Circuito 12 da rodovia estadual do Texas - Texas State Highway Loop 12
Circuito 12 da rodovia estadual | ||||
---|---|---|---|---|
Informação de rota | ||||
Comprimento | 47,74 mi (76,83 km) | |||
Existia | 1939-presente | |||
Cruzamentos principais | ||||
Circular em torno de Dallas | ||||
Fim CCW | I-30 | |||
Final de CW | I-30 | |||
Sistema rodoviário | ||||
|
O Loop 12 é uma rodovia estadual que passa principalmente nos limites da cidade de Dallas , Texas . O segmento oeste do circuito leva o nome do General Walton Walker , que serviu e morreu na Coréia do Sul . Durante os anos 1950 e 1960, o Loop 12 era o anel viário externo na área de Dallas, tendo sido suplantado pela Interestadual 635 , que está sendo suplantada pelo Presidente George Bush Turnpike (SH 190). O Loop 12 é, no entanto, a única rodovia estadual em Dallas que forma um loop completo ( Belt Line Road também é um loop completo, mas não é uma estrada estadual, exceto por um trecho como parte da Farm to Market Road 1382 ).
Descrição da rota
Começando no leste na Interstate 30 , o Loop 12 segue para o norte como Buckner Boulevard , seguindo as ruas de superfície que passam pelo Lago White Rock . Ao norte de White Rock Lake, ele cruza o Spur 244 e se torna a Northwest Highway a oeste; como há um segmento leste e outro oeste nesta parte da estrada, em certos pontos as placas de sinalização indicam "Rodovia Leste Noroeste". Ele continua para o oeste ao longo das ruas de superfície pela Central Expressway ( US 75 ) e pela Dallas North Tollway e se move ao norte do Lago Bachman e do Dallas Love Field .
Depois de cruzar a Interestadual 35E , o Loop 12 se move para o sul como uma rodovia , conhecida localmente como Walton Walker Boulevard , passando onde o Texas Stadium ficava no cruzamento com as rodovias estaduais 114 e 183 . O segmento entre a I-35E (Stemmons Freeway) e o Spur 408 é a única parte do Loop 12 que é uma rodovia. É também a única parte que deixa os limites da cidade de Dallas, uma vez que atravessa a porção leste de Irving entre onde a estrada cruza o Elm Fork do Trinity River (limite norte, logo ao norte do antigo local do Texas Stadium ) e onde ele cruza o rio West Fork Trinity (limite sul). O Loop 12 tem faixas TEXpress (uma em cada direção) da State Highway 183 para I-35E TEXpress Lanes ou I-35E que se conecta ao LBJ Express (I-635 TEXpress).
Depois de cruzar a Interestadual 30 pela segunda vez, o Loop 12 continua para o sul, juntando-se às ruas de superfície novamente a leste de Mountain Creek Lake em Mountain Creek Parkway e Patriot Parkway (ou Spur 408, que fornece um link de rodovia sudoeste para I-20 ). Ele continua para o sudeste, virando para o leste ao longo da Ledbetter Drive, ao norte do Aeroporto Executivo de Dallas (antigo Aeroporto Red Bird). Ele continua para o leste, cruzando a US 67 , a Interstate 35E pela segunda vez e a Interstate 45 . Na interseção com a US 175 e Murdock Road, o Loop 12 vira para o norte novamente como Buckner Boulevard, todo o caminho de volta para a Interestadual 30. A parte entre Bonnie View Road. e a US 175 também é conhecida como Great Trinity Forest Way, pois atravessa uma parte não desenvolvida do Trinity River e o Trinity River Audubon Center .
História
O Loop 12 foi designado em 26 de setembro de 1939, da US 175 pela US 80 até Buckner Orphans Home, e pela US 67 até a SH 114 em White Rock Lake como uma renumeração do SH 40 Bypass . Em 23 de abril de 1942, o Loop 12 foi estendido de US 175 para US 75. Em 3 de agosto de 1943, o Loop 12 foi estendido para o oeste e norte para SH 183. Em 6 de outubro de 1943, o Loop 12 foi estendido para o norte e para o leste de volta para SH 114 em White Rock Lake. Em 7 de janeiro de 1971, o Loop 12 foi redirecionado no Spur 348 e parte da antiga localização do SH 114; o resto da antiga localização de SH 114 tornou-se o novo Spur 348 , e a antiga rota do Loop 12 tornou-se o Spur 482 .
Cruzamentos principais
A rota inteira está no condado de Dallas .
