USS Franklin (1864) -USS Franklin (1864)
.jpg) USS Franklin
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| História | |
|---|---|
 Estados Unidos
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| Nome | USS Franklin |
| Construtor | Portsmouth Navy Yard , Kittery , Maine |
| Deitado | 1854 |
| Lançado | 17 de setembro de 1864 |
| Comissionado | 3 de junho de 1867 |
| Descomissionado | 13 de novembro de 1871 |
| Recomissionado | 15 de dezembro de 1873 |
| Descomissionado | 2 de março de 1877 |
| Recomissionado | 2 de março de 1877 como navio receptor |
| Descomissionado | 14 de outubro de 1915 |
| Acometido | 26 de outubro de 1915 |
| Destino | Vendido |
| Características gerais | |
| Modelo | Dane-se fragata |
| Deslocamento | 5.170 toneladas longas (5.253 t) |
| Comprimento | 265 pés (81 m) |
| Feixe | 53 pés 7 pol. (16,33 m) |
| Rascunho | 17 pés (5,2 m) |
| Propulsão | Vapor e navegar |
| Armamento |
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O quarto USS Franklin era uma fragata parafuso da Marinha dos Estados Unidos . O navio foi lançado em 1864, parcialmente construído com partes do Franklin anterior (1815) . Encomendado em 1867, Franklin serviu como a nau capitânia do Esquadrão Europeu em 1867-1871. A embarcação foi desativada naquele ano. Reativado em 1873, o navio juntou-se ao Esquadrão do Atlântico Norte e serviu até 1877, quando o navio foi desativado novamente e usado como um navio receptor em Norfolk, Virgínia . A embarcação permaneceu nesta capacidade até 1915, quando foi ferida e vendida.
Histórico de serviço
O navio foi pousado no Portsmouth Navy Yard em Kittery, Maine , em 1854, e construído em parte com materiais recuperados do USS Franklin anterior . Por um tempo limitado, ela foi lançada em 17 de setembro de 1864, comissionada em 3 de junho de 1867 em Boston , Massachusetts. Antes de seu lançamento, Woodbury Gerrish foi contratado para construir uma figura de proa para ela. Após o descomissionamento, a figura de proa foi doada ao US Naval Home na Filadélfia, que a passou para o The Franklin Institute em 1938.
Em 28 de junho de 1867 partiu da cidade de Nova York como nau capitânia do almirante David Glasgow Farragut , que assumiu o comando do Esquadrão Europeu . Aliviado por USS Ticonderoga , ela chegou de volta a Nova Iorque em 10 de novembro de 1868. Franklin ' segunda turnê s no Esquadrão Europeia, começando em 28 de Janeiro de 1869, foi como carro-chefe para o contra-almirante William Radford . Ela serviu no esquadrão até 30 de setembro de 1871, quando partiu para os Estados Unidos. Em 13 de novembro de 1871, ela foi desativada em Boston.
Recomissionado em 15 de dezembro de 1873, Franklin operou no Esquadrão do Atlântico Norte . Em 11 de abril de 1874, ela saiu ao mar para se juntar ao Esquadrão Europeu como capitânia até 14 de setembro de 1876. Em 9 de janeiro de 1876, enquanto Franklin estava em Lisboa , Portugal, o marinheiro comum Edward Maddin e o marinheiro John Handran saltaram ao mar e resgataram um companheiro de navio. afogamento, pelo qual foram posteriormente condecorados com a Medalha de Honra . Após o incidente de Salônica , o embaixador dos Estados Unidos, Horace Maynard , solicitou que Franklin navegasse até o Mar Egeu para proteger os interesses e os cidadãos dos Estados Unidos.
Franklin foi posto fora de serviço em Norfolk, Virgínia , em 2 de março de 1877 e recomissionado no mesmo dia em que recebia o navio para a Estação Naval de Norfolk . Em 21 de outubro de 1907, seu cutter , Cutter No. 2 , com uma lancha amarrada a estibordo, foi em uma colisão com uma barcaça rebocada pelo rebocador Pioneer em Norfolk, resultando no tombamento do cortador e no lançamento. O cortador afundou e um ocupante da lancha se afogou. Franklin continuou neste serviço até 14 de outubro de 1915, que marcou seu descomissionamento final. Ela foi retirada do Registro de Navios Navais em 26 de outubro de 1915 e vendida.
Veja também
- Lista de fragatas a vapor da Marinha dos Estados Unidos
- Bibliografia da história naval da Guerra Civil Americana
- Marinha da União
- Marinha dos Estados Confederados
Referências
- Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .