USS Modoc (1865) -USS Modoc (1865)
 USS Modoc apenas antes do lançamento.
| |
| História | |
|---|---|
| |
| Nome: | USS Modoc |
| ordenou: | abril 1863 |
| Construtor: | JS Underhill, Greenpoint, Brooklyn |
| lançado: | junho 1865 |
| encomendado: | Nunca encomendado |
| Destino: | Quebrados, agosto 1875 |
| Características gerais | |
| Classe e tipo: | Casco de classe do monitor |
| Deslocamento: | 1.175 toneladas longas (1.194 t) |
| Comprimento: | 225 pés (69 m) |
| feixe: | 45 pés (14 m) |
| Esboço, projeto: | 9 pés (2,7 m) |
| Propulsão: | Screw steamer |
| Rapidez: | 9 nós (10 mph, 17 km / h) |
| Complemento: | 71 oficiais e praças |
| Armamento: |
|
| Armaduras: |
|
USS Modoc , uma única torre, um 1175-ton Casco de classe luz projecto do monitor construído sob contrato pela JS Underhill em Greenpoint, Brooklyn , foi concluído como um torpedo mastro navio em junho de 1865. Ela não tinha nenhum serviço ativo, gastando toda a sua marinha de carreira colocou-se "em comum" na Filadélfia .
revisões de projeto
Embora os desenhos originais para o Casco monitores de classe foram desenhados por John Ericsson , a revisão final foi criado pelo engenheiro-chefe Alban C. Stimers seguinte almirante Samuel F. Du Pont do bombardeio fracassado de Fort Sumter em 1863. Até o momento que os planos foram colocados perante a Câmara monitor em Nova York , Ericsson e Simers tinha uma relação pobre, e Chefe do Departamento de Construção e Reparação John Lenthall tinha pouca conexão com a placa. Isto resultou nos planos serem aprovados e 20 navios encomendados sem exame sério do novo design. $ 14 milhões de dólares americanos foram alocados para a construção destes navios. Foi descoberto que Stimers não conseguiram compensar a armadura suas revisões adicionadas ao plano original e isso resultou em estresse excessivo sobre os quadros de casco de madeira e uma borda livre de apenas 3 polegadas. Stimers foi removido a partir do controlo do projecto e Ericsson foi chamado para reparar o dano. Ele foi forçado a elevar os cascos dos monitores em construção por quase dois pés e as primeiras embarcações concluídas tiveram suas torres removido e foram convertidos para torpedeiros com as armas listadas à direita.
Destino
Modoc foi renomeado de Aquiles em 15 de Junho de 1869, mas recebeu seu nome original de volta em 10 de agosto. Ela foi vendida para John Roach e quebrada em New York, NY em agosto 1875.
Referências
Este artigo incorpora o texto do public domain Dicionário da American Naval navios de combate . A entrada pode ser encontrada [$$ ¢ $$$ aqui].