve T-80 era uma versão mais avançada do T-70 com uma torre para dois homens - ele só foi produzido em um número muito pequeno quando a produção de tanques leves foi abandonada. O canhão antiaéreo autopropelido T-90 era um protótipo de veículo com metralhadoras gêmeas, baseado no chassi do T-70.

O T-70 estava armado com um canhão L / 46 de 45 mm Modelo 38 com quarenta e cinco cartuchos carregados e uma metralhadora DT de 7,62 mm coaxial . O tanque era operado por um motorista e um comandante que carregava e disparava a arma. A espessura da armadura na frente da torre era de 60 mm, frente do casco e laterais: 45 mm, traseira e lados da torre: 35 mm, teto e fundo: 10 mm.

Os T-70 foram colocados em produção em março de 1942 em Zavod No. 37 , e junto com a produção de T-60 em GAZ e Zavod No. 38 . Eles substituíram completamente a produção do T-60 em setembro de 1942, embora o tanque tenha permanecido em uso até o final da guerra. A produção terminou em outubro de 1943, com 8.226 veículos concluídos.

Tanque Kliment Voroshilov

Os tanques Kliment Voroshilov (KV) eram uma série de tanques pesados ​​que tinham proteção de blindagem extremamente pesada durante o início da Segunda Guerra Mundial, especialmente durante o primeiro ano da invasão alemã. Embora fosse fortemente blindado, canhões maiores e blindados mais grossos introduzidos pelo inimigo o tornaram menos eficaz com o tempo. A série foi descontinuada porque não poderia ser atualizada com armas melhores ou armadura mais pesada, mas serviu como base para o posterior tanque pesado Iosif Stalin.

Tanque Iosif Stalin

O tanque Iosif Stalin (ou tanque IS, em homenagem ao líder soviético Joseph Stalin ) foi um tanque pesado desenvolvido pela União Soviética durante a Segunda Guerra Mundial. Os tanques da série também são chamados de tanques JS ou ИС.

O tanque pesado foi projetado com armadura espessa para contra-atacar os canhões alemães de 88 mm e carregava um canhão principal que era capaz de derrotar os tanques alemães Tiger e Panther . Era principalmente um tanque de descoberta, disparando um projétil de alto explosivo que era útil contra trincheiras e bunkers. O IS-2 foi colocado em serviço em abril de 1944 e foi usado como ponta de lança na Batalha de Berlim pelo Exército Vermelho no estágio final da guerra.

T10 / IS-10 / IS-8

O T-10 (também conhecido como Obyekt 730) foi um tanque pesado soviético da Guerra Fria , o desenvolvimento final das séries de tanques KV e IS . Foi aceito para produção em 1952 como IS-10 ( Iosif Stalin , forma russa de Joseph Stalin ), mas devido ao clima político na esteira da morte de Stalin em 1953, foi renomeado para T-10.

As maiores diferenças de seu ancestral direto, o IS-3 , eram um casco mais longo, sete pares de rodas em vez de seis, uma torre maior montando uma nova arma com extrator de fumaça, um motor a diesel aprimorado e blindagem aumentada. O desempenho geral foi semelhante, embora o T-10 pudesse carregar mais munição.

T-10s (como os tanques IS que eles substituíram) foram implantados em regimentos de tanques independentes pertencentes a exércitos e batalhões de tanques independentes pertencentes a divisões. Essas unidades de tanques independentes podem ser acopladas a unidades mecanizadas , para apoiar as operações de infantaria e realizar avanços.

T-54/55

Os tanques T-54 e T-55 foram uma série de tanques de batalha principais projetados na União Soviética. O primeiro protótipo do T-54 apareceu em março de 1945, pouco antes do fim da Segunda Guerra Mundial. O T-54 entrou em produção total em 1947 e se tornou o principal tanque para unidades blindadas do Exército Soviético, exércitos dos países do Pacto de Varsóvia e outros. Os T-54s e os T-55s estiveram envolvidos em muitos dos conflitos armados mundiais durante o final do século XX.

Os tanques T-54/55 foram substituídos pelos T-62 , T-72 , T-64 e T-80 nos exércitos soviético e russo, mas muitos permanecem em uso por até 50 outros exércitos em todo o mundo, alguns tendo recebido retrofit sofisticado .

