Thed Björk - Thed Björk
Thed Björk | |
---|---|
Nacionalidade | sueco |
Nascer |
Vretstorp , Suécia |
14 de dezembro de 1980
Carreira no World Touring Car Championship e na World Touring Car Cup | |
Temporada de estreia | 2013 |
Time atual | Cyan Racing |
Numero do carro | 11 |
Começa | 43 |
Vitórias | 3 |
Poloneses | 1 |
Voltas mais rápidas | 5 |
Melhor acabamento | 1º em 2017 |
Série anterior | |
2013 - 2015 2012 2011 2006 2005 2003 2002 2001 , 2004 - 2010 2001, 2003 2001 2001 2000 1999 1999 |
STCC TTA Camaro Cup DTM ETCC Fórmula Renault V6 Eurocup International Formula 3000 STCC (Suécia) Sueco GT Series FIA Sportscar Championship Fórmula três francesa Barber Dodge Pro Series Sueco Fórmula três Nórdica Fórmula três |
Títulos de campeonato | |
2017 2013 - 2015 2011 2006 2003 2001 1999 1999 |
WTCC STCC Camaro Cup STCC (Suécia) Campeonato Sueco GT Series FIA Sportscar Fórmula três sueca Fórmula três nórdica |
Prêmios | |
2017 | Campeão WTCC |
Thed Björk (nascido em 14 de dezembro de 1980 em Vretstorp , Örebro ) é um piloto sueco e campeão mundial de carros de turismo em 2017 . Outros títulos notáveis incluem o Campeonato Sueco de Carros de Turismo de 2006 e o Campeonato Escandinavo de Carros de Turismo de 2013, 2014 e 2015 . Ele também terminou em segundo em 2005 e 2009, e em terceiro no STCC de 2008 e no TTA 2012 - Racing Elite League .
Carreira
Início de carreira
Depois de se formar no Karting em 1997, Björk correu nas séries sueca e nórdica de Fórmula 3 , conquistando os dois títulos em 1999. Em 2000, ele foi para os Estados Unidos competir na Barber Dodge Pro Series . Björk conseguiu uma pole position, recorde de volta em Mid-Ohio e duas voltas de corrida mais rápidas. Seu melhor resultado na corrida foi um quarto lugar e ele tinha um quinto e três sextos lugares. Björk terminou em 10º geral.
2001 viu a Björk correr em várias séries diferentes; concentrando-se na classe FIA Sportscar Championship SR2 para a Sportscar Racing Team Sweden, conquistando o título junto com o americano Larry Oberto. Björk terminou em terceiro na série GT sueca e subiu ao pódio em 11 das 12 corridas, e também fez sua estreia no STCC , substituindo Roberto Colciago da Kristoffersson Motorsport por um fim de semana. Lá ele mostrou ritmo desde o início, terminando em segundo em uma das duas corridas do fim de semana. Ele também correu nas 24 Horas de Daytona , conquistando a pole position da classe e a volta mais rápida, mas teve que se retirar após uma falha na caixa de câmbio enquanto estava na liderança.
Em 2002, Björk correu na Fórmula 3000 pela equipe Nordic, mas não marcou nenhum ponto e terminou em 15º geral e 12º na classe LMP900 nas 24 Horas de Le Mans de 2002 para Competição de Coragem .
Ele retornou à Suécia em 2003 para outra passagem pelo GTR, desta vez ganhando o título em um Chrysler Viper GTS-R, vencendo todas as corridas em que começou - apenas uma única não largada o impediu de vencer todos os eventos. O GTR, entretanto, foi dissolvido no final do ano, deixando Björk sem vaga em 2004.
Quando Niklas Lovén e a equipe do STCC BMW WestCoast Racing se separaram no meio da temporada de 2004 , Björk foi chamado para substituí-lo. Ele conseguiu dois pódios e terminou em 11º da geral. Ele permaneceu com a equipe em 2005 , vencendo duas corridas, subindo ao pódio em seis das oito corridas e terminando em segundo no geral.
Em 2006, ele assinou com a equipe Kristoffersson Motorsport Audi , a mesma equipe para a qual competiu em 2001. A mudança provou ser um sucesso; Björk assumiu a liderança do campeonato com uma vitória na primeira corrida e manteve-se assim pelo resto da temporada, conquistando o título à frente de seu ex-companheiro de equipe Richard Göransson . Durante a temporada, ele conquistou três vitórias em corridas e terminou no pódio em seis ocasiões.
DTM
Quando o piloto do Futurecom TME Audi DTM , Nicolas Kiesa, machucou a perna em um acidente de motocross a duas corridas do fim, Björk foi chamado como substituto. Em um carro desatualizado de 2004, ele foi o terceiro nos primeiros treinos livres - sua primeira corrida com o carro - mas depois voltou para onde os carros mais antigos eram normalmente vistos, mais adiante no campo. Diziam que ele dirigia pela Audi na temporada de 2007, mas perdeu a chance de dirigir.
