USS Archerfish (SS-311) -USS Archerfish (SS-311)

USS Archerfish; 0831110.jpg
Archerfish USS (SS-311)
História
Estados Unidos
Homônimo Archerfish
Construtor Estaleiro Naval de Portsmouth , Kittery, Maine
Deitado 22 de janeiro de 1943
Lançado 28 de maio de 1943
Comissionado 4 de setembro de 1943
Descomissionado 12 de junho de 1946
Distintivo
Insígnia NH 72363-KN USS ARCHERFISH (SS-311) .jpg
Recomissionado 7 de março de 1952
Descomissionado 21 de outubro de 1955
Recomissionado 1 de agosto de 1957
Descomissionado 1 de maio de 1968
Acometido 1 de maio de 1968
Destino Afundado como um alvo na Califórnia em 19 de outubro de 1968
Distintivo
Insígnia NH 65599-KN USS ARCHERFISH (AGSS-311) .jpg
Características gerais
Classe e tipo Submarino diesel-elétrico classe Balao
Deslocamento 1.526 toneladas (1.550 t ) à superfície, 2.391 toneladas (2.429 t) submersas
Comprimento 311 pés e 9 pol. (95,02 m)
Feixe 8,31 m (27 pés 3 pol.)
Esboço, projeto 16 pés e 10 pol. (5,13 m) no máximo
Propulsão
Velocidade 20,25 kn (37,50 km / h) à superfície, 8,75 kn (16,21 km / h) submerso
Faixa 11.000 nmi (20.000 km) a 10 kn (19 km / h) à superfície
Resistência 48 horas a 2 kn (3,7 km / h) submerso, 75 dias em patrulha
Profundidade de teste 400 pés (120 m)
Complemento 10 oficiais, 70-71 alistados
Armamento

USS Archerfish (SS / SS-311) era um Balao -classe submarino . Ela foi o primeiro navio da Marinha dos Estados Unidos a receber o nome do peixe - arqueiro . Archerfish é mais conhecido por afundar o porta-aviões japonês Shinano em novembro de 1944, o maior navio de guerra já afundado por um submarino. Por essa conquista, ela recebeu uma Menção de Unidade Presidencial após a Segunda Guerra Mundial .

Archerfish ' quilha s foi estabelecido em 22 de janeiro de 1943, na Portsmouth Navy Yard em Kittery, Maine . Ela foi lançada em 28 de maio de 1943, patrocinada pela Srta. Malvina Thompson , a secretária pessoal da primeira-dama Eleanor Roosevelt . O barco foi comissionado em 4 de setembro de 1943, com o Tenente Comandante George W. Kehl no comando.

Segunda Guerra Mundial

Archerfish passou por um treinamento de shakedown na primeira parte de novembro na costa da Nova Inglaterra e se dirigiu para o Havaí através do Canal do Panamá . Ela chegou a Pearl Harbor em 29 de novembro de 1943 e juntou-se à Frota do Pacífico .

Primeiras quatro patrulhas, dezembro de 1943 - setembro de 1944

Depois de receber reparos de viagem e exercícios de treinamento, Archerfish começou em 23 de dezembro para sua primeira patrulha de guerra. Ela fez uma pausa no Atol de Midway em 27 de dezembro para reabastecer antes de prosseguir para sua área de patrulha ao norte de Taiwan . Durante esta patrulha, ela atacou três navios, mas não matou antes de retornar a Midway em 16 de fevereiro de 1944 para reparos e treinamento.

O submarino saiu de Midway em 16 de março de 1944 em sua segunda patrulha de guerra, mas não encontrou nenhum alvo japonês durante seus 42 dias no mar, principalmente perto das ilhas Palau . Ela voltou para a Base de Submarinos em Pearl Harbor via Johnston Island em 27 de abril para começar a reforma.

Um mês e um dia depois, Archerfish deixou Pearl Harbor, com destino à área das Ilhas Bonin e sua terceira patrulha. Ela foi designada como salva-vidas durante os ataques contra Iwo Jima em 4 de julho, e resgatou o aviador alferes John B. Anderson antes de retornar a Midway em 15 de julho.

Depois de uma reforma ao lado de Proteus submarino e exercícios de treinamento, Archerfish começou novamente em 7 de agosto para iniciar outra patrulha. Ela vagou pelas águas de Honshu por mais de um mês sem ensacar nenhum navio inimigo e voltou a Pearl Harbor em 29 de setembro, após 53 dias no mar.

