US Route 30 em Illinois - U.S. Route 30 in Illinois

Marcador US Route 30
US Route 30
Lincoln Highway
US 30 destacado em vermelho
Informação de rota
Mantido por IDOT
Comprimento 153,79 mi (247,50 km)
Existia 1926-presente

Rotas turísticas
Lincoln Highway
Cruzamentos principais
Extremo oeste US 30.svg US 30 em Fulton
 
Extremidade leste US 30.svg US 30 em Lynwood
Localização
Condados Whiteside , Lee , DeKalb , Kane , Kendall , Will , Cook
Sistema rodoviário
Illinois 29.svg IL 29 Illinois 31.svg IL 31

US Route 30 ( US 30 ) é uma estrada de superfície arterial leste-oeste no norte de Illinois . Ela atravessa o rio Mississippi de Clinton, Iowa , a Lynwood, na divisa do estado de Indiana . Esta é uma distância de 153,79 milhas (247,50 km).

Descrição da rota

Rio Mississippi para a Interestadual 39

A US 30 cruza de Clinton, Iowa , para a área metropolitana de Fulton sobre a ponte Gateway . A US 30 contorna a maior parte da cidade de Fulton ao sul. De Fulton, a US 30 viaja para sudeste através da cidade de Morrison a caminho de uma travessia sobre o Rock River e Rock Falls . Aqui também, a US 30 contorna a maior parte da cidade, cruzando a Illinois Route 40 e tendo um cruzamento com a Interstate 88 no lado sudeste de Rock Falls.

A leste de Rock Falls, a US 30 vira diretamente para o leste e cruza a Illinois Route 26 bem ao sul de Dixon . Também cruza a US Route 52 em um local remoto ao norte de Amboy, no Condado de Lee . US 30 permanece rural continuando para o leste, cruzando a rota 251 de Illinois a algumas milhas a oeste da Interestadual 39 .

No trecho da US 30 entre Rock Falls e Shabbona , não há centros populacionais notáveis ​​localizados na rodovia. Esta é uma distância de aproximadamente 50 milhas (81 km).

Interestadual 39 para Joliet

A US 30 continua a leste do cruzamento da I-39 em uma linha reta através das cidades de Shabbona , Waterman e Hinckley . A proposta rodoviária de acesso limitado para Prairie Parkway teria se intercambiado com a US Route 30 a leste de Dauberman Road na vila de Big Rock, entre Hinckley e Sugar Grove . Em Sugar Grove em Illinois Route 47 , o caráter da estrada muda com relativa rapidez.

Perto do Aeroporto Municipal de Aurora em Sugar Grove, o US 30 tem uma conexão com o terminal oeste da Illinois Route 56 e Illinois 47. O US 30 sai ao sul com o Illinois 47 e permanece simultâneo por algumas milhas; A US 30 então vira para o leste na linha do condado de Kendall / Kane . A US 30 então cruza a rota 31 de Illinois , o rio Fox e cruza a rota 25 de Illinois em Montgomery, mas não fornece acesso à rota 25; a leste de Montgomery, a US 30 se sobrepõe à US Route 34 por uma curta distância e, em seguida, vira sul-sudeste para Plainfield , recebendo a designação Lincoln Highway . Antes de a rota ser redesenhada para seguir o caminho da US Route 34 , a rota na verdade saiu da Route 34 por meio de um trevo de rodovia. O trevo em Aurora na Hill Avenue, onde a Lincoln Highway passa por Aurora em direção ao sul, é onde a rota ganha a designação, e é onde o antigo trevo estava localizado quando a Hill Avenue passou pela 34 e continuou para o sul em direção a Plainfield.

A US 30 passa uma milha ao norte do centro de Plainfield na 143rd Street, depois vira para o sul na Illinois Route 59 (Division Street) por aproximadamente uma milha. A sudeste do centro da cidade, a US 30 deixa Illinois 59 e segue para sudeste em direção a Joliet.

