Destruidor Tipo 051C - Type 051C destroyer
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Shijiazhuang (116)
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| Visão geral da aula | |
|---|---|
| Construtores | Dalian Shipbuilding Industry Company |
| Operadores |
 Força de Superfície da Marinha do Exército de Libertação Popular
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| Precedido por | Tipo 052B classe "Luyang I" |
| Sucedido por | Tipo 052C classe "Luyang II" |
| Construído | 2003-2007 |
| Em serviço | 2006 – presente |
| Planejado | 2 |
| Concluído | 2 |
| Ativo | 2 |
| Características gerais | |
| Modelo | Destruidor |
| Deslocamento | 7.100 toneladas |
| Comprimento | 155 m (508 pés 6 pol.) |
| Feixe | 17,1 m (56 pés 1 pol.) |
| Esboço, projeto | 6 m (19 pés 8 pol.) |
| Propulsão | 2 turbinas a vapor indígenas |
| Velocidade | 30 nós |
| Sensores e sistemas de processamento |
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| Armamento |
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| Aeronave transportada | Kamov Ka-28 Helix -size helicóptero |
| Instalações de aviação | Sem hangar |
O destróier Tipo 051C (nome do relatório da OTAN: classe Luzhou ) é um destruidor de mísseis guiados de defesa aérea de longo alcance construído pela China em seu esforço contínuo para criar uma verdadeira marinha de águas azuis. O navio usa o desenho do casco do antigo Tipo 051B (classe Luhai), mas está equipado com os avançados sistemas de mísseis de defesa aérea russos S-300FM . Atualmente, dois navios desta classe foram lançados e implantados pela Frota do Mar do Norte da Marinha do Exército de Libertação do Povo .
Fundo
A construção do destróier da classe Luzhou no Estaleiro Dalian, no norte da China, foi revelada em 2004 com a ajuda de fotografias da Internet. Uma desvantagem do Tipo 051C é que ele não possui a seção transversal mais furtiva do radar encontrada nos navios de guerra chineses mais novos. O navio também possui propulsão de turbina a vapor menos avançada em comparação com a propulsão de turbina a gás presente em todos os contratorpedeiros chineses mais novos. O Tipo 051C é uma medida provisória para fornecer defesa aérea de longo alcance para a frota, combinando o design do casco maduro com o sistema SAM comprovado, que é mais capaz do que o contratorpedeiro Tipo 052B . A produção desta classe parou quando mais destróieres avançados Tipo 052C se tornaram disponíveis.
Descrição
Mísseis
A classe Luzhou usa o avançado sistema russo de mísseis de defesa aérea S-300FM com rastreamento via míssil guiado por um único radar Tombstone. O míssil tem um alcance máximo de 150 km e uma altitude de operação de 10 m - 27 km.
As habilidades anti-navio possuídas pela classe Luzhou incluem oito mísseis anti-navio YJ-83 (C-803) indígenas . Este míssil anti-navio tem um alcance de mais de 150 quilômetros (93 mi) e se aproxima de seu alvo no modo de deslizamento do mar a uma velocidade de Mach 1,5. Como uma função secundária, o míssil também pode ser usado contra alvos terrestres.
Armas
O navio usa duas armas CIWS Tipo 730 para defesa aérea. O Tipo 730 é um CIWS que também está instalado nos destróieres Tipo 052B ( classe Guangzhou ) e Tipo 052C / 052D , e nas fragatas Tipo 054A (classe Jiangkai II). O navio também possui um canhão de 100 mm baseado em um design francês para uso contra alvos de superfície.
Sensores
O míssil S-300FM é guiado pelo radar 3D phased array de rastreamento de alvos Volna (nome de código da OTAN: Tomb Stone) instalado no topo do convés de popa. O radar pode direcionar 12 mísseis para engajar 6 alvos simultaneamente. Uma vez que dois radares são necessários para fornecer cobertura de 360 °, isso significa que há uma lacuna cega no Tipo 051C em cobertura SAM completa no quadrante frontal, resultando em uma restrição tática importante.
O radar de busca aérea é um radar de busca aérea 3D Fregat-MAE-5 (OTAN: Top Plate) montado na parte superior do mastro traseiro, oferecendo dois canais em E-band. O radar pode rastrear até 40 alvos simultaneamente e tem um alcance máximo de 120 nm para aeronaves e 20 nm para mísseis de deslizamento do mar.
Há também um grande radome redondo montado no topo do mastro frontal, abrigando um radar de busca de superfície Tipo 364 (SR64) .
Um grande radome redondo instalado no topo da ponte abriga o radar Mineral-ME (nome do relatório da OTAN: Band Stand) que fornece controle de mísseis anti-navio e aquisição de radar além do horizonte e designação de alvo para navios de superfície.
Existem dois radares de banda I indígenas Tipo 347G (EFR-1) integrados com o Tipo 730 CIWS para fornecer controle de fogo.
Propulsão
Os navios são movidos por dois motores de turbina a vapor indígenas, dando-lhes uma velocidade máxima de 30 nós.
Navios de classe
| Número | Número da flâmula | Nome | Construtor | Lançado | Comissionado | Frota | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 115 | 沈 阳 / Shenyang | Dalian | 28 de dezembro de 2004 | 1 de janeiro de 2006 | Frota do Mar do Norte | Ativo |
| 2 | 116 | 石家庄 / Shijiazhuang | 26 de julho de 2005 | 22 de janeiro de 2007 | Ativo |