Thekla - The Thekla

A velha profanidade
Thekla
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Thekla em 2005
The Old Profanity está localizado em Bristol
A velha profanidade
A velha profanidade
Thekla , Bristol
Endereço Floating Harbour
Bristol
England
Coordenadas Coordenadas : 51 ° 26′57 ″ N 2 ° 35′43 ″ W / 51,44917 ° N 2,59518 ° W / 51.44917; -2,59518
Designação Showboat
Capacidade Variável
Uso atual Local de música
Produção Apresentações visitantes
Aberto 1984 ; 37 anos atrás ( 1984 )
Local na rede Internet
www .theklabristol .co .uk

Thekla é um navio de carga ex-atracado na doca área de lama de Bristol 's Porto Flutuante , Inglaterra. O navio foi construído na Alemanha em 1958 e trabalhava no comércio costeiro .

Em 1982, o navio foi comprado por Ki Longfellow-Stanshall , esposa de Vivian Stanshall , reformado e levado para Bristol em 1983 como o Old Profanity Showboat . Foi usado como um teatro para exibir música de todos os tipos, incluindo cabaré , comédia, peças, musicais e eventos de poesia. O navio também continha uma galeria de arte . Os aposentos eram o lar de Vivian, Ki, sua filha, Silky Longfellow-Stanshall, e a filha de Ki, Sydney Longfellow, bem como algumas pessoas importantes.

Durante a década de 1990, sob nova administração, funcionou como uma casa noturna de aluguel. O navio foi devolvido ao seu nome original de trabalho, Thekla, e é administrado como uma boate e local para várias bandas pela Daybrook House Promotions.

Construção e vida profissional

Thekla carregando madeira
Thekla em alto mar

Construído no Yard No. 185, Thekla foi lançado em 12 de julho de 1958 por Büsumer-Schiffswerft W & E Sielaff em Büsum , Schleswig-Holstein para a família Schepers de Haren / Ems . Um dos últimos navios rebitados a ser produzidos (os cascos dos navios de metal há muito são feitos por soldagem de chapas), ela media 424 toneladas brutas registradas e tinha um porte bruto de 718 toneladas. Seu comprimento total é de 52,77 m (173 pés 2 pol.) E largura de 8,82 m (28 pés 11 pol.), Com um calado de 3,21 m (10 pés 6 pol.). Thekla ' hold s foi alinhada com vermelho australiano Jarrah , uma das madeiras mais duras. Com propulsão de um único parafuso, ela era movida por um motor a diesel de 220 kW (300 bhp) feito por Bohn & Kähler, Kiel e era dito ser um motor de submarino remanescente da Segunda Guerra Mundial , porém esses motores não foram construídos até a década de 1950.

Thekla era um navio comercial costeiro que transportava uma variedade de cargas entre os portos do norte e do oeste da Europa, principalmente madeira dos portos do Mar Báltico . Durante a sua vida comercial, manteve-se no registo de navios da Haren / Ems, passando a propriedade de Johann Schepers para Josef Schôning e depois para Bernhard Schepers, mas sem alteração do nome. Depois de encalhar em Gatesend, Norfolk , ela ficou enferrujada por sete anos nas docas meio abandonadas de Sunderland, na costa leste da Inglaterra, antes de ser comprada pelos Stanshalls por £ 15.000.

Encontrar e converter um navio em showboat

O Stanshalls obteve fundos do The Small Firms Loan Guarantee Scheme, por meio do qual um banco empresta o dinheiro e o governo do Reino Unido garante o empréstimo. Thekla era considerado ideal. Tudo teve que ser reformado, desde o motor do submarino (que sobrou da Segunda Guerra Mundial, como mencionado acima), o sistema hidráulico com vazamento e o guincho para levantar e baixar as âncoras. No verão de 1983, ela partiu para Bristol, no lado oposto da Grã-Bretanha, uma cidade escolhida porque Vivian já havia tocado lá como vocalista da The Bonzo Dog Band e porque Ki gostava do som do lugar.

Recém-saída da doca seca com o traseiro arranhado, ela foi coberta com uma nova camada de tinta preta e branca sobre suas cores originais de azul claro e branco, com o vermelho escolhido para a pilha. Com toda a ferragem e soldagem realizada, Thekla navegou 732 milhas náuticas (1.356 km) para Bristol em seis dias e seis noites.