Os tanques soviéticos nunca enfrentaram diretamente seus adversários da Guerra Fria da OTAN na Europa. No entanto, a primeira aparição do T-54/55 no oeste em 1960 estimulou os Estados Unidos a desenvolver o M60 . O T-54 lutou no Vietnã, onde foi superado pelo M48A3 Patton e até pelo M41 Walker Bulldog . Ele também lutou nas guerras árabe-israelenses, onde foi superado pelo Centurion , M48 Patton , M60 Patton e até mesmo atualizou o M4 Shermans .

A série T-54/55 acabou se tornando o tanque mais produzido da história. Os números de produção estimados para a série variam de 86.000 a 100.000.

PT-76

O PT-76 é um tanque anfíbio leve soviético que foi introduzido no início dos anos 1950 e logo se tornou o tanque de reconhecimento padrão do Exército Soviético e das outras forças armadas do Pacto de Varsóvia . Foi amplamente exportado para outros estados amigos, como Índia, Iraque , Coréia do Norte e Vietnã do Norte . No geral, cerca de 25 países usaram o PT-76.

O nome completo do tanque é Floating Tank – 76 ( Плавающий Танк , Plavayushchiy Tank ou ПТ-76 ). 76 representa o calibre do armamento principal: o canhão tanque estriado série D-56T de 76,2 mm .

O PT-76 é usado nas funções de reconhecimento e suporte de fogo. Seu chassi serviu de base para uma série de outros projetos de veículos, muitos deles anfíbios, incluindo o veículo blindado BTR-50, o canhão antiaéreo autopropelido ZSU-23-4 , o canhão autopropelido aerotransportado ASU-85 e o veículo de lançamento de mísseis antiaéreos 2K12 Kub.

T-62

O T-62 é um tanque de batalha soviético principal , um desenvolvimento posterior do T-55. Seu canhão de 115 mm foi o primeiro canhão de tanque liso em uso. Embora o T-62 seja muito semelhante ao T-55 e faça uso de muitas das mesmas peças, existem algumas diferenças. Isso inclui o casco, que é alguns centímetros mais longo e mais largo, as diferentes rodas da estrada e as diferenças nas lacunas desiguais características entre as rodas. Ao contrário dos tanques de batalha principais T-54 e T-55, as lacunas entre os últimos três pares de rodas motrizes são maiores do que o resto. ( Perrett 1987: 37-38 )

Como o T-54 e o T-55, o T-62 tem uma viga de desencaixe montada na parte traseira do casco. O tanque pode ser equipado com um snorkel fino para uso operacional e um snorkel de grande diâmetro para treinamento. O snorkel fino pode ser desmontado e carregado na parte de trás da torre quando não for usado. A cúpula do comandante está localizada à esquerda do topo da torre. O carregador tem uma escotilha de peça única localizada no lado direito da torre e mais para trás do que a cúpula do comandante. A escotilha da carregadeira possui um bloco de visão periscópico que pode ser usado para ver à frente e atrás do veículo. A cúpula do comandante tem quatro periscópios, dois dos quais localizados na tampa da escotilha e os outros dois na parte anterior da cúpula. O motorista tem uma escotilha de peça única localizada na frente esquerda do veículo, diretamente na frente do lado esquerdo da torre. O tanque usa a mesma mira e dispositivos de visão do T-55, exceto para o artilheiro, que recebeu uma nova mira TSh-2B-41 com ampliação x4 ou x7. Ele é montado coaxialmente com um telêmetro óptico.

O T-62 foi produzido entre 1961 e 1975. Tornou-se um tanque padrão no arsenal soviético, substituindo parcialmente o T-55, embora esse tanque continuasse a ser fabricado na União Soviética e em outros lugares depois que a produção do T-62 foi interrompida. O T-54/55 e o T-62 foram posteriormente substituídos no serviço de linha de frente pelo T-64 e o T-72 . O T-62 lutou na guerra de Yom-Kippur, onde foi superado pelo Centurion , M48 Patton e M60 Patton . Ele até se mostrou vulnerável ao M51 Super Sherman , uma variante atualizada do M4 Sherman da Segunda Guerra Mundial.

