US Route 75 no Texas - U.S. Route 75 in Texas

Marcador US Highway 75
US Highway 75
US 75 destacado em vermelho
Informação de rota
Mantido por TxDOT
Comprimento 76,158 mi (122,564 km)
Existia 1927-presente
Cruzamentos principais
Extremo sul I-345  / Spur 366 em Dallas
 
extremo norte US 75  / US 69 perto de Denison
Localização
Condados Dallas , Collin , Grayson
Sistema rodoviário
SH 74 SH 75

A US Highway 75 ( US 75 ) é uma parte do US Highway System que viaja da Interstate 345 (I-345) em Dallas, Texas, em direção ao norte até a fronteira canadense em Noyes, Minnesota . No estado do Texas, ele vai da I-345 em Dallas e segue para o norte até a divisa do estado de Oklahoma .

História

Na atribuição inicial de rodovias estaduais em 1917, Dallas-Fort Worth e Houston eram conectadas por um ramal da State Highway 2 (SH 2, a Meridian Highway ), que passava por Waco e Bryan e continuava até Galveston . A rota mais direta seguida pela US 75 não fazia parte inicialmente do sistema entre Richland (conectada a Dallas por SH 14 ) e Huntsville (conectada a Houston por SH 19 ). Este corte Richland-Huntsville foi adicionado em 1919 como SH 32 , e US 75 foi atribuído ao alinhamento, bem como SH 6 ao norte de Dallas, em 1926. O ramal de SH 2, que US 75 seguiu entre Houston e Galveston, eventualmente tornou-se parte do SH 6, e esses números foram abandonados na renumeração de 1939 .

Antes do advento do Sistema de Rodovias Interestaduais no final dos anos 1950, as únicas melhorias na US 75 no Texas, além da construção de uma rodovia pavimentada de duas pistas, estavam nas áreas de Houston e Dallas. No entanto, as rodovias dentro e próximas a essas cidades incluíam algumas das primeiras rodovias do estado: a Gulf Freeway (Houston, aberta ao tráfego em 1º de outubro de 1948) e a Central Expressway (Dallas). Quando a Interstate 45 foi construída na década de 1960, seu alinhamento contornou muitas das cidades e áreas construídas entre o centro de Dallas e Houston. As rotas contornadas mantiveram a designação US 75 até que a designação foi truncada para o centro de Dallas em 1987. Muitos dos alinhamentos originais continuam a existir sob outras designações.

Em Dallas, a rota seguiu o que agora é a Good Latimer Expressway (anteriormente Spur 559 ) sudeste, saindo do centro da cidade, ao longo da US 175 e ao sul ao longo da State Highway 310 .

Perto de Ferris , Trumbull , Palmer , Ennis e Corsicana, a Interstate 45 vira para o leste para evitar as áreas mais povoadas. Os antigos alinhamentos US 75 através dessas cidades, desativados em 1987, agora carregam as seguintes designações:

Uma placa da década de 1960 para US 75 (centro à direita, na sombra) no centro de Dallas. Tirada na esquina da Ross Ave com a Leonard St, voltada para o sudeste na Leonard St em direção ao segmento agora desativado da US 75.

Através de Streetman , Fairfield , Buffalo , Centerville , Madisonville , Huntsville , New Waverly , Willis e Conroe , a US 75 seguiu o que agora é a State Highway 75 .

Em Galveston, o alinhamento da State Highway 87 da 20th Street ao terminal sul da Interstate 45 também fazia parte da US 75 até seu truncamento em 1987.

Em outros casos, os alinhamentos foram contornados enquanto o US 75 permaneceu em existência; eles agora carregam as seguintes designações:

Descrição da rota

A US 75 começa na I-345 , uma rota auxiliar sem sinal da I-45 e segue para o norte, primeiro trocando o Spur 366 a nordeste de Dallas . A rodovia então intercambia com a SH 12 antes de formar a High Five Interchange com a I-635 . Em seguida, ele se comunica com a Rodovia do presidente George Bush enquanto continua para o norte através de Plano . Em seguida, faz intercâmbio com a Sam Rayburn Tollway , tornando-se concorrente com SH 121 e, em seguida, segue através de McKinney e trocando com a US 380 . O trecho por McKinney não sofreu alterações em relação ao seu projeto original, exceto por sua interseção na Sam Rayburn Tollway . para substituir o intercâmbio original. Planos para atualizar as instalações através e ao norte de McKinney estão em andamento com a reconstrução da ponte US 380. A US 75 então se separa de SH 121 em Melissa e continua para o norte. Em Sherman , a rota atravessa a SH 56 e depois a US 82 . Ao norte de Denison , ele se torna concorrente com a US 69 pelas próximas 2 milhas (3,2 km) antes de cruzar o Rio Vermelho e entrar em Oklahoma .

