Caminho em chamas - Trail blazing

Marcador de curva à esquerda em uma trilha marcada em azul na República Tcheca
Marcador da trilha de caminhada Voyageur no Canadá

Trail ardente ou marcação maneira é a prática de marcar caminhos ao ar livre recreativas áreas com sinais ou marcas que se seguem uns aos outros em certa, embora não necessariamente exatamente definido, distâncias e marcar a direção da trilha.

Uma chama no início significava "uma marca feita em uma árvore ao cortar a casca" ( The Canadian Oxford Dictionary ). Originalmente, um marco era "qualquer objeto conspícuo que serve como um guia para os viajantes; um marco" ( Oxford English Dictionary ).

Existem várias maneiras de marcar trilhas: tinta , entalhes , marcadores afixados , postes , bandeiras , marcos e cruzes , sendo a tinta a mais utilizada.

Tipos de sinalização

Pintar

Marcador pintado na Suíça

Uma marcação pintada de forma ou formas consistentes (geralmente retangulares), dimensão e cor ou combinação de cores é usada ao longo da rota da trilha. O sistema pelo qual as chamas são usadas para significar curvas e pontos finais em trilhas (veja abaixo) favorece fortemente o uso de chamas de tinta.

Marcador básico - vermelho, usado na Europa Central para trilhas difíceis ou de pico

Os países europeus costumam usar sistemas de barras pintadas ou formas em mais de uma cor. O Sistema de Marcadores de Caminhadas da Europa Central usa três barras - geralmente uma cor entre duas barras brancas, com significados diferentes associados a cores diferentes - em um quadrado de 10 cm x 10 cm. O vermelho costuma ser usado para marcar trilhas difíceis ou de pico. Setas de design semelhante sinalizam uma mudança de direção. Criado originalmente na Tchecoslováquia , esse sistema é usado na República Tcheca , Eslováquia , Polônia , Croácia , Bósnia , Ucrânia , Bulgária , Geórgia , Brasil e outros países. As trilhas da França, Itália, Áustria e Suíça usam um sistema semelhante de listras brancas e coloridas.

Nos Estados Unidos e Canadá , uma única cor é usada, geralmente branco, vermelho, azul ou amarelo. As trilhas na África do Sul costumam ser marcadas por pegadas amarelas pintadas em árvores e pedras.

As labaredas também podem ser pintadas em superfícies rochosas óbvias ou em postes fixados no solo (ou em postes, cercas ou outras superfícies úteis) onde a trilha segue uma estrada ou atravessa campos e prados.

Entalhes

Marcador esculpido - marcador de madeira usando um cardo estilizado para marcar o Southern Upland Way , na Escócia

na América do Norte, Austrália e Nova Zelândia, há trilhas abertas por cortes feitos na casca por machado ou faca, geralmente a primeira. Na maioria das vezes, essas são rotas informais feitas por madeireiros ou caçadores , ou trilhas que descem dessas rotas. Originalmente, uma árvore seria queimada por machadinhas (ainda a definição do dicionário), mas hoje outros métodos se tornaram mais comuns, com preocupações ambientais e estéticas às vezes desempenhando um papel na escolha do método de queima. Outros auxílios à navegação, como cairns , são usados ​​onde as chamas são inadequadas.

Em 1902, os mineiros de Idaho criaram e marcaram a Trilha do "atalho" das Três Chamas com uma série de três chamas distintas cortadas nas árvores, geralmente com um machado, para definir a rota específica para as Minas da Montanha do Trovão do Idaho Central.

Marcadores afixados

Marcador afixado ( NZ )

Alternativamente, marcadores de plástico, metal ou até mesmo de madeira mais duradouros podem ser fixados nas árvores, geralmente com pregos. A colocação desses marcadores requer mais habilidade e trabalho do que pintura, bem como uma área com abundância de árvores para fixá-los.

Sinalizando

Marcador de bandeira - um uso raro de uma bandeira de fita como um sinalizador em uma trilha oficial nos Estados Unidos, indicando aqui onde a trilha entra novamente na floresta depois de cruzar uma saliência aberta

A fita do topógrafo pendurada em galhos ou amarrada em árvores é às vezes usada para indicar rotas de trilhas, mas geralmente apenas para trilhas temporárias ou não oficiais, mais comumente quando uma rota de trilha foi selecionada, mas a própria trilha está em construção. As bandeiras às vezes são usadas para trilhas permanentes, mas são as mais vulneráveis ​​aos elementos de qualquer método de desbravamento de trilhas e podem ser mais difíceis de ver.

Sinalização de trilha é o método predominante para marcar uma trilha de caminhada na montanha no Japão. As fitas vermelhas geralmente indicam uma rota de subida, enquanto a fita amarela indica uma rota de descida. Em algumas montanhas, uma fita de cor não padrão (branca ou azul) é usada para identificar uma trilha específica.