Quinta patrulha, outubro-dezembro de 1944: afundando Shinano

Archerfish deixou o Havaí em 30 de outubro sob o comando do Comandante Joseph F. Enright , visitou Saipan em 9 de novembro para reparos rápidos na viagem e partiu dois dias depois para realizar sua próxima patrulha, na qual sua principal missão era fornecer serviços de salva-vidas para os o primeiro B-29 Superfortress ataca Tóquio . Em 28 de novembro, ela recebeu a notícia de que há ataques aéreos seria lançado naquele dia, dando-lhe carta branca para vagar pelas águas perto de Baía de Tóquio . Naquela noite, os vigias avistaram o que parecia ser um navio - tanque saindo da baía. Mais tarde, foi descoberto que era na verdade um grande porta-aviões rastreado por três destróieres ( Hamakaze , Yukikaze , Isokaze ) e um caçador de submarinos ( Cha-241 ).

Shinano em andamento durante testes de mar na Baía de Tóquio

Enright ordenou que o porta-aviões fosse rastreado "de frente" em preparação para um ataque vindo de baixo. Após seis horas, o transportador inimigo voltou para Archerfish ' caminho s, e Archerfish obtido para uma posição de ataque. Archerfish submergiu e disparou seis torpedos, quatro dos quais encontraram seu alvo. Enright deliberadamente configurou os torpedos para correrem rasos (10 pés ou 3 m) na esperança de virar o alvo ao encurralá-lo mais alto em seu casco. Ele também queria aumentar as chances de um tiro caso os torpedos estivessem mais fundo do que o set. Mesmo quando Archerfish desceu a 400 pés (120 m) para evitar um ataque de carga de profundidade , Enright e a tripulação viram que o porta-aviões já estava adernando para estibordo. A tripulação também começou a captar ruídos altos de separação do alvo logo depois de disparar o último torpedo. Os ruídos continuaram por 47 minutos.

A patrulha terminou em Guam em 15 de dezembro, após 48 dias na estação. Inicialmente, o Escritório de Inteligência Naval pensou que Archerfish tivesse afundado um cruzador, não acreditando que houvesse porta-aviões naquele trecho do oceano. No entanto, Enright havia feito esboços do alvo, e Archerfish recebeu o crédito por afundar um porta-aviões de 28.000 toneladas.

Foi só depois da guerra que os americanos aprenderam a identidade de Archerfish ' s pedreira: Shinano , o maior porta-aviões já construídos na época. Era originalmente o terceiro navio de guerra da classe Yamato , mas foi convertido em um supercarrier de 72.000 toneladas após a Batalha de Midway . Quatro dos Archerfish ' seis torpedos s tinha batido, atingindo a transportadora entre a protuberância anti-torpedo ea linha de flutuação em aproximadamente 03:20. O dano foi ampliado pelo fato de que Shinano virou para o sul poucos minutos antes de Enright soltar seus torpedos, expondo assim todo o seu lado ao Archerfish - uma situação de disparo quase ideal para um submarino. O navio inicialmente continuou em movimento, mas perdeu energia por volta das 06:00. A tripulação não foi capaz de conter a inundação devido a graves falhas de projeto e inexperiência, e o porta-aviões emborcou pouco antes das 11:00. Archerfish recebeu a Menção de Unidade Presidencial e Enright recebeu a Cruz da Marinha por esta ação. Até hoje, o Shinano é o maior navio de guerra afundado por um submarino.

Duas últimas patrulhas, janeiro a setembro de 1945

Enquanto seus oficiais e tripulantes passavam as férias em um acampamento de descanso e recreação localizado em Guam, Archerfish foi reformado na ilha. Em 10 de janeiro de 1945, o submarino iniciou sua sexta patrulha. Enright estava no comando do "Joe's Jugheads", um " wolfpack " de três submarinos que compreendia Archerfish , Batfish e Blackfish . Esta missão a levou às águas do Mar da China Meridional, ao largo de Hong Kong e no extremo sul de Formosa . Ela danificou um alvo não identificado e reivindicou um submarino em 14 de fevereiro de 1945 durante esta patrulha que terminou em 3 de março, três dias antes do programado, devido a problemas no avião de proa. (O naufrágio do submarino não foi confirmado até depois da guerra.) Archerfish tocou em Saipan e Pearl Harbor antes de chegar de volta aos Estados Unidos em San Francisco, Califórnia, em 13 de março. Ela então seguiu para o Estaleiro Naval Hunters Point para revisão e docagem seca.