T-64

O T-64 é o principal tanque de batalha soviético, introduzido no início dos anos 1960. Foi usado exclusivamente pelo Exército Soviético em suas divisões da linha de frente e era uma contraparte mais avançada do T-62. Embora o T-62 e o famoso T-72 tenham sido usados ​​de forma mais ampla e em geral mais desenvolvido, foi o T-64 que formou a base dos projetos de tanques soviéticos mais modernos, como o T-80.

Uma característica revolucionária do T-64 é a incorporação de um carregador automático para seu canhão de 125 mm, permitindo que a posição do tripulante seja omitida e ajudando a manter o tamanho e o peso do tanque baixos. Os soldados de tanques brincavam que os projetistas finalmente alcançaram seu hino não oficial, "Três petroleiros" - a música foi escrita para comemorar os tripulantes que lutaram na Batalha de Khalkhin Gol , em tanques BT-5 de 3 homens em 1939.

O T-64 também foi pioneiro em outras tecnologias de tanques soviéticos: o modelo T-64A de 1967 introduziu o canhão de cano liso de 125 mm e o T-64B de 1976 seria capaz de disparar um míssil antitanque guiado pelo cano do canhão.

O projeto do T-64 foi desenvolvido como o tanque de batalha principal T-80 movido a turbina a gás . A torre do T-64B seria usada nos T-80U e T-80UD aprimorados, e uma versão avançada de seu motor a diesel alimentaria os tanques T-80UD e T-84 construídos na Ucrânia.

T-72

O T-72 é um tanque de batalha principal projetado soviético que entrou em produção em 1970. É um desenvolvimento posterior do T-62 com alguns recursos do T-64A (para o qual era um projeto paralelo) e foi desenvolvido posteriormente como o T-90 . Cronologicamente e em termos de design, ele pertence à mesma geração de tanques da série US M60 , German Leopard 1 e British Chieftain .

O T-72 foi o tanque mais comum usado pelo Exército Soviético desde a década de 1970 até o colapso da União Soviética. Também foi exportado para outros países do Pacto de Varsóvia, bem como Finlândia, Índia, Irã , Iraque , Síria e Iugoslávia , além de ser copiado para outros lugares, com e sem licença.

Os iugoslavos atualizaram o T-72 no novo e mais avançado M-84 e venderam centenas deles ao redor do mundo durante a década de 1980. Os iraquianos chamavam seu Leão da Babilônia ( Asad Babil ), embora os iraquianos os montassem com "peças sobressalentes" vendidas a eles pelos russos como um meio de escapar do embargo de armas imposto pela ONU. Derivados mais modernos incluem o polonês PT-91 Twardy e o russo T-90. Vários países, incluindo Rússia e Ucrânia, também oferecem pacotes de modernização para os T-72s mais antigos.

Tanque de batalha principal T-80

O T-80 é um tanque de batalha principal (MBT) projetado e fabricado na antiga União Soviética. Um desenvolvimento do T-64, ele entrou em serviço em 1976 e foi o primeiro tanque de produção a ser equipado com um motor de turbina a gás para propulsão principal (o Stridsvagn 103 usava apenas uma turbina a gás suplementar em 1971). O T-80U foi produzido pela última vez em uma fábrica em Omsk , Rússia, enquanto o T-80UD e o T-84 desenvolvido continuam a ser produzidos na Ucrânia. O T-80 e suas variantes estão em serviço na Bielo-Rússia , Chipre , Cazaquistão , Paquistão , Rússia , Coréia do Sul e Ucrânia . O projetista-chefe do T-80 foi o engenheiro russo Nikolay Popov .

A arma principal é alimentada pelo carregador automático Korzina . Isso comporta até 28 cartuchos de munição de duas partes em um carrossel localizado sob o piso da torre. Munição adicional é armazenada dentro da torre. A munição compreende o projétil (APFSDS, HEAT ou HE-Frag) mais a carga do propelente ou o míssil de duas partes. O autoloader é um sistema eficaz, confiável e testado em combate que está em uso desde meados da década de 1960. A carga do propelente é mantida dentro de um cartucho semicombustível feito de um material altamente inflamável - este é consumido na culatra durante o disparo, exceto por uma pequena placa de base de metal, que é ejetada durante o próximo ciclo de recarga. Graças à capacidade de disparar tiros ATGM , o canhão principal do T-80 tem um alcance relativamente maior do que os tanques ocidentais; é capaz de engajar alvos em um alcance de 5.000 metros (3,1 mi).