Localização | mi | km | Destinos | Notas | |
---|---|---|---|---|---|
Dallas | 0,0 | 0,0 | South Polk Street | Intercâmbio | |
0,4 | 0,64 | US 67 (Marvin D. Love Freeway) | Intercâmbio | ||
3,0 | 4,8 | Ledbetter Drive / Cockrell Hill Road | Intercâmbio; o acesso da Cockrell Hill Road ao Loop 12 é através da Exchange Service Road | ||
5,5 | 8,9 |
Spur 408 (Patriot Parkway) para I-20 / Illinois Avenue / Mountain Creek Parkway |
Intercâmbio; extremidade sul (sentido anti-horário) da rodovia; o acesso ao norte para Spur 408 é indireto via Illinois Avenue | ||
6,6 | 10,6 | Keeneland Parkway | |||
7,4 | 11,9 | SH 180 (Davis Street) / Jefferson Boulevard | Rodovia estadual 180 conhecida como Davis Street; SH 180 é o antigo US 80 | ||
8,6 | 13,8 | I-30 - Dallas , Fort Worth | Saída 38 na I-30 (Tom Landry Freeway) | ||
9,0 | 14,5 | Frontage Road | Saída sul (sentido anti-horário) e saída norte (sentido horário) | ||
9,6 | 15,4 | Boulevard Singleton | |||
Irving | 11,1 | 17,9 | Shady Grove Road | ||
11,6 | 18,7 | SH 356 / Irving Boulevard | |||
12,7 | 20,4 | Union Bower Road | |||
13,2 | 21,2 | Grauwyler Road | |||
13,7 | 22,0 | SH 183 - Fort Worth , Dallas | Autoestrada do aeroporto; sem acesso sul (sentido anti-horário) para SH 183 leste | ||
14,3 | 23,0 | SH 114 - Aeroporto DFW , Grapevine | John W. Carpenter Freeway | ||
Dallas | 15,8 | 25,4 | I-35E leste ( US 77 ) | Sai 4356B na I-35E (Stemmons Freeway); extremidade norte (sentido horário) da rodovia | |
Spur 348 West ( Rodovia Noroeste ) | Terminal oriental do Spur 348 | ||||
16,2 | 26,1 | I-35E ( US 77 ) | Sai 435A-B na I-35E (Stemmons Freeway) | ||
16.7- 17.0 |
26,9- 27,4 |
Spur 482 (Storey Lane) - Irving | Intercâmbio | ||
Loop 354 ( Harry Hines Boulevard ) | Intercâmbio | ||||
18,7 | 30,1 | Marsh Lane / Lemmon Avenue | Intercâmbio | ||
21,3 | 34,3 | Dallas North Tollway | |||
University Park - linha Dallas | 21,8 | 35,1 | SH 289 norte (Preston Road) | Terminal sul de SH 289 | |
Dallas | 23,7 | 38,1 | US 75 | Saída 5A na US 75 (North Central Expressway) | |
24,8 | 39,9 | Skillman Street | Intercâmbio | ||
27,0 | 43,5 | Spur 244 east ( Northwest Highway ) - Garland | |||
27,1 | 43,6 | East Lawther Drive | Intercâmbio; saída sul (sentido horário) e entrada norte (sentido anti-horário) | ||
27,5 | 44,3 | Peavy Road / Mockingbird Lane | Intercâmbio | ||
29,2 | 47,0 | SH 78 (Garland Road) | |||
30,6 | 49,2 | Ferguson Road | Intercâmbio | ||
32,0 | 51,5 |
Para I-30 ( US 67 ) / US 80 |
Saída 53A na I-30 (RL Thornton Freeway); acesso por estradas frontais | ||
34,0 | 54,7 | Military Parkway | Intercâmbio | ||
34,3 | 55,2 | SH 352 (Scyene Road) | Intercâmbio | ||
37,9 | 61,0 | US 175 (Freeway CF Hawn) | Intercâmbio | ||
41,5 | 66,8 | Estrada de serviço | Intercâmbio | ||
41,8 | 67,3 | SH 310 | Intercâmbio com SM Wright Freeway | ||
42,2 | 67,9 | I-45 - Houston , Dallas , McKinney | Saída 279 na I-45 (autoestrada Julius Schepps) | ||
44,6 | 71,8 | SH 342 sul (Lancaster Road) - Lancaster | Terminal norte de SH 342 | ||
46,6 | 75,0 | I-35E (RL Thornton Freeway / US 77 ) - Waxahachie , Dallas | Saída 421 na I-35E | ||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi |
Galeria
Intersecção do Loop 12 com US 75
Interseção com a rodovia estadual 289 Preston Road, Loop 12, rodovia noroeste
Pegue a 12 Northwest Highway na Dallas North Tollway em direção à Douglas Ave
Pegue a 12 Northwest Highway na Dallas North Tollway em direção à Hathaway St
Veja também
Referências