Os números de saída para US 75 não são baseados em marcadores de milhas; em vez disso, as saídas foram numeradas consecutivamente (o único trecho de estrada restante no Texas com tal sistema). Como a rota de contorno foi concluída em torno da área de Sherman-Denison, o sistema de numeração foi continuado para as novas saídas. Após a conclusão da via expressa central alargada através de Dallas, a numeração da saída foi alterada para a seção sul da I-635 para corresponder às novas (e menos) saídas, com base na quilometragem, mas o sistema de numeração ao norte da I-635 era deixado inalterado, explicando assim a lacuna no sistema de numeração atual.

Lista de saída

condado Localização mi km Saída antiga Nova saída Destinos Notas
Dallas Dallas 0,00 0,00 I-45 sul (via I-345 ) / Good-Latimer Expressway  - Houston
1A
Para I-35E (via Spur 366 ) - Waco , Denton
Saída sul e entrada norte; I-45 saída 286A sentido norte
0,2 0,32 1-2 1A Hall Street / Lemmon Avenue Sem saída direta para o sul
0,7 1,1 2-4 1B Avenida Haskell / Rua Blackburn / Avenida Lemmon / Avenida Fitzhugh
1,6 2,6 4-6 2 Knox Street / Henderson Avenue / Fitzhugh Avenue / Monticello Avenue
3,0 4,8 6 a 10 3 Mockingbird Lane / Monticello Avenue / SMU Boulevard Acesso à estação Mockingbird
4,1 6,6 10-12 4A Lovers Lane / SMU Boulevard / Southwestern Boulevard
4,8 7,7 13 4B Caruth Haven Lane Sem saída direta para o sul (sinalizada na saída 5A)
5.0 8,0 14-15 5A Loop 12 ( Rodovia Noroeste )
5,2 8,4 16 5B NorthPark Boulevard / Park Lane Acesso à estação Park Lane
6,1 9,8 17-18 6 Walnut Hill Lane / Meadow Road Acesso à Walnut Hill Station , Presbyterian Hospital of Dallas e Walnut Hill Medical Center
7,3 11,7 18-19 7 Royal Lane / Meadow Road
8,1 13,0 20A 8A Forest Lane Sem saída direta para o sul (sinalizada na saída 20), acesso à Estação Forest Lane , Forest Park Medical Center - Dallas e Medical City Dallas Hospital
8,3 13,4 20B 8B Coit Road Sem saída direta para o sul
8,7 14,0 20B Churchill Way Sinalizado como saída 20 sentido sul
9,0 14,5 21 I-635 High Five Interchange ; I-635 saída 19A
10,4 16,7 22A Frontage Road Saída sul e entrada norte
9,6 15,4 22 Midpark Road
Richardson 10,5 16,9 23 Spring Valley Road Acesso à Estação Spring Valley
11,2 18,0 24 Belt Line Road / Main Street
12,1 19,5 25 Arapaho Road / Collins Boulevard Acesso à Estação Arapaho Center
12,9 20,8 26 Campbell Road / Collins Boulevard / Galatyn Parkway
Collin 14,1 22,7 27 Renner Road / Galatyn Parkway Sinalizado como saída 27A sentido norte, acesso à Estação Galatyn Park
Richardson - Linha Plano 15,4 24,8 28A Plano Parkway / 15th Street Acesso norte para 15th Street; acesso à estação CityLine / Bush
15,7 25,3 28B Pres. George Bush Turnpike
Plano 16,5 26,6 29 Park Boulevard / 15th Street Ex- FM 544 ; acesso ao Centro Médico do Plano; acesso sul à 15th Street; sentido norte do PGBT assinado como saída 29
17,6 28,3 30 Parker Road Acesso à estação Parker Road
18,8 30,3 31 Spring Creek Parkway Acesso sul pela saída 32
20,1 32,3 32 Legacy Drive
Allen 21,5 34,6 32A Frontage Road Saída apenas para sul
22,1 35,6 33 Bethany Drive
22,5 36,2 34 McDermott Drive Antigo FM 2170
23,6 38,0 35 Allen Drive Acesso sul pela saída 36
23,9 38,5 36 Exchange Parkway Acesso ao Texas Health Presbyterian Hospital Allen
Fairview - linha Allen 24,4 39,3 37 Stacy Rd O ex- FM 2786 (leste), FM 2786 ainda está assinado no sinal de saída
26,5 42,6 38A Ridgeview Drive
26,6 42,8 38B Frontage Road Saída apenas para o norte, acesso ao Centro Médico de McKinney
