O Mar Eterno -The Eternal Sea

O mar eterno
The Eternal Sea.jpg
LP de trilha sonora de filme
Dirigido por John H. Auer
Produzido por John H. Auer
Escrito por
Estrelando
Música por Elmer Bernstein
Cinematografia John L. Russell
Editado por Fred Allen
produção
empresa
Republic Pictures
Distribuído por Republic Pictures
Data de lançamento
Tempo de execução
103 minutos
País Estados Unidos
Língua inglês

O Mar Eterno (também conhecido como The Admiral Hoskins Story ) é um filme de guerra americano de 1955dirigido por John H. Auer e estrelado por Sterling Hayden , Alexis Smith e Ben Cooper . Depois que um oficial da marinha americana perdeu sua perna na Batalha do Golfo de Leyte , ele resiste às tentativas de aposentá-lo e continua no serviço após aprender a lidar com sua deficiência. Ele passou a ser promovido a almirante e comanda um porta-aviões durante a Guerra da Coréia .

O Mar Eterno foi uma das várias produções mais ambiciosas da Republic Pictures , que tradicionalmente fazia segundos filmes de baixo orçamento . Seu lançamento foi prejudicado pelos crescentes problemas financeiros do estúdio, que levaram ao seu eventual fechamento em 1959.

As cenas de batalha naval, incluindo várias tomadas de aviões sendo abatidos, são verdadeiras filmagens de documentário do Pacífico, em vez de efeitos especiais. O lançamento do Princeton também é tirado de filmagens de documentários.

Trama

Em 1942, o recém-promovido capitão John Madison Hoskins ( Sterling Hayden ) retorna para casa após dois anos no mar para passar uma licença de sete horas com sua esposa Sue ( Alexis Smith ) e seus filhos, antes de assumir o comando do porta-aviões USS Hornet ( CV-8) . No entanto, ele recebe a notícia de que o navio foi afundado na Batalha das Ilhas de Santa Cruz . Hoskins é então reatribuído como instrutor em Quonset Point , Rhode Island , muito mais perto de casa, mas "... a milhares de quilômetros da única guerra em que ele lutará".

Dois anos depois, depois de ensinar alguns dos melhores alunos da Marinha dos EUA, Hoskins recebe o comando do USS Princeton (CVL-23), mas seu atual comandante, o capitão William Buracker ( Hayden Rorke ) é mantido para a campanha nas Filipinas , durante o ataque , o navio está aleijado e Buracker ordena que ela seja afundada. Hoskins está gravemente ferido e, após o início da gangrena, seu pé é amputado para salvar sua vida. Ele é transferido usando uma bóia de calça para um navio-hospital .

No navio-hospital, Hoskins conhece "Zuggy" ( Ben Cooper ), outro amputado que perdeu um braço e está recebendo alta honrosa. Ele liga para sua esposa para dizer que está bem, dizendo que curou seu pé de atleta . De volta aos Estados Unidos, após pousar em San Francisco, ele voa para casa na Filadélfia .

Sua deficiência torna Hoskins elegível para a aposentadoria com a patente automática de contra-almirante, mas ele se esforça para estar pronto para assumir o novo USS Princeton que está sendo construído no estaleiro da Marinha nas proximidades. Inicialmente, Sue está muito chateada com esta decisão. Vice-Adm. Thomas L. Semple ( Dean Jagger ) revela que, de acordo com um código da Marinha, nenhum oficial deficiente pode ser obrigado a se aposentar.

Hoskins contorna o andaime construindo o novo Princeton diariamente. Um dia ele cai do andaime e quebra a perna falsa. Ele continua incapaz de andar sem muletas. Embora ferido, ele vem para sua reunião de revisão, dois dias após o acidente, sem muletas, convencendo o tribunal de que ele está apto para servir. Semple, que sabe que ainda usa muletas, tenta convencê-lo a se aposentar, em vez de ser considerado inapto para servir. O conselho informa que sua decisão levará algum tempo e que ele deverá sair. No dia seguinte, no lançamento do USS Princeton , Hoskins é designado como seu comandante. Para sua surpresa, isso é anunciado no meio da cerimônia de lançamento. Seu discurso promete vingar a perda do Princeton anterior.

No navio, ele leva Zuggy como seu assistente. Ele planeja começar a pousar jatos no porta-aviões, usando catapultas para o lançamento e cabos mais fortes para pegá-los no pouso.

Após a guerra, Hoskins defende o uso de aviões a jato fora de porta-aviões e, quando for transferido para San Diego , poderá demonstrar a capacidade dos jatos para pousar em navios porta-aviões. Apesar da queda de um jato devido a falha mecânica, a Marinha dos Estados Unidos está convencida da viabilidade das operações do jato.