A US 30 cruza a Interestadual 55 em um movimentado centro comercial próximo ao Louis Joliet Mall, no extremo noroeste de Joliet. Um grande projeto de construção, iniciado em 2006, está em andamento para ampliar as seções de duas faixas restantes nesta área para quatro faixas. Um projeto semelhante foi concluído em outras seções no extremo oeste de Joliet e Crest Hill durante alguns anos antes.

A US 30 cruza um segmento leste-oeste da Illinois Route 7 (Theodore Street) enquanto atravessa o principal distrito comercial de Crest Hill . Em seguida, continua para sudeste na parte central da cidade de Joliet .

Joliet para divisa do estado de Indiana

Dentro de Joliet, a US 30 segue na Plainfield Road, depois na Center Street, onde se divide na Jefferson Street no sentido leste e na Western Avenue / Cass Street no sentido oeste, concomitante com a US Route 6 a leste do rio Des Plaines . A combinação US 6/30 no sentido leste começa na Scott Street e termina na Collins Street; no sentido oeste, começa na Collins e termina na Ottawa Street. Também há cruzamentos na Scott Street e Ottawa Street com a Illinois Route 53 , que vai de norte a sul até o centro de Joliet. A US 30 continua na direção leste na Cass Street.

Na Interestadual 80 , a US 30 é mais uma vez chamada de Lincoln Highway, passando pelos subúrbios ao sul de New Lenox , Frankfort , Matteson , Chicago Heights , Ford Heights e Lynwood . Ela cruza a US Route 45 (La Grange Road) e o terminal sul da Illinois Route 43 em Frankfort , a Interstate 57 em Matteson , a Illinois Route 1 (Halsted Street) em Chicago Heights , a Illinois Route 394 perto de Sauk Village e o terminal sul da Illinois Route 83 em Lynwood .

A oeste da I-80, a US 30 geralmente tem duas faixas mais uma faixa central de conversão; a leste da I-80, a largura da estrada oscila entre quatro e seis faixas e às vezes é dividida por um canteiro central. Um projeto de reconstrução de 2003-2004 ampliou os EUA 30 para quatro pistas entre Illinois 394 e a divisa do estado de Indiana. O ponto a oeste da I-80 onde a US 30 se alarga para quatro faixas é o início de um trecho muito longo da estrada onde a US 30 permanece pelo menos quatro faixas; indo para o leste, a US 30 não estreita para duas pistas novamente até a leste de Canton, Ohio .

História

A US Route 30 em Illinois passou por muitas mudanças importantes desde seu início em 1926. Originalmente, ia de Fulton (na moderna ponte Lyons-Fulton ) até Chicago, usando a atual US 30, Illinois Route 2 a leste de Sterling até Dixon e Illinois Route 38 de Dixon a Westchester (o comprimento total de Illinois 38). Em seguida, seguiu Roosevelt Road , várias ruas da cidade, Stony Island Avenue e Torrence Avenue para chegar a Indiana.

Em 1932, a US 30 foi transferida para a Lincoln Highway nos subúrbios ao sul, da Torrence Avenue para Illinois 31 no Fox River Valley. US 30 então concorrente com o atual Illinois 31 (então chamado US Route 430 ) ao norte para Illinois 38 em Genebra, e manteve a rota de 1926 para oeste a partir de Genebra. O antigo US 30 através de Chicago tornou - se US Route 330 . No Fox River Valley, o US 430 foi criado e ia para o norte de Genebra, para Richmond .

Entre 1932 e 1942, a US 30 foi realocada a oeste de Genebra para Sterling em uma nova estrada mais direta mais ao sul. O US 330 foi estendido para oeste enquanto o US 30 foi realocado para o sul. Em 1937, o US 430 foi retirado em favor de Illinois 31.

Em 1942, a US 330 foi totalmente abandonada e tornou -se a Rota Alternativa 30 dos EUA , que durou até 1971.

