USS Mitscher (DDG-57) -USS Mitscher (DDG-57)

Para outros navios com o mesmo nome, consulte USS Mitscher .

USS Mitscher.
USS Mitscher em 20 de junho de 2007
História
Estados Unidos
Nome Mitscher
Homônimo Marc A. Mitscher
Ordenado 13 de dezembro de 1988
Construtor Ingalls Shipbuilding
Deitado 12 de fevereiro de 1992
Lançado 7 de maio de 1993
Comissionado 10 de dezembro de 1994
Homeport Norfolk
Identificação
Lema Aproveite o dia
Status em serviço ativo
Distintivo USS Mitscher DDG-57 Crest.png
Características gerais
Classe e tipo Destruidor da classe Arleigh Burke
Deslocamento
  • Luz: aprox. 6.800 toneladas longas (6.900 t)
  • Completo: aprox. 8.900 toneladas longas (9.000 t)
Comprimento 505 pés (154 m)
Feixe 59 pés (18 m)
Esboço, projeto 31 pés (9,4 m)
Propulsão 2 × Shafts
Velocidade > 30 nós (56 km / h; 35 mph)
Faixa
Complemento
Sensores e
sistemas de processamento
Guerra eletrônica
e iscas
Armamento
Aeronave transportada Nenhum

O USS Mitscher (DDG-57) é uma classe Arleigh Burke em serviço na Marinha dos Estados Unidos . Foi construído pela Ingalls Shipbuilding , em Pascagoula, Mississippi, por encomenda em dezembro de 1988. Estabelecido em 1992, foi formalmente comissionado em 10 de dezembro de 1994.

Homônimo

O USS Mitscher (DDG-57) tornou - se o segundo navio de guerra da Marinha dos Estados Unidos nomeado para homenagear o almirante Marc A. Mitscher (1887–1947), famoso aviador naval e comandante da força-tarefa de porta-aviões da Segunda Guerra Mundial .

História de serviço

O USS Mitscher foi comissionado em 10 de dezembro de 1994 e foi patrocinado pela Sra. Elizabeth Ferguson. Mitscher se transferiu para seu porto de origem em Norfolk , Virgínia , no final de dezembro de 1994, e desde então fez três implantações no Mediterrâneo e participou de muitos exercícios no Caribe . Em 20 de setembro de 1998, uma placa foi dedicada ao USS Mitscher no cemitério Mahon (Naval), onde os marinheiros dos EUA e do Reino Unido repousavam, alguns vindos de vários navios do século XIX.

Em 2001, Mitscher implantou com Carrier Group 2 centrado no porta-aviões Harry S. Truman . Durante esta implantação, Mitscher visitou Argel , Argélia e conduziu exercícios de treinamento conjunto com a Marinha da Argélia . Em outubro de 2006, Mitscher participou do Neptune Warrior , um exercício de guerra conjunto com marinhas de todo o mundo.

Em 16 de fevereiro de 2007, Mitscher recebeu o prêmio Battle "E" de 2006.

A partir de 23 julho de 2011, durante sua implantação 2011, capacidades anti-pirataria do grupo greve foi aumentada pela adição de uma Guarda Costeira dos EUA de 12 pessoas Avançada Equipe Interdição (AIT) embarcou a bordo Mitscher . Essas equipes de embarque destacáveis ​​da Guarda Costeira consistiam em especialistas altamente treinados na aplicação da lei marítima, capazes de embarques não conformes de Nível III. Como a única organização no governo dos Estados Unidos com a autoridade combinada de uma agência de aplicação da lei, uma agência de inteligência e um serviço militar, eles trouxeram capacidades e conhecimentos adicionais para a equipe de visita embarcada , conselho, busca e apreensão (VBSS) de Mitscher . A equipe VBSS de Mitscher e o AIT treinaram juntos entre as operações para aprimorar suas táticas de embarque conjuntas, habilidades de operação do barco e movimentos internos.

Em 13 de agosto de 2011, como parte da Força-Tarefa Combinada 150 operando no Golfo de Aden , a Mitscher prestou assistência ao navio de carga de bandeira do Sri Lanka, Al Habib, que estava enfrentando problemas de engenharia e sem água. Mitscher ' GVI-AIT partido embarque s transportados para fontes de Al Habib via barco inflável rígida de casco , incluindo dois três galões (11,36 litros) de contentores de água e quatro casos de água engarrafada.

Em 24 de fevereiro de 2012, a comandante Monika W. Stoker se tornou a primeira mulher afro-americana a se tornar a oficial comandante de um navio de guerra dos Estados Unidos. O comandante Stoker substituiu o comandante Brian K. Sorrenson depois de servir como seu oficial executivo por 20 meses antes.

Em 2 de junho de 2015, Mitscher deu as boas-vindas à fragata francesa Hermione em águas dos EUA em nome da Marinha dos EUA.

Brazão

A combinação da âncora e do tridente simboliza a destreza marítima e a prontidão para o combate. O colete salva-vidas erguendo a âncora comemora a compaixão do almirante Mitscher por sua tripulação, manifestada por meio de sua determinação implacável em rastrear e recuperar tripulações aéreas abatidas. Os três dentes do tridente representam as capacidades significativas da nave em ataque, guerra aérea e guerra subterrânea. A posição do tridente, elevando-se acima da crista, simboliza a capacidade de projetar poder a grandes distâncias. As asas douradas representam o serviço e a dedicação do Almirante Mitscher, ao longo de sua carreira, no avanço da aviação naval e no desenvolvimento da guerra de ataque. Azul escuro e dourado são as cores tradicionalmente associadas à Marinha e representam o mar e a excelência. O vermelho é emblemático de sacrifício e valor. A cruz em todo o escudo lembra que o Almirante da Cruz da Marinha Mitscher foi premiado por sua participação na primeira passagem aérea transatlântica bem-sucedida. As duas estrelas acima da cruz comemoram seus prêmios de 2ª e 3ª medalhas de distinto serviço e seus 2o e 3o prêmios da Cruz da Marinha por serviços meritórios durante as operações no Pacífico durante a Segunda Guerra Mundial. A manopla blindada representa a força e capacidade de sobrevivência do navio. Os raios simbolizam energia e velocidade e a capacidade da nave de conduzir operações multi-missão em qualquer dimensão. A luva segurando os raios destaca o lema do USS MITSCHER "SEIZE THE DAY", relembrando o tenaz espírito de luta do Almirante Mitscher e dignificando o legado do DDG 57.

Galeria

Referências

Este artigo inclui informações coletadas de fontes de domínio público Dicionário de Navios de Combate Naval Americano e Registro de Embarcações Navais .

links externos