Uma desvantagem destacada durante o combate na Chechênia foi a vulnerabilidade do T-80BV a uma explosão catastrófica . A razão dada por especialistas americanos e russos foi a vulnerabilidade das cargas de propelente semicombustível armazenadas e mísseis quando contatados pelo jato de metal derretido da penetração de uma ogiva HEAT, causando a explosão de toda a carga de munição. Esta vulnerabilidade pode ser tratada em modelos posteriores. Quando os projetos de tanques ocidentais mudaram de cartuchos de propelente não combustíveis para semicombustíveis, eles tenderam a separar a estiva de munição do compartimento da tripulação com portas blindadas de proteção e forneceram painéis de 'explosão' para redirecionar a força e o fogo de qualquer munição explosiva longe do compartimento da tripulação. O vetor russo para o desenvolvimento para o futuro, no entanto, é aparentemente remover a tripulação da torre por completo, isso foi implementado com o T-14 Armata, que foi revelado no desfile do Dia da Vitória em 2015.

Tanque de batalha principal T-90

O T-90 é um tanque de batalha russo (MBT) derivado do T-72 e é atualmente o tanque mais moderno em serviço nas Forças Terrestres e Infantaria Naval russas . O sucessor do T-72BM, o T-90 usa o canhão tanque e mira de artilheiro 1G46 do T-80U , um novo motor e mira térmica . As medidas de proteção incluem armadura reativa explosiva Kontakt-5 (ERA), receptores de advertência a laser , camuflagem Nakidka , o criador de pulso eletromagnético (EMP) EMT-7 para a destruição de minas magnéticas e o sistema de interferência ATGM infravermelho Shtora . Foi projetado e construído pela Uralvagonzavod , em Nizhny Tagil , Rússia.

O T-90 com um motor de 840 hp (630 kW) entrou em produção de baixo nível em 1993, baseado em um protótipo designado T-88 . Ele apresenta uma nova geração de armadura reativa explosiva Kontakt-5 em seu casco e torre . De layout convencional, o T-90 representa uma grande atualização para todos os sistemas do T-72, incluindo o canhão principal. O T-90MS foi identificado como modelo de exportação. As referências a um T-90E parecem não ter fundamento. O T-90 é equipado com um sistema de proteção de "três camadas": o primeiro nível é a blindagem composta na torre, o segundo nível é o Kontakt-5 ERA de terceira geração e o terceiro nível é um conjunto de contramedidas Shtora -1.

T-14 Armata

O T-14 Armata é um tanque de batalha russo de 5ª geração baseado na Plataforma de Combate Universal Armata . Foi visto pela primeira vez em público durante os ensaios para o Desfile do Dia da Vitória de 2015 em Moscou . De 2015 a 2020, o exército russo planeja adquirir 2.300 T-14s, embora os custos unitários sejam uma preocupação.

Tanques da Primeira Guerra Mundial

• Tanque Czar

Tanques da segunda guerra mundial

• T-18
• T-26
• T-28
• T-34
• T-35
• Tanque T-50
• T-60
• T-70
• Tanque Kliment Voroshilov
• Tanque Iosif Stalin

Destruidores de tanques da segunda guerra mundial

• SU-76
• SU-85
• SU-100
• SU-122
• SU-152
• ISU-122
• ISU-152
• Objeto 704 (versão atualizada para ISU-152 )

Tanques da guerra fria

• T-10
• T-54/55
• T-62
• T-64
• PT-76
• T-72
• T-80

Tanques pós-guerra fria

• T-14 Armata
• T-90
• T-95 (cancelado)

Tanques experimentais / protótipos

• BT-SV (BT-SW-2)
• Objeto 907
• Objeto 416
• Objeto 140
• Objeto 430

Veja também

• Classificação do tanque
• História do tanque
• Tanques na Primeira Guerra Mundial
• Comparação de tanques da Primeira Guerra Mundial
• Lista de veículos blindados de combate entre guerras
• Tanques na Segunda Guerra Mundial
• Comparação dos primeiros tanques da Segunda Guerra Mundial

Notas

Bibliografia

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