Recorde de corrida
Resultados da corrida de roda aberta americana
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position, corridas em itálico indicam a volta mais rápida da corrida)
Barber Dodge Pro Series
Ano | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Classificação | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 |
10 de setembro |
MIA 5 |
NAZ 23 |
LRP 12 |
DET 10 |
CLE 4 |
MDO 11 |
ROA 6 |
VAN 6 |
LAG 8 |
RAT 6 |
HMS 19 |
10º | 83 |
Resultados das 24 Horas de Le Mans
Ano | Equipe | Co-Pilotos | Carro | Classe | Voltas | Pos. |
Classe Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Courage Compétition |
Didier Cottaz Boris Derichebourg |
Courage C60 - Judd | LMP900 | 322 | Dia 15 | 11º |
Resultados completos da Fórmula 3000 internacional
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
Ano | Participante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Coca-Cola Nordic Racing | INT | IMO | GATO | A1R | SEG | NUR | SIL |
MAG Ret |
HOC 7 |
HUN 13 |
SPA 8 |
MNZ 7 |
Dia 16 | 0 |
Resultados completos do Deutsche Tourenwagen Masters
( chave )
Ano | Equipe | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Futurecom TME | Audi A4 DTM 2004 | HOC | LAU | OSC | BRH | NEM | NÜR | ZAN | GATO |
BUG 14 |
HOC 15 † |
22º | 0 |
† O piloto não terminou, mas completou 90% da distância da corrida.
Resultados completos do Campeonato Sueco de Carros de Turismo
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
† O piloto não terminou a corrida, mas foi classificado por ter completado mais de 90% da distância da corrida.
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
Ano | Equipe | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | DC | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Biogas.se | Volkswagen Scirocco |
JYL 1 |
JYL 2 |
KNU 1 |
KNU 2 |
HOMEM 1 |
MAN 2 |
GÖT 1 |
GÖT 2 |
FAL 1 |
FAL 2 |
KAR 1 |
KAR 2 |
JYL 1 |
JYL 2 |
KNU 1 |
KNU 2 |
MAN 1 7 |
MAN 2 7 |
20o | 12 |
2013 | Volvo Polestar Racing | Volvo S60 TTA |
KNU 1 4 |
KNU 2 1 |
SOL 1 1 |
GÖT 1 1 |
FAL 1 1 |
FAL 2 14 † |
ÖST 1 1 |
KAR 1 1 |
KAR 2 1 |
TIE 1 3 |
HOMEM 1 4 |
MAN 2 1 |
1ª | 258 | ||||||
2014 | Volvo Polestar Racing | Volvo S60 TTA |
KNU 1 7 |
KNU 2 4 |
GÖT 1 9 |
GÖT 2 1 |
FAL 1 3 |
FAL 2 9 |
KNU 1 4 |
KNU 2 1 |
SOL 1 5 |
SOL 2 1 |
HOMEM 1 4 |
MAN 2 2 |
1ª | 279 | ||||||
2015 | Volvo Polestar Racing | Volvo S60 TTA |
VRS 1 1 |
VRS 2 1 |
E 1 1 |
E 2 4 |
HOMEM 1 1 |
MAN 2 2 |
FAL 1 3 |
FAL 2 11 † |
KAR 1 1 |
KAR 2 4 |
1ª | 366 | ||||||||
Volvo Cyan Racing |
SOL 1 3 |
SOL 2 6 |
KNU 1 3 |
KNU 2 3 |
† O piloto não terminou, mas completou 90% da distância da corrida.
Resultados completos da TTA - Racing Elite League
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
Ano | Equipe | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | DC | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Volvo Polestar Racing | Volvo S60 TTA |
KAR 1 4 |
E 1 Ret |
GÖT 1 1 |
FAL 1 6 |
KAR 1 2 |
E 1 3 |
STO 1 4 |
GÖT 1 1 |
3ª | 121 |
Resultados completos do campeonato mundial de carros de turismo
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
Ano | Equipe | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Pos | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Volvo Polestar Racing | Volvo C30 DRIVe |
ITA 1 |
ITA 2 |
MAR 1 |
2 de março |
SVK 1 |
SVK 2 |
HUN 1 |
HUN 2 |
AUT 1 |
AUT 2 |
RUS 1 |
RUS 2 |
POR 1 |
POR 2 |
ARG 1 |
ARG 2 |
USA 1 |
USA 2 |
JPN 1 |
JPN 2 |
CHN 1 DNS |
CHN 2 15 |
MAC 1 |
MAC 2 |
NC | 0 |
2016 | Polestar Cyan Racing | Volvo S60 Polestar TC1 |
FRA 1 7 |
FRA 2 Ret |
SVK 1 DSQ |
SVK 2 DSQ |
HUN 1 15 |
HUN 2 4 |
MAR 1 9 |
MAR 2 10 |
GER 1 Ret |
GER 2 8 |
RUS 1 Ret |
RUS 2 15 |
POR 1 7 |
POR 2 6 |
ARG 1 11 |
ARG 2 14 |
JPN 1 6 |
JPN 2 7 |
CHN 1 1 |
CHN 2 7 |
QAT 1 6 |
QAT 2 2 |
10º | 117 | ||
2017 | Polestar Cyan Racing | Volvo S60 Polestar TC1 |
MAR 1 2 |
MAR 2 7 |
ITA 1 5 |
ITA 2 1 |
HUN 1 NC |
HUN 2 7 |
GER 1 1 |
GER 2 4 |
POR 1 3 |
POR 2 2 |
ARG 1 6 |
ARG 2 3 |
CHN 1 NC |
CHN 2 2 ‡ |
JPN 1 4 |
JPN 2 5 |
MAC 1 4 |
MAC 2 5 |
QAT 1 5 |
QAT 2 4 |
1ª | 283,5 |
‡ Metade dos pontos atribuídos como menos de 75% da distância da corrida foi concluída.
Resultados completos da World Touring Car Cup
( tecla ) (Corridas em negrito indicam a pole position) (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
* Temporada ainda em andamento.
links externos
- Resumo da carreira da Björk em DriverDB.com