Colisão no ar em 1958 na Ilha Tybee - 1958 Tybee Island mid-air collision

Colisão no ar em 1958 na Ilha Tybee
Mk15.jpg
Uma bomba nuclear Mk 15 do tipo perdida ao ser lançada após a colisão
Colisão no ar
Encontro 5 de fevereiro de 1958
Resumo Colisão aérea
Local Ilha Tybee, Geórgia , US
32 ° 0′N 80 ° 51′W / 32.000 ° N 80.850 ° W / 32.000; -80.850 Coordenadas : 32 ° 0′N 80 ° 51′W / 32.000 ° N 80.850 ° W / 32.000; -80.850
Primeira aeronave
Modelo Boeing B-47 Stratojet
Operador Força Aérea dos Estados Unidos
Cadastro 51-2349
Fatalidades 0
Segunda aeronave
Modelo F-86 Sabre
Operador Força Aérea dos Estados Unidos
Equipe técnica 1
Sobreviventes 1

A colisão no ar em Tybee Island foi um incidente em 5 de fevereiro de 1958, no qual a Força Aérea dos Estados Unidos perdeu uma bomba nuclear Mark 15 de 7.600 libras (3.400 kg) nas águas da Ilha Tybee perto de Savannah , Geórgia , Estados Unidos . Durante um exercício prático, um avião de combate F-86 colidiu com o bombardeiro B-47 que carregava a bomba. Para proteger a tripulação de uma possível detonação em caso de acidente, a bomba foi lançada. Após várias buscas malsucedidas, a bomba foi presumivelmente perdida em algum lugar em Wassaw Sound , na costa da Ilha Tybee.

Colisão aérea

Colisão aérea de 1958 em Tybee Island está localizada na Geórgia (estado dos EUA)
Local de acidente
Local de acidente
Atlanta
Atlanta
Georgia

O bombardeiro B-47 estava em uma missão de combate simulada na Base Aérea de Homestead, na Flórida . Ele carregava uma única bomba de 3.400 kg (7.600 libras). Por volta das 2h, um caça F-86 colidiu com o B-47. O F-86 caiu depois que o piloto foi ejetado do avião. O B-47 danificado permaneceu no ar, despencando 18.000 pés (5.500 m) de 38.000 pés (12.000 m) quando o piloto, coronel Howard Richardson, recuperou o controle de vôo.

A tripulação solicitou permissão para lançar a bomba, a fim de reduzir o peso e evitar que ela explodisse durante um pouso de emergência . A permissão foi concedida e a bomba foi lançada a 7.200 pés (2.200 m) enquanto o bombardeiro viajava a cerca de 200 nós (370 km / h). A tripulação não viu uma explosão quando a bomba atingiu o mar. Eles conseguiram pousar o B-47 com segurança na base mais próxima, Hunter Air Force Base . O coronel Richardson foi premiado com a Distinguished Flying Cross após este incidente.

A bomba

Algumas fontes descrevem a bomba como uma arma nuclear funcional, mas outras a descrevem como desativada. Se tivesse um núcleo nuclear de plutônio instalado, era uma arma totalmente funcional. Se tivesse um núcleo falso instalado, seria incapaz de produzir uma explosão nuclear, mas ainda poderia produzir uma explosão convencional. A bomba Mark 15 de 12 pés (4 m) de comprimento pesa 7.600 libras (3.400 kg) e tem o número de série 47782. Ela contém 400 libras (180 kg) de altos explosivos convencionais e urânio altamente enriquecido . A Força Aérea afirma que sua cápsula nuclear , usada para iniciar a reação nuclear, foi removida antes de seu vôo a bordo do B-47. Conforme observado na Comissão de Energia Atômica "Formulário AL-569 Recibo de Custódia Temporária (para manobras)", assinado pelo comandante da aeronave, a bomba continha uma tampa simulada de 150 libras feita de chumbo. No entanto, de acordo com o depoimento no Congresso de 1966 do Secretário Assistente de Defesa WJ Howard, a bomba da Ilha Tybee era uma "arma completa, uma bomba com cápsula nuclear" e uma das duas armas perdidas que continha um gatilho de plutônio. No entanto, um estudo dos documentos do Comando Aéreo Estratégico indica que os voos de teste da Força de Alerta em fevereiro de 1958 com as cargas úteis Mark 15 mais antigas não estavam autorizados a voar com cápsulas nucleares a bordo. Tal aprovação estava pendente de implantação de armas mais seguras de "cápsula nuclear de poço selado", que não começaram a ser implantadas até junho de 1958.

Esforços de recuperação

A partir de 6 de fevereiro de 1958, o 2700º Esquadrão de Descarte de Material Explosivo da Força Aérea e 100 militares da Marinha equipados com sonar portátil e arrasto galvânico e varreduras de cabo montaram uma busca. Em 16 de abril, os militares anunciaram que a busca não teve sucesso. Com base em uma pesquisa hidrológica , o Departamento de Energia considerou que a bomba estava enterrada sob 1,5 a 4,6 m de lodo no fundo de Wassaw Sound .

Em 2004, o tenente-coronel da Força Aérea aposentado Derek Duke afirmou ter reduzido o possível local de descanso da bomba a uma pequena área aproximadamente do tamanho de um campo de futebol . Ele e seu parceiro localizaram a área navegando em seu barco com um contador Geiger a reboque. Partículas radioativas secundárias quatro vezes maiores que os níveis de ocorrência natural foram detectadas e mapeadas, e o local de origem da radiação triangulado. Investigações subsequentes descobriram que a fonte da radiação era natural, originada de depósitos de monazita .

Preocupações constantes

A partir de 2007, nenhum nível indevido de contaminação radioativa não natural foi detectado no aquífero regional Upper Floridan pelo Departamento de Recursos Naturais da Geórgia (além dos níveis já elevados que se acredita serem devidos à monazita , um mineral que ocorre localmente e é naturalmente radioativo )

Na cultura popular

Em fevereiro de 2015, um site de notícias satíricas publicou um artigo afirmando que a bomba foi encontrada por mergulhadores canadenses em férias e que já havia sido removida da baía. A história falsa se espalhou amplamente pelas redes sociais.

Veja também

Notas

Referências

links externos

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Este arquivo de áudio foi criado a partir de uma revisão deste artigo datada de 25 de abril de 2012 e não reflete as edições subsequentes. ( 25/04/2012 )
  • Tybeebomb.com , site informativo sobre a bomba Tybee [NOTA: A PARTIR DE 21-10-2020, ESTE LINK APONTA PARA UM DOMÍNIO NÃO RECLAMADO]
  • America's Lost H Bomb , Marabella Productions e Discovery's Science Channel documentário sobre a bomba Tybee (2007)
  • NPR , For 50 Years, Nuclear Bomb Lost in Watery Grave (3 de fevereiro de 2008)
  • BBC News , desaparecido por 50 anos - bomba nuclear dos EUA (22 de junho de 2009)
  • The Nuclear Information Project , Nuclear Bomb Dropped in Georgia; Nenhuma cápsula nuclear inserida, apresentação de documentos (2004)
  • Strategic-Air-Command.com , Gráfico de bombas nucleares, incluindo o Mark 15
  • Chasing Loose Nukes pelo Coronel Derek Duke (como dito a Fred Dungan)
  • Broken Arrow , programa de áudio da BBC sobre a bomba Tybee, streaming de áudio