A carruagem de terceira classe -The Third-Class Carriage

The Third-Class Carriage (Nova York)
Honoré Daumier, The Third-Class Carriage - The Metropolitan Museum of Art.jpg
Artista Honoré Daumier
Ano c.  1862-1864
Médio Óleo sobre tela
Dimensões 65,4 cm × 90,2 cm (25,7 pol x 35,5 pol.)
Localização Metropolitan Museum of Art , Nova York
The Third-Class Carriage (Ottawa)
Honoré Daumier 034.jpg
Artista Honoré Daumier
Ano c.  1863-1865
Médio Óleo sobre tela
Dimensões 65,4 cm × 90,2 cm (25,7 pol x 35,5 pol.)
Localização Galeria Nacional do Canadá , Ottawa
The Third-Class Carriage (San Francisco)
Carruagem de terceira classe (1856-1858) por Honore Daumier.jpg
Artista Honoré Daumier
Ano c.  1856-1858
Médio Óleo no painel
Dimensões 26 cm × 33,9 cm (10 pol. X 13,3 pol.)
Localização Museus de Belas Artes de São Francisco , São Francisco

O pintor francês Honoré Daumier fez pelo menos três pinturas a óleo intituladas The Third-Class Carriage (em francês: "Le Wagon de troisième classe"). De maneira realista , Daumier retrata a pobreza e a fortaleza dos viajantes da classe trabalhadora em um vagão de trem de terceira classe . Uma versão óleo sobre tela, datada de c.  1862-1864, mas deixado inacabado, está na coleção do Metropolitan Museum of Art na cidade de Nova York, e uma pintura semelhante, mas concluída, datada de c.  1863–1865 está na Galeria Nacional do Canadá . Uma terceira versão de óleo no painel, datada de c.  1856-1858 , com uma disposição diferente das três figuras principais, é mantida pelos Museus de Belas Artes de São Francisco .

Fundo

Daumier havia desenhado e pintado imagens de viagens ferroviárias desde a década de 1840, concentrando-se nas pessoas que viajavam, e não nos meios de transporte. Sua série de litografias, Les Chemins de Fer ("a ferrovia") foi publicada na revista francesa Le Charivari de 1843 a 1858, incluindo gravuras publicadas em dezembro de 1856 com as legendas "Voyageurs appréciant de moins en moins les wagons de troisième classe, pendant l'hiver "(" Viajantes demonstrando cada vez menos apreço por viajar na terceira classe no inverno ") e" Intérieur d'un wagon de troisième classe pendent l'hiver "(" Interior de um vagão de terceira classe no inverno ").

As pinturas se relacionam com as três aquarelas de Daumier com tinta e carvão, agora no Walters Art Museum em Baltimore - uma para cada uma das carruagens de primeira, segunda e terceira classe - que foram encomendadas em 1864 por George A. Lucas para William Thompson Walters . Três desenhos de trabalho do mesmo assunto também sobreviveram, talvez traçados, incluindo um na Bibliothèque nationale de France . Parece que duas das pinturas a óleo foram trabalhadas ao mesmo tempo, mas a sequência das pinturas não é clara e a de Nova York ficou inacabada.

Daumier era mais conhecido como ilustrador e suas pinturas permaneceram desconhecidas até uma exposição realizada por Paul Durand-Ruel em Paris em 1878, um ano antes da morte de Daumier.

Descrição

The Third-Class Carriage evidencia o interesse de Daumier, também visto em suas obras gráficas, pela vida dos parisienses da classe trabalhadora. Os vagões de terceira classe eram compartimentos apertados, sujos e abertos com bancos de madeira dura, lotados de pessoas que não podiam pagar as passagens da segunda ou da primeira classe.

As versões em Nova York e Ottawa são ambas em óleos sobre tela e medem 65,4 cm x 90,2 cm (25,7 pol x 35,5 pol.). No banco de madeira de frente para o espectador estão sentados, à esquerda, uma mulher amamentando seu bebê, uma mulher mais velha com as mãos cruzadas em cima de uma cesta e um menino dormindo. Os números podem ser destinados aos camponeses, influenciados por Jean-François Millet . Atrás deles estão fileiras anônimas de homens e mulheres.

Versão nova iorque

A pintura em Nova York é datada de c.  1862-1864, mas permanece inacabado. Ainda está quadrado para transferência, possivelmente da aquarela de Walters ou de outro trabalho anterior, com áreas contornadas em preto. Era propriedade do negociante de arte J. Duz quando foi exibida na École des Beaux-Arts de Paris em 1888. Foi vendida para a galeria de Paul Durand-Ruel em Paris em 1892 e transferida para a filial de Nova York da ano seguinte. Foi vendido em 1896 para MCD Borden e, após sua morte em 1912, foi vendido por sua propriedade em 1913 por US $ 40.000 e adquirido por Louisine Havemeyer , esposa de HO Havemeyer . Após sua morte em 1929, ele entrou na coleção do Met em 1929 como parte do legado de HO Havemeyer .

Versão ottawa

A versão em Ottawa está completa, assinada na bagagem no canto inferior direito e datada de c.  1863–1865 . Era propriedade do negociante de arte Hector Brame quando foi exibido na exposição Durand-Ruel em 1878.

Foi adquirido pela National Gallery of Canada em 1946 de Gordon Cameron Edwards . Existem algumas pequenas diferenças: a posição do homem com a cartola contra a janela à esquerda, e do menino adormecido no centro-direita; a mulher do centro com lenço na cabeça parece mais velha na versão em Ottawa, enquanto o homem com a cabeça coberta pela cabeça azul na extremidade direita parece mais jovem na versão de Ottawa. Os detalhes das pessoas ao fundo também são diferentes.

Versão de São Francisco

A terceira versão foi adquirida pelos Museus de Belas Artes de São Francisco em 1996, com recursos de várias doações.

Ao contrário das versões em Nova York e Ottawa, a versão em San Francisco é óleo sobre painel e um pouco menor, medindo 26 cm x 33,9 cm (10,2 pol x 13,3 pol.). Era pensado para ter uma data posterior, mas os Museus de Belas Artes de São Francisco datam c.  1856–1858 .

Os três personagens principais são diferentes dos das outras versões: uma senhora idosa com os olhos fechados e as mãos postas no colo; um homem barbudo de terno segurando o chapéu no colo; e uma jovem olhando para a criança em pé na frente dela.

Trabalhos relacionados

  • Impressions et Compressions de voyage , 1853. Litografia

  • Voyageurs appréciant de moins en moins les wagons de troisième classe, pendente l'hiver , 1856. Litografia

  • Intérieur d'un wagon de troisième classe pendent lihiver , de Le Charivari , 13 de dezembro de 1856

  • The Omnibus , 1864. Crayon e aquarela. Museu de Arte de Walters , 21,2 cm x 30,2 cm (8,3 pol. X 11,9 pol.)

Referências