Theo Osterkamp - Theo Osterkamp
Theo Osterkamp | |
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Apelido (s) | Onkel (tio) |
Nascer |
Düren , Província do Reno , Reino da Prússia , Império Alemão |
15 de abril de 1892
Faleceu | 2 de janeiro de 1975 Baden-Baden , Baden-Württemberg , Alemanha Ocidental |
(com 82 anos)
Fidelidade | |
Serviço / |
Luftwaffe da Marinha Imperial Alemã |
Anos de serviço | 1914–1944 |
Classificação | Generalleutnant |
Comandos realizados | JG 51 |
Batalhas / guerras | |
Prêmios |
Theodor "Theo" Osterkamp (15 de abril de 1892 - 2 de janeiro de 1975) foi um piloto de caça alemão durante a Primeira Guerra Mundial e a Segunda Guerra Mundial . Um ás voador , ele alcançou 32 vitórias na Primeira Guerra Mundial. Na Segunda Guerra Mundial, ele liderou Jagdgeschwader 51 através da Batalha da Grã-Bretanha e conquistou mais 6 vitórias, no processo se tornando um dos poucos homens a marcar vitórias e se tornar um Ace em ambas as guerras mundiais.
Juventude e Primeira Guerra Mundial
Osterkamp nasceu em Aschersleben , na atual Saxônia-Anhalt . Quando a Primeira Guerra Mundial começou, ele estudava silvicultura, mas decidiu se alistar no Exército Alemão. Ele foi rejeitado para o serviço devido à sua "constituição frágil " e, em vez disso, alistou-se no Marinefliegerkorps em agosto de 1914. Ele então voou com o 2. Marine-Fliegerabteilung na Flandres . Durante 1915–1916, ele serviu como observador aéreo e se tornou o primeiro piloto alemão a voar em uma aeronave terrestre para a Inglaterra em uma missão de reconhecimento. Osterkamp reivindicou sua primeira (mas não confirmada) morte em 6 de setembro de 1916 como observador para pilotar Leutnant zur See Wilhelm Mattheus em uma aeronave LVG C.II de dois lugares. Em março de 1917, ele ingressou na Kampffliegerschule (escola de pilotos de combate) em Putzig e, em seguida, ingressou no fuzileiro naval Feld Jagdstaffel 1 em 14 de abril de 1917 Em 21 de março de 1917, Leutnant Osterkamp assumiu o comando do fuzileiro naval Feld Jagdstaffel 2 Ele marcou um total de 32 vitórias durante a guerra, e foi premiado com a ordem militar prussiana Pour le Mérite em 2 de setembro de 1918, e foi um dos últimos indivíduos a recebê-lo.
Anos entre guerras
Osterkamp ingressou na nova Luftwaffe em 1º de agosto de 1933 com o posto de Hauptmann . Ele também participou do segundo, terceiro e quarto concurso FAI International Tourist Plane Contest Challenge 1930 (11º lugar), Challenge 1932 (12º lugar) e Challenge 1934 (5º lugar). Quando a guerra estourou em setembro de 1939, ele era um Oberstleutnant no comando da Jagdfliegerschule 1 (JF1).
Segunda Guerra Mundial
Em 19 de setembro de 1939, Oberst Osterkamp foi nomeado Geschwaderkommodore de Jagdgeschwader 51 (JG 51-51st Fighter Wing). Durante a Batalha da França , ele conquistou quatro vitórias. Durante o período de Kanalkampf da Batalha da Grã-Bretanha em julho de 1940, ele conquistou mais duas vitórias (um Bristol Blenheim em 1º de junho e um Spitfire em 13 de julho de 1940) elevando seu total para seis. Ele foi substituído como comandante do JG 51 por Werner Mölders em 23 de julho, com este último assumindo formalmente o comando em 27 de julho. Promovido a Generalmajor , Osterkamp recebeu sua Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro em 22 de agosto de 1940. Após sua substituição no JG 51, Osterkamp foi nomeado Jagdfliegerführer 2 , o comandante do caça em Luftflotte 2 .
Em 1º de agosto de 1942, ele foi transferido para a Luftgaustab zbV Afrika . Em 5 de abril de 1943, foi nomeado Jagdfliegerführer Sizilien e serviu até ser substituído em 15 de junho por Adolf Galland . Ele então serviu em uma série de cargos até ser nomeado Inspekteur der Luftwaffen-Bodenorganisation (Inspetor da organização terrestre da Luftwaffe) em 1944. Após críticas do Alto Comando , ele foi demitido do serviço em 21 de dezembro de 1944.
Carreira pós-guerra
Em 1960, ele foi nomeado presidente honorário da Gemeinschaft der Jagdflieger , a Associação de Pilotos de Caça.
Prêmios e condecorações
- Cruz de Ferro (1914) 2ª classe e 1ª classe
- Cruz de Cavaleiro da Ordem da Casa Real de Hohenzollern com Espadas
- Medalha de Honra Militar (Prússia)
- Cruz Báltica 2ª Classe
- Distintivo de Piloto Império Alemão (Naval)
- Pour le Mérite (2 de setembro de 1918)
- Cruz de Honra da Guerra Mundial 1914/1918
- Distintivo Combinado de Pilotos-Observação
- Aperto na Cruz de Ferro (1939) 2ª Classe e 1ª Classe
- Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro em 22 de agosto de 1940 como Generalmajor e Jagdfliegerführer de Luftflotte 2
Veja também
- Pilotos que voaram em combate em ambas as guerras mundiais
- Harry von Bülow-Bothkamp , ás alemão na Primeira e na Segunda Guerra Mundial
- Otto Höhne
- Erich Mix
- Stanley Vincent
- Marcel Haegelen
Notas
Referências
- Guttman, Jon (2003), Naval Aces of World War 1 parte 2 (Aircraft of the Aces 104) , Osprey Publishing, ISBN 978-1-84908-664-6
- Weal, John (2006), Jagdgeschwader 51 'Mölders' (Aviation Elite Units 22) , Osprey Publishing, ISBN 978-1-84603-045-1
- Van Wyngarden, Greg; Franks, Norman (2004), Fokker D VII Aces of World War 1 (parte 2) , Osprey Publishing, ISBN 978-1-84176-729-1
- Sumner, Ian (2005), German Air Forces 1914–18 (Elite 135) , Osprey Publishing, ISBN 978-1-84176-924-0
Citações
Bibliografia
- Fellgiebel, Walther-Peer (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [ Os Portadores da Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro 1939-1945 - Os Proprietários do Maior Prêmio da Segunda Guerra Mundial de todos os Wehrmacht Ramos ] (em alemão). Friedberg, Alemanha: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6.
- Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939-1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [ do cavaleiro Cruz Portadores 1939-1945 Os titulares de Cruz do Cavaleiro a Cruz de Ferro 1939 pelo Exército, Força Aérea, Marinha, Waffen-SS, Volkssturm e Forças Aliadas com a Alemanha de acordo com os documentos dos Arquivos Federais ] (em alemão). Jena, Alemanha: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
- Guttman, Jon (2012). Naval Aces of World War 1 parte 2 (Aircraft of the Aces 104) . Publicação Osprey. ISBN 978-1-84908-664-6.