Poloneses

Marcador de pólo em uma rota alpina em Piz Uccello, Suíça

Varas, coloridas ou não, costumam ser usadas para manter a trilha visível durante o inverno e sob a neve. Os poloneses são marcadores de trilha padrão na Áustria , Canadá, EUA, República Tcheca , Suíça e Eslováquia .

Cairns

Inuksuit - um cairn no norte do Canadá eram marcadores usados ​​para encontrar caminhos e localizar esconderijos de comida ou outras provisões.

Os montes de pedras são pilhas de pedras cuidadosamente organizadas. Os montes de pedras são mais comumente usados ​​para indicar trilhas em áreas abertas, como áreas alpinas de altitudes elevadas , onde não há árvores disponíveis ou onde as condições podem dificultar a visão das chamas. Um exemplo antigo é o inuksuk (plural inuksuit), usado pelos Inuit , Inupiat , Kalaallit , Yupik e outros povos da região ártica da América do Norte. Essas estruturas são encontradas do Alasca à Groenlândia . Esta região, acima do Círculo Polar Ártico , é dominada pelo bioma tundra e possui áreas com poucos marcos naturais.

Abaixo da linha das árvores, os cairns são usados ​​com menos frequência, geralmente como sinalização para indicar caminhos informais ou não oficiais ou apenas suas junções com trilhas oficiais. Eles podem ficar obscurecidos pela neve em áreas com invernos intensos e podem ser facilmente derrubados. Em algumas áreas, a construção recreativa de vários montes de pedras obscureceu o uso adequado de montes de pedras para marcar cruzamentos e cruzamentos. Em algumas áreas dos Estados Unidos, os guardas-florestais e administradores de terras devem desmontar os montes de pedras em excesso quando se tornam olheiras ou quando induzem em erro a navegação.

Onde as rochas são escassas, podem ser usados ​​pólos. Varas também são freqüentemente usadas para marcar trilhas de esqui e raquetes de neve.

Patos de trilha

Pato é um termo usado em algumas partes dos Estados Unidos, geralmente para uma pilha de rocha muito menor do que um cairn, normalmente empilhada apenas alto o suficiente para convencer o observador de que não é natural. Para a maioria, duas pedras empilhadas podem ser uma coincidência, mas três pedras empilhadas é um pato. Em algumas regiões, os patos também contêm uma pedra ponteiro (ou algumas pedras empilhadas) para indicar a direção da trilha.

Cruzes

Um cruzamento de beira de estrada é um cruzamento por uma trilha , trilha ou estrada , em um cruzamento, ao longo da borda de um campo ou em uma floresta, que muitas vezes servem como marcos para caminhantes e peregrinos ou designam lugares perigosos. Eles são particularmente comuns na Europa, por exemplo, na Alemanha , Galiza e nos Alpes . Pode ser feito de madeira, pedra ou metal. A maioria das cruzes de beira de estrada são concebidas como crucifixos .

Proeminência

Em áreas selvagens dos Estados Unidos , sejam estaduais ou federais, o US Wilderness Act exige que a terra pareça "não obstruída pelo homem" e, portanto, as chamas costumam ser reduzidas ao mínimo. Por outro lado, em um parque municipal, condado ou estadual típico , ou em qualquer terreno aberto a uma ampla variedade de usuários, ou em uma área metropolitana bem desenvolvida, os incêndios serão mais frequentes. Trilhas para caminhada de uma única pista também recebem mais chamas do que aquelas que seguem estradas antigas ou outras rotas mais óbvias.

Sistemas

Um marco miliário da National Cycle Network (NCN) na Escócia

Em um grande pedaço de terra, é provável que haja mais de uma trilha. Embora possa parecer óbvio que, no mínimo, as trilhas devem ter pelo menos cores diferentes, isso nem sempre é feito. Na Reserva Estadual de Mount Greylock , que contém a montanha mais alta de Massachusetts , todas as trilhas, exceto a Trilha dos Apalaches, usam o mesmo raio azul.

O tipo de chama também pode ser misturado quando diferentes grupos de usuários (ou seja, snowmobilers , cavaleiros , ciclistas de montanha ) são permitidos nas trilhas. Para usuários de veículos mais rápidos, as chamas geralmente são maiores para serem vistas melhor em altas velocidades e, às vezes, os marcadores afixados comunicam melhor quem pode ou não usar uma trilha além das que estão a pé.

Outra possível distinção é por temporada. Na Noruega, é comum usar azul para rotas de verão e vermelho para rotas de inverno. As rotas vermelhas podem atravessar lagos e pântanos, que são planos e adequados para esqui cross-country no inverno, mas intransitáveis ​​a pé no verão.