Em junho de 1956, a ponte Gateway foi inaugurada ao sul da ponte Lyons-Fulton. A US 30 foi redirecionada para o sul nesta ponte, e a antiga rota denominada outra Alternate US Route 30 - logo foi alterada para Illinois Route 136 de modo a coincidir com a Iowa Highway 136 no outro lado do rio Mississippi .

Em 1959, a US 30 foi redirecionada em torno de Aurora. A antiga rota através de Aurora (atualmente Galena Boulevard, New York Street e Hill Avenue) tornou-se a City US Route 30 ; isso durou um ano inteiro até 1960, quando foi renomeada para Business US Route 30 . O negócio US 30 durou um pouco mais antes de ser removido em 1970.

Em 1963, foi construída a via de pedágio Leste-Oeste . De 1963 a 1965, a rodovia com pedágio foi marcada como Toll US Route 30 e percorreu a moderna I-88, a Interstate 294 e a atual Illinois 394 (que em 1963 foi chamada de Illinois 1 até 1964, quando se tornou Illinois 394 ) A porção leste-oeste da Tollway foi renomeada para Illinois Route 190 em 1965 e, eventualmente, tornou-se Illinois Route 5 antes de se tornar I-88 em 1988.

Em 1971, a Alternate US Route 30 em Illinois foi descontinuada, renomeada como Illinois Route 38, a oeste de Westchester, e passou pela cidade de Chicago.

Desde um realinhamento de 2008, a US 30 passa uma milha ao norte do centro de Plainfield na 143rd Street, depois vira para o sul na Illinois Route 59 (Division Street) por aproximadamente uma milha. A sudeste do centro da cidade, a US 30 deixa Illinois 59 e segue para sudeste em direção a Joliet. Antes de 2008, a US 30 corria diretamente pelo centro de Plainfield na Lockport Street, compartilhando brevemente o alinhamento com a Illinois Route 126 , antes de se juntar à Illinois 59 por três quarteirões.

