O Wave Transit System - The Wave Transit System
 | |
| Pai | City of Mobile |
|---|---|
| Fundado | 1995 |
| Quartel general | 110 Beauregard Street |
| Localidade |
Gulf, Mobile e Ohio Passenger Terminal Mobile, Alabama |
| Área de serviço | Condado de Mobile |
| Tipo de serviço | serviço de ônibus , paratransit |
| Rotas | 13 |
| Local na rede Internet | [1] |
A Wave Transit System é a operadora de transporte público em Mobile, Alabama , operada pela City of Mobile. Onze rotas locais atendem a cidade e regiões suburbanas, enquanto o bonde modal oferece serviço de transporte para o centro da cidade. Serviço Crossbay através do serviço de rota Baylinc Baldwin County, Alabama . As cidades de Spanish Fort, Daphne, Fairhope e Point Clear têm acesso de ônibus para Downtown Mobile pela US 98 e US 90.
História
O transporte público de Mobile foi iniciado em 1860 como Mobile and Spring Hill Railway, um sistema de bonde puxado por uma mula. Em 1892, a linha foi adquirida por J. Howard Wilson e eletrificada. Em 1893, a Mobile Light & Railway foi formada pela consolidação da Mobile Electric Railway e da Mobile Electric Light & Power. Em 1897, Mobile e Spring Hill Railway foram combinados em Mobile Light & Railway para formar a Mobile Light & Railroad
Outro sistema foi iniciado em 1887 sob propriedade semelhante ao Mobile e Spring Hill sob o nome de Mobile Street Railway. Foi vendida em execução hipotecária em 1892 e foi rebatizada de Mobile Street Railroad. Em 1903, a Mobile Street Railroad foi combinada com a Mobile Light & Railroad. Após a carreira de J. Howard Wilson em 1939, a Mobile Light & Railroad foi adquirida pela National City Lines e renomeada como Mobile City Lines. A Mobile City Lines converteu o sistema em ônibus. Em 1971, as linhas de ônibus foram assumidas pela Autoridade de Trânsito Móvel. A Autoridade de Trânsito Móvel entrou em colapso em 1995 e as operações foram assumidas pela Cidade de Mobile sob o nome de Metro Transit. Em 2005, o Metro Transit foi renomeado para The Wave.
Lista de rotas
| Número | Nome | Frequência | Operação | Link | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
Dias da semana |
Dias de sábado |
|||||
| 1 | Aeroporto | 60 min | 6:00 18:45 |
7:00 18:50 |
link | |
| 4 | Spring Hill | 60 min | 5:00 18:55 |
6:30 18:30 |
link | Serviço de sábado apenas entre Downtown e Zeigler / University |
| 5 | Rodovia 45 | 60 min | 5:25 18:55 |
6:25 18:55 |
link | |
| 7 | Dauphin Street | 60 min | 5:25 20:50 |
6:25 20:50 |
link | |
| 9 | Broad / Southside / Bel Air Mall |
60 min | 5:10 21:55 |
6:10 21:55 |
link | |
| 10 | Crosstown | 60 min | 5:05 21:55 |
6:05 21:55 |
link | |
| 11 | Dauphin Island Parkway | 60 min | 5:20 18:40 |
6:30 18:25 |
link | Serviço aos sábados apenas entre Downtown e Fulbrook Shopping Center |
| 12 | Rodovia 90 / Tillman's Corner |
60 min | 6:00 18:55 |
7:00 19:55 |
link | |
| 15 | Toulminville | 60 min | 5:30 18:40 |
6:30 18:40 |
link | |
| 16 | Plateau / Prichard |
60 min | 5:30 18:25 |
6:30 18:25 |
link | |
| 18 | Cottage Hill / EUA |
60 min | 5:35 18:55 |
7:00 18:55 |
link | Serviço aos sábados apenas entre o Bel Air Mall e o Cottage Hill Shopping Centre |
| 19 | Schillinger / Airport Boulevard |
60 min | 5:30 19:30 |
6:30 18:30 |
link | Serviço Flex, com traslados programados para a rota 1 no Providence Hospital |
| Moda (ônibus para o centro) |
20 minutos | 7:00 14:00 |
- | link | Serviço estendido durante eventos especiais | |