As cores são freqüentemente atribuídas simplesmente para garantir que duas trilhas que se cruzem não usem a mesma, mas pode ir além disso. Em todas as terras do estado em New York 's Catskill parque , por exemplo, trilhas principais, especialmente mais 'trilhas tronco' que vão a grandes distâncias, usar marcadores vermelhos se eles vão em uma direção geral leste-oeste e azul se eles vão norte-sul . As trilhas mais curtas de spur, loop ou conector geralmente usam chamas amarelas.

Em ocasiões em que duas trilhas correm ao mesmo tempo, geralmente em uma junção ligeiramente escalonada, apenas uma trilha pode ser sinalizada, geralmente com a predominância do labirinto da trilha mais longa ou mais movimentada. Em outros casos, como no sul de Vermont, onde a Trilha dos Apalaches e a Longa Trilha seguem o mesmo caminho, ambas as trilhas podem usar a mesma chama branca.

Um sistema de combustão bem diferente, chamado mute blazes, foi criado na parte tcheca de Krkonoše . As chamas, recortadas em chapa e pintadas de vermelho, estão suspensas em postes altos, sendo assim visíveis tanto para caminhantes como para esquiadores. Ao contrário dos sistemas clássicos, eles não se referem a caminhos ou trilhas, mas mostram o caminho para as cabanas de montanha mais próximas e cidades e vilas adjacentes com a possibilidade de pernoite e restauração.

As trilhas nacionais na Inglaterra e no País de Gales geralmente usam um símbolo de bolota . A National Cycle Network no Reino Unido é sinalizada com um símbolo de bicicleta branco em um fundo azul, com um número de rota branco em uma caixa inserida, mas sem nomes de destino ou distâncias. Os números das estradas nacionais têm um fundo vermelho , os números das estradas regionais têm um fundo azul . O sistema de símbolos é baseado no usado pela rede de Ciclovias Nacional da Dinamarca .

A cor usada também pode indicar o status da rota, por exemplo, em direitos de passagem na Inglaterra e no País de Gales, as marcas amarelas são usadas para caminhos pedonais, azul para caminhos de ferro e vermelho para caminhos abertos para todo o tráfego.

Significado dos sinais de trilha

Símbolos comumente usados ​​para desbravar caminhos nos Estados Unidos. Os sinais de mudança geralmente não são direcionais - uma chama é colocada diretamente acima da outra.

Além de tranquilizar o usuário da trilha de que ele está na trilha, a sinalização pode alertá-lo sobre curvas iminentes, principalmente se houver alguma confusão sobre o que pode ser a trilha e onde começam e terminam as trilhas.

Marcador pintado nos EUA - chama triangular indicando uma curva à esquerda, no Parque Estadual Harriman nos EUA

Offset blazes é um sistema pelo qual um par de blazes empilhados verticalmente com o superior desloca-se na direção em que a trilha gira. Este sistema foi usado pela primeira vez em 1970 na Beech Trail no Harriman State Park. Este sistema foi ainda mais refinado para onde um padrão triangular de chamas indicaria um término, sua ponta para cima ou para baixo, dependendo se era o começo ou o fim. Eles começaram a ser usados ​​em outros lugares e agora são bastante comuns em toda a América do Norte, embora existam variações desse sistema. Algumas trilhas, em vez disso, usam duas chamas pintadas juntas em um ângulo para formar uma forma de "L" para indicar uma curva, com o ângulo entre as duas chamas indicando o ângulo e a direção da curva. Além disso, algumas trilhas indicam curvas com duas chamas empilhadas, sem deslocamento, mas isso pode causar confusão, pois a direção não está implícita. Além disso, outras trilhas podem usar duas chamas empilhadas não deslocadas para indicar que a trilha segue em linha reta em um local onde pode haver uma tentativa de desvio.

Um padrão triangular com a ponta para o lado também foi planejado para eventualidades como esporas ou junções, mas isso não pegou.

Em algumas áreas, um padrão triangular com sua ponta para cima indica que um caminhante está no ponto de um ziguezague acentuado.

Na Holanda, a sinalização geralmente consiste em duas barras acima uma da outra: branco-vermelho, amarelo-vermelho e vermelho-azul são comumente vistos. Uma próxima curva é indicada pela duplicação das chamas: branco-vermelho-branco-vermelho, amarelo-vermelho-amarelo-vermelho, etc. Hoje em dia, adesivos são frequentemente usados ​​e, em vez de duplicar o brilho, o retângulo é cortado em uma seta, para indicar a direção. Uma cruz diagonal é usada para indicar que uma direção não deve ser tomada: a cruz terá as mesmas cores que as chamas (cada barra usará uma cor diferente).

Veja também

Referências