Cruzamentos principais

condado Localização mi km Destinos Notas
Lado branco East Clinton 0,0 0,0 US 30.svg US 30 oeste - Clinton Fronteira do estado de Iowa
Fulton Fulton Intercâmbio direito de entrada / saída
1,4 2,3 Illinois 84.svgGreatRiverRoad.svg IL 84  / Great River Road (Waller Road) - Fulton , Savanna , East Moline
4,0 6,4 Illinois 136.svg IL 136 oeste (Fulton Road) - Fulton Término oriental da IL 136
Morrison 11,2 18,0 Illinois 78.svg IL 78 norte (Carroll Road) - Monte Carroll Extremidade ocidental da sobreposição de IL 78
12,7 20,4 Illinois 78.svg IL 78 sul (Cherry Street) - Prophetstown Extremidade oriental da sobreposição de IL 78
Rock Falls 23,0 37,0 Para a placa blue.svg
I-88.svg
To plate.svg
Placa Expressway Chicago-Kansas City.
Illinois 110.svg
Para I-88  / IL 110 (CKC)
27,8 44,7 Illinois 40.svg IL 40 (1ª Avenida) - Sterling , Peoria
30,7 49,4 Placa de pedágio amarela.svg
I-88.svg
Placa Expressway Chicago-Kansas City.
Illinois 110.svg
I-88  / IL 110 (CKC) (Ronald Reagan Memorial Tollway / Ronald Reagan Memorial Highway) - Moline , Rock Island , Chicago
I-88 saída 44
Lee Amboy 39,9 64,2 Illinois 26.svg IL 26   - Dixon , Princeton
46,6 75,0 US 52.svg US 52   - Dixon , Amboy , Mendota
59,2 95,3 Illinois 251.svg IL 251   - Rochelle , Mendota
63,0 101,4 I-39.svgUS 51.svg I-39  / US 51   - Rockford , LaSalle , Peru I-39 saída 87
DeKalb Waterman 76,4 123,0 Illinois 23.svg IL 23   - DeKalb , Ottawa
Kane Big Rock 86,8 139,7 CR 44 jct.svg CR 44 norte (Davis Road)
88,1 141,8 CR 62 jct.svg CR 62 norte (Dauberman Road)
Sugar Grove 92,5 148,9 Illinois 47.svgTo plate.svg
Illinois 56.svg
Para a placa blue.svg
Placa de pedágio amarela.svg
I-88.svg
IL 47 norte a I-88 oeste / IL 56 leste / I-88 leste - Elburn , Aurora , Chicago
Intercâmbio; extremidade oeste da sobreposição de IL 47; terminal oeste de IL 56
95,1 153,0 CR 24 jct.svg CR 24 (Jericho Road)
Kane - linha do condado de Kendall
Yorkville 95,5 153,7 Illinois 47.svg IL 47 sul (Bridge Street) Extremidade oriental da sobreposição de IL 47
Montgomery 99,1 159,5 CR 83 jct.svg CR 83 norte (Orchard Road)
Kane 100,5 161,7 Illinois 31.svg IL 31 (Lake Street) - Montgomery , Aurora , Oswego Intercâmbio
Kendall 103,8 167,0 US 34.svg US 34 oeste (Walter Payton Memorial Highway) Fim ocidental da sobreposição dos EUA 34
104,2 167,7 US 34.svg US 34 leste ( Ogden Avenue ) Extremidade oriental da sobreposição dos EUA 34
Vontade Plainfield 112,7 181,4 Illinois 59.svg IL 59 norte (Division Street) Extremidade ocidental da sobreposição de IL 59
113,4 182,5 Illinois 126.svg IL 126 (rua principal) - Chicago , Yorkville
113,9 183,3 Illinois 59.svg IL 59 sul (Division Street) Extremidade oriental da sobreposição de IL 59
Joliet 116,2 187,0 I-55.svg I-55   - Chicago , Bloomington I-55 saída 257
Crest Hill 119,5 192,3 Illinois 7.svg IL 7 (Rua Theodore)
Joliet 122,5 197,1 US 6.svgUS 66 (histórico de IL) .svgIllinois 53.svg US 6 oeste / Histórico US 66 sul (Ottawa Street) / IL 53 Ruas de mão única
122,6 197,3 US 6.svgUS 66 (histórico de IL) .svgIllinois 53.svg US 6 leste / Histórico US 66 norte (Scott Street) / IL 53 Ruas de mão única; extremidade oeste da sobreposição dos EUA 6
123,2 198,3 US 6.svg US 6 east (Collins Street) Extremidade oriental da sobreposição dos EUA 6
New Lenox 128,6 207,0 I-80.svg I-80   - Moline , Rock Island , Gary, Indiana I-80 saída 137
Frankfort 136,2 219,2 US 45.svg US 45 ( La Grange Road )
Will - Cook
County Line
139,2 224,0 Illinois 43.svg IL 43 norte ( Avenida Harlem )
cozinheiro Matteson 141,7 228,0 I-57.svg I-57   - Chicago , Kankakee I-57 saída 340
142,2 228,8 Illinois 50.svg IL 50 ( Avenida Cícero )
Chicago Heights 147,0 236,6 Illinois 1.svg IL 1 (Chicago Road)
Ford Heights 150,3 241,9 Illinois 394.svg IL 394 (Calumet Expressway) - Chicago , Danville
Lynwood 152,5 245,4 Illinois 83.svg IL 83 norte (Glenwood Dyer Road) Terminal sul da IL 83
153,79 247,50 US 30.svg US 30 leste - Valparaíso Divisa do estado de Indiana
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi

Referências

Mapa da rota :

KML é do Wikidata


US Route 30
Estado anterior:
Iowa
Illinois Próximo estado:
Indiana
[[{{{estrada}}}]]
Estado anterior:
[[{{{road}}} em Iowa | Iowa]]
Illinois Próximo estado:
[[{{{road}}} em Indiana | Indiana]]