Tom Delaney - Tom Delaney

Cyril Terence " Tom " Delaney (8 de janeiro de 1911 - 31 de agosto de 2006) foi um esportista e industrial britânico , talvez mais conhecido em seus últimos anos por ser o mais antigo piloto licenciado do mundo, tendo competido no mesmo carro Lea-Francis por mais de três quartos de século de 1930 até poucos meses antes de sua morte.

Biografia

O pai de Delaney foi um pioneiro no automobilismo , tendo competido na corrida de rua Paris - Madrid de 1903 , e em 1910, tendo se tornado o agente do fabricante francês Delaunay Belleville, ele construiu uma fábrica em Maida Vale , no norte de Londres . Após a Primeira Guerra Mundial, ele se tornou o diretor administrativo da Lea Francis e, em 1928, o jovem Tom acompanhou os carros da equipe a Brooklands para testes e ajustes em preparação para a primeira corrida do Ards Tourist Trophy na Irlanda . Delaney mais tarde se juntou à equipe na Irlanda como um jovem pitgerente e ficou emocionado ao testemunhar Kaye Don ganhando o TT no Lea Francis, um carro que Delaney então adquiriu.

Em 1930, Delaney ganhou dois troféus em seu primeiro ano de competição, e vários depois disso, em locais como Brooklands (mais tarde ele se tornou vice-presidente da Sociedade de Brooklands ), Brighton Speed ​​Trials , Shelsley Walsh , Chalfont , Prescott e Phoenix Park (liderando o GP da Irlanda na maior parte do caminho). Ele correu em muitos circuitos conhecidos, incluindo Donington (ele competiu na reunião inaugural em 1933 e em 2005!), Castle Combe , Rockingham , Goodwood e Silverstone .

Além de automóveis e aviões (ele foi um dos primeiros homens a obter uma licença de piloto em Brooklands), Delaney assumiu e expandiu muito os negócios de seu pai, Delaney Gallay Ltd. Eles tinham cinco fábricas e empregavam 2.000 pessoas. Eles eram engenheiros de troca de calor que forneciam sistemas avançados de aquecimento e resfriamento para aeronaves e veículos. Eles foram os primeiros a introduzir aquecedores, ar-condicionado e cintos de segurança para carros no Reino Unido. Os componentes do Delaney Gallay voaram em Spitfires , Lancasters , Typhoons e muitas aeronaves civis e militares modernas, incluindo o Concorde . A empresa Gallay ainda opera e está sediada em Wellingborough . Agora faz parte do Grupo G&M.

Em 2004, Delaney sofreu um grave acidente enquanto corria em Silverstone, onde foi jogado para fora de seu carro, que ricocheteou em uma barreira que o atropelou. No hospital naquela noite, ele foi informado de que ele havia apenas machucado o pulso, e Delaney telefonou para seu mecânico para ver se o carro poderia ser consertado para a próxima corrida.

No final de 2005, Delaney recebeu o primeiro prêmio "Lifetime Achievement" da Motor Sports Association para marcar seus 75 anos de automobilismo. Sua última corrida, aos 95 anos, aconteceu em uma reunião da VSCC em Silverstone em abril de 2006; ele havia sido convidado para a reunião do Goodwood Revival no início de setembro, mas morreu, após uma breve doença, poucos dias antes de acontecer.

Tom Delaney participou do documentário The Oldest Drivers in Britain , da BBC ONE Life , que foi transmitido pela BBC1 em 18 de outubro de 2006.

Referências

links externos