Fairview - Allen -
triponto da cidade de McKinney
26,8 43,1 38C
Sam Rayburn Tollway sul para SH 5 (via Spur 399 leste)
Sem acesso direto da US 75 South para Spur 399 / SH 5
27,6 44,4 39A SH 121 sul / Eldorado Parkway - Aeroporto Extremidade sul da sobreposição de SH 121; acesso ao Centro Médico de McKinney
McKinney 28,7 46,2 39B Frontage Road Saída apenas para sul
28,9 46,5 40A Louisiana Street / Virginia Parkway Antigo FM 3038 (oeste) / Antigo Spur 359 (leste)
30,4 48,9 40B Avenida branca Sem saída direta para o sul
31,2 50,2 41 US 380  - Greenville , Denton Acesso ao Baylor Scott & White Medical Center McKinney
31,7 51,0 42A / B Wilmeth Road Sinalizado como saída 42A norte e saída 42B sul
32,7 52,6 42B / A Bloomdale Road Sinalizado como saída 42B norte e saída 42A sul
33,4 53,8 43 FM 543  / Laud Howell Parkway ( Spur 195 )
Melissa 35,4 57,0 45 44/45 SH 121 norte - Bonham Extremidade norte da sobreposição de SH 121; saída para o norte e entrada para o sul; saída 44 norte e 45 sul
35,7 57,5 44 45 SH 121 norte / Buc-ee's Drive - Bonham Buc-ee's Drive não está sinalizada para o sul; Acesso SH 121 apenas sul
36,3 58,4 46 Melissa Road
38,4 61,8 47A Throckmorton Road
Anna 39,0 62,8 47B Circuito externo do condado de Collin
40,9 65,8 48A FM 455 (Anna-Weston Road)
41,5 66,8 48B Rosamond Parkway
43,8 70,5 49 Estrada de Mântua
Collin - limite do
condado de Grayson
Van Alstyne 45,0 72,4 50 County Line Road
Grayson 46,2 74,4 51 FM 121 (Van Alstyne Parkway) Devido à confusão entre esta estrada e a Rodovia estadual 121 ao sul, os sinais no sentido sul estão marcados "DFW TRAFFIC USE SAIT 38C"
Van Alstyne - linha da cidade de Howe
49,7 80,0 52 Blythe Road / West Farmington Road
Howe 51,9 83,5 53 Spur 381 (Haning Street)
54,3 87,4 54 SH 5 sul / FM 902
Sherman 55,8 89,8 54A Shepherd Drive
57,4 92,4 55 Frontage Road
59,1 95,1 56 FM 1417
59,6 95,9 56A South Travis Street Saída norte e entrada sul
59,9 96,4 56B Frontage Road Saída apenas para o norte
60,5 97,4 57 Park Street / Center Street
61,9 99,6 58 SH 56 (Lamar Street / Houston Street)
62,3 100,3 59 Washington Street
62,9 101,2 60 FM 131 norte (North Travis Street) / Taylor Street
63,2 101,7 61 SH 91 norte (Texoma Parkway) Sem saída direta para o sul
63,9 102,8 62 Lamberth Road Saída norte e entrada sul
64,3 103,5 63 US 82 (Buck Owens Freeway) - Bonham , Gainesville US 82 saídas 642 (sentido leste) e 642A (sentido oeste)
64,8 104,3 64 South Loy Lake Road / Fallon Drive
Sherman - linha da cidade Denison
67,2 108,1 65 FM 691 West - Grayson County College , Aeroporto Acesso ao Texoma Medical Center
Denison 68,3 109,9 66 Spur 503 leste - Denison Spur 503, saída 596 para 75 sentido norte
68,8 110,7 67 Estrada do Lago Loy Norte
70,1 112,8 68 Crawford Street
71,0 114,3 69 FM 120 (Morton Street) - Lago Texoma
72,2 116,2 70 FM 84  - Parque Estadual Eisenhower , Lago Texoma
73,3 118,0 71 Randell Lake Road
74,3 119,6 72 SH 91  - Parque Estadual Eisenhower , Lago Texoma
75,3 121,2 73 US 69 sul - Denison , Greenville Sobreposição do extremo sul da US 69
76,1 122,5 74 Frontage Road Saída e entrada para o sul
77,2 124,2 75 Texas Travel Info Center Sinalizado como saída 74 norte; extremidade sul da NB US 69 sobreposição
77,4 124,6 US 69  / US 75 norte - Durant Continuação em Oklahoma
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi

Veja também

Referências

links externos

Mapa da rota :

KML é do Wikidata


US Route 75
Estado anterior:
Terminus
Texas Próximo estado:
Oklahoma