Designado para a divisão de porta-aviões para operação de aeronaves no mar, Hoskins se junta ao almirante Arthur Dewey Struble ( Morris Ankrum ) da 7ª Frota . Homens da Marinha chegam para ver a primeira demonstração de jatos pousando em um porta-aviões. Hoskins coloca seu dinheiro onde sua boca está e pessoalmente voa no jato de chumbo. Ele e outro piloto executam uma breve exibição acrobática antes de pousar. Hoskins demonstra que os jatos podem ser usados ​​com segurança em porta-aviões. após a exibição, ele recebe o comando da 7ª Frota. A Guerra da Coréia começa logo depois. A tripulação gosta muito dele e o apelidam de "Tio John".

Depois de celebrar seu aniversário de casamento com Sue, Hoskins tem a opção de escolher dois empregos importantes, que poderiam promover sua carreira, mas que o afastariam do serviço ativo. Desanimado com essa perspectiva, ao testemunhar o retorno de homens feridos da frente coreana, Hoskins se inspira a mostrar aos feridos que eles ainda podem levar uma vida ativa e recusa os dois empregos, pedindo para ser encarregado do Pacífico Divisão do Serviço de Transporte Aéreo . Ele, portanto, se coloca como um alto defensor das pessoas com deficiência.

Ele diz a Sue "só mais um trabalho".

Elencar

Produção

Entre outras locações, O Mar Eterno foi filmado de 7 de outubro ao final de outubro de 1954, no USS Kearsarge (CV-33), durante um cruzeiro "Show The Flag" pela Ásia. O apoio da Marinha dos Estados Unidos também se deu por meio do empréstimo de Douglas AD-1 Skyraider , da aeronave Grumman F9F Panther e do helicóptero Piasecki HUP-2 Retriever . Outras aeronaves que foram vistas, incluem feridos coreanos desembarcando de aeronaves MATS , um Douglas C-54 Skymaster e um Boeing C-97 Stratofreighter . O uso de documentários da Segunda Guerra Mundial também foi evidente.

Recepção

Escrevendo no New York Times , o crítico de cinema Howard Thompson escreveu, "como um tributo despretensiosamente envolvente ao realismo e coragem despretensiosos de um homem, dificilmente poderia ser mais atraente", acrescentando que o filme contém "algumas das melhores e mais discretas fotografias de cenas de porta-aviões já feitas. "

O Mar Eterno foi uma tentativa do chefe do estúdio da Republic Pictures, Herbert J. Yates, de adicionar uma produção de alta qualidade à produção usual de filmes de baixo orçamento. A promoção do estúdio destacou "sem fôlego": "Hollywood agora traz para você uma história de grandeza heróica ...; inspirado nas profundezas do amor de uma mulher! E O herói naval da vida real que desafiou o desastre - para voar seu jato para a glória!"

Com o aumento dos custos de produção, Yates organizou a produção da Republic em quatro tipos de filmes: "Jubileu", geralmente um faroeste rodado em sete dias por cerca de US $ 50.000; "Anniversary", filmado em 14 a 15 dias por $ 175.000 a $ 200.000; "Deluxe", grandes produções feitas com um orçamento de cerca de US $ 500.000; e "Premiere", que geralmente eram feitos por diretores de alto escalão que não costumavam trabalhar para a Republic, como John Ford , Fritz Lang e Frank Borzage , e que podiam ter um orçamento de $ 1.000.000 ou mais. Alguns desses filmes "Deluxe" eram de produtoras independentes escolhidas para lançamento pela Republic.

Veja também

Referências

Notas

Bibliografia

  • Beck, Simon D. The Aircraft-Spotter's Film and Television Companion . Jefferson, Carolina do Norte: McFarland and Company, 2016. ISBN  978-1-4766-2293-4 .
  • Norden, Martin F. O Cinema de Isolamento: Uma História da Deficiência Física no Cinema . New Brunswick, New Jersey: Rutgers University Press, 1994. ISBN  978-0-8135-2104-6 .
  • Paris, Michael. Dos irmãos Wright ao Top Gun: aviação, nacionalismo e cinema popular. Manchester, Reino Unido: Manchester University Press, 1995. ISBN  978-0-7190-4074-0 .
  • Roberts, Randy e James S. Olson. John Wayne: Americano . Lincoln, Nebraska: University of Nebraska Press, 1997. ISBN  978-0-8032-8970-3 .

links externos