Navegando em tumulto

Vivian pinta as portas do porão

Do mar aberto, Thekla entrou no Severn em 4 de agosto de 1983 e navegou em suas águas até chegar ao porto flutuante da cidade de Bristol, onde ainda está atracado.

Ela havia navegado sem lastro, sem registro, sem seguro e sem contratempos, exceto pela metade do dia que a tripulação gastou consertando o motor. Sua conversão, navegação, atracação, retoques finais e noite de estreia em 1º de maio de 1984 foram filmados como um documentário Omnibus BBC 1 pelo escritor e cineasta Tony Staveacre, da BBC . Ele o chamou de The Bristol Showboat Saga e foi transmitido pela primeira vez em 30 de setembro daquele ano. Este filme pode ser encontrado no YouTube aqui: https://www.youtube.com/watch?v=sXS6KotKctE

Antigos palavrões

Pelos próximos dois anos e meio, The Old Profanity Showboat (apelidado de Old Pro) apresentou mais de 240 produções teatrais, encenando os esforços variados de grupos teatrais de toda a Grã-Bretanha, além do trabalho dos alunos do vizinho Bristol Old Vic Escola de Teatro . Foi um dos primeiros locais a receber Moby Dick the Musical de Robert Longden e Hereward Kaye .

Para sustentar seu teatro e cabaré (que raramente se pagava), o Old Pro também fornecia palco para bandas.

Em um ano, o Old Pro estava em uso como um pequeno teatro, casa de jazz , clube folclórico e cabaré. Do outro lado do palco vieram esperançosos que se tornaram "nomes", e muitas vezes "nomes" não anunciados, que queriam mais uma vez experimentar a intimidade de sua primeira incursão no show business. Muitos dos melhores e mais brilhantes comediantes da Grã-Bretanha tocaram ou permaneceram lá.

Stinkfoot

Vivian Stanshall e Ki Longfellow-Stanshall no porão, primeiros dias

Muitos dos funcionários do Old Pro trabalharam no bar, na bilheteria ou na manutenção do navio para se encontrar um dia pisando no palco. Depois de dois anos de espera, Ki sentiu que não podia esperar mais. Não importava quanto custasse montar um show original, era hora de recompensar seu trabalho árduo e dedicação.

Co-escrito por Vivian Stanshall e Ki Longfellow-Stanshall , Stinkfoot, a Comic Opera era uma comédia musical de três horas (Vivian chamou de " ópera cômica "), produzida por Ki, dirigida por Vivian (trabalhando com os atores e orquestra ao mesmo tempo), e realizada no Old Pro mais de um dois-semana que antecedeu ao Natal no elenco e orquestra de dezembro de 1985. de Stinkfoot consistiu dos empregados, bem como regulares que tinha enfeitou Thekla ' estágio s. Seu conjunto feito uso de Thekla ' curioso disposição s. Sua concepção foi baseada em uma série de contos que Ki escreveu sobre um gato de rua de Nova York e sobre a vida de Vivian como frontman do Bonzo. Em sua forma final, foi uma mistura cultural surreal e deslumbrante de music hall , Broadway e comédias malucas dos anos 30 . Mas, principalmente, era "apenas ser ele mesmo", como diria Vivian. Ele tocou para um público esgotado todas as noites de sua exibição, atraiu pessoas da Escócia para os Estados Unidos e recebeu críticas maravilhosas, embora um pouco intrigadas, não apenas da imprensa de Bristol, mas do The Guardian e do The Times .

Apresentado pela segunda vez no final de 1988 no Bloomsbury Theatre em Londres, faltou o apelo arrogante do cenário incomum de Thekla e do elenco e orquestra de Bristol escolhidos a dedo (para os quais muito do material foi criado especificamente).

O interesse em refazer o show foi mantido e, no final de 2008, foi parcialmente realizado. A ópera cômica foi cortada de três para duas horas e se tornou um "Stinkfoot Showcase". O show tocou Thekla (onde foi escrito e encenado pela primeira vez), nos dias 20, 21, 22 e 24 de julho de 2010. Este foi um showcase das canções de Stinkfoot acompanhadas por uma banda completa e membros selecionados do elenco (incluindo Nikki Lamborn e Vivian e a filha de Ki Silky Longfellow-Stanshall) e convidados especiais. Tony Slattery narrou e cantou. Embora aberto ao público, o showcase teve o objetivo de atrair patrocinadores para o renascimento do musical completo. Atraiu a atenção da grande imprensa ( revista The Word , revista Mojo , BBC London e BBC Bristol) e cinemas como o Bristol Old Vic .

