Contagem de tráfego - Traffic count
Uma contagem de tráfego é uma contagem do tráfego de veículos ou pedestres , que é conduzido ao longo de uma estrada , caminho ou cruzamento específico . Uma contagem de tráfego é comumente realizada automaticamente (com a instalação de um dispositivo eletrônico de registro de tráfego temporário ou permanente) ou manualmente por observadores que contam e registram visualmente o tráfego em um dispositivo eletrônico portátil ou folha de contagem. As contagens de tráfego podem ser usadas pelos conselhos locais para identificar quais rotas são mais usadas e para melhorar essa estrada ou fornecer uma alternativa se houver uma quantidade excessiva de tráfego. Além disso, alguns trabalhos de campo geográficos envolvem uma contagem de tráfego. As contagens de tráfego fornecem os dados de origem usados para calcular oTráfego médio diário anual (AADT), que é o indicador comum usado para representar o volume de tráfego. As contagens de tráfego são úteis para comparar duas ou mais estradas e também podem ser usadas junto com outros métodos para descobrir onde o distrito comercial central ( CBD ) de um assentamento está localizado. As contagens de tráfego que incluem velocidades são usadas em esforços de fiscalização de limites de velocidade , destacando os períodos de pico de velocidade para otimizar o uso de câmeras de velocidade e esforços educacionais.
Métodos de contagem
Para monitorar permanente ou temporariamente o uso de uma estrada, um contador eletrônico de tráfego pode ser instalado ou colocado para medir o uso da estrada continuamente ou por um curto período de tempo. A maioria dos equipamentos modernos, chamados de ATRs (registradores automáticos de tráfego), armazenam dados de contagem e / ou classificação gravados na memória em um timestamp ou intervalo que podem ser baixados e visualizados no software ou por meio de um display de contagem em alguns equipamentos. Em alguns casos, as pessoas elaboram uma tabela e / ou usam uma contagem para manter um registro dos veículos que passam manualmente como alternativa aos ATRs.
Dispositivos de contagem de tráfego
Um contador de tráfego é um dispositivo, geralmente de natureza eletrônica, usado para contar, classificar e / ou medir a velocidade do tráfego de veículos que passa ao longo de uma determinada via. O dispositivo é geralmente implantado próximo à rodovia e usa um meio rodoviário, como tubos pneumáticos colocados ao longo da rodovia, sensores piezoelétricos embutidos na rodovia, circuitos indutivos cortados na rodovia ou uma combinação destes para detectar os veículos que passam. Tubos rodoviários pneumáticos são geralmente usados para estudos temporários para estudar uma amostra de tráfego, enquanto sensores piezoelétricos e loops indutivos são usados para estudos permanentes que podem determinar tendências sazonais de tráfego e são frequentemente usados no monitoramento de congestionamento em estradas principais. Uma das primeiras unidades de contagem de tráfego, chamadas registradores de tráfego , foi introduzida em 1937 [onde?], Operava em uma faixa colocada do outro lado da rua e usava uma bateria de seis volts. A cada hora, ele imprimia uma tira de papel com o total daquela hora. Um novo tipo de sensor temporário consiste em um detector de metais e gravador de dados em um único pacote, aderido ao pavimento no centro de uma faixa de rodagem, ao contrário do detector de tubo pneumático que não consegue diferenciar as faixas.
Recentemente, tecnologias off-road foram desenvolvidas. Esses dispositivos geralmente usam algum tipo de energia transmitida, como ondas de radar ou feixes infravermelhos, para detectar veículos passando na estrada. Esses métodos são geralmente empregados onde a velocidade e o volume do veículo são necessários sem classificação, o que requer sensores na estrada. Outras tecnologias off-road são sistemas de detecção de imagem de vídeo. Uma unidade de câmera digital portátil pode ser montada em um poste e um software de visão por computador é usado para analisar o padrão de tráfego, incluindo contagens de tráfego.
Dispositivos de contagem de tráfego de pedestres e bicicletas
As tecnologias de contagem de bicicletas nas estradas, ou bicicletas e pedestres ao longo de calçadas ou caminhos de uso compartilhado têm progredido com o aumento da ênfase nos benefícios econômicos, ambientais e sociais das redes de tráfego multimodais. Modos de tráfego não motorizados são freqüentemente pesquisados usando os mesmos tipos de sensores usados para veículos motorizados; em alguns casos, ajustados para serem mais sensíveis à atuação (por exemplo, tubos pneumáticos, Piezoelétricos, detectores de loop indutivo, infravermelho passivo e ativo, vídeo, magnetômetros, etc.).
Em 2004, a empresa americana do setor privado Alta Planning and Design, em parceria com o Instituto de Engenheiros de Transporte (ITE), iniciou o Programa Nacional de Documentação de Bicicleta e Pedestres (NBPD) como um esforço para promover maior coleta de dados para meios de transporte não motorizados , estabelecer um modelo consistente para coleta de dados e abordar a falta de acesso aos dados e pesquisas compartilhadas.
Em 2013, o Departamento de Transporte dos Estados Unidos, Federal Highway Administration (FHWA) expandiu e criou um capítulo sobre contagem não motorizada para o Traffic Monitoring Guide (TMG), projetado para orientar as agências de planejamento na coleta de seus dados.
Veja também
- Tráfego médio diário anual - medição de quantos veículos trafegam em uma determinada estrada
- Contador de pessoas
- Unidade de carro de passageiros
Referências
- ^ "Guia de monitoramento de tráfego FHWA". Junho de 2013. Recuperado em março de 2015
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