Variação do tempo de trânsito - Transit-timing variation
A variação do tempo de trânsito é um método para detectar exoplanetas observando variações no tempo de um trânsito . Isso fornece um método extremamente sensível, capaz de detectar planetas adicionais no sistema com massas potencialmente tão pequenas quanto a da Terra . Em sistemas planetários compactados, a atração gravitacional dos planetas entre si faz com que um planeta acelere e outro desacelerar ao longo de sua órbita. A aceleração faz com que o período orbital de cada planeta mude. A detecção desse efeito medindo a mudança é conhecida como variações de tempo de trânsito. "Variação de tempo" pergunta se o trânsito ocorre com periodicidade estrita ou se há uma variação.
A primeira detecção significativa de um planeta sem trânsito usando variações de tempo de trânsito foi realizada com o telescópio Kepler da NASA . O planeta em trânsito Kepler-19b mostra variação de tempo de trânsito com uma amplitude de 5 minutos e um período de cerca de 300 dias, indicando a presença de um segundo planeta, Kepler-19c , que tem um período que é um múltiplo quase racional do período do planeta em trânsito.
Em 2010, os pesquisadores propuseram um segundo planeta orbitando WASP-3 com base na variação do tempo de trânsito, mas esta proposta foi desmascarada em 2012.
A variação do tempo de trânsito foi detectada pela primeira vez de forma convincente para os planetas Kepler-9b e Kepler-9c e ganhou popularidade em 2012 por confirmar descobertas de exoplanetas.
O TTV também pode ser usado para medir indiretamente a massa dos exoplanetas em sistemas compactos de múltiplos planetas e / ou sistemas cujos planetas estão em cadeias ressonantes. Ao realizar uma série de integrações analíticas (TTVFaster) e numéricas (TTVFast e Mercury) de n-corpos de um sistema de seis planetas coplanares que interagem gravitacionalmente, as estimativas de massa iniciais para os seis planetas internos do TRAPPIST-1 , junto com seus excentricidades orbitais, foram determinadas.