Archerfish sendo submetido a um teste de mar em 5 de junho de 1945 perto de São Francisco

Após a conclusão do trabalho de estaleiro, Archerfish navegou em 14 de junho para Oahu . Ela chegou a Pearl Harbor em 22 de junho e começou os reparos da viagem e os exercícios de treinamento. O submarino começou em 10 de julho para sua sétima e última patrulha de guerra, que ela conduziu na área ao largo da costa leste de Honshū e na costa sul de Hokkaidō , fornecendo serviços de salva-vidas para as superfortes que atacam as ilhas japonesas. Ela ainda estava fora de Hokkaido em 15 de agosto, quando a notícia da capitulação japonesa chegou. Archerfish foi um dos 12 submarinos que entraram na Baía de Tóquio em 31 de agosto e atracaram ao lado de Proteus , perto do Yokosuka Navy Yard . Após a rendição formal dos japoneses em 2 de setembro, Archerfish partiu da Baía de Tóquio , com destino a Pearl Harbor , e chegou lá em 12 de setembro. Ela foi então designada para o Esquadrão de Submarinos 1 (SubRon 1) para tarefas e treinamento.

Pós-guerra

O submarino deixou Pearl Harbor em 2 de janeiro de 1946, com destino a San Francisco. De 8 de janeiro a 13 de março, a força do navio realizou sua revisão de pré-inativação. No último dia, ela seguiu para o Estaleiro Ilha Mare Naval , onde os estágios finais de inativação foram concluídas. Archerfish foi desativado em 12 de junho de 1946 e colocado no Grupo de Reserva do Pacífico atracado na Ilha de Mare.

1952–1955

Durante a Guerra da Coréia , muitos navios inativos da Marinha foram recomissionados. Archerfish foi escolhido para recomissionamento em 7 de janeiro de 1952. Ele foi recomissionado em 7 de março e apresentou-se para o serviço na Frota do Pacífico em 26 de março. No dia seguinte, ela partiu de San Diego, Califórnia, para três semanas de treinamento em shakedown . No entanto, um incêndio irrompeu em sua sala de manobra em 28 de março, e o navio voltou para a Ilha de Mare sob seu próprio poder por uma disponibilidade restrita para que os danos fossem corrigidos.

Com os reparos concluídos em 27 de maio, o Archerfish realizou o shakedown na costa oeste. Ela então cruzou o Canal do Panamá e juntou-se à Frota do Atlântico em 3 de julho. Ligada ao SubRon 12, ela operava em Key West, Flórida , visitando lugares como Santiago e Guantánamo Bay , Cuba; Porto Príncipe, Haiti ; San Juan, Porto Rico ; e Trinidad, Índias Ocidentais Britânicas . O navio partiu de Key West em 25 de abril de 1955 e seguiu para o Estaleiro Naval da Filadélfia para descomissionamento. Depois de completar a revisão de inativação, o navio foi rebocado para New London, Connecticut , e foi desativado em 21 de outubro de 1955.

Trabalho oceanográfico, 1958-1964

Archerfish foi reativado em New London em julho de 1957, colocado de volta em operação em 1 de agosto, e novamente se juntou ao SubRon 12 em Key West. Em 13 de janeiro de 1958, embarcou para um cruzeiro sob a supervisão técnica do Escritório Hidrográfico da Marinha. Nesta implantação, ela visitou Recife , Brasil e Trinidad. Após a conclusão dessa missão, ela prestou serviços para os comandos de treinamento da frota em Key West e na Baía de Guantánamo. (Nessa época, ela também retratou o USS  Sea Tiger no filme Operation Petticoat, de 1959, para cenas e fotos subaquáticas e à distância.)

Esta é uma foto do comandante George F. Bond e do engenheiro-chefe Cyril Tuckfield depois de completar com segurança uma subida flutuante de 302 pés em 52 segundos do tronco de fuga dianteiro do USS Archerfish, a 100 metros de profundidade.
Dr. George Bond e o engenheiro-chefe Cyril Tuckfield após uma ascensão recorde em 1959.

Em 2 de outubro de 1959, aproximadamente 15 milhas a sudoeste de Key West, sobre Vestal Shoal, Archerfish atingiu o fundo a 322 pés (98 m). O comandante George F. Bond e o engenheiro-chefe Cyril Tuckfield completaram com segurança uma subida flutuante de 52 segundos e 302 pés a partir do tronco de fuga dianteiro . Ambos receberam a Legião de Mérito em 1960 por estabelecer a viabilidade de fuga em submarinos profundos por bloqueio.

No início de 1960, Archerfish foi escolhido para participar da Operação "Sea Scan", um estudo científico das condições climáticas marinhas, composição da água, profundidade do oceano e variações de temperatura. Ela entrou no Estaleiro Naval da Filadélfia em janeiro para ser especialmente equipada para esta nova missão. Nessa época, a embarcação foi redesignada como submarino auxiliar, com o símbolo de classificação de casco AGSS-311 . Embarcando em uma equipe de cientistas civis, ela deu início à primeira fase do "Sea Scan" em 18 de maio. No cruzeiro, o submarino visitou Portsmouth , na Inglaterra; Hammerfest e Bergen , Noruega; Faslane , Escócia; Thule , Godthaab e Julianehab , Groenlândia ; Belfast, Irlanda do Norte ; e Halifax, Nova Scotia , antes de atracar em New London em 3 de dezembro.

Após seis semanas de manutenção, o Archerfish começou em 20 de janeiro de 1961 para a fase do Pacífico do "Sea Scan", cruzou o Canal do Panamá em 6 de fevereiro e seguiu via San Diego para o Havaí. Ela deixou Pearl Harbor em 27 de março. Durante suas operações, o submarino visitou Yokosuka e Hakodate , Japão, Hong Kong ; Subic Bay , Filipinas; Bangkok , Tailândia; Penang , Malásia ; Colombo , Ceilão ; e Fremantle , Austrália, e encerrou 1961 atracado em Yokosuka.

A segunda fase da Operação "Sea Scan" continuou durante os primeiros meses de 1962 com operações na área do Pacífico ocidental e escalas em Sasebo , Japão, Guam e Cebu City , Filipinas. No início de março, o submarino concluiu a fase dois e seguiu via Pago Pago para Pearl Harbor . Em 27 de abril, ela entrou no Estaleiro Naval de São Francisco para uma revisão. Após a conclusão da revisão, o submarino mudou-se para San Diego para uma manutenção de duas semanas. Ela então começou a fase três do "Sea Scan" na área leste do Pacífico, com paradas em Pearl Harbor e Midway Atoll , e voltou a San Diego para as férias de Natal.

Archerfish partiu de San Diego em 10 de janeiro de 1963, com destino a Yokosuka, onde iniciou um período de manutenção de três semanas. Após dois meses e meio de operações, ela voltou aos Estados Unidos para uma breve visita a São Francisco, Califórnia , antes de retornar a Pearl Harbor no início de maio. O final de maio e a maior parte de junho foram dedicados a levantamentos na costa noroeste dos Estados Unidos e Canadá, com escalas em Portland, Oregon ; Seattle, Washington ; e Vancouver, British Columbia . O submarino estava de volta a Yokosuka para docagem seca em julho e agosto antes de começar três meses de pesquisa contínua no meio do Pacífico, interrompida apenas por breves paradas de abastecimento e manutenção em Midway e Pearl Harbor. Ela partiu de Yokosuka em 25 de Novembro para um cruzeiro estendida para o hemisfério sul, chegou à Austrália em meados de dezembro e levou três semanas de férias em Newcastle e Sydney . Deste último porto, Archerfish viajou para Guam para uma manutenção de duas semanas no final de janeiro de 1964 e finalmente chegou a Pearl Harbor em 5 de março.

Partindo de Pearl Harbor em 30 de março, o navio continuou as operações "Sea Scan" no Pacífico oriental. Ela visitou São Francisco em abril e Vancouver, em maio, antes de retornar a Pearl Harbor em 25 de maio, encerrando a terceira fase de "Sea Scan".

Archerfish começou uma quarta e última fase estendida da Operação "Sea Scan" quando ela deixou Pearl Harbor em 17 de junho e se dirigiu para o Pacífico oriental. Ela fez escalas durante o mês de julho em Seattle e Olympia, Washington , e voltou a Pearl Harbor em 19 de agosto para uma manutenção de três semanas e docagem seca antes de iniciar um cruzeiro para o Pacífico Sul. O submarino partiu em 9 de setembro para as Ilhas Fiji . Depois de tocar brevemente em Suva , ela foi para Auckland , na Nova Zelândia, para uma visita de 11 dias. Sua próxima parada foi Wellington , Nova Zelândia, mas ela deixou a Nova Zelândia em 19 de outubro e chegou a Yokosuka em 6 de novembro. Ela começou novamente em 27 de novembro para continuar as operações de pesquisa na área das Ilhas Carolinas . Depois de passar a véspera de Ano Novo em Guam , o navio partiu para Subic Bay , nas Filipinas, onde fechou o ano em manutenção.

1965-1968

Durante os três anos e meio restantes de sua carreira na Marinha, Archerfish realizou várias atribuições de pesquisa no Pacífico oriental. No início de 1968, Archerfish foi declarado inapto para mais serviço naval e foi retirado do Registro Naval de Embarcações em 1º de maio de 1968. Ele foi rebocado para uma posição-alvo ao largo de San Diego e afundado por um torpedo disparado do submarino Snook  (SSN-592) em 19 de outubro de 1968.

Prêmios

Archerfish recebeu sete estrelas de batalha e uma Menção de Unidade Presidencial por seu serviço na Segunda Guerra Mundial.

Referências

links externos

Coordenadas : 24 ° 44′N 140 ° 20′E / 24,733 ° N 140,333 ° E / 24,733; 140,333