Fecho

No início de 1986, embora o navio tivesse sobrevivido às custas da encenação de Stinkfoot, e embora houvesse um plano de navegar Thekla pelo menos até o porto da cidade de Nova York para tentar seu vigor artístico lá, Ki ficou exausto durante o dia- hoje administrando um empreendimento tão grande. Vivian, estimulada pela experiência de Stinkfoot, estava ansiosa para renovar sua carreira de gravadora e Ki para continuar sua carreira como romancista. Ki também estava com problemas de saúde devido ao estresse de administrar algo tão complexo como The Old Profanity Showboat. Anunciando o fechamento do navio, houve um dilúvio de protestos de artistas e clientes em cujo lar ele havia se tornado. Conseqüentemente, o Old Pro continuou a exibir teatro e bandas até agosto de 1986.

Ki, Vivian e Silky se retiraram para a casa de Bristol de um frequentador da Old Profanity, o ator David Rappaport (que apareceu no filme Time Bandits ).

Lista selecionada de pessoas que apareceram nos Antigos Dias de Profanidade

Thekla em janeiro de 2008. O remador esqueleto de Banksy

Década de 1990 até os dias atuais

Noé e a baleia aparecendo no Thekla em 2007

Ao longo da década de 1990 e no início de 2000, Thekla foi assumida e administrada como uma boate underground , tornando-se a pedra angular da cena musical drum & bass de Bristol . Ao longo destes anos, alguns dos melhores artistas conhecidos de Bristol (incluindo Massive Attack , Portishead e Roni Size ) começou por jogar em Thekla ' casco s.

O trabalho do artista Banksy pode ser visto estampado sobre as anteparas dentro do clube, bem como seu trabalho muito maior na parte externa do casco na linha de água. Esta peça foi pintada pelo capitão do porto , para grande aborrecimento dos proprietários do clube, que ameaçaram o conselho e o capitão do porto com uma ação judicial. Banksy voltou a pintá-lo. A pintura do "Grim Reaper" está agora em exibição no M Shed .

A reforma do navio foi concluída em outubro de 2006 após ser comprado pela Daybrook House Promotions, proprietários da Rock City , Rescue Rooms, Stealth e The Bodega em Nottingham. Ela permanece nas amarras no centro de Bristol, onde foi posicionada pela primeira vez em 1983 e continua a funcionar como um local de música e discoteca. Artistas como Franz Ferdinand, The New York Dolls , Pete Doherty , Tokyo Police Club , The Growlers , Santigold , Wire, Kevin Coyne , The Chords em seu show final na formação clássica e bandas locais de Bristol e Bath tocaram em Thekla desde que a DHP comprou o local. O navio foi repintado de preto para creme e verde escuro.

Em maio de 2009, Thekla celebrou seu 25º aniversário com um evento diurno e noturno com bandas selecionadas para representar o que de melhor estava acontecendo na cena musical de Bristol.

Veja também

Notas de rodapé

  1. ^ Theklaainda está ancorado no porto flutuante de Bristol, onde atracou em 1983. Hoje ela é usada como palco para bandas e boates.
  2. ^ Nenhum anúncio foi colocado em qualquer lugar. Ninguém jamais foi realmente entrevistado e formalmente "contratado". Thekla'pessoas s quer veio da Bristol Old Vic Theatre School, ou como os clientes ... e mantidos voltando até que um se achou lugar para eles.
  3. ^ A produção de Stinkfoot em Bristol foi celebrada na impressão comStinkfoot: An English Comic Operaby Sea Urchin Editions, com roteiro completo, letras de músicas, elenco, arte de Stanshall e uma introdução de Ki.
  4. ^ Não era, ele insistia, sobre o Natal, ou para o Natal, e certamente não era umapantomima, um estilo muito britânico de entretenimento tradicionalmente apresentado nos cinemas durante o período de Natal.
  5. ^ Stanshall chamou de sua "awkestra"

Referências

  • Local : 24 de abril - edição de 3 de maio de 2009, revista "What's On" de Bristol.
  • [ [6] ]: The Illustrated Vivian Stanshall, A Fairytale of Grimm Art, de Ki Longfellow -Stanshall.

links externos